【国家标准(GB)】 拖拉机术语 行走系

ICS 65. 060. 10
中华人民共和国国家标准
GB/T6960.16960.7-1995
拖拉机术语
Tractor terninology
1995-12-14发布
1996-06-01实施
国家技术监督厨
中华人民共和国国京标准
拖拉机术语行走系
Tractor termlnology-Ruozlag gears and undercurrlages1主题内容与适用范围
本标准规定了拖拉机行走系的术遥、定义和对应的英文名称，本标准适用于拖拉梯，
2术语
2.1行走系及机架分类
2. 1. 1行走系 running geers (udert:arriagea)支承机体，保证拖拉机行驶及发挥出率引力的全套装置。2.1.2 轮式行走系 running gears of wheeled ractor通过车轮流动使范拉机运动的行走系。2. 7.3 厘带行走系underearriages of trarklaying tractor通过卷缺循环铺放的量带快拖拉机运动的行走系，CB/T 6960.4—1995
代荐 B B
2.1.3.1整体台车随带行走系undercarriageswithentirebogieof tacklryingtractar具有整体台车的退带行走系。
2.7.3.2半衡台车履带行走系undercarriegeawithequalizingbogieof iracklayingtractnr具有平衡台车的即带行走系。
独立台车厨带行正系undercarriakea withindapendentbogietracklayingtractor2.1.3 3
具有独立台车的思带行走系。
2.1.4机巢frame
由梁和（或）挥件老体连接组成的构件，其上可安装、连接各郝件，使拖拉机构成：整体。2.1. 4. 1全架[rame
全部由纵情梁成的机巢。
2.1.4.2无架Iramelese
全部由各部件壳体连联接组成的机架。半架emi-frame
由锁描梁和部件壳体连接组成的机架，校接架aticulated frame
由前、启两段机架较接组破的机架，2.2轮式行走表重
2.2. 1 前轴front axie
用干安装前轮井支承拖拉机前部的构件。telescapic front axle
2.2.1.1伸编套管式前轴
即率拉术监骨脑1995-12-14批准1996-06-01实境
CGB/T 6960.4-·1955
由营式前梁亲接前梁罩构成的可训整轮距式前轴。2.2.1.2可调板染式前轴：adjustablebeamfrontaxle也矩形，[字形等实心断面前染和前梁臂搭接构成的可账整轮距式前轴。2. 2. 1. 3固亲轮距式前轴.fixed trced fruric Exlc前轮距不可调整的的轴。
2.2.2车轮wEHr!
装在车辆上支律机体，族转行驶的组件。2.2.2.1前轮FroatwheelWww.bzxZ.net
立于拖拉机前部的车轮
2. 2. 2. 2后绘 rrar warel
位于拖让护后部的车抢。
导尚轮steeringwhee:
用于控制拖拉机行驶卡向的车轮，2.2.2.4驱动轮drivinp wheel
带十张动拖拉机行驶的车轮，
2.2.2.5 水田轮paddy whee!
心用于水田作业养驱动轮，
2.2.2.6双排驱动轮dusdr:vigwheel在拖拉机每衡驱动轴上并载两个驱动轮。2-3带拖拉机悬架和行走装置
2.3. 1悬架guspersium
便支抢（组）与机禁连按井传递机体重力的构件。2.3.1.1架riadsuspecsicr
机体重力通过风性元牛传递的恶来：2.3.1.2弹性架clastisugpersion机体全部重力通过弹性方件传迎息架。2.3.1.3半性架emgidupcsion
拟体部分至工通刚性元性部分平出通逆刚此元件货递的受禁，2.3.2行走装留erdles9trackinatallation斐在机架或整体估车架上，支承机体·使履带播坏转动行驶及发挥出率引力的全套机势，2. 3.2. 1 台±bogie
支致轮组或支重轮与悬策的组合体。2.3.2.1.1整体台车rmirbog
由一侧支重轮刷在联组成的台车。2.3. 2. 1.2衡台车egualizing bpgie虫两个越两个以上）支更整皱此用平衡情联结的台车，2.3.2.3独立台年景independcnt bagic由交重轮与各白的舜性元件组成的台车，2.3.2.2展带track
能环蓄绕的坏形带，并形式尤限长移动物道。2. 3. 2. 2. 1 金厚屏带 mctal track全函由金屏事件组感的履带。
