【国家标准(GB)】 载重汽车轮胎滚动周长试验方法

1cS83.160
中华人民共和国国家标准
CB/T19389—2003
载重汽车轮胎滚动周长试验方法Test melhod of measuring rolling circunfcrcncefor truck tyres
(ISO 9112:.99l.Truck and bus tyres-Method of neasuring tyreralling circumferenceLoaded new tyre:,MOy2003-11-10发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
2004-06-01实施
G6/T19383—2003
本标追整改买用S09112：101找耳汽车和客车轮肪袋动用长显量起法负件下新轮胎英文版
本标报期S9112：1991年新起草，4际准的单条编与9112：1991的章录缩号一放，本标准在采只国际标准时.报我国实际情况以及燃作上的需要，做「一些修改，有关技未些片已第人上文中并月乘自单线标识在它有所步及内条款的页边空凹处，本标准与117：19R的主要技术差异如下：权护浅且可惯，将标准的名称修改为载承汽车抢界景动所长试验方法；一本标准将1509112：1991的规范牛4用文件的内弃，直接用语言陈述车标带的正文中（见6.27.2.反此将其除（IS门9112：1的第2章，本标座的第2章）本标准窄加了效范性引用文件轮胎术语巨家标准（本标难的莞空：本标准将[5(）9112中$5.1象关于试验道路引道的要求调整到厂5.！条.将其做为让试验道路要求的部分（15）112：1991的8，4.本标准的5.1；：本标准增加广试验投言见第10；本标推增圳了对试验装置公差变求，以保证运验的需现性（见附录）。为！使于使出，木标准还了以下销举注感改：）“本再际标随“收为“本标准用散点，替作为小效点的“，
e)删除了国际标准前。
本标睡的随录八内范性阶录，
本标准由中国百汇和化学工业协会提出，本标准由全国轮胎轮翘标准化接术委员会一山：本标委拉企轮脏轮躺标推化技术要员会负解释。本标准起卓单位北京稳院工业供究设计院，本标准士要起草人陈缴铃、土北先伍诗、徐丽红。1范围
载重汽车轮胎藻动周长试验方法CB/T19389—2003
本标准规定广载量汽车轮胎在负荷条件下，制量银动长新每单位离（干来)转激的试驳方法。本弥准证用十所有新的载重汽单轮脏。2规范性引用文件
下列文代户的条款道过本标准的判用成为本标的条故：凡是注日期的引文件，其随后的所有的悠改单（不包括动误的内穿）或修订版均不运用于平标准，然而，效励权排本标准达皮协议的各方研究是否可用这些文件的录新版本。凡不产日期的引用文性，其世新版一适月了本际注。GB/T6323轮胎术君(GR/16356934+nISO3871,1978J5U4223.13893术谱和定义
月G/T（32F确立的术遵利定义以及下列语和定义适州于末标准。3. 1
每单位距商转数
revnlutionsperuniidistance
在现实的年件下，轮胎的（射中心恰好侈动1飞的单位Φ离时，轮肝所轻动的整图就数利非整些感转效
轮胎滚动网长，Crrulingcirrumterenceoftyre在题定的事件下，轮胎滚动一整医所稳益的距高。4原理
本试验力汰后将试验轮和轮邦纠合述安轻在具有代表性的车摘驱动轴上·在笔直、水平，确询的道降上，以们定的度驾独，语录其在一取经准确测草的距高上轮胎发生的整陶转数和非转数，5试验要求
5.1试道避
试冷消路应州沥青或水混混凝工铺面，具有中等担提度，且应是水甲、笔直、牛扣、十烘的道路。该道帮药路的纵同和损间破度应不超过1%，长实度有0m成更长，这收央于5.4条对试会该新的销要要求。
试验造降的长受以…表示测显误差声腔制在.1兴以内，试验试路的两尝应有引道，该引道应兵备使试验车辆以试验速望进入该试快道路的涤件，保可试验车辆以试验速度进人试道路，
5.2试验期间的气候
环境而度应在5七浓)之间：如果使用新声路面，应生路面足落冷训不牵干发精，风速意不超过3:
5.3试验速度
）连度符号为（，及其以上的或录高速虚标!人举十90k/h的轮胎，其试验这应为70 km/h-2 ktr./h:
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.）速度存号为门以下拍或最高谨质标小于0km/h的轮胎，试验速厘应为对应速度的75流F2kra:h.
