【国家标准(GB)】 铁路旅客车站建筑设计规范

中华人民共和国国家标准
GB 50226 - 2007
铁路旅客车站建筑设计规范
Code for design of railway passenger station buildings2007-06-22发布
2007—12-01实施
中华人民共和国建设部
中华人民共和国国家质监督检验检总局联合发布
中华人民共和国国家标准
铁路旅客车站建筑设计规范
Cade for dcsign of railway passenger station building5GB 50226 - 2007
主编部门：中华人民共和国铁道部批推部门：中华人民共和国建设部施行日期：2007年12月1日
中国计划出版社
中华人民共和国建设部公告
第665号
建设部关于发布国家标准
《铁路旅客车站建筑设计规范》的公告现批准铁路旅客车站建筑设计规范》为国家标准，编号为GB50226—2007自2007年12月1口起实施。其中，第4.0.8,4. 0. 11、5. 2. 4、5. 2. 5、5. 7. 1、5. 8. 8. 5. 9. 2、6. 1. 1. 6. 1. 3、6. 1. 4(3), 6. 1. 7(11 (3) (7). 6. 4.5 7. 1. 1 7. 1. 2. 7. 1. 4.7.1.5、7.1.6、8.3.2(5)、8.3.4条(款)为强制性条文,必须严格执行。原铁路旅客车站建筑设计规范GB50226一95同时废止本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国建设部
二〇〇七年六月二十二日
本规范是根据建设部建标2003】102号文关于印发\二QO二～二○○三年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知》的要求，由铁道第三勘察设计院集闭有限公司在铁路旅客车站建筑设计规范GB50226--95的基础上修订而般的。本规范共分8章，其内容包括总则，术语，选址和总平面布置，车站心场，站房设计，站场客运建筑，消防与疏墩，建筑设备等。另有 1个附录。
本规范按照铁路要实现跨越式发展的总体耍求，遵循“以人为本，服务运输·强本简末，系统优化，筹眼发展”的原则，坚持依靠科技进步，改革运输管理体制，并依照调整生产力布局的要求，合理确定设计标雅和站房规模，使铁路旅客车站建筑设计体现功能性、系统性、光进性、文化性、经济性”的要求。在修订过程中，吸纳了原规范执行以来在铁路旅客车站建筑设计、运营等方面的成功经验和科研成果，并广泛征求了有关单位和专家的意见。本次修订的主要内容有
1.修订了原规范按晟高聚集人数确定车站建筑规模的内容，并根据客货共线铁路旅客车站与客运专线铁路旅客车站的不同特点，分别采用按最高聚集人数和商峰小时发送量划分车站建筑规模。
2.将进站广厅改为集散厅,增加了出站集散厅并明确了进、出集散厅的概念。
3.按客货共线和客运专线铁路分别确定候车面积和售票窗口数。
4.根期行季、包不同性质，将原行包用房改为行李，包寒用房，按列车缩组形式明确客运专线不设置行李、包裹用房。5.站度内的商业设施，限为旅客服务的小型商业设施，6.修改了男女旅客人数和厕所厕位比例，由原人数设定男占70%，女占30%，修改为男女旅客比例1：1.厕位比由原接近1：1改为 1:1.5.
7.取消了原规范中第6章“特殊类型站房设计\中的“综合型站房”和“旅游站房\的内容。8.修订了大型及以上车站防火分区的规定。9.增加了地板暖和空气调节等新技术应用内容，以及设罩疏散照明和安全照明等规定。
本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。本规范出建设部负声管理和对强制性条文的解释。铁道部建设管理司负贡具体技术内容的解释。在执行本规范过中，希望务单宦结合工程实践，总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关究料寄交铁道第三勘察设计院集团有限公司（天津市河北区中山路10号，邮政编码：300142），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊坊店路中8号，邮政编码：100038)，以供今后修订时参考。
本规范主辑单位和主要起草人：主 编 单 位：铁道第三勘察设计院集团有限公司主要起草人：李京刘力进王雪孟然杜爽
李国富于世平赵树学张媛
张国翠
张延翔
选址和总平面布置
总平面布登
车站广场
5站房设计
一般规定
单散厅
侯车区（室）
售票用房
行李，包要用房
旅客服务设施
旋客用厕所、随洗间
客运管理，生活和设备用房
5.9国境日岸)站
G站场客运建筑
6.1站台,荫题
6.2站场跨线设施·
6.3站台客运设施·
捡票！
7消防与疏散
7.1建筑防火
消防设施
建筑设备bzxZ.net
给水、排水
8.2采暇。通风和空气调节
..3电气照明 ............
