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【CB船舶标准】 铸钢艉柱手工焊接工艺
本网站 发布时间:
2025-04-16 19:02:09
- CB/Z69-86
- 现行
标准号:
CB/Z 69-86
标准名称:
铸钢艉柱手工焊接工艺
标准类别:
船舶行业标准(CB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
CB/Z 69-86.
CB/Z 69适用于单螺旋桨中小型船舶铸钢艉柱分段装配手工焊接工艺。
1一般要求
1.1装焊 前的艉柱铸钢件应有验船部的产品合格证,并标有相应的船检钢印。
1.2装焊前对艉柱按缝两侧各100m m范围应进行超声波探伤,如有不允许存在的缺陷经修补后方可进行装焊。.
1.3 焊I应持有船检局认可的相应项目的焊I合格证。
1.4 艉柱分段装配焊接的工序一般为:
1.4.1 毛坯划线:
1.4.2 毛坏粗加工;
1.4.3艉柱装配焊接;
1.4.4 焊接质最检验;
1.4.5 艉柱热处理及矫形;
1.4.6最后测量和划线。
1.5 艉柱装配焊接可按下述方法:
1.5.1 平置不翻转焊接;
1.5.2 平置翻转焊接;
1.5.3 竖立焊接。
1.6艉柱装配焊接应在牢固和刚性的平台上进行,如成批制造艉柱,可在专用的胎架上装配焊接。
1.7 艉柱应用“钢质海船人级与建造规范”八三年版中规定的低氢焊条焊接。
1.8 气温等于或低于一5 C时,艉柱分段焊接应有相应的保温措施。

部分标准内容:
中国船舶工业总公司指导性技术文件CB/Z69—86
铸钢柱手工焊接工艺
1986-12-16发布
中国船舶工业总公司
中国船舶工业总公司指导性技术文件铸钢柱手工焊接工艺
本文件适用十予螺旋浆中小型舶舱铸钢能柱分段装配于1焊接1艺。1一般要求
CB/Z69-86
分类,U06
代69-62
1.1装焊前的舟柱铸钢作应有验部部门的产品合格证,并标有帮应的船检钢印。1.2装焊前对瞩托接缝两侧各100mm范周应逆行超声波探伤,如有不允论存在的缺陷经修补后方可进行装燃
1.3埠1应持有脏检周认可的析应项目的焊1合格证,1.柱分段装配焊接的T序一般为:1.4.1毛坏线,
1.4.2毛坏相川1;
1.4.3解杆装配焊接;
1.4.,4焊按质量检验,
1.4.5尾栏热处现疫矫形:
1.4.6最后测量和划线
1.5解柱装配接可按下述方法:
1.5.1半置不翻转焊接:
1.5.2半置翻转焊接,
1.5.3坚接。
1.6帆柱装配接应在牢固和断性的平台上进行,如成批制造尾托,可在专用的胎架上装配焊接。1.7能应用“钢质海船人级与建造规”八三年版出规定的低氢煜条归接。1.8气温等下或低于-5 CH,尾柱分段焊接应行相应的保流措施。2尾柱装配接工艺
2.1制造则线样板,样板上感有瞩栏分段接缝线、轴中心线、能杆中心线、基线、水线和助骨线等标志,划线样板见图1。
解独中茂
蛇产中心社
中国船舶工业总公司1986-12-16发布学
降健线
HTYKADNIKAca-
助甘线
CBZ 69—86
2.3.3按表1的坡口尺寸制造坡口样板(图3)并进行坡口划线,划线后应作标志,根据样板并坡口。
白铁皮制变口样板
2.$、4加工后的坡口应将油污、毛刺、氧化皮等清理干净。2.4自柱定位和装配焊接
2.4.1将瞩柱各分段在胎架板上校准水平,拉出瞩轴中心线进行定位,并留有收缩余盘,定位时用马板固定,不得在接缝中进行定位焊。奥尾柱平置不翻转焊接时,胎架板的高度应不小于500mm。2.4.2定位店,应复校各分段水平位置、收缩余盘和定位位置。2.4.3焊接方式
2.4. 8.1 柱平置翻转焊接
