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【船舶行业标准(CB)】 起货吊钩滑车

本网站 发布时间: 2026-09-05

基本信息

  • 标准号:

    CB/T 3758-1995

  • 标准名称:

    起货吊钩滑车

  • 标准类别:

    船舶行业标准(CB)

  • 发布日期:

    1995-12-19
  • 实施日期:

    1996-08-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

    1.52 MB

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标准分类号

  • 标准ICS号:

    造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.40起重设备和货物搬运设备
  • 中标分类号:

    船舶>>舾装设备>>U24船用装置

关联标准

出版信息

  • 页数:

    7页
  • 标准价格:

    8.0 元

其他信息

  • 起草单位:

    江南造船厂
  • 相关标签:

    滑车 吊钩
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标准简介:

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CB/T 3758-1995 起货吊钩滑车 CB/T3758-1995

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3758—1995
起货吊钩滑车
1995-12-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-08-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
钩滑车
起货吊
主题内容与适用范围
CB/T3758-1995
分类号:U24
本标准规定了船用起货吊钩滑车(以下简称滑车)的产品分类、技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于船用起货吊钩滑车。2产品分类
2.1滑车按与其配套使用的吊钩型式不同分为A型吊钩滑车和B型吊钩滑车。2.2A型吊钩滑车的结构型式和基本尺寸按图1和表1。2.3B型吊钩滑车的结构型式和基本尺寸按图2和表1。中国船舶工业总公司1995-12-19批准1996-08-01实施
CB/T3758-1995
1一A型吊钩,2—横销:3叉子4一横果:5一单向推力球轴承:6吊钩爆母:7阅维销:8滑轮:9-单列园锥滚子轴承;10—调整圈:11—油杯:12—滑轮轴:13-护板;14一六角螺栓,15—弹簧垫图:16—定距销CB/T3758-1995
1一B型吊钩:2一模:3单向推力球轴承:4一吊钩螺母:5一因维销6—滑轮:7—单列圆锥滚子轴承,8调整图;9油杯;10滑轮轴;11护板:12一六角螺栓:13一弹垫圈:14定距销额定
安全工作
起重量负
10.0(1.0)
适用锅
索最大
16.0(1.6)
5.025.0(2.5)
50.0(5.0)
标记示例
CB/T3758-1995
安全工作负荷为10.0kN的A型吊钩滑车滑车A10.0CB/T3758-1995
3技术要求
滑车主要零件材料按表2规定。
零件名称
常钩螺母
滑轮轴
滑轮本体
优质碳素结构钢
普通碳素结构钢
铸锅或球墨铸铁
3.2进厂的原材料应有合格证书。B
Q235-A
ZG230-450
或QT500-7
M22X15
M27×2
M33×2
M39×2
M56×2
质量,kg
123.3120.0
标准号
GB699—88
GB700-88
GB5676--85
或GB1348—88
3.3金属零件表面应无毛刺、裂纹、锈蚀等影响强度的缺陷,零件外锐边应倒圆。3.4铸件的加工表面不得有砂眼、气孔、缩孔、裂纹和疏松等缺陷,非加工表面不得有影响强度的缺陷。3.5锻件(包括吊钩)表面应光整,不应有毛刺、裂纹、折叠、过烧及降低强度的缺陷,且缺陷不允许焊补,锻造后的零件必须进行正火处理。3.6滑轮轴须经调质处理,其硬度为HB217~255。3.7滑车的外露表面应涂漆,滑轮绳槽表面应涂清漆或银粉漆,非加工表面应涂底漆和面漆;涂漆前应将各机件清理干净,涂漆应均匀,不得有漏漆、气泡、缩皱及脱落等缺陷,摩擦表面应涂润滑油脂。4
CB/T3758—1995
3.8滑车装配后检查滑轮、叉子、吊钩等活动零部件,转动必须灵活,无卡阻现象。3.9滑车装配后应进行静负荷试验,试验负荷为4倍的安全工作负荷。试验方法
静负荷试验应按表3规定的试验负荷和加载方法进行。试验承载时间不得少于5min,卸载后检查各承载零部件,不得产生水久变形和任何缺陷,活动零部件转动灵活。表3
试验加教方法
安全工作负荷,kN
试验负荷,kN
检验规则
每台滑车必须经制造厂产品质量检验部门按本标准要求进行检验,产品经检验合格后,并经船舶检验部门验证后方能出厂,并出具产品合格证明书。标志、包装、贮存
6.1每台滑车应有产品标牌,其上应标明下列内容:a.
产品名称:
产品标记:
安全工作负荷;
钢索最大直径:
制造厂名称或标记、制造日期。6.2每台滑车应在壳体上打上船检标志。6.3包装、忙存
产品包装必须牢固,有防潮措施,且能适应多次装卸和长途运输的要求,滑车必须存放在通风干燥的房间内。
附加说明:
本标准由全国船舶装标准化技术委员会提出。本标准由江南造船厂归口。
本标准由江南造船厂、广东潮阳船舶配件厂、常熟市起重机械厂负责起草。本标准主要起草人张颂鹰、童自荣、谢茂从、周勤庭、蒋惠刚、沈茂林。

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