【国家标准(GB)】 部分封闭救生艇技术条件

LC 629. 125. 5 : 629. 01
中华人民共和国国家标准
GB/T 14651--93
部分封闭救生艇技术条件
Partially enclosed lifeboat Specification1993-10-16发布
国家技术监督局
1994-07-01实施
W.bzsoso.cOI中华人民共和国国家标准
部分封闭救生艇技术条件
Partially cnclosed lifeboat-SpeciricailinnGB/T1465193
本标准参照采用国际海事组织(1M())1974国际海上人命安全公约1983年修正案（1983S()L.AS修正案)关子救生设备试验的建议”（人决议A521（13))1行关规定，1主题内容与适用范围
本标准规定了玻璃钢部分封闭救牛艇的技术要求和试验方法，其他材质的部分封闭救生艇可参照采周
本标推适用于国际航行的客船及国内航行客、货船（汕船除外)上所配备部分封闭救生經，不适用下自行扶正的部分封阅救生艇。
部分封闭数生疑的型式和基本参数按（GB10839的规定：2引用标准
GB8212.4船舶设备术语救生设备GB 10839部分封闭救生题型式与基本参数GR11573全封闭救生艇技术条件
3术语
按GB 8242. 4 及CB 11573 第-章规定4技术要求www.bzxz.net
4.1部分封闭救生应采用阻燃玻离钢制成的刚性艇体和首尾不少于艇长20兴的永久附连刚生顶益。
4.2部分封闭救生艇的强度、稳性、「能、乘员定额、通道、浮力、推进装留.牺装件及配备分别符台H11573中的4.2,4.3.2.1.4.1.5,1.6.4.7,4.8+4.9各茶规4.3部分均闭救生艇应设困定附连的可折式顶谨.可折式顶辫连同刚性顶盖形成一个能挡风雨的迹激体.把该救生艇乘员完全罩住，其免受风吹雨淋。可折式的布置应为：具、设有适合的刚性型材或条板以使摔起质篷：h。能由不多于2 个人即可容易地撑起顾篷：。顶筐应采用空气间隙隔开的人少于两层的材料案隔热，以保护乘员不变冷热的侵害，并应设有防止永分聚集在空气间愿内的设施：山.顶篷外面应是鲜明易见的澄黄包.顶滏内面的颜色应不要使乘员感到不舒服；c．顾篷两端及两弦应有进口，进口处应行行效的可调关闭装置，在内外均能容易间迅速地开府和关闭该装置，即可通空（义可防止海水、风利冷气的侵入，并应设有使进口处半固地固定的开启和关闭装置的设施：
国家技术监督局1993:1016批准
1994-07-01实施
WCH/T 14651 93
f。进口关闭后,预途应有够供乘员所需的空气进入+g质逐应设行收集闻求的设备：
h。万--该艇倾邃·乘员底能逃出，4.4每慢部分判闭救生脏应装设有效的陷水设施或是口动阅水设施。4.5在艇内至少右50%地板向积上地板上表面至顶谨内也的乘点高度不少于1.7m。4.6部分封闭教生艇站本多数的允许编差应符合（GB11573中4.1.3规定，5实验方法
5. 1 强度实验方法按 G-13 11573 的 5. 1 条规定,52材料实验方法按GB11573的5.2条规定。5. 3稳性试验及干肢测定方法按GB11573的5.3 条规定。5. 4乘座试验方法按 GB 11573 的 5. 1条规定,5. 5 释故机构试验方法按GB 11573 的 5. 5 条规定。5.6操作试验方法按GB11573的5.6条规定。5.7水案试验方法按GB 11573的 3. 7条规定5.8紧篷实验方法：艇内坐满核是垂员·由2名垂员竖起叫折质缝·证实该操作不受阻码H易进行，并能在2s内光成操作、
附加说明：
本标准山中国船舶工业总公司提出，本标准由企国船舶瓣装综催化技术委员会救生分技术委员会归刊。本标准由州造船厂负责起草。
本标准主要起草人施建明、干红卫，W
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