【CB船舶标准】 船用起锚机和起锚绞盘修理技术要求

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3688—1995
船用起锚机和起锚绞盘修理技术要求1995-06-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-04-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用起锚机和起锚绞盘修理技术要求1主题内容与适用范围
CB/T 36881995
分类号：R 32
本标准规定了船用起锚机、起韬绞盘（以下简称起锚机)的勘验，修理、零部件换新、安装和试验验收的技术要求。
本标准适用于钢质海船用电动，液压、蒸汽或外力驱动的起锚机，其他类型船舶也可参照使用。2引用标准
GB1095—79平键键和键槽的韵面尺寸GB1096—79普通平键型式尺寸
GB 1097—79 导向平键 型式尺寸B1144—87短形花键尺、公差和验GB1184—80形状和位置公差未注公差的规定GB1563—79槟键键和键撸的部面尺寸钩头楔键型式尺寸
GB 1565—79
圆拉蜗杆、蜗轮精度
GB 10089.-. 88
GB10095—88渐开线圆柱齿轮精度GB 11365—89
锥齿轮和双曲面齿轮精度
ZB/TR32003—90工程船用液压元件修理技术要求CB＇3179—84、锚链轮
JT4061~4084—55船用蒸汽机修理技术标准3勘验
3.1运转检查
拆前对起轴机的运转与工作状况进行查，并作好记录。检查内容如下：a
检查锚链轮有无滑链，跳链及卡紧现象及绞缆简或绞盘的工作然说；检查减速箱的密封情况及籍为有无异常响声和振动：b.
检查开式齿轮的啮情况及有无振动和异带响声；检查离合装置及制动装置操作甚否灵活,可推d.
检查轴承温度：
f.对于带有人力驱动机构的绞盘，检查正逆器是否接触良好、工作灵活、可靠，3.2拆验检查
3.2.1解体前源检查包括下列内容；测量锚链轮衬套与渐、绞体衬套与支座轴的配含间隙，超过最大安装间隙2.5倍时，应予修a.
测量各轴承的配合间隙，超过最大安装间醇的2倍时，应子修理中国船舶工业总公司1995-0619批准1996-04-01施
工作轴颈加工技术要求见表1
亏齿轮
朝直径
>50~8r:
>80-120
>120~180
>180~2G0
与绞魏简
配合处
.0.030
配含处
-0,002
CB/T 3688--1995
写滑动辅承
配合处
.u.036
—0, 050
轻向谢照动
表面粗糙度R.
绞缆简轴的键檐，用平安装时按GB1095的规定，用钩头键安装时按GB1565的规定。键槽对轴中心线的对称度按GB 1184 中 8 级精度;绞盘支座轴的结合端面对轴线的垂直度按GB 1184中 7级精度，各配合轴颈的径向跳动按e.
GB 1184中 8 级精度;
纹盘中心轴的形位公差按表2。
公益名称
各配合轴颈表面的径向既动
底平丽的端面跳动
销孔中心线对底面的垂,点度
案孔间环的偏差
铸孔间距累乱偏差
4.4齿轮、蜗轮、蜗托
按 GB 118± 中8级辅度
按GB1184中7级精度
按 G 1184 中 6 级精度
按CB1095中8级辅度拔距极限询差的规定按GR 1095 中B级精度些题累积公差的规定4.4.1钢质步轮磨损可采用堆焊造加工的方法修复，裂纹可来用开13型坡口将缺陷铲除后焊补方法修复，对单个齿折断允许采用焊接嵌入齿或焊补方法修复。4.4.2齿轮、蜗轮、蛎杆加工技术要求见表3。表3
零件名称
针齿尧
技术要求
销孔中心线对底面的垂直度按G 118:1 中 6 级度;各配合网表面的同轴度按GB1184中8级精度各配合圆表面的函度和圆柱度接GB1184中8级精度两鞘源的平行谁按 GB 1384 中 7 级精度销孔间距偏差按GB10095中8纸精度齿极摄偏差的规定销孔间臣累积偏差按GB100195中8级精度齿距累积公差的规定，销孔中心裁径询偏差接（GB10095中级精度齿開径问醒动公差的规定零件名称
