【TB铁路运输标准】 铁路救援起重机吊臂平车

ICS 45. 060. 20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3140-2017
代替TB/T3140—2006
铁路救援起重机吊臂平车
Match wagon of railway rescue crane2017-10-12发布
国家铁路局发布
2018-05-01实施
规范性引用文件
术语和定义
型号标志
技术要求
检查与试验
技术文件
参考文献
.......
......
TB/T 3140—2017
本标准接照 CB/T 1.1—2009 给小的规则起草TB/T 3140--2017
本标准代替TB/T3140—2006《内燃铁路起重机吊臂平车技术条件》，与TB/T3140—2006相比主要技术变化如下：
增加了术语和定义（妮第3章）；增加了型号标记（见第4章）；
修改了自重、载重，轴重、定员等参数（见5.2.2,2006年版的3.1）；删除了4辆长度、车辆定距、底架长度等参数（见2006年版的3.2）；修收了-股要求（见5.1,2006年版的4.1）；修改了工作环境（见5.2.1,2006年版的4.2）；删除了对材料的要求（见2006年版的4.3）；增加了对发电机组的要求（见5.4.1）；修改了对电气系统的要求（见5.4.2，2006年版的4.9）：增加了空载车钩中心线高尺小，见5.2.3.1a）；修改厂对供水系统的要求（见5.4.3,2006年版的4.5.3.9）；一增加了刘供油系统的要求（见5.4.4）；修改「对制动系统的要求（见5.4.5,2006年版的4.7）；增加了对通风与空调的要求（见5.4.6）：增加了对安全监控系统的要求（见5.4.7）：修改了对转向架的要求（见5.5，2006年版的4.8）；修改了对车钩缓冲装置的要求（见5.6，2006午版的4.6）；增加「对于制动装置的要求（见5.7)；修改了对涂装及标志的要求（见5.8,2006年版的4.10、第8章）；修改了检查与试验的内容（见第6章，2006年版的第5章）；删除了质量保证（见2006年版的第6章）；增加了技术文件的要求（见第7章）；-修改厂对运输的要求（见第8章，2006年版的第8章）：增加了参考文献
本标准由中国铁道科学院标准计量研究所提出并归口。本标准起草单位：中车齐齐哈尔车辆有限公司、中国铁路总公司、中车兰州机车有限公司、武桥重下集团股份有限公司、中国铁道科学院标准计量研究所木标准起草人：张力群、董亚庚、赵秀德、苗立军、十培武、钮承、张小宏、杜斌武、任冬青、颗建平：本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3140一2006。I
1范围
铁路救援超重机吊臂平车
TB/T 3140—2017
木标推规定了铁璐救援起車机吊臂平车的术语和定义、型号标志、技术要求、检查与试验、技术文件和运输。
本标准适用丁铁路救授起重机吊臂平车（以下简称吊臂平车），其他类型成有特殊要求的吊臂平车可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本支件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件：凡是不注日期的用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GR 146.1标准轨距铁路机车车辆限界CB/T4549.1铁道车辆词汇第1部分：基本词汇GB/T6974.6起重机术语第6部分铁路起重机CB/T128162006铁道客车内部噪声限值及测量方法GB/T12817铁道客车通用技术条件GB/T14093.4一2009机械产品环境技术要求业腐蚀环境GB/T16904.1标准轨距铁路机车车辆限界检查第1部分：检查方法GH/T17426铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法CB20891非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国三、四阶段）GSB05-1426—2001漆膜颜色标雅样卡NB/SH/T052I乙二醇型和内二醇型发动机冷却液制动软管连接器总成
TB/T60
TB/T 1335bzxZ.net
TB/T 1490
TH/T 1492
铁道车辆强度设计及试验鉴定规范铁道客车转向架通用技术条件
铁道车辆制动机单车试验方法
