【国家标准(GB)】 评价汽油清净剂使用效果的试验方法 第3部分: 汽油清净剂对电子孔式燃油喷嘴(PFI)堵塞倾向影响的试验方法

ICS 75. 140
中华人民共和国国家标准
GB/T19230.3—2003
评价汽油清净剂使用效果的试验方法第3部分：汽油清净剂对电子孔式燃油喷嘴（PFI)堵塞倾向影响的试验方法Test method for evaluating gasoline detergent in usePart 3: Test method for evaluating gasoline detergent produced effect forelectronic port fuel injector(PFI)fouling2003-07-01发布
中华人民共和国
国家质量监督检验检疫总局
2003-12-01实施
GB/T19230一2003评价汽油清净剂使用效果的试验方法分为大个部分第1部分：汽油清净剂防锈性能试验方法；第2部分：汽油清净剂破乳性能试验方法：GB/T 19230.3-2003
一第3部分：汽油清净剂对电子孔式燃油喷嘴(PFI)堵塞倾向影响的试验方法；一第：部分：汽油清净剂对汽油机进气系统沉积物(ISD)生成倾向影响的试验方法；笔部分：汽油清剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(Ford2.3L法)）
第6部分：汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(M111法），
本部分为GB/T19230—2003的第3部分，本部分修改采用了ASTM16421—1999《车用汽油对电子孔式燃料喷嘴堵塞倾向试验方法》，其主要差异是：除了“2参考文件”；
副除了 11. 2条和附录 B。
本部分的附录 A,附录 I3 为规范性附录。本部分由中华人民共和国交通部提出，本部分由中国石油化T集团公司HⅡ。本部分起草单位：交通部公路科学研究所、中国石油润滑油研究开发中心。本部分主要起草人聂钢、吴键、莲国亮、彭伟、徐小红、谢素华、郭东华、郭亦明。1范围
评价汽油清净剂使用效果的试验方法第3部分：汽油清净剂对电子孔式燃油喷嘴（PFI)堵塞倾向影响的试验方法GB/T 19230.3—2003
本部分规定了评定汽油清净剂对电子孔式燃油喷嘴(PFI)堵塞倾向的试验方法本部分适用于汽油清净剂、车用汽油及其组分油对电子孔式燃油喷嘴（PFI)清净性的评价。注：本试验方法仅适用于评价汽油清净剂在电子孔式燃油喷嘴的顶端区域对沉积物的控制性能。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注口期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版木适用于木部分。GB/T380石油产品硫含量测定法（燃灯法）GB/T503汽油辛烷值测定法（马达法）GB/T5487汽油辛烷值测定法（研究法）GB/T6536石油产品蒸馏测定法
GB/T8017
石油产品蒸气压测定法（雷德法）GB/T 8018
汽油氧化安定性测定法(诱导期法)GB/T8019，车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（喷射蒸发法）GB/T 11132
液体石油产品烃类测定法（荧光指示剂吸附法）芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法（博士试验法）SH/T 0171E
SH/T 0663
汽油巾基些醇类和醛类测定法(气相色谱法)SH/T 0693汽油中芳烃含量测定法(气相色谱法)ASTMD6421用模拟台架评价火花塞式发动机燃料对电子孔式喷嘴堵塞的影响3术语和定义
下列术语和定义适用于本部分。3.1
循环 cycle
包括15 s的脉种阶段,50 min,160℃下的恒温阶段,最后是 10 min 的冷却阶段。3.2