摆线齿轮
画柱齿轮
饿齿轮
蜗轮齿圈
蜗轮轮数
蜗轮轴
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续表3
技术婆求
两潮面的平行度按GB1184中？级精度销乳阅距像差按10095中只级精度齿矩极限偏总的规定！销孔间距装畏偏差按GB10095中8级精度内距果积公差的规定，销孔中心线径间偏差按GB10095中8缴精度齿图径向跳动公差的规定齿轮加工精度;JF式齿轮按 101-9-s[（蒸汽起机的我齿轮按10-11-11闭式齿轮按 9-9-8
ICBTU095
GB100952
iGB1an95
键播对孔中心线的对整度按 GB 1184 中 8 级精度:轴孔的面度与面柱度接 GB 1184中 8 级精度轮轻端函跳动按 GB 28中8级精度齿轮加工箱度接8(GH31365
键精对孔中心线的对称度按 CGD 1184 中 8 级精度:轮较孔的避度与围扯度按 GB 1184 中 8 级精度蜗轮加工精度接 8 jGB IK189:
(蒸汽起锚机的蜗轮均工精度按 9\|GB 10089
与轮毂配合端面对孔中心线的垂直度接 GB: 1184 中 8 级糖度;齿圈内孔的回度与回柱度按 GB 118 中 8 级精度！齿顶圆对孔中心线的径向跳动按GH1184中8级精度，端雨跳动按GH1184中8级精度
轴孔的圆密与画祛度按 GB 1184 中 8 级精度轮轻外图附圈虚与固柱度按（B1184中8级精度与齿围配合蝴面对轴孔中心线的垂直度按 GB 1184 中 8 级特度辅颈的围度和圆柱度按 GB 1384 中 8 致精度赔杆加工度接8
IGB 10085:
燃汽起猫抗的啮杆加工粘度接 [IGB 100893
轴颈围度、迅柱度接 (G:E 1184 中 8 级精度;齿预圆对轴预的径向跳动按 GD 1184 8级精度：轴颈肩的端面跳动按GB1184中8级精度注；表中 E。对齿厚上编差;E,为齿厚下偏差。4.4.3齿轮或蜗轮的轴孔加工技术要求见表 4。孔径
>50 ~80
>80~120
2120~180
180~250
>250~315
尺寸偏差
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圆度、圆柱度
4.4.4齿轮或竭轮的键槽加工按GB1095的规定。4. 4. 5键槽对轴孔中心线的对度按 GB 1184 中 8 级精度4.4.6轮缘、轮辐、轮缎及轮毂键槽的锈蚀，裂与损伤允诈采用焊补方法够复。4.5减速箱本体
表面粗度R
4.5.1因减速箱结合面的缺陷而尘起的渗漏可采用刮携或机加工方法修复，修复技术费求如下a.
.平面度不大于GB1184中8缴精度；表面粗糙度 R,≤3. 2 μm
着色捡查接触面积应达到每10 mm×10 mm内不少于-个斑点。4.5.2
减速箱壳体裂纹或局部渗漏可用焊补、金属扣合粘接等方法修复。4.5.3减速箱轴承座孔变形、错位可用镗孔法修复，必要时可镶套。修复技术要求按表5、表6规定。表5
轴承座孔径
>50~80
>120~-180
>180--250
4.6轴承支架
对公其轴线
的同轴度
轴率率孔中心距
250315
>315--400
2400~500
500~630
两端面对轴孔中
心线的垂克度
两轴承座孔中
心綫的平行度
画海.回柱源
中心距的及寸偏差
± 0. 0.45
表面粗糙度比
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c.测量齿间隙：超过最大安装间隙的2倍时，应予修理。3.2.2检查锚链轮、绞缆或绞盘、牙嵌离合器、止逆器工作表面的磨损，锈蚀情说及有无裂纹、变形与摄怖。
3.2.3对于链轮轴，绞缆筒轴、支座轴、中心轴、曲柄轴·应做下列检查：检套轴磨损、锈蚀情况及有无裂纹、弯曲变形及损伤；a.
有键槽的检查键与链槽有无损伤、配合是否良好；h.
