【CB船舶标准】 船用主辅机钢模锻件技术条件

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3474.1~-3474.2- 92
船用主辅机钢模锻件
1992-07-04发布
中国船舶工业总公司
1993-02-01实施
中华人民共和国船行业标准
船用主辅机钢模锻件
技术条件
主题内容与适用范围
CB/T 3474. 1—92
分类号:U<15
本标准规定了船用主辅机钢模锻件（以下简称锻件的分类原则、技术要求、试验方法，检验规则及交付条件。
本标准适用于在模锻锤、热模锻压力机、螺旋压力机，平锻机等模锻设备上成形的船用主辅机结构钢热锻件。其他船用钢模锻件办可参照使用。本标适用重量不超过250kg+最人尺寸不超过2500mm的锻件。2引用标准
GB222钢的化学分析用试样取样及成品化学成分允许偏差GB223.1～223.7钢铁及合金化学分析方法GB228金属拉伸试骑方法
GB 229金属夏比(U型缺口)冲击试验法GB230金属洛氏硬度试验法
GB231金属布氏度试验法
GB2106金属夏比(V型缺口)冲击试验法GB/T 12363锻件功能分类
CB/T3474.2船用主辅机钢模锻件公差及机械加工余量3锻件分类
3.1锻件按照GB/T12363的规定，依据受力情况、重要程度、工作条件分为四类，分别用！、I，【、N表示。
3.2锻件类别在镀件图中注明，未注明则为IV类。3.3标注方法
锻件类别一本标准号
示例;［—CB/T 3474.1—92
4技术要求
4.下制造
4.1.1需经船检的锻件应由船检部门1认可的模锻件制遭厂制造。4.1.2锻件用钢材应为镇静钢，并符合相应标准的规定。4.1.3锻件用钢材须经复验合格方可使用。4.2锻件的模锻斜度和圆角半径
4.2.1锻件的模锻斜度按附录A（补充件)中的A1确定。中国船舶工业总公司1992-07-04批准1993-02-01实施
CB/T3474.1-92
4.2.2锻件的圆角半径按附录A【补充件)中的A2确定。4.3锻件的尺寸公差、形位公及其他公蔡锻件尺寸公差、形位公差及其他公差成符合CB/T3471.2的规定。4.4锻件的我面质求
4.4.1锻件表面不充允诈有折登和裂纹等缺陷。4.4.2锻件表而氧化皮应采用滚筒、喷丸喷砂、或酸洗清理等方法子以清除。酸洗清理时，不允许出现酸蚀蜂窝现象。
4.4.3锻件表面的折叠、裂纹等缺陷.应了以打磨清除。清除的表面必须圆滑过渡，打磨深度加工表面不得超过实际单边加1余竺之卡；非加工表而不得超过厚度公差的三分之，打磨宽度不小于深度的6倍，打磨长度应作两端超用缺陷长度3mm以上：4.4.4锻件一般不充诈补焊。对于低「作应方区细小缺陷的补烨，征得需方同意，方能补焊。需经船检锻件的补焊.则应按中船级社《钢质海船入级与建造规范执行。4.5锻件过烧
任例类别的锻件均不充许过烧。4.6锻件热处理
4.6.1锻件供货状态为：
正火(退火)
b.正火后问火1
泽火店回火：
同火温变不得低」550C
4.6.2锻件硬度应符合表1、表2所规定的硬度范围。锻件热处埋硬度的测定位置应在锻件图上明确示。
4.7锻件的力学性能
4.7.1碳俐和碳锰钢锻件经正火后同火或淬火后回火处理的力学性能应符合表1的规定。4.7.2合金钢锻作经正火后回火或泽火后回火处理的力学作能应符合表2的规定。表1碳钢和碳锰钢锻件经正火后回火或辫火后国火处理的小学性能抗拉强度品
N/ennr
用服强度
途长率
95~125
110--150
125~160
135--175
130-165
960--200
175--215
185-230
抗拉强度
用服强度。
N/nitri
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仲长率
注：(）表中抗拉强度级别是以 41 N/mm为纸差给出的,以梗用内捕法求出其中间值。密抗拉强度Gu0N/mm的各强度级锻销，其抗拉强度均不得超过最低值121)>/mm；抗拉强度am=600N/mm的各强度级锻钢、其抗拉强度均不得超过最低值150V/mm锻件有力学性能要求时,硬度值仅排参考。HB
200-248
210--250
225---265
CB/r 3474.1—92
G17--21
tuta/N
邮能能限
4.8锻件无损检验
CB/T 3474. 1—92
4.8.1下列锻件应采用磁粉探伤、超声波探伤等无损检测方式进行无损检验。a
曲轴应磁粉探伤和超声波探仿：连杆应磁粉探伤；
活案顶应超波探伤：
重要齿轮应进行磁粉探伤或着色检查：直径超过200mm的齿轮.应在拟作划齿留分的表面进行超声波探伤。
4.8.2无报检测方法及判定准则由供需双方商定4.9锻件的单件交货重量
在供方有条件满足时,锻件的单件交货重甚偏差范周可按锻件重量的8活计,其谢差值对称分布5试验方法
5.1试样的切取方问和部位按锻件图的规定、5.2各检验项H的试验方法
5.2.1化学成分按GB 222、GB223.1～223.7的规定。5.2.2硬度按GB 230,GB 23I的规定。5.2.3拉伸试验按GB 228的规定。5.2.4冲击试验按GB229,GB2106的规定。6检验规则
6.1检验依据
6.1.1锻件成品的检验用供方质量检验部门根据镀件图和供货合同进行检验，并出具合格证书、6.1.2锻件图和供货合同没有提出具体要求时，则以本标准作为锻件戒品检验的据，6.1.3需经船检的锻件，供需双方签署的锻件图和供货合同应提交船检部门市查认时，成品假件应报船检部门检验。
6.1.4超出本标推规定内容的要求，出供需双方商定，作为抢验依据：6.2检验纠批条件
6.2.1检验批按以下条件组成：
1、I类锻件按一熔炉号+同一热处理护欲.间一生产批组成：b.