TB1560货车安全技术的般规定
TR/T1720
TB/T 1740
TB/T 1759
TB/T 1802
TH/T 1901
TB/T2640
TB/T 2704
TB/T 2838
TB/T 2911
TH/T 2917
TB/T 2979
TB/T 3081
铁道客车给水装置
机车车辆重量测定方法
铁道客车配线布线规则
铁道车辆水密性试验方法
车钢制动装置组装技术条件
铁道客车防火保护的结构设计
铁道客车及动车组电取暖器
铁道车辆旋压制动缸
铁道车辆铆接通用技术条件
铁道客车电气照明技术条件
铁道货车制动管阻力试验
铁路救援起重机技术条件
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TB/T3140-2017
TR/T3082铁路救援起重机检查与试验方法TB/T3138机车车辆阻燃材料技术条件3术语和定义
GB/T 6974.6、CB/T 4549.1和TR/T 3081确量的术语和定义适用于本文件，4型号标志
吊臂半车型号标志与成组使用的铁路救援起重机型号标志相向，符合TB/T3081的规定5技术要求
5. 1—般要求
5.1.1设计应遵循标准化、系列化、集放化、通用化原则,具有互换性和可维修性。5. 1. 2安全符合 TB 1560 的要求。5.1.3环境保护应符合CB/T14093.4—2009中W4K3等级。5.1.4采用的材料、主要机电产品、非金属元件和主要零、部件应符合相应的国家标准或行业标准5.1.5各系统管、线路的布置应合现,清晰便于装配和维护。宿肯内的管、线路、仪表和阀应内置，便于检查和使用。系统管路巾的阀、管踏连接的接头处设管吊，管市与接头连接面的距离不大于管路内径6倍，管另间距离不人于管路内径50倍。5.1.6相对运动的摩擦副采取叫靠润滑措施。5.1.7吊臂平车强度和刚度符合TR/T1335的规定，动力学性能应符合CB/T17426的要求，5.1.8
吊臂平车分为承载区和宿营室，应有如下功能：5.1.9
承载区为起重机吊臂和钩放置空间，能戚载吊臂部分重量和吊钩组战重量，并川存放枕木a)
和吊索其等；
宿营案应有良好的舒适性，配备必要的生活、办公和通信设施：h)
设置发电机组满足司乘人员工作和生活需要，并能为夜间工作和配属车辆提供照明电源：c
制动系统满足编组回送和坡道停车制动要求。5.1. 10
吊臂平车不准许溜放：
品臂平车「牛活用排水口的设置应避开转间渠。5.2主要技术性能
5.2.1工作环境
5.2.1.1环境温度为-40℃~+40℃。5.2.1.2海拔小于或等于3000m
5.2. 1.3风速小于或等于13.8 m/s(7级)5.2.1.4最大相对湿度为90%。
5.2.2技术参数
5.2.2.1可通过最小曲线半径为145m。5.2.2.2回送速度为120km/h。
5. 2. 2. 3轴重小于或等于 18 1.白重小丁或等丁48 t。
5. 2. 2. 4
5.2. 2.5载重大下或等丁16 t.
5. 2. 2. 6 整备重量小于或等丁 70 t.5. 2. 2. 7 定员为 4 人 ~ 6 人2
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5.2.3主要尺寸
5.2.3.1车钩中心线高为：
a）空载时（独立回送状态、可加平衡重)880 mm±10 mmb）重载时（与起重机连挂同送状态、有载重）880.4mm。5.2.3.2限界符合CB146.1的规定。5.3主要结构
5. 3.1宿营室
5.3.1.1基术要求
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宿营室包含有会议室、包间：1具简、厨房、卫生间和走廊，部设防雨檐，防火保护符合TB/T2640的规定。
5.3.1.2公议室
配备不少于10人使用的必要办公设备（桌椅），并设有通信设施：5. 3. 1. 3包间
设有茶桌，走廊上部设顶柜，两个软卧下铺和两个软卧上铺，下铺底下设抽：5.3.1.4工具间
设置.具柜：根据需求叫布置软席卧铺：5.3. 1. 5厨房
设放置炉具和水池有台面的不锈钢柜，放置炉具不锈钢柜台面以【的墙壁采用不锈钢板包面并密封，地面用整体防滑、防瀚地板并设排水装置，5.3.1.6儿生间
卫生间设使池、洗于盆和镜子：集污装置设在下车。5.3,1.7车门
吊臂平车门要求如下：
a）包间、工具间设拉门；
b）包阅外的走廊两端、卫生间和厨房设展开门；两端车门采用有视窗的钢质密封内展开门，视窗采用安全玻璃，内设窗帘；c
