【TB铁路运输标准】 内燃机车安全保护装置试验方法

铁道行业标准汇编
机车车辆
标准汇编
机车部分3
TB/T2436~TB/T2746
铁道部标准计量研究所
标准化是一项综合性的技术基础工作，是组织现代化生产和进行贸易的技术准则，是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施，可以有效地保证和提高产品质量，工程质量及服务质量，促进贸易与技术交流，提高经济效益和社会效益，随著我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展，铁路标准化作为铁路运输安全和管理的重要技术基础工作，在促进铁路行业的技术进步，提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用
本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排：在铁道部2001年组织对1990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对1991一1997年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上，将全部现行铁道行业1688项标准，按专业分为《机车车辆标准汇编》，《工务标准汇编》，《通信信号标准汇编》《电气化铁道标准汇编》，铁路运输标准汇编》及《综合基础标准汇编》六部分编辑出版。《机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》三册，《机车部分》四册，《车辆部分》四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家标准部分》一册，共收集了载止手本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项。以供铁路相关管理人员，科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准，铁道国家标准及计量检定规程，更好地贯彻实施标准，为铁路的科技发展提供技术支持。本汇编根据现行标准单行本编印，在编印过程中亦可能出现错误之处，请予以指出并函告我所。
所有标准在实施期间可能会发布修改单，被修订或被废止，若有变更应以标准的最新版本为准。
铁道部标准计量研究所
2004年5月
中华人民共和国铁道行业标准
内燃机车安全保护装置试验方法1主题内容与适用范围
本标准规定了铁路内燃机车安全保护装置试验方法本标准适用手铁路用内燃机车。2试验目的
TB/T2538-1995
试验内燃机车安全保护装置是否合技术要求，确保内燃机车行车安全3试验条件
机车处于正常运用状态。
4试验项目与试验方法
4.1水温维电器保护电路
机车在低速运行中（电传动内燃机车也可在水阻或干阻试验台上，柴油机在有负荷状态下）将紫油机出口水温传感器（试验前取出）放置在热水中，加温至水温继电器动作规定的范围内时，观察井记录水温绘电器是否动作：柴油机是否卸载卸载和水温指示灯是否亮。4.2油温维电器保护电路
机车在低速运行中电传动内燃机车也可在水阻或干阻试验台上，柴油机在有负荷状态下），将柴油机出口油温传感器（试验前取出）放置在热水中，加温至油温继电器动作规定的范围内时，观察井记录油温维电器是否动作柴油机是否卸载，卸载和油温指示灯是否亮，4.3油压继电器保护电路
机车在低速运行中（电传动内燃机车也可在水阻或干阻试验台上，柴油机在有负荷状态下），手动放油，观案井记录柴油机是否在油压维继电器规定范围内卸载或停机：柴油机量低空载稳定转速时，手动放油·使油压降至规定范围内，观亲并记录柴油机是否停机4.4差示压力计保护电路
柴油机空转，人为地使差示压力计中液面升至停止工作刻线时，观察并记录中间继电器是否动作并自锁，荣油机是否停机，差示压力计信号灯是否亮，4.5柴油机紧急停车装置保护电路柴油机在空转转速时，按下紧急停车按钮，记录柴油机是否停机。中华人民共和国铁道部1995一1227批准1172
1996-0701实施
4.6柴油机超速停车保护装置
TB/T2538—1995
人为地使柴油机空转转速上升，直至超速保护装置的规定范围内，观察柴油机是否停机，并记录超速保护装置动作时的转速，4.7低水位维电器保护电路
柴油机空转，人为地使膨胀水箱里的水位器处在最低水位刻线时，观察并记录水位维继电器是否动作，指示灯是否亮。
4.8辅助发电机过压保护电路
柴油机空转，人为使辅助发电机电压升至过压保护的范围内，观察并记录故障发电接触器是否动作，辅助发电机是否从自动调整状态进人故障发电状态或停止发电，4.9总风缸保安阀动作值
人为地使总风缸空气压力上升到950士20kPa时，观察保安阅的开启和关闭压力值是否在规定范围内。
4.10紧急制动阀
拉下紧急制动阔的手柄，观案井记录司机室里的压力表针是否动作。4.11主回路接地保护电路免费标准bzxz.net
将电传动内燃机车的接地开关放接地位，人为给主回路接地，然后加载，观案井记录接地维电器是否动作井自锁：柴油机是否知载：卸载及接地红灯是否亮。4.12主电路过流保护电路
电传动内燃机车在水阻或干阻试验台上，柴油机加我，便主发电机输出电流升至过流的范出内，观案井记录过流维电器是否动作与自锁，柴油机是否御过流和卸载指示灯是香活。4.13液力传动箱工作油温保护电路采用液力传动内燃机车牵引、制动车列以防止列车移动的方法，在机车车轮不空转，遥新提高柴油机转速到某一稳定状态下，使准力传动箱工作油证上升至油温维电器动作规定的范内时，观察其维电器是否动作，并记录油温指示灯亮时的温度4.14电阻制动保护装置
电力传动内燃机车电阻制动试验时，人为地使电阻制动电流达到规定的过流范围内，观案过流保护继电器是否动作，是否解除电阻制动：人为地关闭任一台电阻制动带的通风机，观察失风保护维电器是否动作，是否解除电阻制动。各项安全保护装置的试验结束后，应立即恢复原状，使各安全保护装置处于正常工作状态
5试验结束后，提出试验报告。
附加说明：
本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道部科学研究院机车车辆研究所负资起章。本标唯主要起草人育锦龙，孙振声，1173
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