【铁路运输行业标准(TB)】 机车车辆用铸钢件射线照相检验参考图谱

ICS45.060
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3211-2009
机车车辆用铸钢件射线照相
检验参考图谱
Imperfections of radiographic testing for steel castingsforrollingstock
2009-11-11发布
2010-05-01实施
中华人民共和国铁道部发 布
本标准由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。本标准负责起草单位：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。TB/T3211—2009
本标准参加单位：南车戚墅堰机车有限公司、北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司。本标准主要起草人：万升云、陆宣国、蒋田芳、卢东磊、郑小康、姚荣文。I
1范围
机车车辆用铸钢件射线照相检验参考图谱本标准规定了机车车辆用铸钢件中存在的各种缺陷类型及其等级。TB/T3211-2009
本标准适用于壁厚小于或等于50mm的铸钢件射线照相检验时底片缺陷的评定。2类型和等级
2.1本标准参考图谱包括A类、B类、C类等级递增的分级缺陷及E类不分等级的缺陷。其缺陷类型和等级如下：
—气孔，等级I级~V级；
a）A类
b）B类——夹砂和夹渣，等级I级~V级；c）C类—收缩类缺陷,分三种类型：CA—树枝状，等级I级~V级：
CB分散状，等级I级~V级；
-CD——缩管状，等级I级~V级；d）E类—裂纹。
2.2本标准参考图谱分级缺陷中,A类、B类、C类每个级别中列出了3张参考图谱，分别以a、b、c表示；E类缺陷未分级别,列出两张图谱，分别以a、b表示。图谱中依等级的递增各种缺陷类型及等级的划分见图1~图31，共计92张。
3评定
3.1将需要评定的铸钢件产品的射线底片与参考图谱进行比较。这两者所拍摄的厚度应大致相等，曝光能量范围也应相同。
3.2当在同一张工件射线底片上存在同一类别的缺陷，但级别不同时，则取其中最严重的级别为最终级别评定。
3.3当在同一张工件射线底片上有两种及以上不同类型的缺陷时，根据底片上缺陷的分布情况，对照参考图谱分别分类、分级评定。3.4严重程度超过V级的缺陷一律评定为V级。3.5工件射线底片上缺陷的黑度与背景黑度的反差随着透照技术参数的不同而变化，因此，这种相对黑度与参考图谱的比较结果不应作为判断该铸件是否合格的依据。1
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图1X射线300kV
气孔级
图2X射线300kV
气孔Ⅱ级
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X射线300kV
气孔皿级
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图4X射线300kVA类
气孔IV级
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图5X射线300kV
气孔√级
图6X射线300kV
气孔V级
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图7X射线300kVB类
夹砂或夹渣
图8X射线300kVB类
夹砂或夹渣
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