【国家标准】 飞机 重力加油口

ICS49.080
中华人民共和国国家标准
GB/T 30209—2013/IS0 102:1990飞机
重力加油口
Aircraft-Gravity filling orifices(IS0 102:1990,IDT)
2013-12-31发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2014-10-01实施
本标按照GB/T1.1一20C9给出的规则起草。本标准使用译法等同来用IS0102：1990&飞机本标准由中国航牢工业第集团公司提出：GB/T 30209-2013/ISO 102: 1990重方油口》。
本标准由全国航空器标准化技术委员会(SA(C/TC435)归口,标起草单莅：中国航空综合技术研究所。本标准主要起草人：徐鹅国、乎俊昇。1
1范围
重力加油□
GH/T30209—2013/IS0102:1990
本标准规定飞机用于航空汽油、燃油、滑油和其他液体的重力加油口的点径以及加注枪的外径。本标准适月于飞机重力加油口和相应加注枪的设计。2重力加油口内径
加油口的内径应符合表1所规定的最小和/或最大尺寸，表1
航空汽油(AVGAS)
钢轮机燃料
非合战滑注wwW.bzxz.Net
合度滑油
防冰液
欲用永
液压泊
玲却剂
发动机制冷剂
加油口真径
注：如果在加油口装有过滤器，过滤器不应导效相应放小内径的减小。3加注枪的外径
3.1燃油
依靠重力加注燃油用的加注枪外径应符合表2规定的尺寸，表2加注枪外径
航空汽油(AVGAS)
涡轮机燃然料
单位为落米
单位为老米
GB/T30209—2013/1SO 102:19903.2
其他液体
除燃油外的其他液体的重力加注枪的外径应能够插人表1中最小加油口中。GB/T 30209-2013
打期：2014年26F009
中华人民共和国
国家标准
飞机重力加油口
GB/T 30209—2013/IS0 102:1990+
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2011年5月第一次印刷
55: 135066 - 1 48933
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