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【CB船舶标准】 船用自动清洗油滤器技术条件

本网站 发布时间: 2025-03-22 08:32:54
  • CB/T3493-92
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    CB/T 3493-92

  • 标准名称:

    船用自动清洗油滤器技术条件

  • 标准类别:

    船舶行业标准(CB)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

CB/T 3493-92.
1主题内容与适用范围
CB/T 3493规定了船用自动清洗油滤器(以下简称油滤器)的技术要求,试验方法检验规则、标志、包装、运输和贮存。
CB/T 3493适用于船舶燃灤和滑油系统用的自动清洗油滤器。
2引用标准
GB 6303船用油 滤器检验方法
GB 8243.1柴 油机全流式滑油滤器试验方法压力降/流量特性
GB 8243.2柴油机全流式滑 油滤器试验方法滤芯制造完 善性的测定
GB 8243.3柴油机全流式滑 油滤器试验方法耐 高压降及高温性能
3术语
3.1自 动清洗油滤器
指在油系统不停止工作的情况下,利用压缩空气或已过滤的油,按设定的程序对阻留在过滤元件上的杂质进行清洗的油滤器。
3.2过滤精度
指过滤时有90%的,颗粒度大于标称精度值的顯粒阻留在滤器内的状况,
33清洗点
指油滤器开始自动清洗时的压力降值.
4技术要求
4.1油滤器应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。
4.2油謔 器压力降/流量特性应符合下述要求: .在规定的粘度.流量情况下,通过的压力降值应小于规定值;
b.在柴油机规定的最低启 动温度下,油滤器通过规定的流量时,间断清洗的油滤器通过的压力降值应小于规定的清洗点的80% ;连续清洗的油滤器通过的压力降值应小于规定报警值的80%。
4.3油滤器在制造装配上应确保其完善性,流体过滤前和过德后的部位,最大间蒙应保证油滤器的过滤精度。
4 油滤器滤芯耐高压降值应不小于油滤器的设计压力值。
4.5油滤器应具有耐高温的能力 ,在规定的最高工作温度下,其制造装配完善性,过滤精度、自动工作能力应保证。