先俯焊至单面坡口的三分之一处,然后将柱翻转放平,用碳弧气刨刨至无缺陷处,并磨光表面再进行焊,直到焊满为止。清理干净后,再将柱翻转,将未煤满的部分焊完。2.1.3.2自昆柱平置不翻转谭接
先在坡口下面进行仰焊,接着用气刨清根,再俯焊,一般各为三层,然后上下交叉进行焊接,直到焊满为止。
2. 4. 3. 3胞尾柱竖立焊接
2、先将瞩柱置用“板定位,并装好撑杆,俯焊三层后再将呢柱竖立。b。柱竖立后,放在胎架板上,左右用撑杆拉,安装铅經架,在铅锤点处打上标志,见图4。也可用经纬仪或激光经纬仪进行监测。表配马瓶
朗洋架
c。船柱竖立后,在坡口未焊的一侧先用碳弧气创将焊缝钝达刨去,清理度渣,光气刨表面,然后在坡口面侧同时或交错进行焊接。几名焊1.尽量用同样的焊接规范,同时连续逃行焊接,避免长时的中断。
2.4.4焊接要求
CB/Z 69--Be
且。尾柱含碳量达到0.23%或刚性较大,或在察冷的气温下烊接时,焊前应预热,预热温度为± 20 。
b.焊接时尽量采用退祛,并且各层焊道的引弧、灭短点要错开,每焊一层必须用于锤敲击悍缝,以减小应力。
c.焊完后用下燥的石灰或石棉盖焊缝表面,使其媛慢冷却。d:焊缝应用超声被探伤方法进行检验,在焊缝内部不得有裂缝、未炼透以及影响强度的有害缺陷存在。焊缝表面应进行磁粉探伤或着色探伤。3锯柱外形测量、焊后热处理及划线3.1眠柱焊接结束并检验合格后进行外形测量,其偏差不得超过有关技术文件的规定。3.2测合格后,舰托进行热处理。热处理时用垫板或退火架适当加强,以防止变形。3.3如尾柱断面厚度大于或等于75mm时,热处理时将其加热到600~650℃,再按昵柱有效厚度以每毫米1~2mim计算的时间保温,以后随缓慢冷却,以消除内应力。如万大炉设备,允许在焊周围进行局部热处理,热处理规范相同。3.4月尾柱断面厚度小于75mm时,可在焊接后包石棉保温。3.5热处理结束后,拆去加强撑杆,将崛柱平置于划线平台上,作完工测量。附加说明:
本标准由造船.I艺纠提出,由造船工艺组归1。本标准由新港船!负责起草。
本标准上要起草人王铁柱。
YYKADNiKAca-
2.2毛坏划线
CB/z 696
2,2.1用划线样板在平台上划出眠柱外形线、分段接缝线、基线及其他安装线,也可直线按图纸要求在平台上划出尾柱外形线等。2.2.之瞩柱分段吊在平台1,按施工图校正外形,并划出中心线和各段接缝线2.2.3毛坏划线时,应留放焊接收缩余最。2.8接缝开坡口此内容来自标准下载网
2. 3.1根据实际分段将各分段断面进行加工,同时进行轴孔和能杆轴承孔的粗加1.。2.,2离尾柱焊接坡口的形式和尺寸按图2和下表。A-A
外蒸面
瞩柱接装配
2— 2
外去面
外亥前
外表:
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铸钢柱手工焊接工艺
1986-12-16发布
中国船舶工业总公司
中国船舶工业总公司指导性技术文件铸钢柱手工焊接工艺
本文件适用十予螺旋浆中小型舶舱铸钢能柱分段装配于1焊接1艺。1一般要求
CB/Z69-86
分类,U06
代69-62
1.1装焊前的舟柱铸钢作应有验部部门的产品合格证,并标有帮应的船检钢印。1.2装焊前对瞩托接缝两侧各100mm范周应逆行超声波探伤,如有不允论存在的缺陷经修补后方可进行装燃
1.3埠1应持有脏检周认可的析应项目的焊1合格证,1.柱分段装配焊接的T序一般为:1.4.1毛坏线,
1.4.2毛坏相川1;
1.4.3解杆装配焊接;
1.4.,4焊按质量检验,
1.4.5尾栏热处现疫矫形:
1.4.6最后测量和划线
1.5解柱装配接可按下述方法:
1.5.1半置不翻转焊接:
1.5.2半置翻转焊接,
1.5.3坚接。
1.6帆柱装配接应在牢固和断性的平台上进行,如成批制造尾托,可在专用的胎架上装配焊接。1.7能应用“钢质海船人级与建造规”八三年版出规定的低氢煜条归接。1.8气温等下或低于-5 CH,尾柱分段焊接应行相应的保流措施。2尾柱装配接工艺
