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- CB/T 3626-94 舱室风管及附件安装质量要求
标准号:
CB/T 3626-94
标准名称:
舱室风管及附件安装质量要求
标准类别:
船舶行业标准(CB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
CB/T 3626-94.
1主题内容与适用范围
CB/T 3626规定了船舶舱室风管及附件安装质量要求。
CB/T 3626适用于钢质船舶,修船可参照采用。
2分类
2.1风管包括矩形风管和螺旋风管。
2.2附件包括:通风简,风管法兰、调风门,通风栅、通舱管件、防火闸门;吊架、放水塞和布风器等。
2.3其他部位附件包括:各种通风筒、舷窗通风罩、舱室门风栅。
2.4安装准备
2.4.1对每段待装的风管进行内部检查,以保证管道清洁畅通。
2.4.2对每段待装的风管进行外观检查,不允许有明显凹陷等外观损伤。
2.4.3所有风管及附件经检验合格或有合格证件后方可安装。
3安装质量要求
3.1基本要求
3.1.1妳舱室风管及附件应按布置图并经放样后确定的位置和走向进行安装。安装示例见下图:

部分标准内容:
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3626 -94
舱室风管及附件安装质量要求
1994-10-08发布
中国船舶工业总公司发布
1995-08-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
舱室风管及附件安装质量要求
1主题内容与适用范围
本标准规定了船射舱室风管及附件安装质量要求。本标准适用于钢质船舶,修船可参照采用。2分类
2. 1 风管包括矩形风管和螺旋风管。CB/T 3626—94
分类号,U0G
2.2附件包括:通风简、风管法兰、调风门、通风栅、通舱管件、防火闸门、吊架、放水塞租布风器等。2.3其他部位附件包括:各种通风简、眩窗通风罩、舱率门风栅。2.4安装准备
2. 4. 1 对每待装的风管进行内部检查,以保证管道清洁畅通。2.4.2对每段待装的风管进行外观检查,不允许有明显叫陷等外观损伤。2. 4. 3所有风管及附件经检验合格或有合格证件后方可安装。3安装质量要求
3.1基本要求
3. 1. 1 舱室风管及附件应按布置图并经放样后确定的位置和走向进行安装。 安装示例见下图:1风管2通商;3调风门4进风拼:5通舱件:6—防火门,7—吊架,8—放水塞9—布风器3.1.2对穿过防火隔堵的风管及附件,在安装时应保证分隔的耐火性能不受损害,并应符合有关规范、中国船舶工业总公司1994-10-08批准1995-0801实施
公约的规定。
3.2风管
CB/T3626--94
3.2.1风管走向不得随意更动,如发现管路或结构相磁,应与有关部门协调后再施1.。3.2.2风管走向中心线偏差为,长度不大于2m时,充许偏差不大于10mm长度大于2m时,允许偏差不大」15mm。
3.2.3螺旋风管与附件连接时,应将附件接口沿轴向平稳地插进风管端部,以确保密封橡皮在此过程中始终处在环形槽内,附件插入风管深度一般为40mm。绝热风管,应使附件上的绝热层与风管端头靠紧
3.2.4螺旋风管连接和调整好以后,应在风督与附件的各连接处包扎密封胶带,需覆盖连接处两端各不少于20mm,胶带在缠绕时避免出现皱折。3.3通风简
3. 3. 1通风简安装方向及高度应与布置图一致。3.3.2通风简甲板接管的高度超过900mm时,须设有加强支撑。3.3.3通风简法兰与风机简体法兰用螺栓连接处的挚图,应具有防松功能。3.3.4烟斗式、菌形、喷射式通风简转动要灵活,螺纹部分应涂上润滑油脂。3.3.5鹅颂式、渊形通风简水密橡皮接触良好.应进行压粉或淋水试验,不应渗漏。3.3.6通风简安装公差按F表:
中心线在中板上
位置度
中心线对水平面
垂直度
围槛高度尺寸
鹅预式
唢射式
3.4风管法兰
3.4.1法兰连接处应放置橡皮垫片或其他相应的密封材料,法兰处风管钣材斥度小于等于1mm,并应折边,连接处应无漏风现象。
3.4.2法兰紧固应选用规格相的螺栓,螺栓长度以柠紧后超出螺母1.5~2.5倍螺距为宜。3.5吊架
3.5.1吊架安装应与风管垂直,且不得直接焊在船外板上.吊架箍与风管接触处应紧贴衬挚.不允许松动。
3.5.2吊架的设置按以下情况确定:风管平直部分,两吊架之问的距离一般不超过2m;H
b.风管端部应设臀吊架:
CB/T 3626—94
c、对风管弯头部分,在距弯曲部位一般不超过100m处应设查吊架;d。风普法兰附近,一般其不超过100mm处应设置吊架。3. 6调风门
3.6.1开关和旋转部分的操作应灵活可靠,螺纹部分应涤上润滑油脂。3. 6.2开关部位应有明显的操作标志。3. 7通风、旋转式跆风口此内容来自标准下载网
开关翻旅转部分的操作应灵活可靠,3.8通懿管件
