【国家计量标准(JJ)】 非接触式汽车速度计校准规范

中华人民共和国国家计量技术规范JJF1193—2008
非接触式汽车速度计校准规范
Calibration Specification forNon-contact Automotive Speedmeter2008-03-24发布
2008-06-24实施
国家质量监督检验检疫总局发布JJF1193-2008
非接触式汽车速度计校准规范
Calibration Specification forNon-contact Automotive SpeedmeterJJF1193—2008
本规范经国家质量监督检验检疫总局2008年3月24日批准，并自2008年6月24日起施行。
归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会主要起草单位：广西壮族自治区计量检测研究院上海通运汽车科技有限公司
山东省计量科学研究院
中国计量协会机动车计量检测技术工作委员会参加起草单位：上海机动车检测中心山东科大微机应用研究所有限公司公安部交通安全产品质量监督检测中心浙江省计量科学研究院
内蒙古自治区计量测试研究院
本规范由全国法制计量管理计量技术委员会负责解释本规范主要起草人：
JJF1193-2008
尹建文（广西壮族自治区计量检测研究院）许基（上海通运汽车科技有限公司）李万升（山东省计量科学研究院）陆俊（广西壮族自治区计量检测研究院）鲍国华（中国计量协会机动车计量检测技术工作委员会）参加起草人：
陈建平（上海机动车检测中心）曲明（山东科大微机应用研究所有限公司）李爱民（公安部交通安全产品质量监督检测中心）林峰 (浙江省计量科学研究院）郭晓冬（内蒙古自治区计量测试研究院）1
引用文献
概述·
计量特性：
4.1速度…
4.2距离·
5校准条件.
5.1环境条件.
5.2校准用标准装置
6校准项目和校准方法…·
用校准装置进行校准，
用道路试验校准距离
校准结果表达
复校时间间隔·
附录A
附录B
附录C
附录D
台架校准装置结构原理
道路试验校准距离
校准证书内容
JJF1193-2008
校准非接触式汽车速度计速度最大允许误差测量结果的不确定度评定
（1）
（1）
（1）
（2）
（4）
（4）
（4）
（6）
（8）
1范围
JJF1193—2008
非接触式汽车速度计校准规范
本规范适用于非接触式汽车速度计（以下简称速度计）的校准。引用文献
JJF1001-1998通用计量术语及定义JJF1059—1999测量不确定度评定与表示GB/T12534一1990汽车道路试验方法通则使用本规范时，应注意使用上述引用文献的现行有效版本。3概述
速度计是用于测量汽车的行驶速度、行驶距离等参数的计量仪器。采用在汽车上对地安装光电位移式传感器（与地面不接触），将光照射地面反射斑纹的变化信号转换为电信号，经相应电路处理后显示行驶速度、距离。计量特性
4.1速度
4.1.1测量范围
5.0km/h~180.0km/h
4.1.2分度值
不大于0.1km/h。
4.1.3最大允许误差
不大于50km/h时：士0.5km/h；
大于50km/h时：±1.0%。
4.1.4重复性
不大于50km/h时：0.5km/h；
大于50km/h时：1.0%。
4.2距离
4.2.1测量范围
1.0m~999.9m。
4.2.2分度值
不大于0.1m。
4.2.3最大允许误差
不大于30m时：士0.3m；
大于30m时：±1.0%。
4.2.4重复性bzxZ.net
不大于30m时：0.3m；
大于30m时：1.0%。
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注：由于校准不判定合格与否，故上述要求仅供参考。校准条件
5.1环境条件
环境温度：（0～40)℃；
湿度：≤85%RH。
5.2校准用标准装置
速度计的速度、距离校准采用台架校准装置，距离校准还可以采用道路试验。5.2.1台架校准装置（以下简称校准装置，结构原理见附录A）计量特性见表1所示。表1台架校准装置计量特性
测量范围
最大允许误差
道路试验
5.00km/h~180.00km/h
不大于50km/h时：±0.10km/h
大于50km/h时：士0.2%
1. 00 m~999. 99 m
不大于30m时：±0.10m
大于30m时：±0.2%
钢卷尺：不小于100m，准确度等级Ⅱ级（或同等准确度的其他长度计量器具）。试验道路要求见附录B。
校准项目和校准方法
6.1用校准装置进行校准
6.1.1速度计的安置
按速度计使用说明书的规定，将速度计光电位移传感器固定在校准装置上，并进行预热。
6.1.2速度校准
6.1.2.1校准点：10km/h，30km/h，60km/h，90km/h，120km/h，180km/h6个点，其对应序号为二1，2，，6。6.1.2.2测量范围及分度值的检查校准装置与速度计均置于速度检测状态。调节校准装置速度至5km/h，逐步调大速度至180km/h，观察速度计显示是否正常，检查其测量范围及分度值。6.1.2.3最大允许误差
将校准装置的速度分别调节到约10km/h，30km/h，60km/h，90km/h，120km/h，180km/h，稳定后，分别读取速度计的速度示值。重复测量3次，按公式（1）、（2）计算示值误差。
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a）校准装置速度不大于50km/h时：A, = ; - UAi
式中：△，——第i测量点时，速度计的速度示值误差（i=1，2），km/h；；一一第i测量点时，速度计3次速度示值的平均值，km/h；UA
第i测量点时，校准装置的速度示值，km/h。b）校准装置速度大于50km/h时：. = = × 100%
式中：%———第i测量点时，速度计的速度示值误差（i=3，4，5，6）。6.1.2.4重复性
按公式（3）、（4）计算速度的重复性。a）校准装置速度不大于50km/h时：ra,=Uimax
式中：ra.
