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【QC汽车标准】 汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法

本网站 发布时间: 2025-03-01 06:08:28
  • QC/T1049-2016
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    QC/T 1049-2016

  • 标准名称:

    汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法

  • 标准类别:

    汽车行业标准(QC)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

QC/T 1049-2016.Technical requirements and test methods of automotive rack and pinion hydraulic power steering system matching.
1范围
QC/T 1049规定了汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配的技术要求和台架试验方法。
QC/T 1049适用于汽车齿轮齿条式液压助力转向系统(以下简称系统)。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准.
GB/T 5179汽车转 向术语和定义
QC/T 299.1汽车 液压转向助力泵第1部分:技术要求
QC/T 299. 2汽车液压转向助力泵第2部分:试验方法
QC/T303汽车转向油罐技术要求和试验方法
QC/T 523汽车转 向传动轴总成台架试验方法
QC/T 529汽车液 压动力转向器技术条件与试验方法
QC/T 563汽车转向 盘技术要求及试验方法
QC/T647汽车转向万向节总成性能要求及试验方法
QC/T648汽车转向拉杆总成性能要求及台架试验方法
QC/T649汽车转向操纵机构性能要求及试验方法
QC/T29096汽车转向器总成台架试验方法
QC/T 29097汽车转向 器总成技术要求
3术语和定义
GB/T5179界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1汽车齿轮齿条式液压助力转向系统automotive rack and pinion hydraulic power steering system
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统是由转向盘总成、转向管柱总成、齿轮齿条式液压助力转向器总成、液压助力转向油泵总成、转向油罐总成转向管路转向拉杆总成和其他附件组成。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS43.040.50
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1049-2016
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法
Technical requirements and test methods of automotive rack andpinion hydraulic power steering system matching2016-04-05发布
2016-09-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2016年第17号
工业和信息化部批准《不锈钢烧结网》等587项行业标准(标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件1),其中机械行业标准156项、汽车行业标准35项、船舶行业标准33项、制药装备行业标准16项、化工行业标准45项、冶金行业标准35项、有色金属行业标准24项、轻工行业标准26项、纺织行业标准49项、电子行业标准72项、通信行业标准96项;批准《铝合金7A52光谱单点标准样品》等3项有色金属行业标准样品(标准样品目录及成分含量表见附件2),现予公布。行业标准样品自发布之日起实施。以上机械行业标准由机械工业出版社出版,汽车行业标准由科学技术文献出版社出版,船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版,制药装备行业标准和有色金属行业工程建设标准由中国计划出版社出版,化工行业标准由化学工业出版社出版,冶金行业标准由冶金工业出版社出版,有色金属、纺织行业标准由中国标准出版社出版,轻工行业标准由中国轻工业出版社出版,电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版,通信行业标准由人民邮电出版社出版。
附件:35项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一六年四月五日
附件:
35项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T16—2016
QC/T224-2016
QC/T228—2016
QC/T307—2016
QC/T414-—2016
QC/T415—2016
QC/T469-2016
QC/T681—2016
QC/T687—2016
QC/T688—2016
QC/T724-—2016