8.4旅客信息系统·
附录 A设计包变库存件数计算
本规范用词说明
树：条文说明
1.0.1为统一铁路旅客车站建筑设计标准，使铁路旅客车站建筑设计符合“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求，制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建铁路旅客车站筑设计。1.0.3旅客车站布局应符合娥镇发展和铁路运输要求，并根挪当地经济,交通发展条件，合理确定建筑形式。1.0.4铁路旅客车站建筑设应积极采用安全，节能和符合坏境保护要求的先进技术。
1.0.5客货共线和客运专线铁路旅客车站的建筑规模，应分别根据最高聚集人数和高蜂小时发送量按表1.0.5-1和表1.0.5-2确定：
表 1, 0. 5-1
客货共绳铁路旅客车站建筑规模筑规模
特大型
及高采集人数H人）
H=100no
600≤H≤3000
客运安线铁路旅客车站连筑规模表 1. 0. 5-2
建筑规模
持大型
峰小时发送置pH(人)
pH≥10000
5000p10000
10006000
1.0.6铁路旅客车站无障碍设计应符合国家现行标准铁路旅客车站无障碍设计规范》TB10083和城市道路和建筑物无降碍设计规范汀G】50的有关规定。
1.0.7铁路旅客车站建筑节能设计应符合现行国家标准公共建筑书能设计标谁GB5189的有美规定。1.0.8铁路旅客车站建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2,0.1铁路旅客车站railway passenger station为旅客办理睿运业务，设有旅客乘降设施，开由车站广场，站房、站场客运建筑三部分组退整体的车站。2.0.2客货共线铁路旅客车站mixed traffic railway linc sta-tion
设在弃货共线运行的铁路沿线，主要办理客运业务的车站。2.0.3客运专线铁路旅客车站
passenger dedicated railwaylinc station
设在客运专线铁路沿线，专门办理客运业务的车站。旅客量高聚集人数maximumpassengersinwaiting2.0. 4 1
旅客车站全年上车旅客最多月份中，昼夜在候车室内瞬时(8～10min)出现的最大候车（含送客）人数的平均值.2. 0, s 高峰小时发送量 pcak hour dcparting quantut车站全年上车旅客最多月份邮，日均高峰小时旅客发送量。2.0.6站房平台platforrafur stationbuilding由站房外墙向城市方向延伸一定宽度，连接站房各个部位及进出口的平台。
2.0.7旅客车站专用场地special area lor passenger station自站房平台外缘至相邻城市道路内缘和相邻建筑基地边缘范围内的区威，包括旅客括动地带，人行通道，车行道和停车场。2.0.8集做厅concaurse
用于旅客站房内疏导旅客，井设有安检，向询等服务设施的大.
2,,9线下式站房low-lying station building旅客车站站场线路的高程商手车站广场地面高程，站房首层地面而低于站台面，且商差较大的站房。z.U.10 商架候车室elevated over-crossingwaitingroom位于车站站台与线路上方，且与站房相连，主要为候车旅客使用的建筑物。
2.0.11设计行包库存仆数designed capacity of luggage ofice设计年度内最离月的日乎均行包库存件数。2.o,12 站场客运建筑buildings for passcnger traffic in sta-tion yard
在站场范围内，为客运服务的站台，雨篷、地道、天桥等建筑物，以及检票口，站台售货亭，站名牌等设施的统称。2.0.13旅客信息系统
passenger information system向旅客通告事项、提供各类视听信息、组织客运作业、疏导客流，保证站车及旅客安全、有效地进行客运管理与服务的设施。2.0.14揭示牌bulletinboard
向旅客通告事项，提供运营、管理、安全、服务等视觉信息的告示牌。
3选址和总平面布置
3.1选址
3.1.1铁路旅客车站的选址应符合下列规定：1旅客车站应设于方便旅客集蔽、换乘并符合城镇发展的区域。
2有利于铁路和城镇多种交通形式的发展。3少占或不占耕地，臧少拆辽及填挖方工程量。4符合国家安全、环境保护、节约能源等有关规定。3.1.2铁路旅客车站选址不应选择在地形低注、易淹没以及不良地址地段。
3.2总平面布置
3.2.1铁路旅客车站的总平面布置应包括车站广场、站房和站场客运设施，并应统规划，整体设计。3.2.2铁路旅客车站的总平面布置应符合下列规定：1符合城镇发展规划要求，结合城市轨道交、公共交通枢红、机场、码头等道路的发展，合理布局。2建筑功能多元化、用地集约化，并留有发展余地。3使用功能分区明确,各种流线简捷、顺畅。4车站广场交通组织方案遵循公共交通优先的原则，交通站点布局合埋。
5待大型、大型站的站房应设置经广场与城市交通直接相连的环形车道。
6当站区有地下铁道车站或地下商业设施时，宜设置与旅客车站相连接的通道。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。