【TB铁路运输标准】 工务作业标准防护员作业

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2658.1—1995
上海市技术遮咨清数研究所
警#号Q7972273
工务作业标准
防护员作业
1995-12-30发布
1996-06-01实施
中华人民共和国铁道部
引用标准
防护员作业
本标准以铁道部有关行业标准、管理办法和技术法规为依据，以线桥大、中、维修防护员作业的实践经验为基础首次制订。
本标准是工务作业标准系列之一下列工务作业标准已由铁道部发布·自1996年6月1日起实施：
TB/T2658.1--1995
TB/T2658.2--1995
作业：
TB/T2658.3—1995
TB/T2658.4—1995
TB/T2658.6-1995
TB/T2658.7-1995
TB/T2658.8—1995
TB/T2658.9--1995
作业。
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
防护员作业：
无缝线路大中修
线路大修作业：
线路中修作业：
路基作业，
林业作业：
采石作业：
钢轨超声波探伤
将陆续完成制订的工务作业标准有以下项目：线路维修作业：
桥染大修作业：
桥染维修作业：
隧道大修作业：
隧道维修作业：
小型养路机械作业：
大型养路机城作业：
移动式钢轨焊接作业；
本标准由铁道部工务局提出。
本标准电铁道部标准计量研究所归口。本标准由哈尔滨铁路局工务处负责起草。本标准主要起草人吴晓华许恩明：杨启楼中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2658-1-1995
工务作业标准
防护员作业
本标准规定了驻站防护员、工地防护员的作业程序、作业内容及有关要求。
本标准适用于从事线桥大、中、维修作业的驻站防护员，工地防护员。
2引用标准
下列标准所包含的条文·通过在本标推中引用而构成为本标准的杀文。标准出版时-所示版本均为有效。所有标准部会被修订·使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
中华人民共和园
铁路技术管理规程
中华人民共和国铁道部
铁路工务安全规则
中华人民共和国
1995-12-30批准此内容来自标准下载网
1996-06-01实施
3防护员作业
TB/T2658-1—1995
3.1,对防护员的要求
3.1.1防护员必须由经过段级单位岗位培训调.并获得合格证者担任。
3.1.2防护员应熟悉有关规章制度、管内线桥设备状态、当日现场施工内容及防护要求等事项。驻站防护员还应了解车站控制台信号显示方式。
3.1.3防护员必须会使用对讲机。3.2对防护电话(或对讲机）的要求3.2.1对防护员使用的电话（或对进机）应专管专用·加强日常保养和定期检测·使用前须确认性能良好。3.2.2通话质量不良时严禁使用。3.3准备作业
3.3.1驻站、工地防护员首先检变电话（或对讲机）是否良好。双方要确认作业地点及作业方向，并与车站、施工负责人准确对时，工地防护员要检查好防护用品是否齐全。3.3.2工地防护员联接好电话线后，与驻站防护员试验通话：并通报现场准备情况。
3.3.3驻站防护员代表施工负责人按有关规定办理施工登记·需签证的作业项目.车站签认后方准施工。3.3.4防护员根据不同的作业·实行不同的防护方式·进行准备工作，
3.3.4.-1利用列车间隔不需封锁施工时.驻站防护员向车站值班员了解列车运行情况·当现场负责人请求作业时.确认无2-
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列车运行，方可通知现场施工，并填写好起迄时间。3.3.4.2利用列车间隔封锁施工时.车站与施工地点分别设防护员，驻站防护员根据施工负责人的请求与车站值班员联系.办理封锁施工手续或经车站值班员承认：确认施工起迄时间，通知工地防护员-做好施工时间记录，设移动停车信号防护后，方可开工。
3.3.4.3封锁施工时.驻站防护员按施工方案中请施工。施工负责人确认施工准备工作完毕时.与驻站防护员联系，办理正式封锁施工手续·驻站防护员根据调度命令通知施工负责人“施工命令号”和“施工起迄时间”。工地按规定设置停车防护后·方可开工
3.3.4.4慢行施工时，驻站防护员按本标准3.3.4.3条程序办理施工慢行手续。工地防护员根据批准的慢行速度使用移动减速信号防护后，方可开工。3.4基本作业
3.4.1预报：车站对施工区间办理闭塞时-驻站防护员应立即向工地防护员发出预报：如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。如施工地点距车站较近或施工条件较复杂·面需提前预报时.驻站防护员应事先与施工负责人商定明确·并通知其他防护员及施工人员知晓。3.4.2，确报：车站向施工区间发车时.驻站防护员应立即向工地防护员发出确报。
3.4.3变更通知：对预报、确报有变化时.驻站防护员应向工地防护员发出变更通知。
3.4.4发出预报、确报、变更通知时.要求工地防护员复述一3
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遍·并填写好通话记录，掌握下道情况。3.4.5工地防护员根据施工负责人指示，通知驻站防护员“现场作业准备完毕”，并询间是否可以上道作业。3.4.6.接到驻站防护员可以上道的通知，复诵确认，作好记录.通知施工负责人，可以组织上道作业，并做好安全防护。3.4.7接到驻站防护员闭塞的预报后，复诵确认，发出信号，做下道的准备。
3.4.8接到驻站防护员已向施工区间发车的确报后，复通确，认发出信号，通知负责人组织下道，并记录下道时间。3.4.9列车在施工现场通过后，通知驻站防护员，同时了解是否可以上道作业·得到同意上道通知，复诵确认，通知施工负责人。
3.4.10转移电话时，必须在机械下道后进行，并通知驻站防护员复述一遍，填写好通话记录，3.4.11封锁施工时，工地防护员根据现场施工进度，按施工负责人的指令通知驻站防护员提前、按时或延长施工时间，驻站防护员及时报告车站值班员或列车调度员并办理相应手续。施工中驻站、工地防护员应经常保持电话联系，集中精力·随时了解列车运行情况，防止列车误入施工地点（较大工程封锁施工时：工程运料车除外）。3.4.12使用其他非机动轻型车辆，以及各种小车的防护办法按《铁路工务安全规则第2.5.5条和第25.6条的有关规定办理。
3.5整理作业
3.5.1施工结束后·撤除防护和防护信号办理开通手续。4
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3.5.2乘轻型车辆或轨道车返回工区时，驻站防护员根据施工负责人的指示与车站值班员联累“要点”，取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用承认书（双方应分别填写，通知工地防护员“返回起迄时间”。工地防护员复通后，转告施工负责人，然后通知驻站防护员“工地电话已撤除”3.6作业安全
3.6.1防护员在班前要休息好，严禁饮酒。3.6.2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项。
3.6.3驻站防护员应加强与车站值班员的联系，与工地防护员至少3～5min通话一次。如通讯联系中断，工地防护员立即通知施工负责人停止作业，机具下道，尽快恢复线路。3.6.4通讯联系中断而又有列车进入区间时·驻站防护员应立即与车站值班员联系，利用无线列车调度电话通告机车乘务员或车长“前方有施工作业”，以引起注意。36.5在列车接近作业地点前，应发出紧急下道的通知信号。如果机具挡道，工地防护员应果断显示停车信号防护。1
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