【CB船舶标准】 电缆成束敷设阻燃设施

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3562 -- 93
电缆成束敷设阻燃设施
199311—08 发布
中国船舶工业总公司
1994—05-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
电缆成束敷设阻燃设施
CB/T 3562-93
分类号：U06
本标准参照来用国际标准IEC92—401安装5完工试验》1980年第1号修正案。1主题内容与适用范围
本标准规定了船舶电缆成束数设阻燃设施、设置处所、形式及安装要求，本标准适用于海洋船舶单根滞燃型电缆成束敷设的阻燃设施。2引用标准
GB 2951.19
GB9331. t
3术语
电线电缆燃烧试验方法
额定电压0.6/1kV及以下船用电力电缆及电线一般规定3.1电缆阻燃设施（又称“止火设施\)单根滞燃型电缆成束敷设时，为取得相当于成束滞燃型电缆的阻燃性能，而采用的…种阻止电缆束着火后火焰沿着中缆束蔓延的工艺设施。3.2单根滞燃型电缆（D级电缆）经按GB2951.19试验方法进行单根电缆燃烧试验性能符合滞燃自熄要求的电缆。3.3成束滞燃型电缆（S级电缆）经按GB9331.1附录1试验方法进行多根成束电缆燃烧试验性能符含滞燃自熄要求的电缆。4阻燃设施设受处所和要求
4.1.封闭或半封闭处所中的非全封闭敷设的电缆束设置规定如下：起，对垂直敷设的电缆束，在每隔--层的甲板面上都应设暨阻燃设施，但相等两个阻燃设施间的最大距离不得超过 6m :
5，刘水平敷设的电缆束，在每漏一块的舱壁面上都应设置阻燃设施，但相邻两个阻燃设施间的最大距离不得超过14m
4.2对进入下列重要处所的电缆束，在其界限南处应设暨阻燃设施：a：主配电板及应急配中板：
b，主机控制室：
c.用于推进主机及重要辅机的策中控制叛。4.3在货舱及甲板下货舱区域的走廊中，只需在电缆束逆舱室的界限而处设置阻燃设施。4.4对进人电缆管、管道及全封闭的电缆赠：只需在进出口处设置阻燃设施。4.5阻燃设施在下列情况下，可以免除：&：4.1条中所述的垂直数设或水平数设的电缆线路，在每癌一层的甲板面上或舱整面上已经设置了不低于B—0 级的耐火贵穿装置，原,其间距不大于4.1条的规定b.4.2条中所述的进入重要处所的电缆束，在该重要处所界面上已经设置了不低于B0级的耐火贯穿装置者：
中国船舶工业总公司
1993-0827批准
FTYKAONIKAcCa-
1994—03--01实施
CB/T 3562-- 93
c.电缆成束敷设的根数，对较大失火危险处所（按国际海上人命安全公约规定）在5根及其5根以下者，非较大失火危险区域在10 根及其 10 报以F者。5阻燃设施的形式及安装要求
5.1止火隔板
5.1.1止火隔板的型式见图1
电览比牙耐水性能
来有数安
缆质穿耐大性能wwW.bzxz.Net
L心级
水平设
1一电缆束：2一止火隔板：a一矩形截面皮缆束的适尺寸5.1.2隔板材料厚度至少为3111的钢板。5.1.3隔板尺寸
5.1.3.1对于做开设的电缆束，隔板沿电缆束戴而的长宽方向延尺」，对垂直效设电缆束，为电缆束面长边尺寸的2倍。对水平敷设电缆束，为电缆束截面长边尺。但不需延伸穿过舱壁、甲板、天花板或其他船体板。
5.1.3.2对于在不完全封闭的电缆措中敷设的电缆束，板长尺寸应遮隔电缆槽的整个横截面。5.1.4贯穿孔要求
电缆贯穿孔或穿装置的耐火性能应不低于B一0级，·般可采用船级社认可的B级耐火电缆填料框，如图？所示。
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1--电缆框：2—耐火料（DFJ)—1或其它耐火料）；3—电缆束：4—止火两板5.2涂复耐火涂料
5.2.1涂复耐火涂料的型式见图3.求十设
滨内就设
1—耐火涂料；2—电缆束
5.2.2所采用耐火涂料应经船级社认可。5-2.3徐复长度为：
8.对垂直数设电缆束：全长徐复：HTYKAONiKAca-
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b.对水平敷设电缴束，每14m至少涂复1m。5.2.4涤复耐火涂料的厚度及施工工艺应按照产品使用说明书的规定。5.3包复耐火垫衬.
5.3-1包复耐火垫村的型式见图4。水平墩设
1金扎带；2.—耐火垫料+3---电缆束5.3.2采用的耐火垫剂材料应经船级补认可5.3.3包复长度按照产品使用说明朽，一般为：a.对垂直敷设电缆束，每 6m包复不少于1m;b，对水平敏设电缆束，每14m包复不少于1m。5.3.4包复层数，涂料厚度及施工工艺应按期产品使用说明书的规定。5.3.5包爱层的绑扎应紧固率靠，5.4经船级社检验认可的其他型式：附加说明
本标准由出国船舶工业总公司综合技术经研究院提出，本标准由全国海洋船标技委造船工艺分技委归口。本标准由江南造船厂负责起草，本标摧主要起草人：孙德康、黄绳埔。4
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