测量各主要工作轴颈的圆度，圆柱庭，超过安装值的2.5培时，应予修理。3.2.4对下齿轮,蜗轮、娲托应做如下检查：a检查齿面的磨损、锈蚀情说及有无麻点、凹陷、裂纹等损伤；h。检查轮缘、轮辐、轮毂的锈蚀情况及有无裂纹与损伤：c.检查蜗杆有无弯曲变形及工作轴颈的磨摄、锈蚀情况，在节圆上捡查齿轮的齿厚，最无充许摩摄量：开式齿轮为原齿厚的15省：闭式齿轮为原齿厚的d.
10%，蜗轮，蜗杆为原齿厚的15%;经强度校核，证明安全可靠时，允许超过此限值。3.2.5轴承应做下列检查：
。检迹滑动输承工作表面有无划痕、麻点，凹陷、裂纹、烧伤等缺陷，轴晕封寒外应与轴承座孔接触良好,用 0.05 mm 塞尺检查不得插入：b、检查滚动轴承的内、外轴承和接球(滚柱)的损，锈蚀情况及有无麻点，裂纹、凹陷、烧伤等缺陷+转动是否灵活、乎稳。
3.2.6检查制动装置的磨损，锈与损坏情况，当制动衬垫在摩撤面上露出阔定衬垫的铆钉时，衬整必须换新。
3.2.7检查减速箱本体改密封面有无锈蚀、裂纹、明显变形及揽伤。3.2.B捡查轴承支架、底座及底座螺栓的锈蚀、损坏情况，底座键耗达原厚度的25%时，应子换薪或加强;底座螺栓、螺母蚀耗严重时，应予换新，3.2.9液压元件的检查按 ZB/T R 32 003的规是。3.2.10蒸汽原动机零部件的检查接1F 4061～4084的规定。4修理
4.1锚链轮.绞简或窥盘
锚链轮、绞缆简或绞盘工作表面的磨报、锈性、裂纹等缺陷可采用焊补方法修复。4.2牙嵌离合器
4.2. 1牙的磨损、裂纹、变形、摄伤等缺陷允许用焊补方法骼复,修复技术要求妇下：牙分度角（牙槽中心角+牙中心角）允差土10：牙糖中心角大于牙中心角 1\~2°：b.
牙工作表面粗糖度R。≤3.2μm。4.2.2轴孔够复技术要求如下，
a。轴孔尺小公差按H9;表面粗糖度 R≤3.2 μm;圆柱度按 GB118.1中8级精度；b.导向键槽尺寸公差按GB109的舰定；C。内花链尺寸公差按GB1144的规案。4.3链轮轴、绞缆简轴、支座轴，中心轴、曲柄轴的修复应符合下列费求：非工作轴颈表面的锈蚀、裂纹、据伤等缺陷，深度较浅的允许手工修整丑逆留残痕应光滑过度，较深的应进行强度校核
b，对干作轴颈表面的磨摄，锈蚀、损伤等缺陷，深度较深的应进行强度校核,强度校核满足要求时，可采用镀鳍，镀铁，喷涂等方法修复；2
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4. 6. 1轴承座孔的圆度,圆柱度按 GB 1184 中 8缀精度。4.6-2轴承座孔中心线对安装平面的平行度按GB1184中8级精度。4.7液压元件
液压元件的像理按ZB/TR32003的规定。4.8蒸汽原动机零件
蒸汽原动机零部件的修理按JT40614084的舰定。5起错机主要零件换新技术要求
5.1材料
主要零件的材料及热处理要求按表？选取，在不降低强度或满足有关船级社规范要求的情况a
下允许用其他材料代用；
零件名称
灰铸铁
锚链轮、
纹缆简
优质碳案结构钢
牙嵌离合器
优质碳素结将纲
合金结构钢
蝴轮齿圈
蜗轮轮毂
铸铜合金
灰游铁
ZG 230-450
ZC 260.520C
ZG310-570
ZG260-520C
ZG260-520C
ZG310-570
ZG 340-640
ZCaS10Zn2
2CuSn1oPb1
ZCuAlloFe3
ZCuA19Mn2
热处理
标准号
GB 9439—88
CB 772—88
GB 699—8R
CB772RB
GB699-88
CB 772—88
GB 3077--88
GB 1176—87
HT 230.HT250
ZG 23U-450
