【地方标准(DB)】 停车诱导系统

ICS:43.040.30
备案号：23681-2008
上海市地方
DB31/T298-2008
代替DB/T298-2003
停车诱导系统
Parking Guidance System
2008-10-10发布
上海市质量技术监督局
2009-03-15实施
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4基本要求
5功能要求.
6性能要求.
7检测与验收，
录A（规范性附录）停车信息发布屏屏体外观要求附
B（规范性附录）停车信息发布屏屏体设计要求C（规范性附录）停车信息发布屏屏体设计实例DB31/T298-2008
D（规范性附录）无区域停车信息服务中心的停车信息发布方式的数据通信.....20
DB31/T298-2008
为规范本市停车诱导系统的一般要求，外观要求，功能要求，性能要求和检测方法，指导上海市停车诱导系统的建设和改造，特制定本标准。本标准代替DB31/T298-2003《停车诱导系统》。本标准对DB31/T298-2003主要修订如下：增加了停车诱导系统的系统构架；修改了停车信息发布屏的设计要求；增加了停车诱导系统与公共停车信息系统的数据传要求；-增加了停车信息发布屏的检测和验收要求。本标准附录A、附录B为规范性附录，附录C、附录D为资料性附录。本标准由上海市城市交通管理局提出并归口。本标准起草单位：上海市城市交通管理局、上海市城市综合交通规划研究所、上海市城市交通运输管理处、上海城市交通信息中心、上海公用事业自动化工程有限公司、上海出行者信息科技发展有限公司、上海市徐汇区建设和交通委员会、上海市黄浦区市政管理委员会、上海市静安区建设和交通委员会、上海市杨浦区建设和交通委员会。本标准起草人：朱昊、刘涛、李波、薛美根、陈已康、杨小溪、施勇、陆萍、纪元、李善勇、华剑春。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-DB31/T298-2003。
1范围
停车诱导系统
DB31/T298-2008
本标准规定了停车诱导系统的一般要求，外观要求，功能要求，性能要求和检测方法。本标准适用于上海市停车诱导系统的建设和改造。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T20501.1
GB/T2423.1
GB/T2423.2
GB/T2423.3
GB5768
3术语和定义
公共信息导向系统要素的设计原则与要求第1部分：图形标志及相关要素电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温电工电子产品基本环境试验规程试验Ca：恒定湿热试验方法道路交通标志和标线
公共停车信息系统
具有停车信息服务和管理的功能，由数据采集、传输、存储、处理、发布等设备组成的系统。
停车诱导系统
停车诱导系统是面向驾车者服务，以多级信息发布屏为载体，提供停车场（库）的位置、空车位数据等信息，指引驾驶员停车的系统。停车诱导系统从公共停车信息系统应用服务器获得数据，是公共停车信息系统停车信息服务的一种形式。3.3
区域停车诱导系统
为到达特定区域内停车场（库）的驾车人员提供停车指引服务的停车诱导系统。3.4
区域停车信息服务中心
用于区域停车诱导系统的停车信息服务，面向区域内停车信息发布屏发布公共停车场（库）停车信息。区域停车信息服务中心从公共停车信息系统获得停车信息，将获得的信息处理后在区域内统一发布。
专题停车诱导系统
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为大型活动、日常停车换乘等特定对象提供停车信息服务的停车诱导系统。4基本要求
4.1总体架构
4.1.1停车诱导系统的系统架构见图1。公共停车信息系统应用服务器
专线通信
区域停车信息服务中心
有线/无线通信
发布控制，
停车信息发布屏
有区域停车信息服务中心的
停车信息发布方式
发布控制
无线通信
停车信息发布屏
无区域停车信息服务中心的
停车信息发布方式
图1停车诱导系统的系统架构
4.1.2有区域停车信息服务中心的停车信息发布方式停车信息发布屏通过区域停车信息服务中心接入公共停车信息系统，公共停车信息系统采集数据后，传输到区域停车信息服务中心，区域停车信息服务中心对数据进行处理后发布到停车信息发布屏。区域停车信息服务中心应具有停车信息发布屏的管理功能。区域停车诱导系统采用有区域停车信息服务中心的停车信息发布方式接入公共停车信息系统。
