【铁路运输行业标准(TB)】 单双线半自动闭塞集中联锁(末设信号员)接发列车作业标准

中华人民共利国铁道行业标准
TB/T 1503—2003
代带1/11503-1992
单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）接发列车作业标准
Standards of operation of receiving and departing trainson single and double lines with semi-aulo-blockitig andccntralizcd interlocking withcut signalnan,2003-05-19发布
20031001实施
中华人民共和国铁道部发布
2按发列车作业程序图
接发列牛作业程序技技术要求
TH/r1503—2003
TB/T 1503—2003
本标注代替TB11503一12单双绒：白动同案策中联锁（术设信号员技发列车作业标准3。本标准与15—199比要交化如：
联消名询术话·：
将原材题中“自气“消；
净“性业标准“改为\岗信作业投术要求”；够放了\树位竹业技不要求“的内容；候改了广右关却乐”章的内穿
标泌是发划车作业际准系列缺道行业标准之一，下也列出了这专快道行业标准的结构，以及整代落的款道行业督培：
100效线白动闭率其联领（设号质接发列车作业殊.次营111992/T1501双线动划案变中联潢（木设栏号员）接发列专作业环准，代格1B/11992.
—H/[12单效线平动润座集中账锁（设信号员控发列车作业标准》代若TT15021992.
一[T150单效线平动闭差集中联锁（设信号员按发列车作标准代暨T1543-1993
1504单双线平白本灯电识联谢接发车作标降，找1：1412TB/T150单双载也担至无联微接发列车业标单，代替/150—102.本系划标群号71150k1-1506-1992相比主号变化如下：因单双线半法闭激质板电积器联锁波新奔全学出基本淘点，内此件木次修计时取法了1门15一[992单双线平动闭案行板电锁器联微按发列个作业标准本标净山款道运摘尚连出：
本标主铁道标准计量研究,所山二本标谨起节单信：快道部送辅片，本深江起单人越海觉、产校产陈性、文启群、李俊，本标许于1054在首次岁作，1997年第一次低订1范围
TBT1603·-2003
单双线半自动闭塞集中联锁未设信号员接发列车作业标准
本标准规定了单效战中广动闭墨票中联额改备车的发车作业程序，位业技术要求本标准用于单双半上闭券中限额设务末设信号点的车站2接发列车作业程序图
2.1接车（)作业程序图图1)
1.销议区
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（接受百当）
2.办理研室级
（发告）
3折取于车诞款
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- 5. 质作
6.列不核近
并x回
TB/T1503—2003
2.2发车作业程序国（主2)
接发列车作业程序及技术要求
3.1接车（避过作业！表1)
作业程序
积序项目
确认三阿空湖
办理闭恋
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发车既
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岗位作业技术要求
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TI/T15032003
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18/15032003
3.2发车作业专2)
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细热定
监需列中识行比双现间心夜
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3.3有关规定
3.3.1接发列车小，认言执行车况联控标准。TBT1803- 2063
3.3.2接发列车时，接列+人应穿奢制定服装，衣怕整齐，拥战肾（胸)单，携停划车经调度电话，规正倍号旗灯），正姿势，消在站细规宗地点，面向列车，汇意圳车运行和资构装或状态33.3.理接发列车用语应变用普道话。返\0\\1“2\、\7\可发“dora（漏\\ysn（≤\\liang两”“提“肯：用语中托号内的“站”“次“、“×点”、分\、“了者路，办理偿表客这列时，车次前机以“客车\三（向列平调度负授点愉外例如：案车×次，客车特实、临游）×流3.3.4一端有源个及其以工列车退行方询，办瑞闭案（预告）及下达接发列车命今间，是以线名或邻站名区划了司我“或\动“学可省略有两个改其版一车场变经路时，要讲明车场或丝路：3.3.6说1行个H志客4使用红笔；源度合今及各拆车货，要效到工确齐企，字虚清晰。3.3.6开放告号，抽行”毛、一按、三确呼哦“及“吸右，下指乎，眼者：无准应探操氛的接钜；子错，食：前子拢成\创旨”指应确认的接钮：口：规定用语，吡宁活，升弹机联锁的车站、按站判定执行：
3.3.7按钮F.仲用的安全卡牌及使用办运接车站规定执行，3.3.8列车可时到发，热理值研员不黏非顾、成先办理发车。3.3.9十设备.人员组织同：岗虚作业技术要求中的有关南容可接各局剂战定执行，3，3.10证案列车区1运行时分小十站细规定的开放遇站信号时分时，办理信机按站圳规室。.
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