【GB国家标准】 车辆电气电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

标准号：GB∕T 19951-2019
标准名称：道路车辆电气电子部件对静电放电抗扰性的试验方法
英文名称：Road vehicles-Disturbances test methods for electrical /electronic component from electrostatic discharge
标准格式：PDF
发布时间：2019-06-04
实施时间：2020-01-01
标准大小：15.4M
标准介绍：本标准规定了车辆电气/电子部件对装配、维修过程中及驾乘人员在车内外可能产生的静电放电(ESD)耐受性能的试验方法，包括部件和整车层面试验。
本标准适用于M、N、O、L类车辆(不限定车辆动力系统，例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机)用电气电子部件。 本标准代替GB/T19951-2005,本标准与GB/T19951-2005的主要差异如下：
对术语进行了调整(见第3章，2005年版的第3章)；
增加了试验条件和试验场地、放电模式(见第4章、第5章和第7章)；
对试验设备的规定上有较大的修改(输出电压、放电电阻，规定的设备品种减少)(见第6章，2005年版的第4章)；
对试验方法做了较大调整，包括零部件带电试验方法和整车试验方法(见第8章和第10章，2005年版的第5章和第6章)；
对试验结果评价和试验报告的要求做了调整(见第8章、第9章和第11章，2005年版的第5章一第7章)；
增加了“电流靶设计指南”“零部件放电试验方法选择指南”和“零部件通电试验的可选试验布置和试验程序”，对设备的校准和试验方法、试验程序进行具体说明(见附录B、附录D和附录E)；
将功能特性状态分类改为资料性附录(见附录C,2005年版的附录B)