电子孔式燃油喷嘴(PFI)ekectronlc port fuel Injeclor(PFI)用于控制避人燃烧室燃油流量的喷射装置。3.3
堵塞fouling
在电子燃油孔式喷嘴的针阀或阀座表面上形成沉积物使得燃油流量减少。3.4
针阀 pintle
GB/T 19230.3—2003
针栓型控制表置，停出电子孔式燃油喷嘴体外，属喷嘴的一部分，用来控制燃油流速和喷射形状，4方法概要
本方法包括形成沉积物和确定流量损失两个试验程序。试验采只了二个模拟燃油系统，用一个热源对燃油喷嘴进行加热和保温，模拟行车试验中喷嘴的温度。每次试验开始前应选择符合一定堵寒要求的喷嘴，将选好的经过清洗的4个喷嘴安装在铝加热基板上，不锈钢贮油器装满21.试验汽油。试验山两组各22个循环组成，共进行44个循环，试验结束后用每个喷嘴的流量变化来确定其堵塞率。5试验仪器及设备
5.1试验设备
5.1.1电子孔式燃油喷嘴（PFI）或险仪：由燃润供给系统和控制系统两部分理成（见图A，1)。苏油管线、可
肉燃油配器、如热器、馕嵌热电偶的5.1.1.1燃油供给系统：本
铭加热基板，这一系统中还色餐系列用干向油器加油
喷嘴的
251的不锈钢忙油器
容积2
人及在压
下将照钳
制系统门于向购注
5. 1.1.2控制系统：控
油、控制恒温期、记录试感领不数、控制流人燃润
量时间
5.1.2外部压力调节器：于调节燃油系练
持恒定，并控制在（26
B) kPa以内。
加热基板
每22个
，确保试
电技燃油究
个燃油调节器和
度测量控制控制喷嘴脉冲喷
吉束后自动停机
程中燃油线中的燃油压力保
5.1.3电了孔式燃0
量：只能采用BoShEV1.1A（零件号0280150哈60）针栓型量嘴，寸应的原克莱L64，并清楚地标记在喷嘴上，除去喷嘴上的塑料防护罩，取下形环和垫片，斯公司零件号为
责嘴在使用前都要按照程序进行筛选，筛选程序见A.2。露出喷嘴金属项端
注1：试验区的环请无朽来，温度保持在并保持相对恒定·同
时湿度也应保行在相对恒定的，合适的水平。
鱼2：在使用可然性性液体和落剂的区域，应提供适
5.1.4微据买集器：月集原始效据满足9.4的规定。5.2试验仪器
通风利防火
5.2.1分析天平：精度寿0g，最大称量至少为200g。量简：4支容量为50成100mL.精确度为1mL的量筒5.2.2
低压电源：一个可调购直流电
超声波浴槽：具有加热动能超声波浴槽吸液球：清洗喷嘴时抽吸清洗液注人喷嘴内5.2.5
移液管：在清洗过程中用一次性移液管问喷嘴内注入清洗液5.2.6
烧坏：容量约150mL.或尺寸相当的其他容器6试剂与材料
异辛烷：化学纯。
二甲苯：化学纯。
6.3喷嘴清洗液：能有效的清除喷嘴处的沉积物。6.4试验机清洗液：异辛烷与二甲苯的体积比为1：1置、宜穿防护服
6.5试验汽油：基础汽油（见附录B)或是加入清净剂的基础汽润，在试验开始前将所用的试验汽油一次调配成，每次试验用量约为8L6.6氮气：99.9%纯度。
试验准备
7.1燃油喷嘴的准备
7.1.1在试验前喷嘴应先进行清洗，详细步骤见A,3.2。7.1.2检测喷嘴流量（见A,3.6),在试验开始前喷嘴流量应满足A,4的要求。7.2将喷嘴安装到燃油供给系统上并固定在适当位置（见A.3.3）。7.3用氮气给贮油器和燃油管线提供压力。按照表1规定设置试验参数
表十试验参效
试验参数
压力选择
循环数/次
保温时
冲清间
染基板
温度/
7.5将忙油器加满
8试验步骤
确认已完成7.1
油,大约 2 L(见
的所有步骤
测量初始的喷嘴爆颜量（见A3
测量前排空燃油管
中的气体（贝
设定值
恒是压力
次全哦
6)并将排出的废油倒掉。
GB/T :9230.3—2003
分别测最四个喷嘴的量
氮气压力保持在263kPa，喷嘴针阀开启时间为2s8.2.3对每个喷嘴进行3次测减记录原始数据并计算平均值。8.3开始循环试验
8.4在第一组22循环完成后铝加盐基板温度降至（24土3)℃时开始测量喷嘴流量，流量测量应在22循环完成后的4h内完成（见A.3.6），测量时应采用与初始流量测量时相同的燃油。记录流量测量结果（见A，3.6)和流量测量时的铝加热基板温质8.5如果试验参数偏离了9.4条所规定的范国或发生了设备故障.则试验应立即停止，如果满足要求则进行第二组22循环。
