【国家标准(GB)】 氢闸流管测试方法

中华人民共和国国家标准
货运挂车系列型谱
Freight trailer series pedigreeUDC 629.114.3
GB 6420-86
本标准适用于在公路及城市道路上使用的货运挂车。在矿山、林区、港口、工地等场所使用的货运挂车可参照执行。
1货运挂车系列型谱
本标准按挂车允许最大总质量（最大装载质量与整备质量之和）组成全挂车、半挂车的基本系列和相应的变型系列。基本系列和变型系列的型式、主要参数及相互关系见表1和表2。表1用于汽车列车允许最大总质量不大于45t的挂车，表2用于汽车列车允许最大总质量大于45t的挂车。2基本系列和变型系列
2.1基本系列由常用结构型式和适用于多种货物运输的基本型挂车组成。2.7.1全挂车：基本型中的全挂车系指普通栏板全挂车（见表1）和半板全挂车（见表2），其代号为QG。
2.1.2半挂车：基本型中的半挂车系指警通栏板半挂车（见表1）和低平板半挂车（见表2），其代号为BG。
2.2变型系列是以基本型为基础，由适用于各种专门用途的变型挂车组成。2.3各类变型系列挂车的代号如下：平板挂车：P
2.3.2低平板挂车：D
叫式平板挂车：A
湘式挂车：X
自卸挂车：
集装箱专用挂车：J
集装箱平板挂车：JP
集装箱栏板挂车：JL
液罐挂车：Y
粉状散装挂车：F
牲畜家禽挂车：S
预割件挂车：YZ
长货挂车：C
冷藏挂车：L
横伸挂车：HS
纵伸挂车：ZS
组合挂车：ZH
其他特种挂车。
对于表1、表2中尚未列出示意图的变型挂车，根据实际需要也可生产。2.4
对于大吨位的挂车，叫采用组合式挂车，以满足使用要求。国家标准局1986
05·28发布
1987-04-01实施
GB6420-—86
2.6基本型挂车经过变型，因其整备质量的增加或减小，可相应地减小或增加装载质量，但不能超过允许最大总质量。
3挂车型号编写方法
3.1基本型全挂车或半挂车应按其代号、允许最大总质量及改进次序编号。3.2变型挂车按其所属基本型挂车的代号、变型挂车的代号、允许最大总质量及改进次序编号。3.3允许最大总质量用阿拉伯数字表示，单位为t（小于0.5t不计，等于或大于0.5t按1t计）。3.4改进次序按汉语拼音字母顺序表示。3.5编号示例：BGP11A
第次改进bzxZ.net
11t（充许最大总质量）
平板挂车（变型挂车代号）
半挂车（基本型挂车代号）
4挂车轴载质量级别
设计挂车时应选用下列轴载质量级别4.1表1中的挂车单轴轴载质量级别为：1、1.5、2、2.5、3、4、5、6、7、8、9、10、12t，双轴轴载质量级别为：10、14、16、18、20t。4.2表2中挂车单轴轴载质级别为：8、10、12、14t；轴线轴载质量级别为：16、20、24、28t。
5汽车列车要求
5.1表1中挂车组成的汽车列车比功率不小于4.78kW/t；表2中挂车组成的汽车列车比功率不小于1.10kw/ t 。
5.2汽车列车的安全设施、连接装置、灯光和信号标志等应符合国家有关标准的规定。5.3表1中挂车组成的汽车列车，其外廓尺寸应符合GB1589--79《汽车外廓尺寸的限界》的规定。42
附加说明：
GB6420—86
本标准由中华人民共和国交通部、中华人民共和国水利电力部提出，由交通部标准计量研究所归口。本标准由交通部公路科学研究所、水电部上海水工机械厂负责起草。本标准主要起草人闻振纲、王立琳、李永福、边光佩、赵岳波、鲁绍武。43