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【国家标准(GB)】 客车驾驶区尺寸术语
本网站 发布时间:
2024-07-28 22:23:50
- GB/T13054-1991
- 已作废
标准号:
GB/T 13054-1991
标准名称:
客车驾驶区尺寸术语
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
已作废-
发布日期:
1991-07-12 -
实施日期:
1992-03-01 -
作废日期:
2008-08-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
282.43 KB
标准ICS号:
道路车辆工程>>商用车辆>>43.080.20客车中标分类号:
车辆>>汽车底盘与车身>>T26车身(驾驶室)及附件
替代情况:
被GB/T 13053-2008代替

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准
客车驾驶区尺寸术语
Bus driver compartment dimension terma1主内容与适用范围
本标准规定了客车驾驶区尺寸术语和客车三维坐标等基准的术语本标准适用工各类客车,其他车辆可参照执行。本标推不包括驾驶区内的电器、灯具仪表,指示器及信号装置等术语。2引用标准
GB/T13058客车驾驶区尺寸
OB3730.3流车和挂车的术语及其定义车辆尺寸5
三维标等基准的术语
基雅丫平面
基准2严面
基准×平面
丫平面
乙平面
X平面
国家技术监督局 1991-07-11 批准英文对应词
zero Yplane
zeruZpfane
zero X plane
Yplane
Z plane
X plane
vertical plane
车辆纵向对称平面
GB/T 13054-91
通过客车底架上平面,并垂直于基雅 F 平面的平面
瑾过前轮中心,并垂直于基准Y
平面和难Z乎面的平面
平行于基摊平面的任平面
平行于基推乙乎面的任一乎面
平行于基准X平面的任平面
垂直于基Z平乎面的任一平面
1992-03-01实施bzxz.net
座椅中心平面
尺寸术语
驾驶区
驾驶区挡板
座椅深
座垫宽
座垫角
GB/T 13054 -- 91
英文对应词
seat centrat ptane
H pulnt
R paint
R' point
G pofnt
英文对应词
driver's
driverrs
compatt-
compart-
mentpartition
seat height
scal cushion depth
seat cushton width
seat cushion angle
通过R'点处的Y平面
该点是人体模型的躯干线与大
腿中心线的铰接交点,是用来规定汽车座椅适应性的
设置的座椅基准点,是人体躯
千线和大腿中心线的铰接交点。位于 R点上方 75 mm处
R点在席垫上表面的乘直投影
点,距G点的水平距离为100
在座椅中心平面上,同背表
面相切的垂线与座垫上表面的交点
驾驶是工作的区域
车厢内分隔乘客
区与驾驶区的构件
在座椅中心坚面
上,座垫上表面最
高点至地板的高度
在座椅中心平面
上,座挚前缘的垂
真切线至G点的
在通过R点耳
与座椅中心平面垂
直的垂面,工,座垫
的最大宽度
在座椅中心面
上,座垫正表面与
Z平面的夹角
座垫静变形量
R'点高
攀背高
靠背宽
靠背角
靠背与座垫来角
靠背角调整范围
库上下整范围
座椅前后调整范
座垫至顶滥高
座将中心平面室侧
转狗盘
(方向盘)
转向盘直径
GB/F 13054--91
英文对应词
anount of static
cushion teformation
R' point height
hackrest height
backrest width
backrest angle
angle between back-
rest and cushion
adjustable range of
backrest angle
upwards or down-
adfjpustable
range of seat
forward or back-
ward ad justable
range of seat
height from seat to
distance between
seat central
and sidc walf
yteering wheel
steering wheel cia-
载前后的 R
点位置的垂直位移
R'点至地板表面
的高度
在座椅中心平面
上 靠背E:缘至 G
点的距离
在座椅中心平面
上,沿靠背距G点
270 mm处的靠肯
在座椅中心平面
上,攀背裘面与垂
线的夹角
在座椅中心平间
上,靠背表面与座
垫上表面的夹角
靠背角度的调整
座椅调至最上:与
最下位时的垂首
位移量
座椅谢至最前与
最后位置时的水平
位移量
R'点至顶盖护板
的垂直距离
座椅中心乎面至
近侧围护板的垂直
用来控制汽车行
驶方向的操纵盘
转向盘的外径
转问盘角
转向盘外缘
转向盘下缘最低点
转向盘中心
风窗上缘
风窗下缘
风衡倾角
驾驶员门打开
时,上部通道宽
驾驶贯门打开时,
下部通道宽
上视角
GB/T 13054—91
英文对应谛
转向盘的上平面
steering wheel angle
steering wheel out-
side edge
stcering whecl