I类锻件按同钢号、同热处理舰范、同生产批组成；形类锻件按同一钢号组贼。
6.2.2检验批的组成数量按表3的规定。表3检验批组成数基
单件重，kg
50~100
100-250
6. 3检验项目和数量
检验项目和检验数量按表 4 的现定。检验抵的最多锻件数
北何尺寸
表面质量
1100%或轴检10%
≤但不少于5件）
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4锻件的检验顶口和数遗
检验项目和数取
至少组
(3个)试样
苹少一
抽检(但不少于
（件】
抽检或不检
个试推
无损检验
锻件举例
抗作无拟粒验的敏
曲轴,连杆,活窘项、
增压器轴、重要齿轮
进排气.摇背，进接
阀杆、启动空气阀门
法兰、手炳,二通接
注，在工艺稳亲.质垦可整的前提下，几何尺下与装质量充许抽检。抽检数或自供需双方商案需轻检的锻件经检部门间意，方可抽检。
6.4检验判定规则
6.4.1若一个锻件作两次或两次以上的拉伸试验时，其抗拉强度的差值不得超过表5的规定，表5抗拉强度差值
抗拉面度此内容来自标准下载网
601~900
5.4.2若件的拉快试验不合格时，允许取双倍试样重复试验。重复试验有一个试样不合格，则该批殿件不合路。
6.4.3审三个冲士试样所得的半均值，必须满足表2所现定的各崛度级的弹击值，充许其中一个试样的冲击值低汇规定值，想不得低于规定慎的。6.4.4当一组三个冲试样所得平均值不合格，丽低于规楚值70关的试样不超过一个时，允许再取组三个冲击试样作阴加试验。八个试样的平均值应满足规定值要求，低于现定值的试样不超过两个：似于规定值70%的试样不超过一个。6.4.5市于热处理不当造成力学性能不合格的锻件，允许重复热处理，重复热处理后+预将所育试验项日重新进行试。重复热处虽饮数不得超过两次，回火次数不限，7标记及合格证书
7.1标记
7.1.1锻件应巾供货方作山标记，无法敏出固定清晰标记的小型和形状复杂的镀件可以按检验批附加标。
7.1.2标记内容一般包括：
供货合同号：
湖造厂名称或厂标；
潞炼炉号(号)
热处理炉号：
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检验标记(需船检的锻件·定要有船检印记)。7.2
质量合格证书
每批锻件均应附有供方质盈检验部门签发的质合格证书。质量合格证书应包括下列内容：制造厂名称：
锻件名称：
材料牌号（塔炼炉号）；
热处理供货状态；
化学成分中
力学性能：
其他检验内容
A1模锻斜度
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附垂A
锻性的模锻斜度与圆角半径的确定（补充件）
A1.1锻件在冷缩时趋向离开模壁的部分为外模锻斜度，用α表示。反之为内模锻斜度，用β表示（见图A1)
41.2为了瘦1模具制道时采用标准刀具·内外模锻斜度应按以下数值选用：0\15'.0'30'.1.1'30'.3,5°.7°,10\.12',15\41.3模毂锤、热模锻F力机和螺炭压力机锻件外模锻斜度α按锻件各部分的高度与宽度之比值H/以及长度与宽度之比值I./B由表A】确定。内模锻斜度8按表A1数值加大2°或3（15\除外）使用顶料机构时.模锻斜度可减小2°或3°,但-般不宜小于3°。表A1锻件的外模锻斜度α
A1. 4平锻件模锻斜度由表 A2 确定。>1~3
:> 3 ~- 1. 5
- 4. 5-- 6. 5
冲头内成形模锻彩度。
内孔模锻斜度了
凹模度形内模锻斜度
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表A2平锻件模锻斜度
: 1- 3
210-20
7*~-10°
-26---30
1 0 ---194
41.5锻件在分模面上下两部分商度诚宽度不等时的模锻斜度，应以高度或宽望较人的面为基难做出。
A2圆角半径
A2.1锻件上的凸角圆角半径为外圆角半径-,回角圆角半径为内圆角半径R（见图A1)A2.2外圆角平径的确定
加工表面的外圆角径按1.5～2倍的该部加工余量确定。非加工表面的外圆半径由表A3确定非加表面的外圆角半径
锻件最人直径或最,大宽度
模瞳最大
-16--40
模膛最大
241--63
>100--160
160--250
A2.3内圆角半径的确定
内圆角半径由表A1懒定。
台阶高度
2-16--10
>40--63
>63-100
100~160
160--250
附加说明：
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续表A3
锻件最大直径或最大宽度
表 A4内圆角半径R
>160~-
锻件的最大肾径或最大宽度
本标准由全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分技术委员会提出。本标准由中国船舶业总公司第七研究院725所归口。本标准由中国船舶工业总公司12所负责起草，四〇八」和叫七儿厂参加起草。本标雅主婆起草人徐东，贺冠雄,张止轩、李秀坤10
:> 400 -
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