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- SJ/T 31046-1994 桥式起重机完好要求和检查评定方法

【电子行业标准(SJ)】 桥式起重机完好要求和检查评定方法
本网站 发布时间:
2024-07-31 10:06:39
- SJ/T31046-1994
- 现行
标准号:
SJ/T 31046-1994
标准名称:
桥式起重机完好要求和检查评定方法
标准类别:
电子行业标准(SJ)
标准状态:
现行-
实施日期:
1997-01-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
199.66 KB

部分标准内容:
中华人民共和国电子行业标准
桥式起重机完好要求和检查评定方法1主题内容与适用范围
本标雅规定了通川桥式起重机的完好要求和检查,评定方法。SJ/T 31046-94
本标准适用于通用桥式起重机,其它类型的起重机(如单梁起重机)亦可参照执行。公引用标准
GB 6067.--85
(G135905--83
IB 1036—82
r 231(四)---78
GEJ 232—82
5135972-:86
3设备完好要求
3.1总体婴求
起重机械安全规程
起重机械试验规范和程序
通用桥式起重机技术条件
机械设备安装工程及验收规范
电气装暨安装工程及验收规范
起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范3.1.1起虽牵字!力应能达出厂标准、并在起重机的明显部位标志出起重机的吨位。37.2银据使情,每2年进行一次动、静负荷试验,主下挠不得超过规定值,并有记录-
3.2起品系统
3.2.1传动时光常冲出、振动、窜动、噪音、超温、超程等现象、3.2.2钢丝维家符合使用技术要求。3.2.3吊钩、吊环表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等,吊钩、吊环不允许用现下列情况:裂纹:
危险断选磨损达原只寸的10%;
开!度比原尺寸增现15%:
相转变型不超过10°:
危险断面或吊钩颈部产生塑性变形:扳钩衬套磨揽达原尺寸的5%;
、扳钙心轴磨损送原尺寸的5%。3.2.4起品系统制动装资灵敏可靠。制动轮与磨擦片之间隙要均匀,两者贴台面积不应小于总面积的70另,闸瓦开度不超过中华人民共和国电子工业部1994-04·15批准1994-06-01实施
SJ/T 31046--94
1~1.5mm,制动器零件不允许有裂纹,磨擦垫片和轮缘磨损在允许范围内。3.2.5滑轮利卷简应符合使用技术要求。3.2.5.1金属铸造的滑轮不允许有下列现象:a裂纹!
b,轮槽璧磨损达原壁厚的20%:c.轮槽不均匀磨损达3mm
d,因糜损使轮底部直径减少量达丝绳直径的50%;e其它损伤锕丝绳的缺陷。
3.2.5.2卷筒上钢丝继固定牢固可靠,压板无裂纹,螺针无松动。3.2.5.3卷筒不允许有下列现象:a.裂教;wwW.bzxz.Net
b.简睦磨损达原壁厚的20%。
3.3操作系统
3.3.1各运行部位操作灵敏可靠,各档变速齐全,满足技术要求。3.3.2大小行车滑行距离满足工艺要求,并符合安全操作规程。3.4金属结构
主要受力金属构件整体稳定性良好,焊缝无裂纹。构件腐蚀程度不应达到原断面设计厚度的10%。
3.5行车系统及轨道
3.5.1轨道连接可靠,螺栓不应松动,焊缝不应开裂,轨道面不得有裂效和影响安全运行的损伤。
3.5.2轨道平直,接头平整,接缝处两轨道位差不超过2mam。3.5.3减速器、传动轴、联轴节等部件运转平稳,无异常冲击、振动、审动,噪音等。3.5.4行车系统制动装置荧敏可靠,生要零件无严重磨损,露大起电机爽轨器可靠,防止大风吹动吹倒。其余要求同3.2.4。
3.5.5车轮无严重哨轨现象,与轨导有良好接触。3.5.6车轮踏面无裂纹,无脱落。3.6安全装置和防护装置
3.6.1安全装置和限位装置齐全可靠。起重机的起升·大小行车行楚与相邻起置机器通!有行程限位开关,能自动安全停车。在轨道末端应装有档架,起重机上必须有缓冲器。3.6.2有驾驶室或房架走台进出桥架的门上·自动联锁装置有效。3.6.3栏杆、梯子等连接牢固可靠,踏板应具有防滑性能。3.6.4露天作业的起重机,防雨装置应齐全、完整。3.7电气系统