ZG 260-520C
GB 9439-- 88
GR 5676—85
时效处理
退火处理
调质处理
时效处理
退火处理
1530~2128
1402~1 932下载标准就来标准下载网
1529-2128
1402~~1932
1 5971 931
1 754 ~2 030
2362~~2803
686883
785--980
琴件名称
锚链轮、齿轮轴、曲柄
轴、中心轴、绞缓简轴
支座轴
曲柄盘
滑动轴承、
轴承村
轴承支架、
制动衬垫
优质碳素结构钢
合金结构钢
优质碳紊结构钢
优质碳素结构钢
东铸铁
铸铜合金
灰铸铁
优质碳素结构钢
碳素结树
石棉刹车带
CB/T3668—1995
续表7
2G260-520C
HT 200
ZCuAl10Fe3
ZCuA19Mn2
ZCuSnlUZn2
ZCuSn1oPb1
ZCuZ-38Mn2Pb2
HT200.HT250
ZG230—450
Q255-A,Q275-A
标准号
GB699-·88
GB 3077—88
GB69988
CB772—88
GB 699—88
GH9439—88
GB 1176--87
GB 9134—88
CB 772--88
GB 699—88
GB 700---88
JG18—61
热处理
谢质+齿面淬火
调质一齿面萍火
调质+表面痒火
时效处理
时效处理
退火处理
2128~2.501
2363-2805
15B9~2128
1402--1932
≤1834
1589~2 128
38~~45
注：大、小齿轮建议采旧不同牌凸钢制造，如采用同种牌号钢时需进行不间的热处理，软齿面直齿大、小齿轮齿面硬度差为HB20～25+软齿面斜齿及人字齿大、小轮齿面硬度差HB40--50。锻件的表面不应有夹层，折、裂纹、结疤、夹渣、密集的发纹和过烧现象等缺陷，允许在不降b.
低强度的情况下对缺陷进行修补；铸件表面不应有裂纹、缩孔、疏松等影响质的缺陷，允许在不降低强度的情况下，对缺陷进c.
行倦补。
5.2锚链轮
锚鞋轮的尺寸公差和形位公差按CB*3179中第5章的规定，与村套配合的孔，尺寸公差按H8，圆柱度按CB1184中8级精度，表面粗糙度R,3.2um5-3绞继筒
绞缆简应符合下列要求：
绞继简键槽技术要求见4.3d，
绞缆简轴孔加工技术要求见表8。bt
>54-~80
>8~12n
120--180
>160~250
>250~315
>315~～400
5. 4纹盘体、绞盘盖
尺寸偏差
CB/T 3688-1995
两端轴孔的
向轴度
轴孔的度
绞盘体、绞盘盖应符合下列要求：各配合轴孔表面的圆度和圆柱度按GB1184中9级精度；a.
b、结合端而对轴线的垂直度按（iB1184中8级精度。5.5轴
5.5.1链轮辅、绞缆筒轴、曲柄轴的工作轴颈加工技术要求按4.3条cd，5.5.2绞盘的支座轴加工技术要求按4.3条的c、d、e。5.5.3绞盘的中心轴加工技术要求按4.3条的c、d、f。5.6轴承支渠座孔、减速箱座孔与轴承衬套5.6.1轴承支架座孔加工技术要求按4.6条，5. 6. 2减速箱座孔加 T技术要求见表 5、表 6。5.6.3轴承衬套
轴承衬套应符合下列要求：
表面粗髓度
轴承支架及减速箱衬套加丁技术要求见表9。.
锚链轮衬套内孔尺寸公差按H9，表面粗糙度R,3.2um。锚链轮衬套外侧尺寸公差按s6，表b
面粗糙度 R,1. 6 μm。
轴孔直径
>50--80
80~120
>120180
>180--250
>250~400
牙嵌离合器
内、外菌表询的
候柱度
牙嵌离合器加工技术要求按 4. 2 条。5. 8齿轮、蜗轮、蜗杆
齿轮、蜗轮、杆加1.技术要求如下：a.
