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【国家标准(GB)】 滚筒式汽车车速表检验台
本网站 发布时间:
2024-07-01 12:21:03
- GB/T13563-2007
- 现行
标准号:
GB/T 13563-2007
标准名称:
滚筒式汽车车速表检验台
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行-
发布日期:
2007-07-17 -
实施日期:
2008-01-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
2.57 MB
替代情况:
替代GB/T 13563-1992

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
该标准规定了滚筒式汽车车速表检验台的术语和定义、产品分类和型号、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存;适用于滚筒式汽车车速表检验台。 GB/T 13563-2007 滚筒式汽车车速表检验台 GB/T13563-2007

部分标准内容:
ICS43.180
中华人民共和国国家标准
GB/T 13563—2007
代替GB/T13563—1992
滚筒式汽车车速表检验台
Roller automobile speedomcter tester2007-07-17 发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2008-01-01实施
本标代替GH/T13563—1992滚简式汽车车速表检验台》。本标准与GB/T13563—1992相比主要变化如下:-增加了术语和定义;
一删去了原标推中的车速台结构示意图!修改了额定承载质量系列划分(见4.1.1):修改了测速范固要求(见5.1.1);修改了滚筒直径要求(见5.1.2);增加了零值误差,零点漂移要求(见 5.3.2、5.3.3);GB/T 13563—2007
-增册了前辫筒表面附着系数及前辫简同步性和测速传感器的安装要求(见5.4.5,5.4.6)增加了对安全防护方面的要求(见5.5);增加了对显示装置的要求(见5,6);增圳了静负荷试验要求(见5.7.1)修改了安全运行试验要求(见5.7.2):补充了电气系统布线、系统安会通讯接口等内容(见5.8)。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)归口,本标准负责起草单位:石家庄华燕交通科技有限公司。本标摊参加起草单位:成都成保发展股份有限公司、温州市江兴汽车检测设备厂。本标准主要起克人:陈南峰、戚柱芬、周审生,张晓光、郝庆温,本标准所代替标准的历次版本发布情况为:-GB/T13563—1992.
1范围
滚简式汽车车速表检验台
GB/T 135632007
本标谁规定了滚筒式汽车车速表检验台的术语和定义,产品分类和型号,要求,试验方法,检验规则、标志包装、运翰和贮存
本标准适用于滚简式汽车车速表检验台(以下简称车速台)。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标推,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T191包装储运图示标志(GB191—2000eqISO780.1997)GB7947导体的颜色或数字标识(GB7947—2006IEC60446:1999,IDT)GB/T9239.1机械振动恒态(刚性)转子平衡品质要求第1部分:规范与平衡允差的检验GBT13306标牌
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
滚简式汽车车速表检验台roller automohile speedomieter tester以滚简模拟路面,利用车轮与滚简在无相对滑移时线速度一致的原理,通过与滚筒同步的转速传感器測量汽车车连表示值误差的设备3.2
额定承载质量
rated loading capacity
车速台能承载受检车辆的最大轴质最。4产品分类和型号
4.1分类
4.1.1按额定承载质量分为3 t,10 t,13 t三种。4.1.2按驱动滚简方式分为从动式与主动式:从动式:其滚筒的转动由被检汽车弱动轮驱动;主动式:其滚筒的转动由车台自身的电动机驱动。4.2型号
改进序号,用AB.C表采;
额定承载质量,单位为吨(t),用阿拉伯数字表示:车速台产品分类代码,
示例:额延承载质量为3t,第三次改进的该简式汽车车速表检验台,其型导表示为:CS3C,1
GB/T135632007
5要求
5.1基本参数
5.1.1允许最高测速值:不小于80km/h。5.1.2滚筒直径(D):不小于175mm,允许误差±0.002×D5.1.3分辩力:不大于0.1km/h
5.2外观质量
5.2.1所有螺栓,螺母均应经过表面处理,并连接审5.2.2焊缝应平整、均匀,不应有焊穿、裂纹,虚焊等缺陷,并清除焊渣。5.2.3漆膜外观整洁,无明显突出颗粒,不应出现明显流挂,起泡剥落皱纹及划伤等缺陷。安装后的外露涂漆层,应平整、光滑、颠电协调均光泽一致。CHINA
5.3误差
5.3.1示值误差:士1%
5.3.2零值误差:±0
km/h,取大值
5.3.3.30 min内的等点漂多:±03k/h.