3.7.1气部件和元件
3.7.1.1电气装貿齐全、可靠,各部分元件、部件运行正带,达到要求。3.7.1.2全部电气装置不带电的外壳或支架应可靠接地,接地电阻不得人于40。3.7.1.3熔断器,熔断丝额定电流应符合要求,不得短接,过电流继电器和断路器的过电流脱扣的整定值应符合要求。
3.7.2馈电装置
HTKAONTKAca-
SJ/T3104694
3.7.2.1供电滑线应平直,有鲜明额色和信号灯,有警铃或喇叭等信号装置.3.7.2.2绝缘子应无损伤、无裂缝,表面光洁。3.7.3控制电路和电气保护
3.7.3.1控制电路每根电源线均应设短路保护。3.7.3.2任何一个控制器不在零位,机构电源或总电源不能接通。3.7.3.3操纵位置上设紧急断电开关,在紧急情况下能断开总电源。3.7.4配线
3.7.4.1电气主回路与操纵回路对地绝缘电阻值不小丁0.5M。轨道和起重机上任何--点的对地电阻不应大于42,有保护接地措施,每两年进行-次测试,并有记录。3.7.4.2电扇、照明、警铃等交流电源,不得使用接地线和金属结构做电源回路,3.8维护保养
3.8.1定人定机,凭证操作,驾驶室内持贴《安全操作规程》和《交接班制度\,并严格贯彻执行。
3.8.2轨道顶前上不应有油污、水和霜露。3.8.3其余按SJ/T31002—94《设备维护保养通则》执行。4检查和评定方法
4.1检查方法
4.1.1静负荷试验方法
小车停在桥架中何,定出测量基准点,逐渐起升1.25倍额定负荷,离地面100200mml,停悬不少于10min,然后卸去负荷,检查桥架有尤永久变形。如此重复,最多三次桥架不应再产生永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于10手。最后使小车仍然在桥架中间,起升额定负荷,检查主梁揽度值(由实际上拱值算起),应不人于so七。4.1.2动负荷试验方法
试验时起重机应起升1.1倍额定负荷。并同时开动两个机构作重复起动、运转、停车、正转,反转等操作,各种机构应灵敏.工作平稳可靠,各限位开关,安空保护联锁装置应动作正确可靠。各零部件应无裂纹等损坏现象,务联接处不得松动。4.1.3对钢丝绳的检查
对于符合GB1102—74《圆股钢丝绳标准钢丝绳,应按GB5972--86≤起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范标准报废。在断丝与磨损的指标上,可按下述要求检查::钢丝绳报废断丝数按表。
钢丝綫有
的安全系数
小于6
SJ /T 31046-94
表1钢丝绳报废断丝数
钢丝绳纬梅(GB110274)
绳6W(19)
绳6x(19)
个节距中的断丝数
交互擒
同向拾
注:1)表巾断丝数是指细丝,粗丝每根相当于1.7根细钢丝。2)一个节跖,指每竖钢丝缠绕--周的轴距离绨GX(37)
艾互论
冏尚挠
b.钢丝绳有锈蚀或腐损时,应将表1报废钢丝数按表2折减,并按折减后的断丝数确定是否应子以更换。
表2拆减系数表
钢丝表面磨损或锈蚀量(%)
折减系数(%)
吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数,取-般起重帆钢丝报废断丝数的一半,其中包括钢丝绳表面磨蚀进行的折减。4.1.4对3.5.5峭轨现象从下列迹象来判断:轨道侧面有一条明亮的痕迹,痕迹上常有毛刺;车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺:h.
就道顶面有亮斑:
起重机行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有明晁的改变:起重机在运行中,特别有起动、制动时车体走偏.扭摆。4.2评定方法
4. 2. 1本标准所列 3. 1. 1.3. 1. 2、3. 2、2、3. 2. 3,3. 2. 4、3. 2. 5,3. 3. 1,3. 3. 2.3. 4、3. 5. 1、3.5.4,3.5.5、3.6.1、3.6.2.3.6.3.3.7.1、3.7.2、3.7.4为主费项目,其余为次要项4.2.2不标准3.2.5,3.7.2、3.7.4完好要求包括若干条[1.有条目不合格,为该项不台格.