d）包间、工具间、卫生间和两端车门设门锁和门挡。5. 3. 1. 8车窗
吊臂乎车车窗要求如下：
a）除卫生和相邻的走廊外，采用长度不小于1264㎡m客车通用铅合金天车窗。卫牛间窗户采用磨砂钢化玻璃。
b）除生间窗户外各车窗设窗帘。5. 3. 1. 9宿营室内采用环保阻燃材料,木制件和胶介板作防腐、防火处理,阻燃性能符合 TB/T 3138的规定。
5、3.1.10内、外墙之问敷设隔热材料，铺装应平整、严密。5. 3. 1. 11
包间、正廊和会议室地而铺设环保、防水和防油性能好的地板，地板安装应平整、牢固，平面度不大丁3 mm/m2
5.3.1.12车辆在非运行状态关闭各门,发电机组工作，包H内噪声小于或等于65tIB（A）。5.3.1.13室内墙面平面度不大下3mm/m各装饰板间问隙应均匀。宿室钢结构外表墙板-面度不大于3.5mm/m2顶板占线度不大丁4mm/m5. 3. 1. 14
与车辆连接部位设客车风挡和过渡板，通过台面距轨面高度1333mm5. 3. 1. 15
5.3.2承载区
5.3.2.1侧墙上设安全活动门和侧翻门，并设带有安全锁闭装置的活动防护栏。3
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5.3.2.2与起重机连接端设活动过渡板。5.3.2.3两侧设「:下车脚瞪和扶于：5.3.3底架
5.3.3.1设顶车座符CB/T12817中有关规定。5.3.3.2铆接符合TB/T2911的规定，5.4系统
5.4.1发电机组
5. 4. 1. 1
配置台标定功率不小于30W的柴油发电机组（简称机红）,输山电压为AC380V柴油机排放符合CB20891的规定。5. 4. 1. 2
机组设减振和安装定位装置。
柴油机可配置冷启动装置，满足低温环境下使用要求：5.4.1.5采用免维护蓄电池，容量满足T作要求。5.4. 1. 6
柴油机排气凹布置在底架下。
水冷机组冷却液符合VB/SH/T0521的规定，5. 4. 1. 7
5. 4. 1. 8
机组设金属防护罩。
5.4.2电气系统
设有两种供电方式，发电机组和外接电源，AC380V三四线制。5.4.2.2
5. 4.2. 3
外接电源与发电机组电源之间应能相转换并锁：全车主要用电设备标称电压均为AC220V5.4.2.4
照明和通信装置要求：
a）会议室、包间、1具间、走廊、谢房和卫生间设客车通用照明装置，照按应衍合TB/T2917的规定。廊和会议案设有夜间终夜灯照明装置：包问铺位设阅读灯；
:）宿室-位端外项部两侧各设可转动的投光灯，照度不低于1501x；d)
会议室、包闸、工具间、走廊和厨房设置插座；）会议室、间和1具间设置通信连接器。5.4.2.5务房间和走廊设电取暖器应符合TB/T2704的规定，5. 4. 2. 6电气系统的控制、显示和报警采用集中监控方式：集巾和分项控制全车用电设备,设有AC380电源缺杆显示等功能。
5.4.2.7臂平车两端分别设有客车通用的电力连接器插座，H中2位端两侧各设电力连接器插座配置逆桥连接电缆及插头1位端设24电力连接器捕座。5.4.2.8吊臂平车的2位端设置一个通信（电视、电话）连接器插座。5.4.2.9安装布线应衍合TB/T1759的规定。5.4.2.10车电配线绝缘，耐压应符合CB/T12817的规定。5.4.3供水系统
5.4.3.1系统应符介TB/T1720的规定5.4.3.2车项部设一个不锈钢水箱,容积不小下0.8 m。5.4.3.3采用不锈钢管系，
5. 4.4供油系统
5.4.4.1设置穿量不小于1m的不锈钢柴油储备油箱：5.4.4.2油箱加油口设滤清器和防盗装置，排、供油口设有阀门及防护装置。5.4.4.3油箱布置在吊臂半车下方，连接方式应安全可靠，方便检修5.4.4.4设置可为起重机、发电机组和柴油储备油箱加油用的电动输油装置4
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5.4.5制动系统
5. 4.5. 1采用客,车通用制动机。5.4.5.2制动装置组装成符合TB/T1901中的相关规定TB/T3140—2017
5.4.5.3采用整体旋压式制动起，制动击应符个TB/T2838的规定。制动缸活塞杆伸出方间指间承载区方间。
5.4. 5. 4制动软管连接器应符合 TR/T60 的规定,5. 4. 5. 5
紧急制动阀应布置在宿营室内。5,4.5.6采用不锈钢管系和法兰连接方式：5. 4. 5. 7
5. 4. 5. 8
储风筒采用不锈钢制造。
