【地方标准(DB)】 二手车检查评估规范

ICS43.020
备案号：
浙江省地方标准
DB33/T774—2009
二手车检查评估规范
Criterion of inspection and evaluation for used car2009-12-29发布
2010-01-29实施
浙江省质量技术监督局发布
DB33/T 774—2009
2规范性引用文件
3术语和定义
4检查评估基本要求.
5检查标识，
6车况评价..
7价值评估，
8评估报告..
9检查作业要求..
10检查作业流程
11检查要点.
（规范性附录）
（资料性附录）
（规范性附录）
（资料性附录）
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事故分级示意图
二手车鉴定评估报告书
检查流程示意图
二手车检查作业表
DB33/T774—2009
DB33/T774—2009
本标准的附录A、附录C为规范性附录，附录B、附录D为资料性附录。本标准由浙江省商务厅提出并归口。本标准起草单位：浙江元通二手车有限公司、浙江元通汽车有限公司、浙江元通旧机动车鉴定评估事务有限公司、杭州市质量技术监督局拱墅分局。本标准主要起草人：张飚、韩光裕、吴小锐、邵新芬。DB33/T774—2009
1范围
二手车检查评估规范
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本标准规定了二手车检查评估基本要求、检查标识、车况评价、价值评估、评估报告、检查作业要求、检查作业流程、检查要点。本标准适用于四轮9座（含）以下二手乘用车辆质量等级的确定。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义3术语和定义
GB/T3730.1-2001确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
二手车usedcar
从办理完注册登记手续至达到国家报废标准之前的四轮9座（含）以下乘用车辆。3.2
二手车检查评估inspectionandevaluationforusedcar二手车鉴定评估师按照规定的程序和方法，对目标车辆进行技术状况检查和价值评估的过程。3.3
车身骨架bodyframe
使用承载式车身的四轮9座（含）以下乘用车，在车身中起强化及加固作用的结构，含：前横梁、后横梁、前内侧板、前围板、前纵梁、后纵梁、前地板、后地板、地板梁、前支柱、中支柱、后支柱、车顶支柱、顶盖、后内侧板等。3.4
事故车accidentcar
车身骨架部分部件有损伤、变形、修复及更换的车辆。3.5
拼装车weldedcar
使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架以及其他零配件或者利用其它车辆的重要零配件非法重新组装的机动车。
Eunlawful modified car
非法改装车
自改变车辆结构、构造或者特征，不符合《道路交通安全法》、《机动车登记规定》要求的机动车。
submersedcar
泡水车
曾发生过水高于门槛部分而导致车内浸水现象的车辆。还剩25页未读，是否继续阅读？此文档由叮当猫没有.分享于2012-08-27DB33/T774—2009
火灾车burnedcar
由于机械、电器、油路、事故及其他原因造成局部失火后修复的车辆。3.9
检查标识inspectmark
用于描述车身外观问题而定义的符号系统。3.10
重置价purchaseprice
按当前市场价格购买同等的或型号、功能近似的车辆并计算上牌（含车辆购置附加税，不含其它）费用而得的总价。
检查评估基本要求
被评估车辆要求
符合《道路交通安全法》要求，能正常上路行驶。4.1.1
证件齐全，手续完备，符合车辆所有权转移登记要求。抵押/质押车辆、海关监管、法院查封、扣押、冻结、判决车辆应提供相应的证明文件。报废车、拼装车、走私车、非法改装车不予受理评估。4.1.4
4.2委托方证件要求
应提供如下证件：
机动车登记证书：
机动车行驶证；
车主身份证明（个人身份证或组织机构代码证）。根据评估需要可提供如下文件：4.2.2
车辆购置附加税证；
车辆所有人出具的委托办理证明：车辆保险、年检、营运、环保、保修等其他相关证件资料。4.3评估服务要求
4.3.1车辆评估应遵循客观公正原则，只对被评估车辆本身状况进行客观措述和评价，除非客户要求，否则不对车辆进行价值评估。
4.3.2应保护委托方及其车辆的相关信息隐私权，未经委托方许可，不得向第三方泄露相关信息（法律法规规定的除外）。
4.3.3在规定的时间内，委托方或评估报告的使用者因对评估结果有疑义而提出复核要求时，评估方应进行评估复核。
4.3.4检查评估结果的有效期应不少于90天。检查标识
