【国家标准】 防眩板

ICS030.220.20;93.080.30
cCs P 66
中华人民共和国国家标准
GB/T24718—2023
代替GB/T24718—2009
防眩板
Anti-glare board
2023-03-17发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2023-07-01 实施
规范性引用文件
术语和定义
产品分类与命名
技术要求
试验方法
检验规则
标志、包装、运输和贮存..
附录A（规范性）
防眩板整体力学性能牵引装置设置要求附录B（规范性）防眩板疲劳荷载试验.GB/T24718—2023
GB/T24718—2023
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替GB/T24718一2009《防眩板》，与GB/T外，主要技术变化如下：
增加了产品按使用区域环境划分类型（见4.1.3）；增加了规格尺寸（见4.3）；
24718一2009相比，除结构调整和编辑性改动增加了对于表面进行涂装的产品外观质量要求（见5.1.2）；删除了结构尺寸的要求（见2009年版的4.1.3）；更改了抗风荷载技术要求中防眩板外轮廓水平投影最大面积S的计算及对于不同地区使用防眩板抗风荷载系数进行分类要求（见表2序号1，2009年版的表2序号1）；增加了防眩板的疲劳荷载试验(W型）技术要求（见表2序号3）；增加了对表面涂装产品附着性能的技术要求（见表4序号4）更改了钢质金属基材防眩板防腐层性能的要求（见5.2.4，2009年版的表5）；更改了试剂中无铅汽油型号（见6.2，2009年版的5.2）；增加了防眩板的疲劳荷载试验方法（见6.6.3）；更改了汽油型号（见6.7.1，2009年版的5.5.4.1）；1）
增加了对表面涂装产品附着性能的试验方法（见6.8.4）；增加了防眩板疲劳荷载试验（见附录B）。m）
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、中路高科交通检测检验认证有限公司。本文件主要起草人：张智勇、马学锋、苏鹤俊、陆宇红、刘燕飞、白媛媛、周岱、魏正治、雷久伦、吴洵、周海峰、徐东、韩越、杨烨
本文件于2009年首次发布，本次为第一次修订。Ⅲ
1范围
24718—2023
本文件规定了防眩板的产品分类与命名、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于道路交通用板类的防眩设施规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T1446
GB/T1463
碳素结构钢
纤维增强塑料性能试验方法总则纤维增强塑料密度和相对密度试验方法玻璃纤维增强塑料老化性能试验方法塑料试样状态调节和试验的标准环境增强塑料巴柯尔硬度试验方法
纤维增强塑料燃烧性能试验方法氧指数法
色漆和清漆划格试验
GB/T11115
GB/T11547
GB/T16422.2
人造气氛腐蚀试验盐雾试验
聚乙烯(PE)树脂
耐液体化学试剂性能的测定
塑料实验室光源暴露试验方法
去第2部分：氙弧灯
公路交通工程钢构件防腐技术条件公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法24721.1
公路用玻璃纤维增强塑料产品第1部分：通则公路交通安全设施质量检验抽样方法600.1
术语和定义
公路用防腐蚀粉末涂料及涂层第1部分：通则本文件没有需要界定的术语和定义。4产品分类与命名
4.1产品分类
4.1.1按产品结构划分：
a）Z中空型；
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实体型；
特殊造型。
按板体材料划分：
塑料板体型；
玻璃纤维增强塑料板体型；
钢质金属板体型；
其他材质板体型。
按使用区域环境划分：
在沙漠及沿海等经常出现常年或季节性强风地区使用的防眩板；c
：型号命名
普通地区使用的防眩板。
防眩板的型号命名应符合图1的规定。口
板高，单位为毫米(mm)
用途，表示使用区域环境，见4.1.3结构类型，表示产品类型，见4.1.1板体材料，表示板体材料类型，见4.1.2产品名称：FXB
图1防眩板型号命名
示例：
以高密度聚乙烯为原材料的规格为高900mm普通地区使用中空塑料防眩板表示为：FXBPZC900。4.3规格尺寸
防眩板常用规格尺寸如表1所示。表1防眩板常用规格尺寸
1000×200
900×220
900×200
850×220
850×200
注：其他规格尺寸由制造商、设计单位和建设单位根据实际需求来确定2
单位为毫米
5技术要求
5.1一般要求
5.1.1原材料
原材料要求如下：
玻璃纤维增强塑料防眩板的原材料性能应符合GB/T24721.1的规定；金属板体的钢质基板应符合GB/T合JT/T600.1的规定；
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700中相关型号钢板的规定，涂塑层应用的粉末涂料应符塑料防眩板树脂原材料应符合GB/T111155.1.2外观质量