主管路阻力试验符合TB/T2979的规定。5. 4. 5. 9
下车设缓解阀操纵装置：
5. 4.6通风和空调系统
农营室各房间设通风装置。
5. 4. 6. 1
5.4.6.2会议室和包间设冷暖空调装置,室内温度18℃～~30℃5.4.7安全监控
发电机组设安全保护、监控、显示和报警装置。5. 4.7. 1
2电气系统设漏电监测保护装置。5. 4. 7. 2
5,4. 7.3设轴温临测、报警和显示装置。空气系统设风压检测、显示和紧急制动装置5.4.7.43
5. 4. 7. 5
供油系统设油位显示装置。
5.4.7.6供水系统设水位显示装置。5.5转向架
5.5.1采用客车转向架，
5.5.2转向架应符合TB/T1490的规定。5.5.3运行试验中转向架轴箱温升△≤45K。5.6车钩缓冲装置
5.6. 1采用15号客车车钩装置。5.6.2采用CI型缓冲装置。
5.7手制动装置
满足吊臂平车在20%玻道上安全停车制动要求。5. 7. 2
布置在车下方,方便安全操作：
设有安全白锁机构：
5.8安全辅助装置
宿营室内设置灭火器。
宿营2位端设扶梯,并设防攀登装置：5.8.3吊臂平车端部设调车用脚避和扶于。5.9涂装及标志
车休两侧的标志应对称布置，标志中的文字、孚、数字和图示参照(B/T28791执行。5.9.1
宿营室2位端设扶梯处涂“电化区段、严禁攀登”提示标志。5.9.23
油漆颜色符合GSB05-1426—2001，5. 9.3
5.9.4各部位颜色要求现表1预铺设在钢结构里面的管路颜色与结构颜色树同。5
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平车顾部
外装面
底架下面
空气系统管路
于制动轮
风制动缓解拉杆
紧急制动榈手柄
排管和消音器
发电机组外表面
车体表面的油漆应均勾、平整。5. 9. 6
油漆漆膜厚度不小于120μm
6检查与试验
6.1检验种类
6. 1. 1型式检验
表1颜色要求
颜色编号
W61-25
半亚光
半亚光
有机硅耐热漆
半亚光
对苔台吊臂平车的基本技术参数、结构强度和刚度、功能和性能是否符合设诈要求所做的全面考核的试验。检查与试验项月一般集中在第一台吊臂平车上进行：具有下列情况之一的应做型式检验：新产品试制完成；
转场生产的产品试制完成；
停产满2年及以1再重新生产；
d）当产品的结构、功能、工艺、材料改变影响产品性能时，做相关项目的型式检验。除a)项和d)项中刘动力学性能有改变之外，其余情况不做动力学试验。6.1.2出厂检验
对每台出厂的吊臂平车的外观、结构、功能和性能进行常规性检查的试验：6.2整机主要参数和外观检查
6.2.1主要尺寸检查
士要尺寸检查内容如下：
限界应符合CB146.1的规定，限界检查力法按GB/T16904.1进行：a)
回送状态车钩高度和车钩连接线间水平距离是否符合本标谁规定：旁承间隙：
转向架主要尺寸。
外观检查
试验前、后分别进行外观检查，内容如下：各部件及系统管路的安装应衍合技术文件要求，安装成牢固；al
系统管路（风、水、油、电）是否有渗漏现象：主要元件和辅件的型号、规格、结构尺寸和技术参数是否符合技术文件规定：标记、油漆漆膜厚度和表面质量是否符合本标准规定和技术文件要求；整机内外洁净。
6.2.3称重检查
称重检查内容如下：
a】[可送状态下自重和轴重检查；b）新产品试制的主要零部件的重量：）称重测显按TB/T1740进行，
6.2.4漏雨试验
漏雨试验接 TB/T 1802 进行。
6.3结构检查
6.3.1总体检查
6.3.1.1吊臂平车的强度和刚度试验应衍合TB/T1335的规定。6.3，1.2宿营室外侧表面的平面度、车顶外表面百线度是否符含本标准要求。隔热材料铺装是否平整、严密
6. 3. 1.3
宿营室内装饰表面平面度是否符合本标准要求。6.3.1.5循营室各门、窗密封性和锁闭装置安全可靠性是否符合技术义件要求。TB/T 3140--2017
风挡连接器的规格、尺寸和连接方式是否符合技术文件要求，连接安全、严密。6. 3. 1. 6
宿营室内地板不准许有损坏、分层和凸起现象：6, 3. 1.7
6. 3. 1. 8 扶梯,脚避和扶于安全可靠性。6.3.2会议室
办公设备完备安装牢固，
6. 3. 3包间和工具间
6.3.3.1下铺抽屉和吊柜门开闭灵活，锁闭装置可靠，6.3.3.2工具柜安装牢固。
6.3.4厨房
6.3.4.1橱柜安装牢固：柜门开、闭灵活，锁闭装置安全可靠，6.3.4.2水盆与台面连接密封良好、固定可靠。6.3.4.3地面排水装置畅通。