3. 8.1通舱管件应垂直于舱整或甲板安装,其垂向和横向尺寸偏差为 土4mm.3.8.2通舱管件穿过舱壁或甲板应采用双面连续焊。3.9嫩水
放水塞安装在风管系统中最低位置。3.10防火偷门
防火闻门能从舱壁的另手动关闭,其操纵位骨应易于到达,且关闭装登应安全可罪。3. 10. 1
安装时阐门阀周要留有一定的空间,以便于检修和换零部件。3.10.2
闻门有左式、右式之分,施工时应按图纸要求安装。3. 10. 3
附加说明,
本标准由中国船舶工业总公司提出。木标准由中国船舶工业总公司六〇三所归口。本标准由求新造船厂负资起章。本标准主要起草人黎万达,
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CB/T 3626 -94
舱室风管及附件安装质量要求
1994-10-08发布
中国船舶工业总公司发布
1995-08-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
舱室风管及附件安装质量要求
1主题内容与适用范围
本标准规定了船射舱室风管及附件安装质量要求。本标准适用于钢质船舶,修船可参照采用。2分类
2. 1 风管包括矩形风管和螺旋风管。CB/T 3626—94
分类号,U0G
2.2附件包括:通风简、风管法兰、调风门、通风栅、通舱管件、防火闸门、吊架、放水塞租布风器等。2.3其他部位附件包括:各种通风简、眩窗通风罩、舱率门风栅。2.4安装准备
2. 4. 1 对每待装的风管进行内部检查,以保证管道清洁畅通。2.4.2对每段待装的风管进行外观检查,不允许有明显叫陷等外观损伤。2. 4. 3所有风管及附件经检验合格或有合格证件后方可安装。3安装质量要求
3.1基本要求
3. 1. 1 舱室风管及附件应按布置图并经放样后确定的位置和走向进行安装。 安装示例见下图:1风管2通商;3调风门4进风拼:5通舱件:6—防火门,7—吊架,8—放水塞9—布风器3.1.2对穿过防火隔堵的风管及附件,在安装时应保证分隔的耐火性能不受损害,并应符合有关规范、中国船舶工业总公司1994-10-08批准1995-0801实施
公约的规定。
3.2风管
CB/T3626--94
3.2.1风管走向不得随意更动,如发现管路或结构相磁,应与有关部门协调后再施1.。3.2.2风管走向中心线偏差为,长度不大于2m时,充许偏差不大于10mm长度大于2m时,允许偏差不大」15mm。
3.2.3螺旋风管与附件连接时,应将附件接口沿轴向平稳地插进风管端部,以确保密封橡皮在此过程中始终处在环形槽内,附件插入风管深度一般为40mm。绝热风管,应使附件上的绝热层与风管端头靠紧
3.2.4螺旋风管连接和调整好以后,应在风督与附件的各连接处包扎密封胶带,需覆盖连接处两端各不少于20mm,胶带在缠绕时避免出现皱折。3.3通风简
3. 3. 1通风简安装方向及高度应与布置图一致。3.3.2通风简甲板接管的高度超过900mm时,须设有加强支撑。3.3.3通风简法兰与风机简体法兰用螺栓连接处的挚图,应具有防松功能。3.3.4烟斗式、菌形、喷射式通风简转动要灵活,螺纹部分应涂上润滑油脂。3.3.5鹅颂式、渊形通风简水密橡皮接触良好.应进行压粉或淋水试验,不应渗漏。3.3.6通风简安装公差按F表:
中心线在中板上
位置度
中心线对水平面
垂直度
围槛高度尺寸
鹅预式
唢射式
3.4风管法兰
3.4.1法兰连接处应放置橡皮垫片或其他相应的密封材料,法兰处风管钣材斥度小于等于1mm,并应折边,连接处应无漏风现象。
3.4.2法兰紧固应选用规格相的螺栓,螺栓长度以柠紧后超出螺母1.5~2.5倍螺距为宜。3.5吊架
3.5.1吊架安装应与风管垂直,且不得直接焊在船外板上.吊架箍与风管接触处应紧贴衬挚.不允许松动。
3.5.2吊架的设置按以下情况确定:风管平直部分,两吊架之问的距离一般不超过2m;H
b.风管端部应设臀吊架:
CB/T 3626—94
c、对风管弯头部分,在距弯曲部位一般不超过100m处应设查吊架;d。风普法兰附近,一般其不超过100mm处应设置吊架。3. 6调风门
3.6.1开关和旋转部分的操作应灵活可靠,螺纹部分应涤上润滑油脂。3. 6.2开关部位应有明显的操作标志。3. 7通风、旋转式跆风口此内容来自标准下载网
开关翻旅转部分的操作应灵活可靠,3.8通懿管件
3. 8.1通舱管件应垂直于舱整或甲板安装,其垂向和横向尺寸偏差为 土4mm.3.8.2通舱管件穿过舱壁或甲板应采用双面连续焊。3.9嫩水
放水塞安装在风管系统中最低位置。3.10防火偷门
防火闻门能从舱壁的另手动关闭,其操纵位骨应易于到达,且关闭装登应安全可罪。3. 10. 1
安装时阐门阀周要留有一定的空间,以便于检修和换零部件。3.10.2
闻门有左式、右式之分,施工时应按图纸要求安装。3. 10. 3
附加说明,
本标准由中国船舶工业总公司提出。木标准由中国船舶工业总公司六〇三所归口。本标准由求新造船厂负资起章。本标准主要起草人黎万达,
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