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- SY/T 7546-1996 汽车用压缩天然气
标准号:
SY/T 7546-1996
标准名称:
汽车用压缩天然气
标准类别:
石油天然气行业标准(SY)
标准状态:
已作废-
发布日期:
1996-12-15 -
实施日期:
1997-06-30 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
76.84 KB
替代情况:
被GB 18047-2000代替

部分标准内容:
SY/T7546—1996
本标准是根据中国石油天然气总公司《1995年石油天然气行业标准制、修订项目计划》的安排,由中国石油天然气华东勘察设计研究院负责起草,中国石油天然气总公司规划设计总院参加共同编制的。本标准在编制过程中参考了国外有关汽车用压缩天然气方面的资料,总结了近几年来我国天然气汽车及压缩天然气加气站建设和运行经验,提出了汽车用压缩天然气质量要求,以适应近期我国天然气汽车的发展,同时满足与其他标准相配套的要求。本标准由中国石油天然气总公司规划设计总院提出并归口。本标准负责起草单位:中国石油天然气华东勘察设计研究院。本标准参加起草单位:中国石油天然气总公司规划设计总院。本标准主要起草人:陈瑞亮、程佩君、赵树奎、雷良韦。89
中华人民共和国石油天然气行业标准汽车用压缩天然气
Compressed natural gas for vehicle1范围
SY/T7546-1996
本标准规定了汽车用压缩天然气的技术要求、储存和检验规则。本标准适用于部分或全部用作内燃机燃料的压缩天然气。2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性,GB5099-1994钢质无缝气瓶
GB/T11060.1--1989天然气中硫化氢含量的测定碘量法GB/T11060.2—1989天然气中硫化氢含量的测定亚甲蓝法GB/T11061-1989天然气中总硫的测定氧化微库仑法GB/T11062—1989天然气发热量、密度和相对密度的计算方法GB/T13609--1992
2天然气的取样方法
SY/T7506—1996天然气中二氧化碳含量的测定氢氧化锻法
SY/T7507—1987天然气中水含量的测定电解法压力容器安全技术监察规程中华人民共和国劳动部,劳锅字[199078号文
中国石油天然气总公司1996-12-15批准90
1997-06-30实施
3定义
SY/T7546—1996
本标准采用下列定义。
3.1 压缩天然气 compressed natural gas主要成分为甲烷(CH)的压缩气体燃料。3.2钢瓶steel cylinder
用于储存压缩天然气,容积不超过250L的钢制压力容器。3.3汽车用压缩天然气compressed natural gas for vehicle以专用钢瓶储存的,用作汽车燃料的压缩天然气。4技术要求
汽车用压缩天然气技术要求见表1。表1汽车用压缩天然气技术要求
高位发热量
硫化氢(H,S)含量
总硫(以硫计)含量
二氧化碳(CO,)含量,%(V/V)
水露点
质量指标
低于最高操作压力下
最低环境温度5℃
试验方法
GB/T11062
GB/T11060.1或
GB/T 11060. 2
GB/T 11061
SY/T7506
SY/T7507(计算确定)
为确保压缩天然气的使用安全,压缩天然气应有特殊气味,必要时加入适量加臭剂以保证天然气的浓度在空气中达到爆炸下限的20%前能被察觉。
气体体积为在101.325kPa、20℃状态下的体积。2
5储存
SY/T 7546—1996免费标准bzxz.net
5.1压缩天然气加气站储气钢瓶组应符合中华人民共和国劳动部颁发的《压力容器安全技术监察规程》的规定。5.2对于汽车上的压缩天然气钢瓶应符合GB5099的规定。5.3压缩天然气加气站储气钢瓶组宜由同一种规格钢瓶组合。5.4压缩天然气加气站储气钢瓶组宜卧式存放。卧式钢瓶组限宽为个钢瓶的长度,限高为1.6m,限长5.5m。钢瓶间距不小于30mm,钢瓶组间距不小于2m。
5.5钢瓶在首次投入使用时,瓶内含氧量应小于4%。首次充装压缩天然气时应缓慢充装,充气过程不应小于5min。5.6压缩天然气产品的储存与使用应执行国家现行有关安全防火规范。
6检验
6.1在下列情况下,汽车用压缩天然气产品(简称产品)应按本标准规定的技术要求全面检验:
a)初次投入生产时;