treme Eawer povint
steering wheel centre
windshield uppet
windshiald lower
windshield
tion angle
inclina-
higher gangway
width in driver's
lower gangway
width in driver's
eye height point sit-
upwardy anglc of
visibility
与x平面之间的
转问盘外径的边缘
转向盘下边缘与
7 平面相切的点
转向盘上平面中心
风窗玻璃上透光
风窗皱璃下透光
在基准Y平面上
的风窗上下透光边
交点连线与X平
面之间的夹角
驾驶员门在最大
开度时,座垫以上
部位通道宽度
驾驶员门在最大
开度时,座挚以下
部位通道宽度
驾驶员坐姿时,
瞳孔中心的位置
(α 750 mm)
(f =180 mm)
通过眼点的么平
面与眼点至风窗上
缘的直线之间的
下规角
B点<睡点)
仪表极下缘
离合器踏板中心
常用制动踏板中心
加速踏板中心
踏板最大行程
驻车制动手柄
GB/T 1305491
英文对应词
通过眼点的平
dowhwards angle of
vistbility
B point
instrument panel
lower edge
cluteh pedal centre
service brake pedal
centre
tccelerator pedal
centre
maximum pedal
travel
perking brake hand-
le grtp
面与眼点至风密下
缘的直线之间的夹
指加速踏板
点。当踏板被下
时,足后跟与地板
表面相接触的交
点。注:此点出翻造
广规定
仪表板下边缘
离合器踏板表面
对称中心。当采用
较变式踏板时,指
踏板表面中心线上
距足后跟点 200
mm处的点
常用制动踏板表
面对称中心。当采
用铵支式踏板时,
指踏板表面中心线
上距足后跟点200
mm处的点
加速踏板表面对
称中心。当采用铰
支式踏板时,指踏
板表面中心线上距
B点 200mm处的
从踩下踏板的原
始位置起到其可达
极限位置时,踏板
中心的移动距离
驻车制动于柄握把
变速杆手柄
躯干线
大腿中心线
铰支式踏板
基准X平面
GB/T13054--91
英文对应词
gear control lever
handle
ttunk line
thigh central line
hinged pedal
变速杆手柄球头
人体躯干的中心线
人体大腿的中心线
踏板的下端与驾
驶区地板用铰链连
接的踏板
承准丫平面
支承面
基准Z平面
GB/T 13D54- - 91
3.1u(3.5)
GB/T1305491
注:?本标准图术注明单位的数字则表示本标推的试条编号。本标催的图系指驶区内部表面。f. 13
本标准的图是示意图,并不决定驾驶区的型式和结构,也不决追操纵件,压等的型式和结构。附加说明:
本标雅由交通部、中国汽车业总公司提出。本标推由全国汽车标准化技术委员会归口。本标推由交通部重庆公路科学研究所和广东省交通料学研究所负资起草。本标雅主要起草人黄顺斌、泰煜麟、谢昭、刘丽兴、裁宏志。
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
客车驾驶区尺寸术语
Bus driver compartment dimension terma1主内容与适用范围
本标准规定了客车驾驶区尺寸术语和客车三维坐标等基准的术语本标准适用工各类客车,其他车辆可参照执行。本标推不包括驾驶区内的电器、灯具仪表,指示器及信号装置等术语。2引用标准
GB/T13058客车驾驶区尺寸
OB3730.3流车和挂车的术语及其定义车辆尺寸5
三维标等基准的术语
基雅丫平面
基准2严面
基准×平面
丫平面
乙平面
X平面
国家技术监督局 1991-07-11 批准英文对应词
zero Yplane
zeruZpfane
zero X plane
Yplane
Z plane
X plane
vertical plane
车辆纵向对称平面
GB/T 13054-91
通过客车底架上平面,并垂直于基雅 F 平面的平面
瑾过前轮中心,并垂直于基准Y
平面和难Z乎面的平面
平行于基摊平面的任平面
平行于基推乙乎面的任一乎面
平行于基准X平面的任平面
垂直于基Z平乎面的任一平面
1992-03-01实施bzxz.net
座椅中心平面
尺寸术语
驾驶区
驾驶区挡板
座椅深
座垫宽
座垫角
GB/T 13054 -- 91
英文对应词
seat centrat ptane
H pulnt
R paint
R' point
G pofnt
英文对应词
driver's
driverrs
compatt-
compart-
mentpartition
seat height
scal cushion depth
seat cushton width
seat cushion angle
通过R'点处的Y平面
该点是人体模型的躯干线与大
腿中心线的铰接交点,是用来规定汽车座椅适应性的
设置的座椅基准点,是人体躯
千线和大腿中心线的铰接交点。位于 R点上方 75 mm处
R点在席垫上表面的乘直投影
点,距G点的水平距离为100
在座椅中心平面上,同背表
面相切的垂线与座垫上表面的交点
驾驶是工作的区域
车厢内分隔乘客
区与驾驶区的构件
在座椅中心坚面
上,座垫上表面最
高点至地板的高度
在座椅中心平面
上,座挚前缘的垂