）《如设有速度标记范轮后，其成验速度买月knt/土2cm/h，5.4试验设备摘度
每转的最小绿冲数应为16，转费带的总误差.包括并始存正在内不应超过U.15。试验装置公差州怀录A.
6法验用车辆
6.1试酸用车辆率轮胎位置
试整车辆应总通带装配相同规格试晚轮价的，具有代表性的车型。因为大多效迪臣太和里程表都由动轴带动所以试验艳瞻应安装在吸动轴上：别干四轮兆动的车，芒试验期间，其的一十轴应与传动系统脱离。节在业动册上作为双怡并要往用药轮治，试验时应以双哈装形式进行试验：6.2试验负例Www.bzxZ.net
新动轴上的运教币荷应为轮脂胎侧上的最大荷的：8（对于在动轴上作为双胎并装用净能前，试验通荷为权装故大负荷的，%)来以该轴上轮始的数日，误券控制在2%以内：其他轴上的负尚,高证常分布,
7试验轮胎和轮辋
7.1试险轮胎
7.1试烩底采用剂问规格、标识，型号，两标的轮始，式验轮胎忙充气后，在不加货药的情说下，胎彼此外白经的差应5%以内。
7.1.2为了较，测量小记求新轮阶的之直径7.2试骑轮胎的充气压力
范路在环偿损度一的充气正力，成为笔胎股测上模刻的大负荷能力（对于生驱动射上通带作为致胎使月的拒始应为胎最大双治年荷能方对虚的充气压力。7.1轮胎试运行
在式验进前比验轮冶应在.2多和72条规示的负微和先气玉力下，以大效/的平动速，些少运行15km，以法到试验要求的状态。试运行后，轮常化效深度的损失虚不大于10%7.4试验轮辑
试整抢删应是范脂制造！以的试验轮恰在公路上使用的轮朝规粘析则学，如是泌有会适的轮赖，试验生用标滑测量抢黄成最接迈的轮钢，8证验步票
8.1在证验场池环境温度下式验格抢保持无气非力，率少停放65.在此期间，试验轮和轮输组合休可以安装在试验车辆上
8.2将轮脏的试验充气压力调整别7.2录规完书气压，试验负荷应为5.2象见定的负荷：8.3试鉴车辆以见定的计验速度行驶约心min，使能防的温度上升，轮始指定上并以后不要调整轮胎的。
8.4接3.3条现定的试验速好.3.1怒规定的试验道路上立即进试检。在测量过程中，应使加这，制实转而尽在小的极限间，
8.5记求市试验轮利左试验轮，通过试验逆路时所发生的整图转缴析非救图转数8.6再方间复试临两次
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8.7、如果相同方问的每个车抢的第」次转数和第2次转数相荣值超过U.2兴，则应审复试验，白到在每个方向的两次试验所得的结果在这一公差之内：9计算
9. 1准确既
将符合要求的8个读数（即每个取动辅上4个选数)逐一计算，得出半均值。轮胎每单位臣离的转整和诊胎稳动周长值的计算修约为最接近的整数。9.2轮胎每单位距离的转数
山划定的转数（含非燃转转数)降以试验道路长项，井要以16”计靠得出每三米的转数。其中试验道路的长度用m声示。
轮胎年单位距高的转数=（癌定的转数/试险范路长遇）1C9.3
轮脂激动周长
出试验道路的长度（）院以酬出的特数，乘以10计纯得出轮胎的滚动毒长。其中试验道降的K度用表示，轮跆激池周长用mm表示.轮胎滴动周长一（试验逆路的长度/刚出的转效）×1010试验报告
试验方法和试验条（温度，湿理，风违，体气或训压）：h
试验轮胎制造厂名称、商标、规格、数出：试验艳鞘制造厂名称、商标，见悼以及亚与！试验道路路面品质.坡座以及长座：d
式验车辆商标，型号以效骆动装需情况：试验前轮胎外直径！
试验违度，气臣.庆荐；
轮於的液实周长：
轮胎每单位臣离的转数：
j）试验口期。
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附梁4
（规范性附录?
试险装置公费
本对录规定的公荒，是为了轨试验结果达到耳现世的水平，也下使不同实验室的试验结果能互相关联，这些公差并不含有表示试验装置的整衰技术象件，仅作为达到可靠试验结果的指南，除去由丁轮为和轮孵的不均与性引起的于扰外，试验些显能检验下刻公差范围内的试验变量，轮怡负价：+53N；
充气压力r±5 kPa;
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