第i测量点时，速度计的速度示值重复性（i1，2），km/h；第i测量点时，速度计3次速度示值中的最大值，km/h；第i测量点时，速度计3次速度示值中的最小值，km/h。b）校准装置速度大于50km/h时：rs, = mx = Umn × 100%
式中：r——第讠测量点时，速度计的示值重复性（i=3，4，5，6)。6.1.3距离校准
6.1.3.1校准点：25m，100m，其对应序号为i=1，2，共2个点。6.1.3.2测量范围及分度值的检查(1)
校准装置与速度计均置于距离检测状态，观察速度计距离显示是否正常，检查其测量范围及分度值。
6.1.3.3最大允许误差
校准距离25m时，校准装置速度设置为30km/h；校准距离100m时，校准装置速度设置为100km/h。速度稳定后，保证校准装置与速度计同步计量距离，并读取校准装置及速度计距离示值。每个校准点重复测量3次。按公式（5）、（7）计算速度计的示值误差。
a）距离不大于30m时：
式中：As-距离不大于30m时，速度计的距离示值误差，m；(5)
As,——距离不大于30m、第i次测量时，速度计的距离示值误差（j=1，2，3)，m。
As,按公式（6）计算：
△s, = S; Saj
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式中：S;一第i次测量时，速度计的距离示值，m；SAi一第i次测量时，校准装置的距离示值，m。b）距离大于30m时：
式中：Ss一距离大于30m时，速度计的距离示值误差，%；(7)
Ss,一一距离大于30m、第i次测量时，速度计的距离示值误差（j=1，2，3）。as,按公式（8）计算：
6.1.3.4重复性
s, - SigSn × 100%
按公式（9）、（10）计算速度计的距离示值重复性a）距离不大于30m时：
ras = Asmax Asmin
式中：ras\距离不大于30m时，速度计距离示值重复性，m；Asmax
一距离不大于30m时，速度计的3次距离示值误差中的最大值，m；一距离不大于30m时，速度计的3次距离示值误差中的最小值，m。b）距离大于30m时：
rs = Ssmax -Osmin
式中：rs
距离大于30m，速度计距离示值重复性，%；Osmax
一距离大于30m，速度计的3次距离示值误差中的最大值；Osmin
距离大于30m，.速度计的3次距离示值误差中的最小值。6.2用道路试验校准距离
详见附录B。
校准结果表达
经校准的速度计，出具校准证书或校准报告，内容详见附录C。8
复校时间间隔
根据速度计的使用状况由用户自定，建议复校时间间隔为1年。(8)
附录A
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台架校准装置结构原理
同步齿形带式校准装置的结构原理非接触式汽车速度计传感器
外接转速控制系统
编码器
图A.1同步齿带式校准装置校准非接触式汽车速度计原理示意图齿带表面模拟路面，其速度UA按公式（A.1）计算：UA = 60 ×10-6 元· D. n
式中：UA-
校准装置的速度示值，km/h；
圆周率3.14；
D一齿轮加齿带的直径，mm；
齿轮的转速；r/min。
n按公式（A.2）计算：
n=60f/n
式中：f—编码器输出的脉冲频率，Hz;编码器每圈输出的脉冲数。
其距离SA按公式（A.3）计算：
Sa = 1×10-3 .π· D·μ/n
式中：Sa—一校准装置的距离示值，m；在计量距离的时间内编码器累计输出的总脉冲数，A.2
转鼓式校准装置的结构原理
非接触式汽车速度计传感器
编码器
图A.2转鼓式校准装置校准非接触式汽车速度计原理示意图(A.1)
转鼓表面模拟路面，其速度VA按公式（A.1)计算，其距离SA按公式（A.3)计算。5
附录B
B.1试验道路要求
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道路试验校准距离
试验道路应符合GB/T12534--1990《汽车道路试验方法通则》中的第3.6条要求。B.2校准方法
在平直路面上，分别在25m、100m的两端作标志。将速度计按使用说明书要求安装。保证车辆沿直线方向前进，速度计分别在25m、100m两端计量距离，各测量距离重复测量3次。按公式（B.1）、（B.3）计算速度计示值误差，按公式（B.2）、（B.4）计算速度计示值重复性。a）距离不大于30m时：
As S- Sa
式中：As——距离不大于30m时，速度计示值误差，m；S——速度计3次示值的平均值，m；Sa—标准距离值，m。
ras = Smax - Smin
式中：ras
一距离不大于30m时，速度计的示值重复性，m；Smax
速度计3次示值中的最大值，m；一速度计3次示值中的最小值，m。b）距离大于30m时：
S-SA × 100%
一距离大于30m时，速度计示值误差，%。式中：&s-
式中：r
Smax —Smi
一距离大于30m时，速度计的示值重复性，%。(B.1)
附录C
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校准证书内容
校准证书的内容应排列有序，格式清晰，至少应包括以下内容：1．标题：校准证书；
2.实验室名称和地址；
3.进行校准的地点（如果不在实验室内进行校准）；4.证书或报告编号、页码及总页数；5．送校单位的名称和地址；
6.被校准仪器名称：非接触式汽车速度计；7.被校非接触式汽车速度计的制造商、型号规格及编号；8.校准所使用的计量标准名称、溯源性及有效性说明；9.本规范的名称及编号和对本规范的任何偏离、增加或减少的说明10.校准时的环境情况；
11.校准项目的校准结果；
12.校准结果的测量不确定度；
13.校准人签名，核验人签名，批准人签名；14.校准证书签发日期；
15.复校时间间隔的建议
16..未经校准实验室书面批准，不得部分复制校准证书。
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