5.1损伤标识
5.1.1损伤标识的含义如下：
损伤程度：1-
一小：
—中：
损伤种类：L-
线形伤痕：
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损伤标识的适用范围见表1。
无伤凹陷；
带伤凹陷；
漆面裂缝；
修复痕迹；
锈蚀；
裂痕：
更换。
车况评价
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损伤标识的适用
损伤范围/程度
线形伤痕<150
150≤线形伤痕≤300
线形伤痕>300
凹陷<100×100
100×100≤陷≤250×250
凹陷>250×250
同时带有其它损伤的A1程度的凹陷同时带有其它损伤的A2程度的凹陷同时带有其它损伤的A3程度的凹陷漆面爆裂面积<100×100
100×100≤漆面爆裂面积≤250×250漆面爆裂面积>250×250
通过光照可以确认的局部修补痕迹单块面板上大面积的修补痕迹或明显的修补痕迹需要重新修复的大面积修补痕迹修复效果差，
锈蚀<100×100
100×100≤锈蚀≤250×250
锈蚀>250×250或同一面板5处以上锈蚀裂痕<150
150装痕≤300
裂痕>300
该部件已被更换
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单位为毫米
“伤痕”指伤及底漆
的明显划痕，
“无伤”指凹陷表面
喷涂层完好。
“其它损伤”指P或S
“爆裂”指喷涂表面
有裂纹或喷涂已经剥落
“光照”指用携式手电筒照射：“明显”指在自然光下通过变换观察角度即可发现的痕迹；“修复
效果差”指同时存在修复面不平整、修复面喷涂质量差等现象。“150”、“300”指裂痕
的长度。
“HH”不含损伤程度
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车况评价按事故、车身与外观、机械性能、内饰与配置等四个专项进行评价分级，6.1
事故的评价分为A级和B级两种结果，适用范围见表2。表2
事故评价分级表
A级事故
B级事故
事故分级评价标准
前纵梁、后纵梁、地板梁一处及以上受损超过100mm或有变形、穿孔、裂痕，以及因此而进行a）
修复，但未更换。
b）前横梁、后横梁
一处及以上受损超过150mm或有变形、穿孔、裂痕，以及因此而进行修复，未更换。
c）前内侧板受损未达到避震支柱；后内侧板受损面积不超过1/3；后地板受损未达到护轮板后边沿，以及因此而进行修复，但未更换，d）前支柱、中支柱、后支柱、车顶支柱一处及以上受损超过50mm或有变形，以及因此而进行修复，但未更换。
a）前纵梁、后纵梁、地板梁一处及以上有更换。b）前横梁、后横梁一处及以上有更换c）前内侧板受损达到或超过避震支柱，或有更换；后内侧板受损面积超过1/3，或有更换；后地板受损达到护轮板后边沿，或有更换。d）前支柱、中支柱、后支柱、车顶支柱一处及以上有更换：车顶盖有更换、注1：如有任何一点受损程度超过A级标准，即按B级评价处理。注2：事故分级示意图见附录A。6.2
车身与外观
车身与外观的评价结果分为8级，适用范围见表3。
等级分
车身与外观评价分级表
车身与外观评价分级标准
无事故情况，表面完好，发动机舱盖与前翼板无伤痕，无修复痕迹，无色差。无事故情况，1、2级伤≤10处，3级伤≤2处，无事故情况，1、2级伤≤10处，X2≤2处、X3=0处，色差轻微
3级伤≤3处，下载标准就来标准下载网
X2≤3处，X3≤2处，色差轻微。无事故情况，1、2级伤≥10处且≤20处，3级伤≤4处，
X2≤4处，X3≤3处，
色差轻微。
有A级事故，1、2级伤≥10处且≤20处，有A级事故，1、2级伤≥20处，
有B级事故，1、2级伤≥20处，
3级伤≤6处，X3≤4处，色差明显。3级伤≤6处
3级伤≤6处，
有B级事故，
，1、2级伤≥20处，3级伤>6处，1、2、3级伤见表1损伤标识的适用（不含修复痕迹“X\)。6.3
机械性能
机械性能的评价结果分为4级，适用范围见表4。X3≤6处，
色差明显。
X3≤8处，
X3>8处，
色差明显。
色差明显。
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发动机
性能良好无故障，表
面清洁无渗油，噪音
震动小，无异响，排
气正常。
发动机表面有渗油，
或噪音震动大，或排
气有异味/异色。
发动机表面渗油严
重，抖动或异响，动
力下降，或排气有异
味/异色，或有排气
管漏。
经简单维护后，发动
机仍然不能启动的。
手动变速器
及离合器
挡位清晰，换
挡接合明确，
离合行程正
常，接合时无
冲击。
挡位清晰，换
挡接合明确，
离合器打滑。
有缺少挡位
或进挡困难
或离合器打