8.6在两组共44个循环完成后铝加热基板温度降至（24上3）℃时，开始测量喷嘴流量，流量测量应在14循环完成后的4h内完成（见A，3.6），测量时应采用与初始流量测量时相同的燃油，记录流量测量结果（见A.3.6)和流量测量时的加热基板温度9计算
9.1试验循环数：总试验循环数为44个，分为两组，每组22个循环，两组循环问隔时问不得超过4h。9.2燃油喷嘴流量测量：使用试验汽油对安装在PFI试验仪上的喷嘴进行12s士0.5s的流量测量（见GB/T19230.3—2003
A.3.6)，为了确保在流量测量时试验汽油完全充满喷嘴，在试验开始前用试验汽油进行至少10s的排空。
9.3燃油喷嘴堵塞率的计算
9.3.1燃油喷嘴堵塞率是用清洁的喷嘴进行12 s的流量测试与该喷嘴在22个试验循环后和11个试验循环后逃行12的流量测试值之差的百分数米表示，其计算公式见公式(1)。F= Ft-F2× 100
武中：
燃油喷嘴堵塞率器
F1——消洁喷嘴初始流出量，单位为克(g)；F。—循环结束时喷嘴出量,单位为克(g)。9.3.2将四个喷嘴的堵赛率进行平均，保留小数点后两位数，9.4试验有效性
9.4. 1每次试验过程中都应严格遵守和监控试验设备的工况,在试验设备运转期间至少要记录下列数据：
燃油管线压力，
铝加热基板温度；
试验循环中每部分的时间(脉冲、加热、冷却)。9.4.2燃油肾线压力：在整个试验循环期间压力应保持在（263士7）kPa。9.4.3试验温度：在每个循环中试验温度至少应有40min保持在(160士5)℃。9. 4.4试验计时使用精度 0.1 s的计时器来核实喷嘴脉冲喷油时间为(15士1)$。9.4,.5除非试验完全按照本试验方法的要求来完成，否则认为试验结果无效。若试验参数偏离了9.4,2至9.4,4中要求的试验参数范围，也认为试验结果无效。在实施本方法时对异常的评价应采用工程学的方法来保证试验结果的有效性。10报告
报告内容：
检测单位：
送检单位；
试验日期；
燃油标识：
保温温度：
流量测试时间；
脉冲喷油时间；
冷却时间；
燃油管压力
流量测量时的温度：
每个喷嘴在试验前，22个循环后、44个循环后的流出量读数（3次）；每个喷嘴在22个循环和44个循环后的平均流出量；m)
每个喷嘴在22个循环和44个循环后的燃油喷嘴堵塞率（3次）每个喷嘴在22个循环和44 个循环后的平均燃油喷嘴堵塞率：u）4个喷曬在22个循环和44个循环后的平均燃油喷嘴堵塞率；p）
检测人员。
10.2以4个喷嘴在44个循环后的平均燃油喷嘴堵塞率作为最终的试验结果，1糖密度
按下述规定判断试验结果的可靠性（95%置信水平）。11. 1复性
GB/T19230.3—2003
用同一方法对相同的试验汽油,在同一条件下(同一操作者，使用何一设备,在同一实验室)相继试验得到的试验结果间的差别不应大于r二0.43×F。十8.65。11.2再现性
用同一方法对相同的试验汽油，在不同的条件下（不同的操作者，不同的设备，不同的实验空）得到的试验结果间的差别不应大于 R=1. 34× F。十12. 75 。GB/T19230.3-2003
附录A
（规范性附录）
电子孔式燃油喷嘴（PII)试验仪及相关操作方法A.1电子孔式燃油喷嘴(PFI)试验仪的主要部件和功能A.1.1PFI试验仪的主要部件如图A.1所示。CHINA
部件：
燃油分配器，
麟嘴铝加热基板：
喷嘴：
2.25L油器！
电动汕泵：
进阀；
泄油；
氨气阀
氨气阀：
清洗阀；
乐力调节器；
容器：
祥压口。
图A.PII试验仪结构简图
GB/T19230.3-—2003
A.1.2试验加油：向2.25L贮油器加泊时，电动油泵启动，司时送泊阀（6）泄油阀（7）和氮气阀（8）开启，当贮油器被充满时多余的燃油通过泄油阀泄掉。A.1.3喷嘴流量测试