b)正常生产时,定期或积累一定产量后;c)出站检验结果与上次全面检验有较大差异时。6.2正常生产时应定期对产品水露点进行检验。6.3鉴于当前实际情况,只有在某些条款执行有困难时才允许供需双方签定临时验收合同或协议。
7取样
汽车用压缩天然气的取样按GB/T13609执行。92
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本标准是根据中国石油天然气总公司《1995年石油天然气行业标准制、修订项目计划》的安排,由中国石油天然气华东勘察设计研究院负责起草,中国石油天然气总公司规划设计总院参加共同编制的。本标准在编制过程中参考了国外有关汽车用压缩天然气方面的资料,总结了近几年来我国天然气汽车及压缩天然气加气站建设和运行经验,提出了汽车用压缩天然气质量要求,以适应近期我国天然气汽车的发展,同时满足与其他标准相配套的要求。本标准由中国石油天然气总公司规划设计总院提出并归口。本标准负责起草单位:中国石油天然气华东勘察设计研究院。本标准参加起草单位:中国石油天然气总公司规划设计总院。本标准主要起草人:陈瑞亮、程佩君、赵树奎、雷良韦。89
中华人民共和国石油天然气行业标准汽车用压缩天然气
Compressed natural gas for vehicle1范围
SY/T7546-1996
本标准规定了汽车用压缩天然气的技术要求、储存和检验规则。本标准适用于部分或全部用作内燃机燃料的压缩天然气。2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性,GB5099-1994钢质无缝气瓶
GB/T11060.1--1989天然气中硫化氢含量的测定碘量法GB/T11060.2—1989天然气中硫化氢含量的测定亚甲蓝法GB/T11061-1989天然气中总硫的测定氧化微库仑法GB/T11062—1989天然气发热量、密度和相对密度的计算方法GB/T13609--1992
2天然气的取样方法
SY/T7506—1996天然气中二氧化碳含量的测定氢氧化锻法
SY/T7507—1987天然气中水含量的测定电解法压力容器安全技术监察规程中华人民共和国劳动部,劳锅字[199078号文
中国石油天然气总公司1996-12-15批准90
1997-06-30实施
3定义
SY/T7546—1996
本标准采用下列定义。
3.1 压缩天然气 compressed natural gas主要成分为甲烷(CH)的压缩气体燃料。3.2钢瓶steel cylinder
用于储存压缩天然气,容积不超过250L的钢制压力容器。3.3汽车用压缩天然气compressed natural gas for vehicle以专用钢瓶储存的,用作汽车燃料的压缩天然气。4技术要求
汽车用压缩天然气技术要求见表1。表1汽车用压缩天然气技术要求
高位发热量
硫化氢(H,S)含量
总硫(以硫计)含量
二氧化碳(CO,)含量,%(V/V)
水露点
质量指标
低于最高操作压力下
最低环境温度5℃
试验方法
GB/T11062
GB/T11060.1或
GB/T 11060. 2
GB/T 11061
SY/T7506
SY/T7507(计算确定)
为确保压缩天然气的使用安全,压缩天然气应有特殊气味,必要时加入适量加臭剂以保证天然气的浓度在空气中达到爆炸下限的20%前能被察觉。
气体体积为在101.325kPa、20℃状态下的体积。2
5储存
SY/T 7546—1996免费标准bzxz.net
5.1压缩天然气加气站储气钢瓶组应符合中华人民共和国劳动部颁发的《压力容器安全技术监察规程》的规定。5.2对于汽车上的压缩天然气钢瓶应符合GB5099的规定。5.3压缩天然气加气站储气钢瓶组宜由同一种规格钢瓶组合。5.4压缩天然气加气站储气钢瓶组宜卧式存放。卧式钢瓶组限宽为个钢瓶的长度,限高为1.6m,限长5.5m。钢瓶间距不小于30mm,钢瓶组间距不小于2m。
5.5钢瓶在首次投入使用时,瓶内含氧量应小于4%。首次充装压缩天然气时应缓慢充装,充气过程不应小于5min。5.6压缩天然气产品的储存与使用应执行国家现行有关安全防火规范。
6检验
6.1在下列情况下,汽车用压缩天然气产品(简称产品)应按本标准规定的技术要求全面检验:
a)初次投入生产时;
b)正常生产时,定期或积累一定产量后;c)出站检验结果与上次全面检验有较大差异时。6.2正常生产时应定期对产品水露点进行检验。6.3鉴于当前实际情况,只有在某些条款执行有困难时才允许供需双方签定临时验收合同或协议。
7取样
汽车用压缩天然气的取样按GB/T13609执行。92
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