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【铁路运输行业标准(TB)】 铁道车辆制动配件防护件

本网站 发布时间: 2024-11-07 07:21:44

基本信息

  • 标准号:

    TB/T 3218-2009

  • 标准名称:

    铁道车辆制动配件防护件

  • 标准类别:

    铁路运输行业标准(TB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2009-08-28
  • 实施日期:

    2009-09-05
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar .pdf
  • 下载大小:

    1.40 MB

标准分类号

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国铁道出版社
  • 标准价格:

    0.0 元
  • 出版日期:

    2009-09-05

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TB/T 3218-2009 铁道车辆制动配件防护件 TB/T3218-2009

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS45.060.20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 3218—2009
铁道车辆空气制动配件防护件
Air brake fitting guard for railway rolling stock2009-08-28发布
2009-09-05实施
中华人民共和国铁道部发布
2规范性引用文件
3技术要求
3.1一般要求免费标准bzxz.net
3.2材料要求
3.3制造要求
3.4性能要求
4使用要求
5检验规则
5.1型式检验
5.2出厂检验
6标志、包装、运输及贮存
TB/T3218-2009
TB/T3218-2009
本标准由铁道部运输局提出。
本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位:齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司、中国铁道科学研究院金属及化学研究所、南车二七车辆有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司。本标准主要起草人:汪明栋、吴绍利、章薇、王进。范围
铁道车辆空气制动配件防护件
TB/T3218-2009
本标准规定了铁道车辆空气制动配件防护件(以下简称防护件)的技术要求、使用要求、检验规则、标志、包装、运输及贮存等。
本标准适用于防护件的制造、使用与检验。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡悬注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标推达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注期的引用文件,其最新版本适用于本标推。CB/T1040.2塑料拉伸性能的测定第2部分:模塑和游塑塑料的试验条件(GB/T1040.2一2006.IS0527-2:1993,DT
GB/T1041塑料压缩性能的测定(CB/T1041--2008,ISO604:2002,IDT)GB/T1043.1塑料简支梁冲击性能的测定第1部分:非仪器化冲击试验(GB/T1043.1-2008.IS0179-1:2000.DT
GB/T1633热塑性塑料维卡软化温度(VST)的测定(CB/T1633--2000,ISO306:1994,IDT)塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度(邵氏硬度)(GB/T2411-2008,IS0868:GB/T2411
2003,IDT)
CB/T14486—2008塑料模塑件尺寸公差GSB05-1426-2001漆膜颜色标准样卡TB/T845方头螺蜡
3流术要求
3.1一般要求
3.1.!防护件应按规定程序审批的图样和本标准的要求制造、使用与检验。3.1.2防护件应能满足环境温度为-40℃~+70℃的使用要求,应具有足够的强度、刚度和韧性。3.1.3制动配件(中间体除外)的包装,生产转序,油漆、清洗工序用防护件均应采用盖板式或外套式结构,不应采用内嵌式结构。
3.1.4非金属防护件颜色应具有示作用,采用GSB05—1426—2001中YR04桔黄色。3.2树料要求
3.2.1货车用盖板式防护件采用聚乙烯材料,货车用外套式防护件采用聚氨酯或聚酯弹性体(TPEE)材料。货车防护件材料性能参数见表1。3.2.2客车用盖板式防护件采用工程塑料,客车用外套式防护件采用聚乙烯材料。客车防护件材料性能参数见表2。
3.2.3不宜采用非金属材料的防护件可采用金属材料制造。1
TB/T3218-2009
拉伸强度
表1货车防护件材料性能参数
盖板式
45 ±5
≥>10
断裂伸长率
压缩强度
缺口冲击强度(A型缺口)
维卡软化温度(A法)
拉伸强度
断裂伸长率
缺口冲击强度(A型缺口)
3.3制造要求
-40℃
≥400
客车防护件材料性能参数
盖板式
≥150
非金属防护件宜用注塑工艺制造。非金属防护件不应使用再生材料制造。3.3.3金属防护件表面应进行防腐处理。3.4性能要求
外套式
40 ±5
≥400
≥100
外套式
≥500
3.4.1防护件应具有良好的防尘及防磕碰功能,在防护过程中不应脱落、破损。防护件应具有防漏拆功能,便于装拆。3.4.2
防护件表面应平整,不应存在飞边、毛刺、孔隙、裂纹、杂质、气泡等缺陷。3.4.3
3.4.4非金属防护件厚度不应小于3mm。外套式防护件的深度不应小于10mm。3.4.5
3.4.6非金属防护件未注公差尺寸应符合GB/T14486—2008的MT6级要求。4
使用要求
制动配件组装时应拆下防护件。4.2不应采用破坏方式拆卸防护件,防护件裂损后不应使用。4.3防护件在防护安装前,表面及防护孔内应清洁,不应有油污、尘垢、异物等。金属防护件与产品间不应使用密封材料。4.4
试验方法
GB/T2411
GB/T1040
GB/T1040
GB/T1041
GB/T1043.1
GB/T1633
试验方法
GB/T1040
GB/T1040
GB/T1043.1
4.5制动配件涂漆、清洗等工序的防护件应专用,不应用于生产转序和产品包装。配件生产单位内部生产转序用防护件不应用于产品出厂防护、包装。2
检验规则
5.1型式检验
型式检验的项目包括第3章除3.1.2和3.2.2的全部内容。5.1.1
2在下列情况下应进行型式试验:5.1.2
新产品定型或定型产品转厂生产时;结构、生产工艺或材料有重大改变时;b)
产品停产1年后,恢复生产时;
连续生产1年时。
2出厂检验
5.2.1出厂检验项目包括:
金属防护件表面防腐处理;
防护件表面质量;
配合尺寸。
出厂检验项目的a)、b)为逐件进行;c)为抽检,抽检比例为2%。5.2.2
标志、包装、运输及贮存
TB/T 3218-2009
6.防护件外表面应有材质及规格、制造厂家、制造年月等标志,标志采用凸字,凸起高度为0.5mm,标志应清断。
6.2防护件应按合适的数量使用塑料袋封装,并采用专用箱包装。防护件在运输、贮存过程中应防止日晒、雨潜,避免受压变形和机械损伤,不应与化学物品接触。6.3
防护件应在清洁、通风、于燥的库房内贮存,远离热源。6.4
产品出厂应附产品质量合格证,其内容包括:6.5
制造单位名称或代号;
产品名称、型号规格及数黛;
制造年、月;
合格印章;
检验单位及人员印章;
本标准代号。
中华人民共和国
铁道行业标准
铁道车辆空气制动配件防护件
Air brake fitting guard for railway rolling stockTB/T3218——2009
中国铁道出版社出版、发行
(100054,北京市宣武区右安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174,路电(021)73174北京市兴顺印刷厂印刷
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