【国家标准(GB)】 往复式内燃机零部件术语和定义 气门组件,凸轮轴传动和气门驱动机构

中华人民共和国国家标准
往复式内燃机零部件术语和定义气门组件、凸轮轴传动和气门驱动机构Reci procati ng internal combustion engi nesvocabul ary of components and systemsval ves, camshaft drive and actuating mechanisms主题内容与适用范围
本标准规定了往复式内燃机零部件的术语和定义。UDC 621.43-2
GB 6809.2--88
本标准适用于往复式内燃机进排气系统的气门组件、凸轮轴传动和气门驱动机构。2术语及其定义
2.1轮轴
2.1.1凸轮轴
camshaft
轴和控制内燃机工作循环各过程程序（即驱动和控制气门喷油泵或点火等“正时”）的数个凸轮（组）制成一体的部件。
2.1.1.1 整体式凸轮轴 ‘one-piece camshaft轴和轴上的各个凸轮制成一个整体的零件，见图1。图1
2.1.1.2组合式凸轮轴
assembl ed camshaft
各个凸轮或凸轮轴段分制后组装成整体的部件，见图2。图2
国家机械工业委员会1988-05~13批准326
1989-01-01实施
GB 6809.2 ---88
驱动和控制～门喷油泵或点火等的零件。2.2轮轴传动机构
2.2.1凸轮轴传动机构
传动凸轮轴的机构。
camshaft drive
2.2.1.1齿轮传动机构
y gear drive
从曲轴至凸轮轴，由齿轮系传动的机构，见图3。2.2.1.2 链传动机构 chain drive图3
从曲轴至凸轮轴，由数个链轮和“正时”链条传动的机构。2.2.1.2.1 链轮 sprocket wheel驱动“正时”链条或被“正时”链条驱动的带齿形的轮子，见图4。“正时”链条
链条张紧调节装置
张紧轮
“正时”链条timing chain
2.2. 1.2.2
导向轮
由曲轴传动凸轮轴的链条，见图4。2.2.1.2.3 链条张紧调节装置 assembly chain tension adjuster327
GB 6809.2—88
由弹簧或液压机构调节张紧轮（或滑轨），以补偿因磨损而使链条伸长的机构，见图4。a. 张紧轮 tensioning wheel
压靠在链条上，调节链条张紧度的轮子，见图4。张紧导轨slide rail
压靠在链条上，调节链条张紧度的导向部件。2.2.1.2.4 导杆 slide bars
起链条减振和导向作用的部件，见图4。2.2.1.2.5 导向轮 guide wheel引导链条传动方向的轮子，见图4。2.2.1.3同步传动带传动机构synchronousbeltdrive从曲轴至凸轮轴由同步传动带轮和传动带传动的机构。2.2.1.3.1 同步传动带轮 synchronous belt pulley和传动带上的齿相互啮合的轮子，见图5。2.2.1.3.2同步传动带synchronous belt使曲轴至凸轮轴同步转动的弹性环形无接头齿形带，见图5。2.2.1.3.3传动带张紧装置belt.tensioner调节传动带张紧度的机构，见图5。a.