4.2.3主要项目有一项不符合要求,为不完好设备;次要项目有“项不符合要求,亦为不完好设备。
附加说明:
本标准由电了工业部经济运行与体制改革司提出。本标准由中国磁记录设备公司组织起草。本标准法要起草人:徐温厚。
ITKAONKAca-
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桥式起重机完好要求和检查评定方法1主题内容与适用范围
本标雅规定了通川桥式起重机的完好要求和检查,评定方法。SJ/T 31046-94
本标准适用于通用桥式起重机,其它类型的起重机(如单梁起重机)亦可参照执行。公引用标准
GB 6067.--85
(G135905--83
IB 1036—82
r 231(四)---78
GEJ 232—82
5135972-:86
3设备完好要求
3.1总体婴求
起重机械安全规程
起重机械试验规范和程序
通用桥式起重机技术条件
机械设备安装工程及验收规范
电气装暨安装工程及验收规范
起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范3.1.1起虽牵字!力应能达出厂标准、并在起重机的明显部位标志出起重机的吨位。37.2银据使情,每2年进行一次动、静负荷试验,主下挠不得超过规定值,并有记录-
3.2起品系统
3.2.1传动时光常冲出、振动、窜动、噪音、超温、超程等现象、3.2.2钢丝维家符合使用技术要求。3.2.3吊钩、吊环表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等,吊钩、吊环不允许用现下列情况:裂纹:
危险断选磨损达原只寸的10%;
开!度比原尺寸增现15%:
相转变型不超过10°:
危险断面或吊钩颈部产生塑性变形:扳钩衬套磨揽达原尺寸的5%;
、扳钙心轴磨损送原尺寸的5%。3.2.4起品系统制动装资灵敏可靠。制动轮与磨擦片之间隙要均匀,两者贴台面积不应小于总面积的70另,闸瓦开度不超过中华人民共和国电子工业部1994-04·15批准1994-06-01实施
SJ/T 31046--94
1~1.5mm,制动器零件不允许有裂纹,磨擦垫片和轮缘磨损在允许范围内。3.2.5滑轮利卷简应符合使用技术要求。3.2.5.1金属铸造的滑轮不允许有下列现象:a裂纹!
b,轮槽璧磨损达原壁厚的20%:c.轮槽不均匀磨损达3mm
d,因糜损使轮底部直径减少量达丝绳直径的50%;e其它损伤锕丝绳的缺陷。
3.2.5.2卷筒上钢丝继固定牢固可靠,压板无裂纹,螺针无松动。3.2.5.3卷筒不允许有下列现象:a.裂教;wwW.bzxz.Net
b.简睦磨损达原壁厚的20%。
3.3操作系统
3.3.1各运行部位操作灵敏可靠,各档变速齐全,满足技术要求。3.3.2大小行车滑行距离满足工艺要求,并符合安全操作规程。3.4金属结构
主要受力金属构件整体稳定性良好,焊缝无裂纹。构件腐蚀程度不应达到原断面设计厚度的10%。
3.5行车系统及轨道
3.5.1轨道连接可靠,螺栓不应松动,焊缝不应开裂,轨道面不得有裂效和影响安全运行的损伤。
3.5.2轨道平直,接头平整,接缝处两轨道位差不超过2mam。3.5.3减速器、传动轴、联轴节等部件运转平稳,无异常冲击、振动、审动,噪音等。3.5.4行车系统制动装置荧敏可靠,生要零件无严重磨损,露大起电机爽轨器可靠,防止大风吹动吹倒。其余要求同3.2.4。
3.5.5车轮无严重哨轨现象,与轨导有良好接触。3.5.6车轮踏面无裂纹,无脱落。3.6安全装置和防护装置
3.6.1安全装置和限位装置齐全可靠。起重机的起升·大小行车行楚与相邻起置机器通!有行程限位开关,能自动安全停车。在轨道末端应装有档架,起重机上必须有缓冲器。3.6.2有驾驶室或房架走台进出桥架的门上·自动联锁装置有效。3.6.3栏杆、梯子等连接牢固可靠,踏板应具有防滑性能。3.6.4露天作业的起重机,防雨装置应齐全、完整。3.7电气系统
3.7.1气部件和元件
3.7.1.1电气装貿齐全、可靠,各部分元件、部件运行正带,达到要求。3.7.1.2全部电气装置不带电的外壳或支架应可靠接地,接地电阻不得人于40。3.7.1.3熔断器,熔断丝额定电流应符合要求,不得短接,过电流继电器和断路器的过电流脱扣的整定值应符合要求。