机械性能评价分级表
自动变速器
换挡冲击小，
时滞正常，挡
位切换时发
动机转速稳
换挡冲击大，
或时滞大，挡
位切换时发
动机转速不
稳定。
挡位切换故
障，或缺挡。
注：评价结果以7个项目中得分最低的项目为准。6.4
内饰与配置
内饰与配置评价结果分为3级，适用范围见表5，辅助电子
悬挂系统
避震回复力正
常，悬挂系统
无异响，避震
滑柱无渗油，
无行驶跑偏现
避震回复力正
常，悬挂系统
无异响，避震
滑柱有渗油，
无行驶跑偏现
避震回复力差
或有异响，有
二个故障
警告灯亮
行驶轻微跑偏
现象。
避震回复力差
三个及以
上故障警
告灯亮
或有异响，有
行驶严重跑偏
现象。
内饰与配置评价分级表
损伤程度
6.5评定总分
损伤说明
饰面轻微老化，微小的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱小、磨损小，方向盘表面磨损轻。
较小的孔、污迹、破裂，真皮面裙皱大、方向盘表面磨损，车内有异味。较大的孔、污迹、破裂，真皮面褶皱大、磨损严重、方向盘表面磨损严重或松动，车内有严重异味。
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损伤程度
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转向系统
助力正常，
自动回正力
正常，转向
时无异响。
助力下降，
自动回正力
正常，转向
时无异响。
助力下降，
自动回正力
正常，转向
时有异响。
助力无效，
或转向无回
正力，或转
向时有异
电器设备及配置
损伤说明
制动系统
制动距离
正常，无制
动跑偏现
制动距离
正常，有制
动轻微跑
偏现象。
制动距离
长，有制动
轻微跑偏
现象。
制动距离
长，有制动
严重跑偏
现象。
车辆附加设备功能正常，电器设备工作正常，实际检查过程中无不良表现。
般附加设施（电动后视镜、储物盒、空调出风口、照明灯、座椅手动调节器）其中项或多项仅有部分功能可使用或完全无法使用。
重要的附件设备【空调、视听设备、导航设备、电动座椅、电动窗、遥控与中控锁、天窗）其中一项或多项工作不良、仅有部分功能可正常使用或无法使用。
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根据表3、表4、表5评价的分值，按下列公式计算总分值：X =W+J+N
式中：
评定总分：
车身与外观评价分值；
机械性能评价分值；
一内饰与配置评价分值。
评估等级的确定
二手车检查评估结果分为9、8、7、6.5、6、5.5、5、4、3、2十个等级，根据上牌时间、行驶里程、评定总分中得分最低的项目为最终等级，其中9分为车况最好，2分为车况最差，见表6。二手车评估等级表
评估等级
价值评估
上牌时间
1年以内（含）
2年以内（含）
3年以内（含）
5年以内（含）
5年以上
车辆价值按式（2）计算：
Y=C×10%D×Z
其中，Z按式（3）计算：
行驶里程
3万公里以内
6万公里以内
10万公里以内
15万公里以内
20万公里以上
评定总分
（2）
Z=A1×15%+A2×20%+A3×10%+A4×20%+A5×10%+A6×15%+A7×15%****(3)式中：
一车辆价值，万元：
一重置价，万元；
评估等级：
综合调节系数：
A：—影响因素。
车辆综合调节系数及权重分配见表7。表7
综合调节系数及权重分配表
影响因素
制造质量A1
工作性质A2
因素分级
进口及国产名牌
国产非名牌
非营运
调整系数
权重（%）
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影响因素
评估目的A3
车型因素A4
销售因素A5
配件价格A6
油耗A7
评估报告
综合调节系数及权重分配表(续）因素分级
普通乘用车
其它乘用车
商用车
畅销车型
一般车型
滞销车型
维修便宜
维修一般
维修昂贵
评估报告应包含下列内容（参见附录B）：评估报告文件编号：
评估机构基本信息：
评估基准日：
评估目的与鉴定估价原则：
评估法律法规依据与行为依据：评估对象简介：
评估过程、方法及结论；
评估价值；
法律效力说明：
有评估资质的评估师签名及加盖鉴定评估机构公章；调整系数
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权重（%）
附件：二手车鉴定评估委托书、车辆法定证件复印件、、二手车检查评估等级表、鉴定估价师职业资格证书复印件、鉴定评估机构营业执照复印件、社被评估车辆照片等资料。
检查作业要求
车辆停放
应停放在光线充足的水平地面，周边留有足够的工作空间。
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