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T3493—92
船用自动清洗油滤器技术条件
1992-08-21发布
中国船舶工业总公司发布
1993-05-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用自动清洗油滤器技术条件
1主题内容与适用范围
CB/T 3493--92
分类号:U44
本标推规定了船珀自动清洗油滤器(以下简称油滤器)的技术要求,试验方法,检验规则、标志,包装、运输和贮存。
本标准适用于船舶燃油和滑油系统用的白动湾洗浪滤器。2引用标准
GB6303船用油游器检验方法
GB8213.1柴油机全流式滑油滤器试验方法压力降/流量待性GB8243.2柴油机全流式滑油滤器试验方法滤芯制造完善性的测定GL8213.3柴油机全流式滑油滞器试验方法耐高压降及离温性能3术语
3.1白动清洗游滤器
措在油系统不停止下作的情况下,利用压缩空气或已过滤的油,按设定的程序对阻留在过滤元许上的杂质进行清洗的油滤器。
3.2过滤精度wwW.bzxz.Net
指过滤时有90%的,颗粒度大下标称精度值的颗粒阻留在滤器内的状况。:3.3清洗点
指油滤器开始自动湾洗时的监力降值。4技术要求
4.1油滤器应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。4.2油滤器压力降/流量特性应符合下逆要求:,在规定的粘度、流量情况下,通试的医力降值应小F规定值+b、在柴油机规定的最低启动温度下,油滤器通过规定的流量时,间断清洗的油滤器遍过的压力降截应小1规定的清洗点的80%;连续清洗的油滤器通过的压力降俏应小干规定报警值的80%,4.3润遮器左制造装配上应确保其完善性,流体过滤前和过滤后的部位,般大间顾应保证油滤器的过滤精度。
4.4油滤器滤芯耐高压降值应不小于油滤器的设计压力值。4.5油滤罐应具有耐高温的能力,在规定的最高工作温度下其制造装配究善性,过滤精度,自动工作能力啦保证,
4.6轴滤器应按规定的工作程序进行上作。在王常工况下,连续清洗的油滤器连续工作时间应不小厂1000h;问渐自动清洗的油滤器清洗次数应不少了10000汰,其自动工作应可靠,滤芯应无压贫,冲破,脱辉等现象
中国船舶工业总公司1992 08-21批准HYYKAONiKAca
199305-01实施
CB/T 349392
4.7油滤器在自动工作发生故障时,应保持正常的过滤T作,工作回转机构应同时具备手动.1作能力,4.8油滤器在用压缩空气作工作动力或清洗介质时,气体不允许渗人到工作油液。4.9在正常工况下,油滤器进行自动清洗工作过程中对系统造成的压力波动,应在允许范匝之内4.10在船用环境条件下,油滤器应能正常工.作。4.11凡承受压力的构件应进行强度试验,产品总成后应进行密性试验。4.12油滤应设有下列显示
a:工作过滤腔(或不工作过滤腔);b.间断冲洗工作状态
问断冲洗欧数。
4.13出」的油滤器应保持清消,不允许存在污物。漆膜表面应均勺,不得有气泡、龟和剃落等缺陷。5试验方法
5. 1玉,J降/流量特性试验按 GB 8243. 1 进行。5.2滤芯制造完善性的谢定按GB8243.2进行。5.3耐高压降及高温性能按GB8243.3进行。5.4可苹非试验
试验介质粘度为24mm/s,试验压力为设计压力,通过规定的流量情况下进行5.5液压试验
凡承受压力的构件均需经1.5倍设计lk力的水压试验,保压时间5min,应不渗漏、不变形、压力表示值不变。
5.6密性试验
试验介质粘度为24mm2/s,试验力为1.25倍的设计压力,历时5min,各站合处应儿渗谢。5.7运转试验
油滤器进行运转试验时,试验介质粘度为24m\/s,试验玉力为设计压力,应捡查下列项月:工作程序的准确性(包括清洗点、报警点);有关阀或转机构的泄漏情记;
所有运动部位的灵活性;
d,手动机构的动作措况,
自动清洗工作情况。
5.8油滤器的材料尺小、装配.外观检验方法按GB6303进行。6检验规则
检验分为出」检验和型式检验
6.1出厂检验
每台油滤器应制造厂检验部门进行出厂检验,检验项口如下;材料检验,
尺小稼驼;
装配检验:
外观检验,
液斥试验;
密性试验:
运转试验。
6.2型式检验
CB/T3493—92
6.2.1有下列情况之一时,应进行型式检验:a.
转厂生产的试制定型鉴定;
正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;正带生产时,定期或积累一定产量后,应周期进行一次检验;产品长期停产后,恢复生产时,
出」检验结果与上饮型式检验有较人差异时;国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时,6.2.2型式检验的检验项月如下:9,
压力降/流量特性;
滤忠制造完善性的测定;
耐高压降及高温性能:
可靠性试验。
标志,包装、运输和贮存
7.1标志
7.1.1油德器应在明显位昏装上铭牌。铭牌上至少应包括以下内穿:a.
产品名称+
产品型号:
流量,m*/h:
工作床力,MPa;
工作温度,C,
过滤精度.;
出日期;
产品编号:
制造厂名:
船检标志。
7.1.2油滤器应设有下列明显标记:a.
自动工作;
手动!作;
回转方向;
回转停止位置;
过滤元件上过滤精度,
进出口;
排污口。
7.2包装
7.2.1备件及工具应按类别分袋装入铁制的备件、工具箱内。箱内应有防止相互间产生撞击的措施。7.2.2包装应采用密闭木箱包装,油滤器、控制箱备件「.具箱应紧固在底座上。对存放装箱单部位、交付使用的文件部位应行明显标记。7.2.3交付用广的文件应完善,至少应有如下内容:a.产品有关的合格证书;
b.说明书,
完T资料的完整性及份数,
备作和工具清单。
TTYKAONIKAca-
7.2.4包装箱外表应注明以下标志:发货站(港):
到货站(港)+
体积(长×宽×高),mXm×ml
君重及净重,kg:
发货单位
收货单位;
起吊位置+
小心轻放;
防潮:
小、向上。
7.3贮存
CB/T 3493—92
油漆器应存放下燥的仓库内,在止常保管条件下,油封期为六个月。附加说明:
本标准由全国船舶机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会提出本标准中国船舶工业总公司七--—研究所归口。本标准由南通航海机械厂负责起节。本标准主要起草人邱建峰、夏钧、周庆安
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