A.1.3.1当单个或一组喷嘴进行流量测试时，进油阀6）泄油阀（7）、氮气阅（8）和（9)打开。A.1.3.2开启喷嘴电压为12V、并用恒定的6V电压保持开启状态。A.1.4试验循环操作：在试验循环期问，进油阔（6）、泄油阀（7），氮气阀（8)打开，试验循环的脉冲阶段为喷嘴打开小mS然后关闭20m1s交替进行，在试验循环的冷却阶段关闭加热器。A.1.5清洗操作：设备在清洗时，电动油泵（5）氮气阀（9)和清洗阀（10）打开.喷嘴同时开启，A.2喷嘴筛选试验方法
A.2.1范围
本试验方法提供了汽油消剂时电于北式燃油喷嘴堵塞倾向影响的评定有法，为了获得4个循环后可测量出的流量损失值，选用易于塞的喷喘是喷嘴都应该用本试验方法
A.2.2初始筛选程序：#套
易堵塞喷嘴的燃油，如是6
选的喷嘴：
重要的，因此在进行PF试验前对所有使用的661
的初始
筛选#
武验，该试验使用飞利浦（ohilips）个循环后，喷
亲嘴的流量损失不
足25%
为这套喷嘴不适合用于PFI试
验。通过初始筛选试验喷嘴应投人第二轮全66个循环的音
武验，只
流量损失至少为25%时，才能认
为适用于PFI试验，经验表明符合PFI试验条件的喷嘴的注：新的一批飞利清
筛选率，
725。
9）资嘴堵塞然油的堵塞性能需与旧的一批的费据送行对比以确定它们是否烂似。A2.3成组筛选：
个待选喷喘作为
组进行44个循环的筛选试验，试验时使用的是已知易堵塞喷嘴的燃油，如飞利illips)易堵寒喷嘴的燃油或EPA指定的然油，如Amoco育性HO发动机燃
油或指定的燃油及化器
的平均流量损失应社
被籍选的喷嘴组（使用飞利易培塞喷嘴燃油）EFE燃油。在44个循环后
~65%范围内。
使用EPA指定的燃油·被筛选的喷嘴组的平均堵塞率应不可以采用。如果该组喷嘴的平均堵塞牵超出了上述界限，应更换其中的一个喷大于5%，这组喷嘴才
嘴，重复上述试验，直创组喷嘴满足要求为止A.3PFI 试验仪的准相操作说明
A.3.1 PFI试验仪的实
A.3.2燃油喷嘴的准备
靠该有下面的操作说明。
注：在拆下喷喘以前，应先择放指内部的氮气重力，按“流量测试”即可誉放掉划油管内尚压力。A.3.2.1从燃油供给系统上喷
A.3.2.1.1松开燃油管座两侧的销报，从插座上拔下接线指头提高燃油外配器和喷嘴使其脱离铝加热基板，断开连接燃油分配器和系统之间油路，从系统上拆下燃油分配器。A.3.2.1.2从燃分配器上拆下质嘴。A.3.2.2将各喷嘴的电板接到个满量程为12V的可变电源上，然后提供足够的电压（4V-~6V）使喷嘴针阅处十全开状态，再将电压降至2V~4V避免损环喷嘴内部线圈。A,3.2.3将喷放人容量150mL的一次性塑料杯或相似的容器中，倒人喷嘴清洗液至1/31/2处，使喷嘴大约一半能浸没在液体中A.3.2.4利用吸波管将清洗液充人每个喷嘴·用吸液球挤压清洗液流过喷嘴，然后再将清洗液充人喷嘴。
A.3.2.5将烧杯放人超声波浴槽加热至5990℃，清洗1h。A.3.2.6每隔15min~-20min用吸液球挤压清洗液流过喷嘴，再将清洗液充人喷嘴，A,3.2.7从烧杯中取出喷嘴将它们装到仪器上（见A,3.3)并用约50ml.100）mL的清洗液或用一GB/T 19230.3—2003
欢试验的试验燃油清洗，冲洗后倒掉。A.3.2.8测量每个喷嘴的燃油流量（见A.3.6），如果喷嘴未达到A.4.2所规定的流显，再进行30min超声波清，重复上述步骤直到喷嘴达到要求为止。A.3.3燃油喷嘴的安装
注：定要先释敬掉忙油器中的压力。A.3.3.1将喷嘴装入燃油分配器，调整喷嘴使其电极与燃油分配器的侧面对齐，如果电极位罩不正确·会使燃油分配器漏油。
A.3.3.2将装有喷嘴的燃油分配器装人燃油供给系统.同时连上燃油管线（避免弄弯燃油管线）。A.3.3.3将喷嘴的尘端放人铝加热基板的孔内。A.3.3.4将电源线一端插头插入电源插座，A.3.3.5将电源线另--端插头与喷嘴电极连接。A.3.3.6用两侧的销抠将燃油分配器夹紧。A.3.4控制系统编程
按议器操作说明书的要求编制控制程序，A.3.5问些油器加油