2.1制造则线样板,样板上感有瞩栏分段接缝线、轴中心线、能杆中心线、基线、水线和助骨线等标志,划线样板见图1。
解独中茂
蛇产中心社
中国船舶工业总公司1986-12-16发布学
降健线
HTYKADNIKAca-
助甘线
CBZ 69—86
2.3.3按表1的坡口尺寸制造坡口样板(图3)并进行坡口划线,划线后应作标志,根据样板并坡口。
白铁皮制变口样板
2.$、4加工后的坡口应将油污、毛刺、氧化皮等清理干净。2.4自柱定位和装配焊接
2.4.1将瞩柱各分段在胎架板上校准水平,拉出瞩轴中心线进行定位,并留有收缩余盘,定位时用马板固定,不得在接缝中进行定位焊。奥尾柱平置不翻转焊接时,胎架板的高度应不小于500mm。2.4.2定位店,应复校各分段水平位置、收缩余盘和定位位置。2.4.3焊接方式
2.4. 8.1 柱平置翻转焊接
先俯焊至单面坡口的三分之一处,然后将柱翻转放平,用碳弧气刨刨至无缺陷处,并磨光表面再进行焊,直到焊满为止。清理干净后,再将柱翻转,将未煤满的部分焊完。2.1.3.2自昆柱平置不翻转谭接
先在坡口下面进行仰焊,接着用气刨清根,再俯焊,一般各为三层,然后上下交叉进行焊接,直到焊满为止。
2. 4. 3. 3胞尾柱竖立焊接
2、先将瞩柱置用“板定位,并装好撑杆,俯焊三层后再将呢柱竖立。b。柱竖立后,放在胎架板上,左右用撑杆拉,安装铅經架,在铅锤点处打上标志,见图4。也可用经纬仪或激光经纬仪进行监测。表配马瓶
朗洋架
c。船柱竖立后,在坡口未焊的一侧先用碳弧气创将焊缝钝达刨去,清理度渣,光气刨表面,然后在坡口面侧同时或交错进行焊接。几名焊1.尽量用同样的焊接规范,同时连续逃行焊接,避免长时的中断。
2.4.4焊接要求
CB/Z 69--Be
且。尾柱含碳量达到0.23%或刚性较大,或在察冷的气温下烊接时,焊前应预热,预热温度为± 20 。
b.焊接时尽量采用退祛,并且各层焊道的引弧、灭短点要错开,每焊一层必须用于锤敲击悍缝,以减小应力。
c.焊完后用下燥的石灰或石棉盖焊缝表面,使其媛慢冷却。d:焊缝应用超声被探伤方法进行检验,在焊缝内部不得有裂缝、未炼透以及影响强度的有害缺陷存在。焊缝表面应进行磁粉探伤或着色探伤。3锯柱外形测量、焊后热处理及划线3.1眠柱焊接结束并检验合格后进行外形测量,其偏差不得超过有关技术文件的规定。3.2测合格后,舰托进行热处理。热处理时用垫板或退火架适当加强,以防止变形。3.3如尾柱断面厚度大于或等于75mm时,热处理时将其加热到600~650℃,再按昵柱有效厚度以每毫米1~2mim计算的时间保温,以后随缓慢冷却,以消除内应力。如万大炉设备,允许在焊周围进行局部热处理,热处理规范相同。3.4月尾柱断面厚度小于75mm时,可在焊接后包石棉保温。3.5热处理结束后,拆去加强撑杆,将崛柱平置于划线平台上,作完工测量。附加说明:
本标准由造船.I艺纠提出,由造船工艺组归1。本标准由新港船!负责起草。
本标准上要起草人王铁柱。
YYKADNiKAca-
2.2毛坏划线
CB/z 696
2,2.1用划线样板在平台上划出眠柱外形线、分段接缝线、基线及其他安装线,也可直线按图纸要求在平台上划出尾柱外形线等。2.2.之瞩柱分段吊在平台1,按施工图校正外形,并划出中心线和各段接缝线2.2.3毛坏划线时,应留放焊接收缩余最。2.8接缝开坡口此内容来自标准下载网
2. 3.1根据实际分段将各分段断面进行加工,同时进行轴孔和能杆轴承孔的粗加1.。2.,2离尾柱焊接坡口的形式和尺寸按图2和下表。A-A
外蒸面
瞩柱接装配
2— 2
外去面
外亥前
外表:
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