QC/T752—2016
标准名称
汽车用点火线圈
摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件
摩托车和轻便摩托车操纵拉索
汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法
汽车电线(电缆)的颜色规定和型号编制方法
汽车用点烟器及点烟器座式电源插座
汽车发动机气门技术条件
摩托车和轻便摩托车用起动继电器技术条件
摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件
摩托车和轻便摩托车通用技术条件摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件
摩托车和轻便摩托车催化转化器试验方法
被代替标准编号
QC/T16—1992
QC/T224—2007
QC/T228.1—1997,
QC/T228.2—1997,
QC/T228.3-—1997
QC/T228.4—1997,
QC/T228.5—1997,
QC/T228.6—1997,
QC/T228.7—-1997,bzxz.net
QC/T228.8—1997,
QC/T228.9—1997,
QC/T228.10-1997
QC/T307—1999
QC/T414—1999,
QC/T730--2005
QC/T415—1999
QC/T469—2002
QC/T6812002
QC/T687—2002
QC/T688—2007
QC/T724—2004
QC/T7522006,
QC/T751—2006
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
标准编号
QC/T753--2016
QC/T1031—2016
QC/T1032——2016
QC/T1033—2016
QC/T1034—2016
QC/T1035—2016
QC/T1036—2016
QC/T1037—2016
QC/T1038-2016
QC/T1039—2016
QC/T1040—2016
QC/T1041--2016
QC/T1042—2016
QC/T1043-2016
QC/T1044—2016
QC/T1045--2016
QC/T1046—2016
QC/T1047—2016
QC/T1048--2016
QC/T1049-2016
QC/T1050—2016
标准名称
摩托车和轻便摩托车技术参数表格式
摩托车和轻便摩托车车轮花键套摩托车和轻便摩托车发动机凸轮轴气压制动器外置式间隙自动调节装置技术要求及台架试验方法
汽车交流发电机用整流桥
汽车发动机用电子节气门体
汽车电源逆变器
道路车辆用高压电缆
汽车用发光二极管(LED)及模组
汽车空调用阳光传感器
摩托车和轻便摩托车电动燃油泵摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物控制系统(装置)技术要求
摩托车和轻便摩托车振动舒适性试验方法
汽车燃油系统用尼龙管
汽车用脚踏垫
汽车管路保护用热收缩管
商用车辆后置液力缓速器性能要求及台架试验方法
城市客车塑料座椅
客车应急锤
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法
乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法
被代替标准编号
QC/T753—2006
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
标准编号
359QC/T29078—2016
360QC/T29089—2016
标准名称
汽车用空气压缩机性能要求及台架试验方法
汽车用PVC/ABS真空吸塑仪表板
被代替标准编号
QC/T29078-—1992
QC/T29089—1992
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2规范性引用文件
3术语和定义
技术要求
5试验方法
QC/T1049—2016
QC/T1049—2016
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本标准负责起草单位:中国汽车工程研究院股份有限公司、荆州恒隆汽车零部件制造有限公司。本标准参加起草单位:合肥力威汽车油泵有限公司、一汽技术中心、南京东华汽车转向器公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海采埃孚转向系统有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、豫北转向系统股份有限公司、江苏大学、一汽光洋转向装置有限公司、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司、东风商用车技术中心、重庆长安汽车股份有限公司。本标准主要起草人:颜尧、程飞、傅早清、欧家福、郑潇潇、车佳黎。本标准参加起草人:魏连江、李宏、陈春华、顾兵、谈建新、陈双红、刘健、甘晓珍、耿国庆、廖梦楠、常涛、张晓娜、薛敏、何晨雨、李东伟。QC/T1049—2016
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法1范围
本标准规定了汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配的技术要求和台架试验方法。本标准适用于汽车齿轮齿条式液压助力转向系统(以下简称系统)。2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB/T5179汽车转向术语和定义
