【CB船舶标准】 铝合金阳极氧化处理

全国船舶标准化技术委员会指导性技术文件CB*/Z 92—81
铝合金阳极氧化处理
1982-03-04发布
全国船舶标准化技术委员会批准1982-03-04批准
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CB*/Z 92-81
组：84
代苔CB/Z92—66
本文件为硫酸法阳极氧化处理。适用于铝合金材料及H零部件提高抗病蚀能力的表面处理方法。1氧化处理前的技术要求
1.1包覆纯层的板材，经过冷加工成型府,其表面允许有不穿透纯铝层的个别印、擦伤和划痕明显的人于纯铝處的划衰，其连续长度不得超过 200mm，在1 m2面积内，划痕总长度不得超过350mm.
1.2不包覆纯铝层的型材臂材等零部件，其表面允许有可见的压印，擦伤和划痕，但划痕的深度不得大于0.1mm，其连续长度不得超过200mm，在！m的面积内，划痕总长度不得超过350mm其油脂对铝材表面腐蚀一般不宜过大。1.3用焊剂焊接的焊缝，必须用重骼酸盐溶液清洗焊剂残迹，预防腐蚀.1.4铆接零部件，采用非金挚圈者，应在铆接前进行氧化处理。1，S需要热加工的零部件，氧化处理应在热期工结束后进行。但氧化封闭后，允许钻孔、剪切，1.6大型部件冉于受设备限制，氛化处理不能一次完成，允许氧化处理全部结束后进行焊接，但焊缝处必须用可剥性塑料绝缘。绝缘宽度不得趙过3心而m。绝缘尽必须在t光处理完毕，表面干爆后涂遵，其厚度必须满足绝缘要求。1.7氧化处理前，必颈用蕉汽、煤油、汽油或其他有机溶剂清洗零部件表面油臻，油污及其他残余标记。
1.8管子及管系附件内表面的油污，可以用蒸汽吹净。2氧化处理工艺规程
2.1将经过检查、符合氧化处理条件的零部件装上托具。。根据李部性的形状、大小分别装在专用托、夹具上。b。凹凸之琴部件及加工过的了，在装挂具时，应不使形成挚，c．装挂县时。保证零部件与挂具之间保持良好的导电性能。d，装上挂具的零部件之间，不应相互挡。2.2将装上挂具的零部件放入除油槽内，进行除油处理。目.除油液的成分及含显：
氧氧化钠《NaOH)
磷酸三钠（Na;PO4）
碳酸钠(Na2CO,)
硅酸钠（NazSiOs）
b.除油液的温度：
包纯铝板材
其他材料
0 ～15 E /1
20 ～ 25 /1
20 ～ 25 g /l
3-5 g/1
65 ~75℃
75 ~ 85 ℃
c，除油时间：铝合金零部件除油时间，次不得超过两分钟；材料厚度为2mm以下的板材零部件，不得超过一分钟。
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1982-03-04 批准
滴定时的周斑温度
12 --14
15 ~ 17
21 ~23
21 -26
32 ~36
注：本方法不适用于诱铝氧化膜的所鼠梭验。3.7耐腐蚀试验溶液配制
溶液的成分及含量：
C. P. HCI):
重铬酸钾(C,P.K,Cno)：
蒸馏水
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纶船材耗
1分）
游液配好后，保存在棕色瓶中，有效期不得超过15天。不爱纯铅压材料
（分）
3.8经耐蚀检查后的零部件，在检查点处充许有滴过溶液的痕迹。3,9根据耐腐蚀试验，可以初步判定出氧氢化膜的厚度。因此，在正常生产时，川以不做厚度测定。当出现疑问时，可选择下列方法中的一-种，进行测定，排，用涡流测厚仪测定罩度
b。用专门的电压山穿仪测出氧化膜的击穿电正值。c在显微镜下测量试片断面氧化膜厚度，3.10耐腐蚀试验，可根据零件的人小进行抽食，总面积为1.5m2以上的零郝件单独进行试验，1.5m2以下每情可抽两件作试验，若其中一个零部件达不到第3.6条所规定的要求，可加倍抽查，重复试验。若再不合格，本措等部件应重新氧化处理。3.11对不同源度的材料，重新氧化处理的次数，按以下规定：厚度小于或等于「mm，不得超过次。厚度大于！mm，不得超过两次：如果包要纯铝层的板材，大面积纯铝层退掉，或有过腐蚀现象时，应作度品处理。3.12各种溶液必须根据附录A的规定，分析化验，并山质量检查员负责检查督4保存与运输
4.1氧化处理后的零部件或铝材（板材、管材和角材等），应在24小时内涂剧底漆、油封或用料薄膜防护.
