【CB船舶标准】 舵、轴系找中镗孔质量要求

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3625—94
舵、轴系找中镗孔质量要求
1994-10-08发布
中国船舶工业总公司发布
1995-08-01实施
中华人民共和国船韵行业标准
能、轴系找中镗孔质量要求
1主题内容与适用范围
本标雅规定了船舶能、轴系找中和镗孔的质量要求。本标准适用于船舶的能、轴系镗孔前的找中及镗孔，2找中
2. 1中前的准备工作
2.1.1龙骨墩应铺设平整，船部支撑取消2. 1. 2避免日光照射、摄动,环境温感应无明显变化，CB/T 3625—94
分类号：U06
2.1.3用拉线初步定位，并装配焊妥与轴系找中有关的各种轴架、轴壳、基座、座板等。舵、轴系通过的舱壁、甲板应预先开孔，并留出余量以便划线和镗削，2.1.4在机舱前隔舱以后，卡甲板以下的烁接，装配等工作应基本完1结构上的箱柜应水密试验结束。
2.1.5舵，轴系找中，允许采用钢丝拉线，轴系找中时通过计算钢丝下垂值的方法确定轴系中心位置。较长轴系可以采用投射议照光或投射仪照光与拉钢丝相结合的方法。2.1.6轴系找中用的锯部基准靶，应布置在舰部零号肋骨的后方，并让开舵系中心，崩基准靶布置在机舱内前部，基准靶应牢固固定，靶心应与轴系理论中心线重合，偏离应不超过1mm并需检验部门认可。
2.1.7轴架，轴壳及隔舱座板的安装位管，必筑严格按照轴系中心线坐标来定位，与图样上规定的尺寸径向偏离应不超过3mm。内孔单边留有足够的加T余量：前后端面也应留有足够的平余量。2.1.8若有导流管，则导流管中心线须轴系中心线相重合，其偏离应不大于螺旋浆与导流管间隙的1/4。
2.1.9找中和镗孔用的测量器具.须经计量验证合格、并在许用使用期之内。2.2轴系找中
2.2. 1投射仪架了与基准靶距离应大于 1 m+JH直接固定在船台上,投射仪的中心要在、眠基准点（靶心)的延长线上。
2.2.2投影靶的布置位置和数量，应根据确定轴系中心和划线的需要来设置，靶心应是可调的，其平面应垂直丁充体娣面。
2.2.3光学投射仪的投影1字线应与基准靶同心，偏离应不大下0.5mm)。2.2.4以验收合格的轴系找中中心线为依据，作出轴壳、轴架前后端面的加T长度标志。2.2.5在各加T孔的端面上划出镗削圆和检验圆，镗削圆与检验圆的向轴度公差为40.2tmm，2.2.6钢丝拉线以船舰基准靶作为拉线的依橱，谢定中心线时要考虑钢丝下重值的偏差，2.3确定舵系中心线
2.3.1能系F、下基准点应标以明显的十字线。2-3.2轴系找中前应校对能系中心线；舵系中心线应与轴系中心线相交.若未相交其偏离值应不超过中国船舶工业总公司1994-10-08批准1995-08-01实施
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3mm。两中心线的角度与理论角度的偏差应小于1mm/m。对多能的各能系中心线，不允许同例位移。2.3.3能系拉线找中认可片，能承复板的斜度、厚度和上，下能承销中心·舵杆的实际长度，均以验收合格的拉线为依据,现场测量求得。2.3.4在各加T孔的端面1:划出镗削圆和检脸圆，管削圆与检验圆的同轴度公差为40.2mm。3镗孔
3.1镜孔前的准备工作
3.1.1镗排的安装必须与能或轴系中心同心，其同翻度公差推荐为40.01mm。3.1.2传动镗排的机械装胃直接固定在被加T件的本体上，否贮应采取有效的挠性传动装管。3.1.3遵削加工前，需捡查投射照光或拉线确定的加工面、切削图标志应清晰；镗排的支撑应牢固可靠。
3. 2. 1 切削分粗加,.,精加 1. 2 道工序,3.2.2粗加T的裁面粗糙度R。值应不大于12.5μm。内孔单边应留有切削余量。3.2.3根据检验网复校并调整镗非，其问轴度公差推荐为40.03～40.10mm，然后进行精加工，3.2.4镗削内孔可来用双刀切削·分2次光刀，精加工后的表面粗髓度R值应不大于3.2μm，入封龚的接触部分，须·茨镗出不充许接刀。3.2.5精加L.的鐘孔中心，如果端面划的是检验.其同轴度公差应不大于0.5mm。3.2.6内孔镗削验收合格后方允许切削端部平面，其外形按施图样；所镗平面必须垂直于中心线，垂直度公差应不大上0.1mn/m
3.2.7前拓轴驼内孔加工后的圆柱度利圆度公差应不大于其孔尺寸的公差带H9。其圆度公差一般按下表,同轴度公差应不人于0. 08 mm。3.2.8上、下舵承销孔加T.的圆柱度和圆度公差应不大于其孔尺寸的公差带H9.其圆度公差-般按下表,同轴度公差应不大于州.01 mm。mm
≥120~180
2:180~260
2-269~360
3360~-500
500-700
7U0--900
阀度公差
3.2.9上，下能承，基座面板.轴壳前后平面，加工尺上按瘾工图样的要求，其表面粗精度R.值应不大于 12. 5 μm:
附加说明：
本标准由中国船舶工业总公司提出。CB/T 3625—94下载标准就来标准下载网
本标准中国船工业总公司603所归口。本标准由沪东造船厂负责起草。本标准主要起草人唐与先,胡桐兴。3
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