的相关规定。
产品表面颜色应均匀，材料本体无明显的眩光现象，边缘圆滑、无毛刺、无飞边：表面无剥离、无裂纹、无沙眼等缺陷，整体成型完整、无明显歪斜。玻璃纤维增强塑料表面涂装产品表面应平整、均匀，无漏涂、裂纹、气孔等缺陷。单件产品表面的气泡累积面积不应大于100mm2，单个最大气泡面积不应大于15mm2。5.2理化性能
防眩板通用理化性能
防眩板的通用理化性能要求应符合表2的规定。表2防眩板通用理化性能
抗风荷载
抗变形量(R)
疲劳荷载
（W型）
外观质量
抗变形量
抗冲击性能
技术要求
抗风荷载(F)应不小于C型防眩板的抗风荷载常数(C1)与防眩板外轮廓的水平投影最大面积“（S）的乘积，其中C，取值为1647.5N/m抗风荷载(F)应不小于W型防眩板的抗风荷载常数（C2）与防眩板外轮廓的水平投影最大面积（S）的乘积，其中C2取值为2685.4N/m2R≤10
经过500次疲劳荷载试验后，试样应无板体开裂、外层剥离或其他破坏现象，基座无明显松脱或损坏
经过500次疲劳荷载试验后，抗变形量应满足本表抗变形量(R)的技术要求
经抗冲击性能试验后，以冲击点为圆心，半径6 mm区域外，试样表面或板体无开裂、剥离或其他破坏现象计算防眩板板体外轮廓水平投影最大面积时，包含结构中的孔、洞面积。5.2.2塑料防眩板理化性能
塑料防眩板理化性能的要求应符合表3的规定。GB/T
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耐溶剂性能
耐汽油性能
耐酸性能
耐碱性能
塑料防眩板理化性能
技术要求
经耐溶剂试验后，试样表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、被溶解、溶剂浸入等痕迹
耐低温坠落性能
环境适应性能
耐候性能
金属构件防腐层性能
经低温坠落试验后，产品应无开裂、破损现象经总辐照能量大于3.5×106kJ/m2的人工加速老化试验后，试样无明显变色、龟裂、粉化等老化现象，试样的耐候质量等级评定应符合GB/T22040的规定，变色等级应达到2级及以上要求符合GB/T18226的规定
3玻璃纤维增强塑料防眩板理化性能5.2.3
玻璃纤维增强塑料防眩板理化性能的要求应符合表4的规定。表4玻璃纤维增强塑料防眩板理化性能序号
巴柯尔硬度
氧指数（阻燃性能）
附着性能
耐汽油性能
耐溶剂性能
耐水性能
环境适应性能
耐酸性能
耐碱性能
耐低温坠落性能
耐候性能
金属构件防腐层性能
钢质金属防眩板防腐层性能
技术要求
有外涂装涂层的玻璃纤维增强塑料防眩板，经划格试验后，试验结果应达到GB/T9286中1级要求经耐溶剂试验后，试样表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、被溶解、溶剂浸入等痕迹
经720h加速耐水试验后，试样表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂、被溶解、溶剂浸入等痕迹经低温坠落试验后，试样应无开裂、破损现象经总辐照能量大于3.5×106kJ/m2的人工加速老化试验后，试样无明显变色、龟裂、粉化等老化现象，试样的耐候质量等级评定应符合GB/T22040的规定，变色等级应达到2级及以上要求
符合GB/T18226的规定
钢质金属防眩板防腐层性能的要求应符合GB/T18226中相关防腐性能的规定。
6试验方法
6.1试样状态调节和试验环境条件GB/T24718—2023
除特殊规定外，试样应按GB/T2918的规定进行24h状态调节，并且在此条件下进行试验：a）试验环境温度：23℃±2℃；b）试验环境相对湿度：（50±5)%。6.2试剂
试剂应包括：
a）固体试剂：NaOH（化学纯）、NaCl(化学纯）；b）液体试剂：H2SO4（化学纯）、无铅汽油（92号）。6.3试验仪器和设备
试验包括下列主要仪器和设备：力学性能试验机：精度等级不低于0.5级，应符合GB/T1446的规定：
2的规定；
b）人工加速氙弧灯老化试验箱：应符合GB/T16422.25的规定；
盐雾试验箱：应符合GB/T10125
高低温湿热试验箱：高温上限不低于100℃，低温下限温度不高于一40℃，温度波动范围在d)
-1℃~1℃，并应符合GB/T2573的规定6.4试样bzxz.net
6.4.1玻璃纤维增强塑料防眩板的试样要求应符合GB/T24721.1的相关规定6.4.2塑料防眩板及玻璃纤维增强塑料防眩板耐溶剂性能试样应从防眩板平缓部位截取，试样面积宜不小于50cm2。
6.5外观质量
在正常光线下，目测直接观察。6.6整体力学性能
6.6.1抗风荷载
6.6.1.1计算承风面积
将试样做平面投影，测量板体投影的最大外边缘轮廓线所包含的面积为计算承风面积。非规则板体按其投影最接近的规则形状的面积进行计算6.6.1.2标称抗风荷载计算
标称抗风荷载按公式（1）计算：F=CxS
式中：
F—标称抗风荷载，单位为牛(N);..