张紧带轮 tensioning pulley
压靠在传动带上，调节传动带张紧度的滚轮，见图5。同步传动带轮
同步传动带
传动带张紧装置
张景带轮
同步传动带轮
2.3气门组件
2.3.1 气门 (菌状阀) val ve (poppet valve)由气门头、气门杆和带有密封座面的气门盘（阀盘)组成的零件，它允许工质进人或燃烧产物离开气缸。
进气门 inlet valve
允许工质进人气缸时通过的气门，见图6。2.3.1.2 排气门 exhaust valve允许燃烧产物离开气缸时通过的气门，见图6。2.3.2 气门弹簧座 valve spring retainer支承气门弹簧并传递弹簧力到气门杆上去的零件，见图6。328
GB 6809.2-88
2.3.3 气门锁夹 val ve collet; val ve key在气门杆上支承气门弹簧座的成对零件，见图6。2.3.4气门弹簧垫圈
H valve spring washer
防止气缸盖损伤的垫圈，见图6。2.3.5气门弹簧valve spring
迫使进、排气门关闭的弹簧零件，见图6。2.3.6 汽门导管 valve guide
用于气门杆导向的套管，见图6。2.$.7 气门座圈 valve seat insert镶嵌于气缸盖或机体上，与气门盘构成密封副的可更换零件，见图6。2.3.8 气门杆密封件 val ve stem seal装于气门杆导管上端或下端的密封零件，见图6。门弹簧座
气门弹簧
气门杆密封件
气门弹簧垫图
气门导管
气门座围
进气门或排气门
2.s.9 气门壳 valve cage
在其内部装有气门本身具有密封锥面，能从气缸盖或机体中分离出来的零件，对被冷却的气门壳要附有“Cooled”的标志，见图7。329
2.4驱动机构
GB 6809.288
2.4.1 驱动机构 actuating mechanisms把凸轮的回转运动转变为气门和喷油泵往复运动的机构，见图8。2.4.2 挺柱 tappet
压靠在凸轮上并在导套中滑动，传递往复运动的组件。2.4.2.1滑动挺柱sliding tappet330
GB6809.2—88
具有底平面、并与凸轮作滑动接触的挺柱，见图9。图9
2.4.z.2滚轮挺柱roller tappet具有滚轮并与凸轮作滚动接触的挺柱，见图10。图10
2.4.2.2.1 挺柱滚轮 tappet roller传递凸轮升程给挺柱的滚轮，见图11。2.4.2.2.2挺柱导套 tappet guide挺柱的导向零件，见图11。
挺柱导套
疑柱滚轮
2.4.3 轮轴从动件 camshaft follower压靠在凸轮上传递往复运动的摇臂，见图12。2.4.3.1凸轮从动件销轴camshaft follower shaft使凸轮从动件自由摆动的心轴，见图12。2.4.3.2轮从动件支架camshaftfol1ower bracket支承凸轮从动件的支架，见图12。2.4.3.3承推块thrustcup
嵌人凸轮从动件（或摇臂）与推杆接触的凹坑中承受推杆压力的零件，见图12。331
2.4.4 推杆 push -rod
GB6809.2—88
乃轮轴从动件
凸轮从动件销轴
凸轮从动件支架
承推块
由挺柱或凸轮从动件传递运动至摇臂的零件，见图13。2.4.5摇臂rocker arm；rocker
传递推杆运动并改变方向和升程的零件，见图13。2.4.6门调螺钉valve adjuster
调整汽门间隙的螺钉，见图13。摇臂
气门调整螺钉
2.4.7摇臂座
rocker arm bracket
支承摇臂轴的零件，见图14。下载标准就来标准下载网
2.4.8摇臂轴
由rockerarmshaft
支承摇臂并允许其自由摆动的零件，见图14。332
摇臂座
摇臂座
GB 6809.2—88
valvebridge;bridgepiece
2.4.9横臂
由一个摇臂传动二个以上气门的过桥零件，见图15。横烤
2.4.10转阀器
yalverotator
门]在作往复运动的同时伴随产生缓慢转动的组件，见图16。2.4.10.1转阀器罩盖
vaiverotatorcover
通过门弹簧座碟形弹簧和滚珠，传递气门弹簧力于气门并使气门缓慢转动的支承零件，见图17。333
2.4.10.2滚珠rol1er
GB 6809.2-88
碟形弹簧
转阀器罩盖
在气门弹簧力作用下，碟形弹簧变形，迫使转阀器罩盖相对于气门弹簧转动的钢球，见图18。2.4.10.3碟形弹簧bellevillespring在气门弹簧力作用下变形，迫使滚珠在转阀器罩盖斜面滑槽内转动的盘形弹簧。2.4.10.4复位弹簧restorativespring迫使滚珠复位到初始位置的弹簧，见图18。复位弹簧
2.4.10.5液压缓冲器hydraulicabsorber装在挺柱导套内或气门杆顶部处，用以消除气门间隙并起缓冲的组件。附加说明：
本标准由上海内燃机研究所归口。本标准由上海交通大学、吉林工业大学、711研究所负责起草。本标准主要起草人吴志兴、佐明。本标准部分代替GB724—65。
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