6. 3. 5卫生间
检查卫生间功能和配置是否符合技术文件要求。6.3.6承载区
6.3.6. 1活动门和开闭装置灵活、安全可靠，6.3.6.2过渡板转动灵活、安全可靠，定位装置牢固。6.3.6.3地板不积水
6. 4系统检查与试验
6.4.1发电机组
捡内容如下：
8）技术参数（型号、额定功率、额定电压、额定电流、额定频率、树数）和接线方式等是否符合本标谁规定和技术文件要求。
检查机组防护罩壳的外观质量是否衍合技术文件要求，门和锁开关灵活、可靠。h
主要部件（柴油机、发电机、燃油箱、空滤器、消音器、蓄电池、散热装置、机组支座等）功能是否符合技术文件要求。
供电源转换开关工作正常可靠，报警、显示功能是否正常。加全部负荷（接通所有用屯器），d)
发电机纽是否工作正常（工作平稳，显示正确）安装定位足否符合技术文件要求。e）
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6.4.2电气系统
检查内容如下：
两种电源供电方式，相万转换和安全互锁功能是否符介本标准规定；a
电气系统控制、显示和报警采用集中控制方式是否符合本标规定；照明装置照度检否参照TB/T201I和TB/T2325.1进行，是否符个木标准规定；d)
线路布置应符介本标准规定：
车电配线绝缘、耐压验应符合术标推规定和技术文件要求，e
供水系统
供水系统的检查与试验按TB/T1720逊行：供油系统
检查内容如下：
油箱密闭试验是否符合技术文件要求；a)
系统功能是否衍合本标准规定：轴箱加油孔的防瓷装置、供油装置和储存箱的锁闭装置是否安全可靠；c
油箱连接方式是否安全可靠
6.4.5制动系统
检查内容如下：
a）单车性能试验按TB/T1492进行；b)
主管路过球战验按TR/T2979进行；制动装置作用尼否靠有效；
检查仪表显示状态。
6.4.6通风和空调系统
检查内容如F:
）通风功能是否符合技术文件要求；b)
空调装置功能是否符合本标准规定；）外机布置安全可靠、方便检修，6.4.7安全监控装置
检查内容下：
发电机纠安全保护、监控，显示和报警装置功能是否正常：n)
电气系统凝电监测保护装置功能是正常；h)
轴温监测、报警和显示装置功能是否正常；d）空气系统风床检测显示和紧急制动功能是否正常；e）油箱油位显示功能工作是否正常：6.5车钩缓冲装置
车钩的三态（并锁、闭锁、全开)功能是否止常6.6噪声测量
噪测量按GB/T12816—2006中静止试验进行6.7线路运行试验
6.7.1起重机与吊辟乎车连挂处于叫送状态试验成符合TB/T3082的舰定6.7.2」内线路试验与检查内容如下：采门机车牵引，吊臂平车与起重机连托试验时编纽方式符合TB/T3082的要求。检测制动系a）
统工作是否止常
b）机车牵引分别进行通过最小曲线和直线运行通过试验。通过最小出线检查各部件，结构和各8
系统管件是否干涉。
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机车牵引运行速度不低下25km/h，连续累计运行距离不小丁50km1。检测轴箱温升是否行合本标准规定，
正线动力学诚验与检查内容如下：厂内线路试验介格后，进行正线动力学试验；在1级线路或Ⅱ级正线上迹行机车牵引运行诚验，试验线路长度不少于100km；动力学试验过程中或试验完成后,检测轴箱温升是否符合本标准规定；试验及性能评定方法应按CB/T 17426进行。正线回送验与检查内容如下：
厂内线踏试验介格后，进行正线回送试验：正线回送试验距离不小于120 km,速度为120km/h的运行时间不少于10 min;送试验过程中或试验完成后，检查旁承间隙是否正常，检测轴箱温升是否符合标准规定。吊臂平车单独停放坡道上,实施手制动，检查驻车是否安全可靠，检查与试验项目
检查与试验项目见表2,
检验项目
主要尺寸检查
外观检查
称重检查
浠雨试验
强度和刚度战验
张载区
发电机
电气系统
供水系统
供油系统
制动系统
风和空调系统
安食监控装置
车钩缓冲装置
噪卢测
」内线路试验与检查内容
正线动力学试验与检查内容
正线回送战验与检在内容
玻道制动试验
吊臂平车检查和试验项目
检验分类
型式检验
出厂检验
在产品喇式检验中已做止线动力学试验，可不做正线回送试验，本标准技术要求
对应条款
5. 1.9,5. 3,5.8
5. 1. x,5. 5
5. 2. 2 ,5. 3
本标准检验！
战验对险条款
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