2.3.2.2.2整体式屋带entiretrark1-
GB/T6960.4-1995
整道带板成的限带，
2.3.2.2.9组合准带geclional track由限轨，板和销衰期成的解带。铭腔金同展带Tubber mirlil rark2. 3.2.2.4
金屑展带和摔胶逆接纤所组成的带，2.3.2.2.5橡胶书Tubbertrack
出整条橡腔带构成的限带。
2.3.3支轮guppertrollc
支承乱体，在展带轨适上境转行驶的轮子。2.3.4张臀慢冲装骨teneinner
其有调整量带张紧力和缓冲性能的装，2.3.4.！导向张紫轮cktengidler张紫履齿，承受行是时履带所受冲击力保证引导鼠带卷绕方问的轮子，2.3.5驱动轮drvinsprockt
通过卷烧照带邪动拖拉机.的轮子。2.3.5.1节齿式啮合toathmesh
也位于耐你板较链中间的齿和驱动链轮上的齿植合。2.3.5.2节销式恼合Lnkpinmesh
山凝带极较能中的齿销和驱动链格上的轮因响合：2.36￥轮cErrerller
托住履带.所止提带下垂整这大的轮行，2.4行走系性能薪数
2.4.1接地面机ontactarea
车轮或带行走装暨与地面接性部分的面织除著裁荷ehoinnweighl
驱缺轮或情书行走教道对地面的垂直献间。2.4.3购接地力averagecortacrprcssurc车轮或带行走装篮的垂克载荷与接地面积之比：2.4.4下陷量winkage
车轮或股带行走装丝的散低点（不计坏上齿部分)与未被压过药地面间的望再距离。2.4.5附力adhesior.force
驱动轮或将传行走装置在一定的垂肖而和地面条件下新发挥的最人限动力。2.4.6附实数4-icieat af 2dhezicr.附若力与附普载荷之比。
2.4.7动半径dynamicradius
作内十驱动轮上与运动方向相同的全部反作用力仑力作用战到驱动轮中心的距离。2. 4. 8 gtus Iraeliv (nrt:
驱动轮变爱带行走装些驱动时，在地面上产生的与行驶为向相同的力，其值为驱动较随除以动力半轻。
2.4.9滚阳ollngresistanc
车轮或网书行建装置装动时，克服地面变形及行走装置内部障账等引起的与行方向相反的力
2.4.10滚动阻力数coefficientofrollingregigtance15
CE/T 696Q.4—1995
车轮或髓带行走装霄滋动时的距动翌力与其对地面乘直快荷之比，带转率alip
驱动轮或量带行走装置在驱动力为学时的理抢速度与有愿动力时的实际连度之差与理论速度，
行效率cfficicncy farrunninggeara（underearringeg行走系的效率指标（），
武中：F，-
离动阻力，
，驱动力
-—滑转窄，
2.4.13静力半径staticloadedradiug车轮在静止垂直费荷下，轮轴轴心到地面的垂克距离。凝动半径roilingradiux
车轮离动·周所行快距声与2元之比，愉轴换角oscillativeaglelfrontazle2.4.15
前轴从水单位置理动到限位时的转角。2.4.16
前轮外顺角carnbe.r
前轮中心面与朔垂线间的来危。2.4.17
立轴内俩角king pininclination立轴轴载在垂直于戈承面和纵而中心面的平面上的投影与支承面垂线间的来角。2.4.18文轴后倾c8ster
立轴轴钱在向中心面土的投影与支承面垂线间的来知。2.4.19前秉toin
在前轮中心高度上副得的全轮胎面中心线间，后、前尺寸之差。2.4.20前轮爆板shimmyof frantwheel拖立机直线行整时，前轮的向动现象。度带张景力tensianingiorce
出性带张紧装罩随加于度带的张力。2.4.22
带前角&pproachaagleoftrack
前部展带下方与支承面间的夹用，恩带后须角trimangleoftack
后部剧带下方与支承面间的奖角。驱动轮节距drive5pracketpitch2.4.24
动链轮相邻啮有世在节圆上的孩长，2. 4. 25睡带节距track pitch
两扣邦避带倒孔中心线之间的距离。2.4.26奥带锁地k:度ground contactlength of track理带与地面的接触长座。
规带下垂量 g of chain track
在间轮（托轮、导向轮、驱动轮）上的带的些大下垂互高，F
附加说明：
本标准由机械工业部提出，
B/T6960.4—1995
本标准自全国范控机标准化技术委员会归。本由机核工业部落阳拖拉机研究所负贵起卓。本标准主要起草人添克秋。
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