真切线至G点的
在通过R点耳
与座椅中心平面垂
直的垂面,工,座垫
的最大宽度
在座椅中心面
上,座垫正表面与
Z平面的夹角
座垫静变形量
R'点高
攀背高
靠背宽
靠背角
靠背与座垫来角
靠背角调整范围
库上下整范围
座椅前后调整范
座垫至顶滥高
座将中心平面室侧
转狗盘
(方向盘)
转向盘直径
GB/F 13054--91
英文对应词
anount of static
cushion teformation
R' point height
hackrest height
backrest width
backrest angle
angle between back-
rest and cushion
adjustable range of
backrest angle
upwards or down-
adfjpustable
range of seat
forward or back-
ward ad justable
range of seat
height from seat to
distance between
seat central
and sidc walf
yteering wheel
steering wheel cia-
载前后的 R
点位置的垂直位移
R'点至地板表面
的高度
在座椅中心平面
上 靠背E:缘至 G
点的距离
在座椅中心平面
上,沿靠背距G点
270 mm处的靠肯
在座椅中心平面
上,攀背裘面与垂
线的夹角
在座椅中心平间
上,靠背表面与座
垫上表面的夹角
靠背角度的调整
座椅调至最上:与
最下位时的垂首
位移量
座椅谢至最前与
最后位置时的水平
位移量
R'点至顶盖护板
的垂直距离
座椅中心乎面至
近侧围护板的垂直
用来控制汽车行
驶方向的操纵盘
转向盘的外径
转问盘角
转向盘外缘
转向盘下缘最低点
转向盘中心
风窗上缘
风窗下缘
风衡倾角
驾驶员门打开
时,上部通道宽
驾驶贯门打开时,
下部通道宽
上视角
GB/T 13054—91
英文对应谛
转向盘的上平面
steering wheel angle
steering wheel out-
side edge
stcering whecl
treme Eawer povint
steering wheel centre
windshield uppet
windshiald lower
windshield
tion angle
inclina-
higher gangway
width in driver's
lower gangway
width in driver's
eye height point sit-
upwardy anglc of
visibility
与x平面之间的
转问盘外径的边缘
转向盘下边缘与
7 平面相切的点
转向盘上平面中心
风窗玻璃上透光
风窗皱璃下透光
在基准Y平面上
的风窗上下透光边
交点连线与X平
面之间的夹角
驾驶员门在最大
开度时,座垫以上
部位通道宽度
驾驶员门在最大
开度时,座挚以下
部位通道宽度
驾驶员坐姿时,
瞳孔中心的位置
(α 750 mm)
(f =180 mm)
通过眼点的么平
面与眼点至风窗上
缘的直线之间的
下规角
B点<睡点)
仪表极下缘
离合器踏板中心
常用制动踏板中心
加速踏板中心
踏板最大行程
驻车制动手柄
GB/T 1305491
英文对应词
通过眼点的平
dowhwards angle of
vistbility
B point
instrument panel
lower edge
cluteh pedal centre
service brake pedal
centre
tccelerator pedal
centre
maximum pedal
travel
perking brake hand-
le grtp
面与眼点至风密下
缘的直线之间的夹
指加速踏板
点。当踏板被下
时,足后跟与地板
表面相接触的交
点。注:此点出翻造
广规定
仪表板下边缘
离合器踏板表面
对称中心。当采用
较变式踏板时,指
踏板表面中心线上
距足后跟点 200
mm处的点
常用制动踏板表
面对称中心。当采
用铵支式踏板时,
指踏板表面中心线
上距足后跟点200
mm处的点
加速踏板表面对
称中心。当采用铰
支式踏板时,指踏
板表面中心线上距
B点 200mm处的
从踩下踏板的原
始位置起到其可达
极限位置时,踏板
中心的移动距离
驻车制动于柄握把
变速杆手柄
躯干线
大腿中心线
铰支式踏板
基准X平面
GB/T13054--91
英文对应词
gear control lever
handle
ttunk line
thigh central line
hinged pedal
变速杆手柄球头
人体躯干的中心线
人体大腿的中心线
踏板的下端与驾
驶区地板用铰链连
接的踏板
承准丫平面
支承面
基准Z平面
GB/T 13D54- - 91
3.1u(3.5)
GB/T1305491
注:?本标准图术注明单位的数字则表示本标推的试条编号。本标催的图系指驶区内部表面。f. 13
本标准的图是示意图,并不决定驾驶区的型式和结构,也不决追操纵件,压等的型式和结构。附加说明:
本标雅由交通部、中国汽车业总公司提出。本标推由全国汽车标准化技术委员会归口。本标推由交通部重庆公路科学研究所和广东省交通料学研究所负资起草。本标雅主要起草人黄顺斌、泰煜麟、谢昭、刘丽兴、裁宏志。
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