齿轮加T.技术要求见表3；
齿轮或蜗轮的轴孔加工技术要求见 4. 4. 3 案。两端面对轴孔中
心线的垂直度
两剂分面对轴孔
中心绒的平行度
5.9制动装置
CB/T 3688—1995
铆接制动村垫的铆钉头应埋入衬垫内不少于30%的衬垫厚度。5.10液压元件
液压元件的换新接ZB/TR32003的规定。5.11蒸汽原动机零部件
蒸汽原动机部件的换新按IT406[～4084的规定，6起锚机安装
6.1.锚链轮轴,绞缆筒轴、曲柄轴与,支架轴承的径向装配间隙为轴颈直的 0.0010-~0.0015倍+轴向间隙为0.5~1.0mm。
6.2锚链轮轴或支座轴与罐链轮村套的径向装配间隙为0.001倍轴颈直径再加0.15~0.20 mm：轴向间禁为0.5~~1.0mm。
6. 3锚链轮轴、绞缆筒轴、曲柄轴与轴承表面的接触角应代轴承中心线两侧各 45\范围内,且均匀接触。
6.4锚链轮内孔与衬套配合按 H8/s6,衬套与轴配合按 H9/f9。6.5轴承衬套外圆与其座孔接触应良好,装配后用 0. 05 mm塞尺检查不得插入,6.6绞缆简轴孔与轴的配合按Js8/h7。6.7绞缆简键与键槽的配合，用平键安装时按GB1095的规定，用钩头键安装时按GB1565的规定。6.8 齿侧间应符合下列规定:
a．开式齿轮为 24VA μm
b、闭式齿轮和娲轮、蜗杆为 12YA μm。其中：A为齿轮副中心距，单位mm。6.9娲轮中心距极限偏差、蜗轮副中问平面极限偏差和蜗轮副轴交角极限偏差应符合GB10089的规定。
6.10组合式齿轮或蜗轮的轮毂与齿的配合应符合下列规定：采用H7/n6配合时，连接螺栓中应有不少十总数50%的紧配螺栓，其配合按H7/k6。a.
b.采用H7/r6配合时，装配后应加装止动螺钉。6.11两个轴承架在机座上装妥后，各对应轴承孔对其公共轴线的同轴度按GB1184中8级精度。6. 12 齿轮与轴的配合按 H7 /k6。6.13齿轮副经跑合店的接触斑点按装10的规定，且接触斑点的分布位置应趋近齿面中部,齿项和齿端那棱边处不允许出现接触斑点。表10
精度等
沿齿高方向
接触面积
浒齿长方向
匾柱齿轮
注：①括号内效值用于轴同再合度大于0.8的筹齿轮。闭式
键齿轮
轮、蜗杆
对于链齿轮，表中数值范围用于出面修形的齿轮，对齿面不作替形的齿轮,其接触斑点的百分比数值应不小于其平均值。
③对于轮、蜗杆采用修形齿面的蜗杆停动+接触斑点要求可不变此规定的限制。6.14牙嵌离合器应符合下列要求：CB/T 3688-1995
a。牙嵌离合器轴孔与轴的配合按H9/d9，导向与键槽的配合按GB1097和GB1095的规定；。牙嵌离食器愿时接触的牙数不得少于总牙数的一坚，且操作应灵活可靠6.15制动装置的制动衬垫与制动轮接触面积应不少于总面积的75%。6.16曲柄销与曲柄盘的配合按H7/166. 17 曲柄轴与曲柄盘的配合 t轴颈不大于 100 mm 时接 H7 /r6;轴颈大于 100 mm 时按 H7/s6,装妥后曲柄盘的端面动应不大于0.05mm：曲柄角度偏差不超过土1°试验验收
7.1系泊试验
7. 1. 1 翻合试验
进行跑合试验时，起锚机必须在不低于公称速度的涤件下连续空载运转 30 min，每转间 15 min。上述试验结束后尽快以其他档次运转，梅一挡次、每一转向各 5 min。7.1.2试验时应进行下述检查或测量；a：油密封情况；
b.轴承温度：
么。有无异常响声。
7.2收、放锚试验
试验中各部件应工作平稳灵活、可靠，锚链经过链轮时应无跳链、滑链和卡紧现象。7.3航行试验
7.3.1搬锚试验
试验中锚链经过链轮时应动作平稳。抛错过程,试验刹车2～3次，刹车应工作可靠。7.3.2起锚试验
在锚破士后起错平均速度应不小于9 m,min。各运动部件应工作乎稳,纵机构应工作灵活可草。附加说明：
本标准由全国洋船标雁化技术委员会修船分技术委员会提出。本标准由天津修船技术研究所归几。本标准由天湾新船厂负起草。
本标准主要负责人王惠琴、张新声、王福鸿。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。