QC/T299.1汽车液压转向助力泵第1部分:技术要求QC/T299.2汽车液压转向助力泵第2部分:试验方法QC/T303汽车转向油罐技术要求和试验方法3汽车转向传动轴总成台架试验方法QC/T523
QC/T529
汽车液压动力转向器技术条件与试验方法QC/T563汽车转向盘技术要求及试验方法QC/T647
汽车转向方向节总成性能要求及试验方法QC/T648汽车转向拉杆总成性能要求及台架试验方法QC/T649汽车转向操纵机构性能要求及试验方法QC/T29096汽车转向器总成台架试验方法QC/T29097汽车转向器总成技术要求3术语和定义
GB/T5179界定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统automotiverackandpinionhydraulicpowersteeringsystem汽车齿轮齿条式液压助力转向系统是由转向盘总成、转向管柱总成、齿轮齿条式液压助力转向器总成、液压助力转向油泵总成、转向油罐总成、转向管路、转向拉杆总成和其他附件组成。3.2
系统输入端the system inputend转向管柱总成输人轴与转向盘的连接位置。3.3
系统输出端thesystemoutputend转向器总成球接头与转向节的连接位置。1
QC/T1049—2016
循环cycle
系统输人端由中间位置向一个方向旋转至规定角度后,返回中间位置再向另一方向旋转至规定角度后,再回到中间位置为一个循环。3.5
背压backpressure
在齿轮齿条式液压助力转向系统中转向器回油口到转向油罐回油口之间的压力降。3.6
吸油真空度oil suctionvacuum
转向油泵工作时在吸油口处产生的负压。3.7
温度平衡点balancedtemperature系统油温在2min内保持在土1℃范围即为温度平衡点。3.8
系统压力systempressure
转向器进油口压力即为系统压力。4技术要求
4.1一般要求
系统按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。系统的各总成应满足QC/T299.1、QC/T299.2、QC/T303、QC/T523、QC/T529、QC/T563、QC/T647、QC/T648、QC/T649、QC/T29096,QC/T29097的要求。4.2性能要求
4.2.1系统间隙和刚度。
间隙和刚度满足制造商要求。
4.2.2逆向驱动力。
逆向驱动力满足制造商要求。
4.2.3空载转动力矩。
空载转动力矩满足制造商要求。4.2.4助力特性。
助力特性应满足制造商要求。
4.2.5回正特性。
反弹时的常数满足制造商要求。残余输人轴转动角满足制造商要求。回正时间满足制造商要求。
4.2.6突然转向。
输人端在不同的转动速度下,转向盘手力满足制造商要求。2
4.2.7原地转向。
油压变化满足制造商要求。
4.2.8高速转向。
油压变化满足制造商要求。
4.2.9俘获试验。
截止转向速度满足制造商要求。4.2.10常温压降。
吸油真空度、转向油泵输油压力、转向器进/出油口压力压降满足制造商要求。4.2.11高温压降。
吸油真空度、转向油泵输油压力、转向器进/出油口压力压降满足制造商要求。4.2.12低温启动试验。
转向油罐油液无不可接受的如漩涡等不正常油液流动现象。4.2.13温升试验。
最大油罐温度满足制造商要求。4.2.14背压试验。
最大背压满足制造商要求。
4.2.15倾斜吸油能力。
最大倾斜角度满足制造商要求。4.2.16噪声试验。
噪声测试曲线满足制造商要求。5试验方法
5.1试验条件
5.1.1液压油和润滑脂。
系统用液压油和润滑脂满足制造商要求。5.1.2系统布置与安装。
a)系统在试验台架的布置和安装与实车一致;QC/T1049—2016
保证转向器总成、转向油泵总成、转向油罐总成进/出油口相对位置坐标与实车一致(见图1);保证转向器总成输人端三向角度(倾斜角度相对坐标)与实车一致:d)
保证转向管柱总成三向角度(硬点相对坐标)与实车一致;e)
保证转向油管走向、长度、管夹固定位置相对坐标与实车一致;f
紧固件应与实车一致,打紧扭矩应按产品图样技术要求的扭矩大小。5.1.3检测仪器设备要求。
a)在(23土5)℃内,扭矩、力、流量、压力、位移、转角、转向油泵的转速的测量精度应不低于0.5%FS
b)在(23±5)℃内,噪声测量的精度等级不低于0.1dB(A);c)在(23±5)℃内,温度测量的精度等级不低于0.1C。3
QC/T1049—2016
1——转向管柱,2——转向器:3-—转向拉杆:4——转向油罐:5——油管:6-—转向油泵图1系统实车布置示意
5.1.4输出端加载方式。
a)方式一:系统输出端为双端水平加载,左右载荷按1:2分配;b)方式二:系统输出端双端水平加载,载荷按照实际采集路谱分配;系统输出端双端垂直方向施加位移,位移谱按照实际采集路谱分配。5.2试验项目
5.2.1系统间隙和刚度。
系统处于中位、输出端刚性固定,转向油泵不工作b)输人端按0.1r/min~0.3r/min勾速转动、达到给定的转矩限值后反方向转动,完成一个循环;
测量输人端转动力矩和转角,并绘制曲线(见图2),并计算系统间隙(土6N·m扭矩时)和刚度。
系统间隙
转角/(°)
图2系统间隙和刚度曲线示意
5.2.2逆向驱动力。
a)系统处于一端极限位置(左极限或者右极限位置),输人端安装模拟转向盘,其转动惯量与实车转动惯量相同;
b)无助力和有助力工况测量;
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