4.1.3无区域停车信息服务中心的停车信息发布方式停车信息发布屏直接接入公共停车信息系统，不设区域停车信息服务中心，公共停车信息系统采集数据后直接发布到停车信息发布屏，公共停车信息系统同时具有停车信息发布屏的管理功能。
专题停车诱导系统采用无区域停车信息服务中心的停车信息发布方式接入公共停车信息系统。
4.2停车信息发布屏要求
4.2.1基本要求
停车信息发布屏的设计与使用应符合GB/T20501.1规定。4.2.2设置要求
4.2.2.1一级停车信息发布屏
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以区域内主要停车场（库）车位数和局部道路交通图为信息发布内容，发布区域停车信息，一级停车信息发布屏设置在诱导区域周边主干道和次干道上。4.2.2.2二级停车信息发布屏
以若干具体停车场（库）的方向、空车位数为信息发布内容，发布附近停车场（库）的位置信息和车位信息，二级停车信息发布屏设置在距离停车场周边1～4个路口处，可由若干屏体组成。
4.2.2.3三级停车信息发布屏
以某一停车场（库）车位数、空满状态为发布内容，发布某一特定的停车场（库）停车信息，三级停车信息发布屏设置在停车场（库）入口附近。4.2.3空车位的显示格式
停车信息发布屏屏体上采用三位数字显示停车场（库）空车位，数字字符格式符合GB5768的要求。
4.2.4正面颜色、外观尺寸、发布内容和屏体设计发布屏正面颜色、外观尺寸和发布内容按附录A和附录B的规定。发布屏屏体设计实例见附录C。
5功能要求
5.1信息接入
停车诱导系统具有接收公共停车信息系统数据的功能，由公共停车信息系统统一提供停车场（库）的数据。
5.2信息传输
5.2.1有区域停车信息服务中心的信息发布方式数据传输5.2.1.1区域停车信息服务中心与公共停车信息系统之间采用专线网络通信，通信能力和可靠性应满足系统要求。
5.2.1.2区域停车信息服务中心与公共停车信息系统互连，传输停车场（库）数据和停车信息发布屏状态数据。
5.2.1.3区域停车信息服务中心向停车信息发布屏采用无线或者有线方式进行通讯。5.2.1.4无线通讯方式可采用GPRS方式传输数据，数据传输协议可参考照附录D。5.2.2无区域停车信息服务中心的信息发布方式数据传输5.2.2.1公共停车信息系统采用GPRS通信方式向停车信息发布屏发布停车信息。5.2.2.2数据传输协议可参考附录D。5.3信息处理
5.3.1有区域停车信息服务中心的信息发布方式的信息处理5.3.1.1区域停车信息服务中心向停车信息发布屏发送频率为不低于2次/min。5.3.1.2区域停车信息服务中心面向区域提供停车信息服务，负责监控、管理和维护本区域停车信息发布屏。
5.3.1.3区域停车信息服务中心向公共停车信息系统发送停车信息发布屏的状态信息。5.3.1.4区域停车信息服务中心的系统容量应大于3×设计停车场（库）数。5.3.2无区域停车信息服务中心的信息发布方式的信息处理5.3.2.1公共停车信息系统向停车信息发布屏发送频率不低于2次/min。5.3.2.2公共停车信息系统具有监控、管理和维护所管理的停车信息发布屏的功能及软件界3
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5.4信息发布
5.4.1显示功能
停车信息发布屏接收空车位数据后，可实时显示公共停车信息系统或区域停车信息中心的数据，显示内容为数字，并以红、绿两种颜色表示。5.4.2可控制功能
停车信息发布屏接入系统后，能接收区域停车信息服务中心或公共停车信息系统的控制指令，并进行处理和执行，提供运行结果返回。6性能要求
6.1通讯数据传输
6.1.1采用无线方式通信，数据传输准确率大于99%，传输丢包率不得大于2%，传输误码率不得大于0.2%。
6.1.2采用专线网络通信，传输误码率不得火于0.001%。6.2系统整体性能
6.2.1有中心的信息发布方式的整体性能6.2.1.1从区域停车信息服务中心发送数据到停车信息发布屏上显示的数据准确率大于99%。6.2.1.2从区域停车信息服务中心发送数据到停车信息发布屏上显示信息后并返回执行显示指令结果，到停车信息服务中心接收到的平均周期时间小于等于10s。6.2.2无中心的信息发布方式的整体性能6.2.2.1从公共停车信息系统发送数据到停车信息发布屏上显示的数据准确率大于99%。6.2.2.2从公共停车信息系统发送数据到停车信息发布屏上显示信息后并返回执行显示指令结果，到公共停车信息系统接收到的平均周期时间小于等于10s。6.3停车信息发布屏的性能