A.3.5.1将进油管的一端接在PFI试验仪进油口上，另一端置于所要加人的燃油中A.3.5.2将以前试验剩余的燃油从贮油器中排出+燃油泵中剩余的燃油也排出。A.3.5.3将清洗液或试验燃油加到油器内每用300mL清洗液对贮油器、燃油管线和电动油泵进行彻底清洗，至少三次。然后再用300mL新的试验燃油满洗一饮。A.3.5.4将试验燃油注人贮油器，直到试验燃油从泄油口返回原来的容器。A，3.5.5按“停止\链，可随时停止注油操作。A. 3. 6测量喷嘴流量
A.3.6.1将一个人量杯(容量约1 000 mL)放在4个喷嘴的下方,用于收集四个喷嘴流出的燃油。A.3.6.2选择同时喷射。
A.3.6.3排出燃油管线中的气泡-按“停止”键，可随时终止此程序。倒掉量杯的燃油，注：为广避免其有高蒸气压的试验燃洲形成气泄，质量流量测量可用消洗液来代替，A3.6.4在存个喷嘴下方放一个有刻度的已编号的量筒。A.3.6.5选择循环喷射。
A.3.6.6进行流量测量，喷嘴将持续喷油12 s。A.3.6.7倒掉苔次测量的燃油，再测量3次，记录每个喷嘴的燃油流量值，计算平均值，质量测量精确到0.1g
A.3.6.8检查喷嘴，如果由于针阀位置不止确引起试验燃油泄漏或泄处找到很无法修复.喷嘴必须更换。
A.4测定初始喷噗流量的试验方法A.4.1范围
本试验方法提供了确定电子孔式燃油喷嘴清活时流量的测量方法，确定喷嘴清活时漩量值是非常重要的，因为初始流量值可能会影响沉积物的积祭率，喷嘴在试验仪上便用之前，都必须使用本方法对其进行测最。
A. 4. 2 试验要求
筛选出的喷嘴必须经过反复的清洗和流量测量才能得出其清洁时的流量。 ～口该流量被确定下来，该喷嘴每次使用后，都应进行彻底的清洗，以使其达到所确定的消洁时的流量，有次清洁后的流量与措时的流最的偏差容许在士5%以内，8
A.4.3步骤
GB/T19230.3—2003
A.4.3.1将4个筛选出的喷嘴（见A.2)放人容量150ml.的塑料杯内，倒人半杯喷嘴清洁液，用2V~4 V直流中打开喷嘴,将装有喷嘴的塑料杯改在加热至 50℃~80℃的超声波浴槽中,时问为 1 h,在这段时间内,每隔 10 min~~15 min 将清洗液挤压通过喷嘴,再将清洗液充人喷嘴(见 A,3)。A.4.3.2分别测得四个喷嘴的流量读数并进行记录。A.4.3.3再重复进行30min喷嘴清洗过程。A.4.3.4再次进行流量测量，并与第一组的流量读数进行对比，如果1个喷嘴中任意一个喷嘴的流量增加超过2%或更大，重复A，4.3.3步骤直至其不出现增大情况。如果出现某个喷嘴的流量偏离了四个喷嘴平均流量的士5%则应继续清洗（见A.4.3.3)。A,4.3.5当4个喷嘴都符合A,4.2规定的要求时,则此时的喷嘴流量可视为是喷嘴清洁时的流量，A.4,4喷嘴在被测定清洁时的流量后，在整个使用期内，流量要保持稳定，所有喷嘴的流量不应偏离四个喷嘴平流量的士5%，如果有个喷嘴不在上述范国以内,应将它替换掉。GB/T19230.32003
附录B
（规范性附录）
基础汽油
基础汽油：由重油催化裂化汽油组分、连续重整汽组分和异辛烷等汽油调合组分调合而成，以满足调制按照电子孔式燃油喷嘴（PFI）堵塞倾向试验方法进行评定的试验汽油的要求，其技术要求见表B.1,
基础汽油技术要求
抗爆性：
研究法辛烷值（RON)
抗爆措数（RON+MO
馏程（体积分数）：
10%的蒸发温度
50不的蒸发温度
90%的蒸发温
终馏点/C
践南量（体表
蒸气压/kPa
从9月16
从3月16
实际胶质/cmg
诱导期/min
硫含量（质量分类
博士试验
机板杂质/%
氧含量（质量分数）
萃含量（体积分数）/
芳烃含量（体积分数）/）
烯含量（体积分效）/%
燃油喷嘴堵塞率/%
质量指标
10--30
试验方法
GB/T 5487
GB/T 503
GR/T6536免费标准bzxz.net
GTS017
G/T380
ST/T0174
SH/T0663
SH/T 0693
GB/T 11132
GB/T 11132
ASTM [06421
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