【国家标准(GB)】 造船及海上结构物 挖泥船 分类

GB/T17383---1998
本标准等间采用ISO8385：1990《造船及海上结构物—挖泥船分类》。本标准的附录A是原ISO标准的提示的附录。本标准由中国船舶工业总公司提出。本标准由中国船舶工业总公司综合技术经济研究院归口。本标准起草单位：中国船舶工业总公司综合技术经济研究院。本标准主要起草人：康元。
GB/T17383
ISO前言
ISO（国际标准化组织）是各国标准机构（ISO成员团体）的国际性组织。国际标准的制定1.作由IS）各技术委员会进行。每个成员团体如对某一技术委员会所从事的课题感兴趣，都有权参加这个委员会，与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也可参加这项工作。IS与国际电工委员会（IE）在所有电气标准化领域开展密切合作。各技术委员会通过的国际标准草案，在ISO理事会批准为国际标准之前，先送各成员团体认可。按ISO标准制定程序，国际标准草案至少需要有75%的成员团体投票赞成才能成为国际标准国际标准ISO8385由ISO/TC8-造船及海上结构物技术委员会编制。附录A仅提供了与本标准有关的信息。1范围
中华人民共和国国家标准
造船及海上结构物
挖泥船
Shipbuilding and marine structures-Dredgers--- Classification
GB/T 17383--1998
idt ISO 8385:1990
本标准规定了为通过挖掘或移动泥土以改变航道尺度而设计的各类挖泥船的分类。挖泥船包括以疏浚为目的的船舶或漂浮结构物。2分类
挖泥船分类按表1中1～11的规定：1）作业区域；
2）十质特性；
3）动力装置：
4）可移动性；
5）可运送性；
6）船员住舱：
7）挖泥装置的位置；
8）作业运动；
9）移位和推进设备；
10）挖泥方法；
11）挖掘物的输送。
表1分类
1作业区域
1.1　内河
1.3特殊环境
国家质量技术监督局1998-05-18批准66-1
港区和沿海
1.2.2”近海
1.2.3远洋
其他特殊环境
1999-02-01实施
王质特性
3动力装置
4可移动性
5可运送性
6船员舱
7挖泥装置位置
8作业运动
2.1淤泥
2.2有机土
卵石和砾石
2.5粘土
2.6漂石和块石
2.8混合土质
蒸汽机
3.2柴油机
3.3柴油机-电动
3.4柴油机-液压
3.5电动
电动-液压
3.7燃气轮机
3.8核动力
3.9混合式
4.1非自航
4.2自航
4.3有限推进
不可拆卸式
5.2可拆卸式
无船员舱
6.2带白天休息舱
带住舱
置于一骸
7.2置于两
置于阱内
7.4置于甲板上
8.1纵向
GB/T 17383--1998
表1(续）
横向或侧向/弧线
组合和特殊运动
7.4.2瞩部
8.1.1向前
8.1.2向后
移位和推进设备
挖泥方法
11挖掘物的输送
GB/T17383-1998
表1（完）
螺旋浆或其他推进装置
9.3定位桩
9.4组合和特殊方式
10.1单斗挖泥船
10.2抓斗挖泥船
10.3多斗挖泥船
10.4碎石船
钢扒船
10.6河底平整船
10.7搅动挖泥船
吸扬挖泥船
直接输送
11.2水力输送
11.3溜泥槽
11.4皮带输送机
11.5泥驳运送
11.6带泥舱挖泥船
11.7组合武
泥泵类型
10.8.2松泥方法
吸头类型
10.1.1正铲挖泥船
10.1.2反铲挖泥船
单抓斗挖泥船
多抓斗挖泥船
落锤式
10.4.2冲击式
钻孔爆破式
离心泵或轴流浆
10.8.1.2喷射泵
10.8.1.3空气提升www.bzxz.net
10.8.1.4组合式和特种泵
10.8.2.1铰刀
10.8.2.2斗轮
10.8.2.3水力搅松器
组合式和特种方法
组合式和特殊类型
11.2.1悬臂管线
11.2.2水上管线
11.23潜水管线
底开泥门或底阀
11.6.2对开船体
11.6.3其他方式
GB/T17383—1998
附录A
（提示的附录）
参考文献
［1]ISO8384：19911）造船及海上结构物挖泥船术语
2TPIANC2
挖泥疏浚土质和岩石分类
1）正等同采用、编制为国家标准(GB)。2）国际航海协会常设理事会Permanent International Associaton of Navigation Congresses.667
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