GB/T24718—2023
抗风荷载常数(C，为C型防眩板的抗风荷载常数，取值为1647.5N/m2;C2的抗风荷载常数，取值为2685.4N/m2)；S一一计算防眩板外轮廓的水平投影最大面积，单位为平方米(m\)。6.6.1.3抗风荷载试验
为W型防
将防眩板底部固定于试验平台上，固定方式应与实际安装方式一致，板的中部用标准夹具夹持，以标准夹具的中点为力学牵引点，用半刚性连接介质通过定滑轮与力学试验机牵引系统牢固连接，牵引点应与定滑轮下缘在同一水平线上，且牵引方向应垂直于防眩板板面。在连接介质完全松弛的情况下，以100mm/min的速度开始牵引，直至板面破裂或负荷值下降超过初始峰值的5%时，停止试验，所受最大牵引负荷即为试样的抗风荷载。如此共进行3次试验，单次测试值低于标准抗风荷载值时停止试验：取3次试验结果的算术平均值为测试结果。试验牵引装置的设置按照附录A的要求进行。6.6.2抗变形量
6.6.2.1高度
将试样做平面投影，用分度值1mm的钢卷尺，在试样的最大高度位置量取1个数值，作为测量结果。
6.6.2.2抗变形量试验
试验设备设置同抗风荷载（见6.6.1.3），将防眩板固定于试验平台上，并与试验机良好连接。标记出防眩板上缘初始位置S。，启动试验机，以15mm/min的速度进行牵引，当牵引负荷达到表1中相应规格的抗风荷载时，停止牵引，卸掉施加负荷，使防眩板自由弹性恢复，5min后测量防眩板上端相同位
置的终了位置S，，则防眩板抗变形量(R）按公式（2)计算R=(S1 -S。)/H
式中：
R一一抗变形量，单位为毫米每米（mm/m）；S， ——终了位置，单位为毫米(mm);S。—初始位置，单位为毫米(mm);H高度，单位为米(m)。
如此共进行3次试验，取3次试验结果的算术平均值为测试结果。防眩板抗变形量(R）的立面示意按照附录A的要求进行。
6.6.3防眩板疲劳荷载试验
疲劳荷载试验按照附录B进行。
6.6.4抗冲击性能
将试样放置在标准环境条件下调节24h后进行试验。试样应平整放置于硬质地面或试验台上，用质量为1kg钢球从距板冲击面高度1m处自由下落，冲击试样，保证在冲击的过程中钢球与试样只接触一次，每件试样应在上、中、下3个部位分别进行冲击试验6.7塑料防眩板理化性能
6.7.1耐溶剂性能
常规耐溶剂性能按照GB/T11547
试剂选用以下类型：
a）30% 的H2 SO4
溶液：
10%的NaOH溶液
92号无铅汽油。
环境适应性能
耐低温坠落性能
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的方法进行，浸泡温度为23℃土2℃，浸泡时间为168h。试验将长度为500mm试样放置在低温试验箱中，温度降至一40℃土3℃，恒温调节2h后取出试样，板面平行于地面由1m高度处自由坠落至硬质地面，观测试验结果，6.7.2.2耐候性能（氙弧灯人工加速老化试验）按照GB/T22040
的方法进行。
6.7.3金属构件防腐层性能
按照GB/T18226
的方法进行
玻璃纤维增强塑料防眩板理化性能6.8.1密度
按照GB/T1463
巴柯尔硬度
按照GB/T3854
的方法进行，采用浮力法。
的方法进行。
氧指数(阻燃性能）
按照GB/T8924
6.8.4附着性能
按照GB/T
的方法进行。
9286的方法进行。
耐溶剂性能
按照GB/T24721.1
6.8.6耐水性能
的方法进行。
玻璃纤维增强塑料防眩板耐水性能按照GB/T2573的方法进行，试验用水应为蒸馏水或去离子水，试验水温为23℃土2℃，试验720h后进行外观检查。