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【其他行业标准】 高速铁路运行高影响天气条件等级

本网站 发布时间: 2025-12-09

基本信息

  • 标准号:

    QX/T 334-2016

  • 标准名称:

    高速铁路运行高影响天气条件等级

  • 标准类别:

    气象行业标准(QX)

  • 英文名称:

    Grade of high impact weather comditions for high-speed railway operation
  • 发布日期:

    2016-09-29
  • 实施日期:

    2017-03-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .pdf .zip
  • 下载大小:

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标准分类号

  • 标准ICS号:

    数学、自然科学>>07.060地质学、气象学、水文学
  • 中标分类号:

    综合>>基础学科>>A47气象学

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国气象出版社
  • 标准价格:

    0.0
  • 出版日期:

    2017-03-01

其他信息

  • 复审日期:

    2019-01-09
  • 起草人:

    崔新强、周筱兰、丁德平、夏洪峰、刘静、代娟、邓长菊、付佳、吴昊、谢静芳、潘新民、刘文清
  • 起草单位:

    湖北省气象服务中心、北京市气象服务中心、武汉铁路局、中国气象局公共气象服务中心、吉林省气象服务中心、新疆维吾尔自治区服务中心
  • 提出单位:

    全国气象防灾减灾标准化技术委员会(SAC/TC 345)
  • 发布部门:

    中国气象局
  • 主管部门:

    全国气象防灾减灾标准化技术委员会(SAC/TC 345)
  • 相关标签:

    运行 等级 影响 天气 高速铁路
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标准简介:

本标准规定了高速铁路运行高影响天气条件等级划分的一般规则,影响高速猪蹄运行的雷电、大风、降雨、降雪(积雪)、低能见度、最低气温、冻雨、冰雹等高影响天气条件等级及应用规则。本标准适用于高速运行气象保障服务。


标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国气象行业标准 QX/T334—2016 高速铁路运行高影响天气条件等级 前言 本标准按照GB/T1.1—2009起草,由全国气象防灾减灾标准化技术委员会(SAC/TC345)提出并归口。起草单位包括湖北省气象服务中心、北京市气象服务中心、武汉铁路局、中国气象局公共气象服务中心、吉林省气象服务中心及新疆维吾尔自治区气象服务中心。主要起草人包括崔新强、周筱兰、丁德平、夏洪峰、刘静、代娟、邓长菊、付佳、吴吴、谢静芳、潘新民、刘文清。 1 范围 本标准规定了高速铁路运行高影响天气条件等级划分的一般规则,涉及雷电、大风、降雨、降雪(积雪)、低能见度、最低气温、冻雨、冰雹等高影响天气条件等级及其应用规则,适用于高速铁路运行气象保障服务。 2 术语和定义 2.1 高速铁路:设计开行时速250km以上(含预留),初期运营时速200km以上的客运列车专用铁路。 2.2 高影响天气:对社会、经济和环境产生重大影响的天气现象与事件,包括雷暴、暴雨雪、沙尘暴、破坏性大风、高温、低温、干旱、空气质量异常等。 2.3 雷电:雷雨云之间或云地之间产生的放电现象,表现为闪电兼有雷声,有时仅听雷声。 2.4 风速:单位时间内空气移动的水平距离,单位米/秒(m/s)。 2.5 平均风速:在给定时段内风速的平均值,单位米/秒(m/s)。 2.6 瞬时风速:空气微团的瞬时水平移动速度,自动气象站中为3秒平均风速,单位米/秒(m/s)。 2.7 降雨量:某一时段内降落到地面的雨水积聚深度,单位毫米(mm)。 2.8 降雨强度:1小时或1分钟降雨量,单位毫米每小时(mm/h)或毫米每分钟(mm/min)。 2.9 降雪量:某一时段内降雪经融化后的水平面累计深度,单位毫米(mm)。 2.10 积雪:雪覆盖面积达到该地可见面积一半以上。 2.11 积雪厚度:从积雪表面到地面的垂直深度,单位厘米(cm)。 2.12 能见度:视力正常的人在当时天气条件下,从天空背景中看到并辨认目标物的最大距离,单位米(m)。 2.13 最低气温:一定时段内空气温度的最低值,单位摄氏度(℃)。 2.14 冻雨:由过冷水滴组成,与温度低于0℃的物体接触立即冻结的降水。 2.15 电线积冰:电力线路上因冻雨或湿雪等天气形成的冰层。

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