【TB铁路运输标准】 铁路路基支挡结构设计规范

标准号：TB 10025-2019
标准名称：铁路路基支挡结构设计规范
英文名称：Code for Design of Retaining Structures of Railway Earthworks
标准格式：PDF
发布时间：2019-07-31
实施时间：2019-12-01
标准大小：14.9M
标准介绍：本规范共分17章内容包括总则、术语和符号、基本规定、设计荷载、材料及性能、重力式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、槽型挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、锚杆挡土墙、预应力锚索抗滑桩、桩墙结构、桩基托梁重力式挡土墙、组合桩结构、其他结构，另有11个附录。
1.0.1为统一铁路路基支挡结构的设计技术标准，使支挡结构设计符合安全可靠、技术先进、经济合理、绿色环保的要求，制定本规范。
1.0.2本规范适用于铁路路基及相关工程的支挡结构设计。
1.0.3铁路路基支挡结构应根据轨道和列车荷载、工程地质、水文地质及环境条件等进行设计
1.0.4支挡结构设计应满足安全性、适用性和耐久性要求
1.0.5路基支挡结构应做好与桥台、隧道洞口、接触网支柱、声屏障基础等工程的衔接设计。
1.0.6支挡结构设计应推广采用安全可靠的新技术新结构、新材料和新工艺。
1.0.7支挡结构设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 本规范修订的主要内容有：
1.适用范围调整为铁路路基及相关工程的支挡结构设计，取消了速度目标值和铁路等级的限制。
2.新增“符号”一节，并补充了槽型挡土墙、桩墙结构、组合桩结构、作用、抗力等术语，完善了重力式挡土墙、加筋土挡土墙等术语。
3.完善了支挡结构设置原则，规定了抗滑动稳定性、抗倾覆稳定性、基底压应力以及钢筋混凝土结构的承载能力极限状态和正常使用极限状态的检算要求，补充了支挡结构形式的选择要求。4.规定了荷载的分类及组合，明确主力附加力和特殊力的计算要求。
5.规定了混凝土、浆砌片石、水泥砂浆、钢材、土工合成材料、填料和岩土等支挡结构设计常见材料的类型和性能要求。