6.3.1视认性能
6.3.1.1LED动态发光显示屏的视认角不小于15°。6.3.1.2LED动态发光显示屏的静态视认距离不小于90m。6.3.1.3LED动态发光显示屏的动态视认距离不小于70m。6.3.2环境适应性能
6.3.2.1耐低温性能
在-20℃条件下，按GB/T2423.1的方法试验8h，产品应起动正常，逻辑正确。6.3.2.2耐高温性能
在+65℃条件下，按GB/T2423.2的方法试验8h，产品应起动正常，逻辑正确。6.3.2.3耐湿热性能
在温度+40℃，相对湿度（98±2）%条件下，按GB/T2423.3的方法试验48h，产品应起动正常，逻辑正确。
6.3.3机械力学性能
信息发布屏板结构应稳定，承受由40m/s的风速产生的风压后，不影响信息发布屏的使用性能，由此产生的几何变形量应不大于2mm。6.3.4安全接地
停车信息发布屏应可靠接地，接地电阻小于102。4
6.3.5可靠性
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在正常工作条件下，信息发布屏像素的年失控率应不大于1%，平均无故障时间不小于10000h。
7检测与验收
7.1功能检测与验收
通过目测、手动和编码调试以及第三方审核认证等方法检验，其功能应符合5.1～5.4的规定。
7.2性能检测与验收
7.2.1无线通讯符合6.1的规定。7.2.2系统的总体性能符合6.2的规定。7.2.3停车信息发布屏的工程验收工程验收应包括下列内容：工程的施工质量，质量的主观评价，质量的客观测试，图纸、资料的移交。
1）核查原材料、零部件的材质证明单、合格证、质保单、原产地证明（进口产品）等是否齐全有效，并对主要性能指标进行测试。2）视认性能
选用两种不同数字和颜色，发布三次，共九次，视认者在规定的视认距离和视认角，视读显示内容，并作记录评定，以多数视认者的结论为最终结果，显示内容正确、清楚为合格，显示内容错误或不清楚为不合格。5
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A.1导言
附录A
(规范性附录）
停车信息发布屏屏体外观要求
本附录给出的停车信息屏屏体各种字符、背景和边框的颜色等外观要求，适用于上海市停车信息发布屏的设立。
A.2屏体正面显示内容格式
一、二、三级停车信息发布屏屏体所显示内容格式按表A.1要求制作。色度要求参考GB5768。表A.1颜色和格式
导向图形
拉丁字母
停车场标志
P字设计见图A.1。
A.3LED颜色
LED颜色符合表A.2规定。
城市道路
白底蓝字
蓝底白图案
城市快速路
高速公路
白底绿字
绿底白图案
图A.1停车信息发布屏P牌设计
表A.2LED颜色
显示内容
车位数
车位数
LED颜色显示显示条件符合表A.3规定6
停车场车位饱和
停车场车位较多
见GB5768
见GB5768
见GB5768
见GB5768
见GB5768此内容来自标准下载网
见GB5768
A.4发布屏文字外观尺寸
表A.3LED颜色显示显示条件
对外服务车位总数>=100的
停车场（库）
空位数<=10%×场库容量
空位数>10%×场库容量
DB31/T298-2008
对外服务车位总数<100的
停车场（库）
空位数<=10
空位数>10
二、三级停车诱导发布屏的外形为长方形，其各部尺寸的最小值根据道路计算行车速度选取。
汉字采用标准黑体（简体），汉字高度应符合表A.4的规定。表A.4汉字尺寸表
计算行车速度
汉字高度（h）
100~120
70~100
停车场（库）英文名称、汉语拼音首字母大写，其他字母小写，设计参考见图A.2。People Sguarel
图A.2停车场（库）英文名称设计参考1/2h
发布屏中道路交通标志的拼音字、拉丁字母等其它文字的书写格式见GB5768的附录C、附录D，其高度与汉字高度的关系应符合表A.5规定。表A.5拼音字、拉丁字母高度与汉字高度关系其他文字
拼音字、拉丁字字高
A.5导向图形样式
箭头标志的设计见图A.3。
与汉字高度（h）的关系
0.54h0.46h
图A.3箭头标志设计
箭头标志的含义见表A.6。
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