3.7.2馈电装置
HTKAONTKAca-
SJ/T3104694
3.7.2.1供电滑线应平直,有鲜明额色和信号灯,有警铃或喇叭等信号装置.3.7.2.2绝缘子应无损伤、无裂缝,表面光洁。3.7.3控制电路和电气保护
3.7.3.1控制电路每根电源线均应设短路保护。3.7.3.2任何一个控制器不在零位,机构电源或总电源不能接通。3.7.3.3操纵位置上设紧急断电开关,在紧急情况下能断开总电源。3.7.4配线
3.7.4.1电气主回路与操纵回路对地绝缘电阻值不小丁0.5M。轨道和起重机上任何--点的对地电阻不应大于42,有保护接地措施,每两年进行-次测试,并有记录。3.7.4.2电扇、照明、警铃等交流电源,不得使用接地线和金属结构做电源回路,3.8维护保养
3.8.1定人定机,凭证操作,驾驶室内持贴《安全操作规程》和《交接班制度\,并严格贯彻执行。
3.8.2轨道顶前上不应有油污、水和霜露。3.8.3其余按SJ/T31002—94《设备维护保养通则》执行。4检查和评定方法
4.1检查方法
4.1.1静负荷试验方法
小车停在桥架中何,定出测量基准点,逐渐起升1.25倍额定负荷,离地面100200mml,停悬不少于10min,然后卸去负荷,检查桥架有尤永久变形。如此重复,最多三次桥架不应再产生永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于10手。最后使小车仍然在桥架中间,起升额定负荷,检查主梁揽度值(由实际上拱值算起),应不人于so七。4.1.2动负荷试验方法
试验时起重机应起升1.1倍额定负荷。并同时开动两个机构作重复起动、运转、停车、正转,反转等操作,各种机构应灵敏.工作平稳可靠,各限位开关,安空保护联锁装置应动作正确可靠。各零部件应无裂纹等损坏现象,务联接处不得松动。4.1.3对钢丝绳的检查
对于符合GB1102—74《圆股钢丝绳标准钢丝绳,应按GB5972--86≤起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范标准报废。在断丝与磨损的指标上,可按下述要求检查::钢丝绳报废断丝数按表。
钢丝綫有
的安全系数
小于6
SJ /T 31046-94
表1钢丝绳报废断丝数
钢丝绳纬梅(GB110274)
绳6W(19)
绳6x(19)
个节距中的断丝数
交互擒
同向拾
注:1)表巾断丝数是指细丝,粗丝每根相当于1.7根细钢丝。2)一个节跖,指每竖钢丝缠绕--周的轴距离绨GX(37)
艾互论
冏尚挠
b.钢丝绳有锈蚀或腐损时,应将表1报废钢丝数按表2折减,并按折减后的断丝数确定是否应子以更换。
表2拆减系数表
钢丝表面磨损或锈蚀量(%)
折减系数(%)
吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数,取-般起重帆钢丝报废断丝数的一半,其中包括钢丝绳表面磨蚀进行的折减。4.1.4对3.5.5峭轨现象从下列迹象来判断:轨道侧面有一条明亮的痕迹,痕迹上常有毛刺;车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺:h.
就道顶面有亮斑:
起重机行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有明晁的改变:起重机在运行中,特别有起动、制动时车体走偏.扭摆。4.2评定方法
4. 2. 1本标准所列 3. 1. 1.3. 1. 2、3. 2、2、3. 2. 3,3. 2. 4、3. 2. 5,3. 3. 1,3. 3. 2.3. 4、3. 5. 1、3.5.4,3.5.5、3.6.1、3.6.2.3.6.3.3.7.1、3.7.2、3.7.4为主费项目,其余为次要项4.2.2不标准3.2.5,3.7.2、3.7.4完好要求包括若干条[1.有条目不合格,为该项不台格.
4.2.3主要项目有一项不符合要求,为不完好设备;次要项目有“项不符合要求,亦为不完好设备。
附加说明:
本标准由电了工业部经济运行与体制改革司提出。本标准由中国磁记录设备公司组织起草。本标准法要起草人:徐温厚。
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