4.2氧化处理后的零部件或铝材（板材、管材和角材等）、应存放在干媒、通风良好的仓库中，防止产生腐蚀作用而摄坏
4.3氧化处理后的卡成品和锌材，在工序之间运输时，不应有人为的碰撞而产生机械损伤。4.4处理后合格的成品,运输时所进行的包装，应能保证氧化膜及底漆不受机械性摄伤。允许将零部件装于专门框架或箱中。并垫上软质垫料，使其不致于山于造输振动、碰撞而造成摄伤。3
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附录A
溶液分析及杂质处理
（补充件）
A,1除油槽中的 NaOH,Na:CO1.Na,PO4和Na2SiO含量，每工作5n～60小时分析一次。A.2出光情中的HNO，含昂，每工作～100小时分析一次A.3封闭模中的CrzO,，SO,和C1，每工作81~1Uh小时分析一次。PH值每工作30～50小时测定一次。
A.4氧化槽中的H.SO4、AI+、Cu和CI\的含最每工作50～100小时分析一次。A.5氧化措内杂质充许含量：
0.1 ~0.2g /1
A.6杂质处理方法
A.6.1除铜：用铅极板通电处理阴极电流密度为0.1～n.2^/dm2，金属铜在阴极板上析出，经常刷洗阴极板，贼少溶液中的含量。A.6.2除钳：将落液升温垒40～50℃，然后不断搅拌，加入硫酸铵［（NHa).SO4]，使铝变成硫酸铅铵（AINH4SO.）的复盐沉淀。3处理其他离「于续复杂，一般不予处理，当这些杂质含臣影响氧化膜质量时，应更换电解A.6.3
HYYKAONTKAcCa
电烧伤和电击穿
扇部表面设有氧
附加说明：
彩色膜店
实化腰疏松。型
粉状膜压
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附景B
氧化膜常见缺陷，产生原因及防止方法(参考件）
挂具未情洗书净或挂其与零仆末定紧，以系导电性能差，使持具先导电，后来不导电挂具不导电
将学件与挂具固定鉴
特挂只所新清洗十净后，博将带件固定紧纯化慎内落滚温度过高（一般不得摄过%L).电配备制冷设备，挖制化悄溶液温度，按本文规流过大，时问过长。这种情况紧出现在夏大或连续卖定，严格控制电和时间
生产中
排月导电不均，电流全部集中作一个地方（一段人件或整张人铝版产生冠种现象质化时产生气。这种情况一般在鼠化载件或深四饪杂事作为多见
本标准由造船工艺组提出，由六机部十一研究所月口，本标准由芜湖造船厂负责起肯。应采用专用挂具，格扑具与等件固定均么在特零件放入乱化搏时应法意零件的位置，附止气垫形成，例如：在放肾子时不应平放，而应将普子头期上、另一管头朝下。
本标准主要起草人洪以杰。
本标准第一次制订于1962年，标准号CB262—62，1966年修订为CB/Z92－66。CB*/Z 92—81
d、铝材及其零部件，除汕不得超过两次，厚度为1mm以下的板材，除油不得单复进行，2.3将除油后的零部作放入流动的热水《水温不得低于60℃）槽中清洗，再经冷水清洗后进行出光处理。
2.4除汕后的零部件表面要求：零部件从水中提起，整个表面被水均勾凝润：认为合格。2.5出光处理
a溶液的成分及含量:
硝酸（HNO;，比汞1.42)
b．处现时间：5~10分
250 ～30 /1
．经山光处理后的零部件。应露出洁门的表面。d。用冷水清洗干净，严防将硝酸带入氧化内，1.6氧化处理
具，落波成分及含量：
硫酸（H,SO，比重1.84)
b. 电流密度:1 -1.5A/dm2
c. 电压： 18 ~24 V
180 200 :
d. 温度与时问]：15 ~201 ℃
21～2540分
e。将氧化处理后的零部件，放入流动的冷水槽中清洗。特别是残存在内腔及凹陷部位的硫酸要洗净，严防将硫酸带入封闭槽内，2.7封闭处理
且，榕液成分及含鼠：
亚酸钾（K2C0.）
碳酸钠（NazCO,）
b.封闭温度：
c.游液值：
d．封闭时间：
80 ～100 g/1
18 ~ 20 /1
90 ~100℃
20 ～30分
2.8经封闭处理后的零部件，在50～70℃热水中清洗至无橙色的重铬酸钾为止。2.9将零部件从扯具上卸下，并置于料架上。注意轻放，防止擦伤膜层。3氧化处理质量检查
3.1零部件经硫酸法阳极氧化，用重骼酸钾封闭后，其表面应为浅黄到黄色，3.2氧化封闭后的零部件表面颜色，应均勾完整，不应有彩色或凹色的衰迹以及其他颜色的条纹。3.3氧化处理后的等部件表面，应具有均勾完整的膜层，不充许有局部末氧化及局部腐现象。3.4不允许有疏松的、用手容易擦掉的粉木状膜层。3.5经氧化处理后的零部件，允许在挂具处有轻微的划痕，但不允许有电烧伤：特别是薄板材料，不允许有电烧伤和电击穿现象。3.6零部件必须在氢化处理工序全部完成后进行耐蚀性检查，在捡查点上，用洒精棉球擦后，点一滴按第3.7条所配制的落液，颜色由橙黄变为绿色为止。颜色变化所用的时间不得少于下表所规定的值。若点液后，时间较长，颜色仍未变为绿色，溶液已干，川在原处重新点一滴。KAONIKAca-
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