5.4滚筒装置
5.4.1滚筒平衡品质
5.4.2滚筒表面
5.4.3前后滚筒
5.4.4前滚筒启
5.4.5前滚简表
不低于GB/19239
向圆跳动量不应超过
生线平行度应不超
巨应不大于
看系数应不小
求的G6.
0mm。
后滚简肩动力年应不大于1.0N·n。60.
5.4.6左、右前法同步,测速传感器应应安装在前滚简上
5.5安全防护要求
5.5.1车速台应书有希升装置。
有保护装置,当滚筒表面线速度大一km/h时不应产举升装置举起或滚筒5.5.2车速台的举
锁死动作。
5.5.3车速台应有防金则中车轮侧向想动的限位装置5.5.4车速台的滚简#
5.6显示装置
设计应保证车辆在测
5.6.1指针式
5. 6. 1. 1多段显示应有显示整的食换指示。车速台上驶出
程中不能从
5.6.1.2表盘刻度清晰,指针不弯曲,摆动灵活,平稳,没有既动、卡带等现象,5.6.2数显式
5.6.2.1速度测试示值保留时间不小于83。5.6.2.2显示不应有缺笔画、闪烁等现象:5.7静负荷试验及运行试验
5.7.1静负荷试验
车速台在相当于额定承载质量的负荷下,静压5h。卸去负荷后检验,车速台应符合5.3.5.4.2、5.4.3和5.4.4的要求。
5.7.2运行试验
车速台按80km/h运转2min,滚简及轴承无异常现象5.8电气系统
5.8.1电气系统在以下环境条件下应能正常工作:a)环境温度:0℃~40℃,
b)相对湿度:不大于85%,
)电源电压:AC380X(1土10%)V:AC220×(1±10%)V。电气元件、部件、插接件装配牢靠,布线合理整齐:焊点光滑,无虚焊。5.8.2
指示灯,按钮和导线的颜色应符合GB7947的规定。5.8.3
主动式车速台,电动机控制应有过载、断相保护、应急停电装置。5.8.4
系统应有良好的绝缘性能,绝缘电阻应不小于5M。5.8.5
系统应有可靠的接地端子和明显的接地标志,接地电阻值不大于40。系统应装有标准通讯接口,并提供接口定义及相关的通讯协议。试验方法
试验设备
试验设备及工品
且测量仪
则试仪
6.2基本参数
6.2.1允许最高
驱动滚简从静
的全过程速度值。
幸台规
的最高充
验设备及工量
50001/m
现家显示装
GB/T13563—2007
准确度等级或分度值
01mm,1级
0.05mm.1级
mm,2级
应能正带显承0km/h到最高测速值6.2.2滚筒直径
在车速台左右前滚筒上客择两端及中间共3点(如图1所示位置、用游标卡尺检验滚筒直径,并计算左右滚筒6个测量值的平均值及测量平均值与标称直径的误差6.2.3分辨力
缓慢驱动滚筒观察示值变化量
6.3外观质量
涂装表面采用“井”字画线法,所检部位漆膜不得脱落,目测检验。其他项通过目测、手感进行检验。6.4误差
6.4.1示值误差
示值误差测试步骤如下:
)在前滚简上作好明显标记,并按规定安装好转速表(或测速仪);b)从动式车速台:将汽车驶人车连台,当驱动轮置于前后滚简之间时降下举升器,并安装好安全装置,由驱动轮带动滚简旋转。主动式车速台用电机驱动滚筒旋转。GB/T 13563—2007
c)选取30km/h,40 km/h,60km/h3个点作为测试点进行试验,用转速表(或测速仪)测量实际转速(速度),重复3次,接公式(1),(2或(3)(4)计算各点示值误差:用转速表试验时:
7V: X 105
( 6元Dn
x1005%
4u = V — 6元Dm, × 10-
式中:
%—第:测试点时车速台相对示值误差;An
第测试点时车速台绝对示值误差;一第i测试点时车速台示值,单位为千来每小时(km/h);V
一第i测试点时转速表测量的转速值,单位为转每分钟(r/rnin);一车速台前滚简实际测量平均直径,单位为毫米(t),D
用测速仪试验时:
式中:
Aw - V: -Vei
V——第i测试点时测速仪剩量的速度值,单位为下米每小时(km/h)将各点三次测量计算出的示值误差平均值作为该点检定值,均应符合5.3.1 的要求。6.4.2零值误差
(3)
议表调零后转动前滚简,让前滚筒自出停转后,读取偏离零位值。重复进行3次,3次中最大的偏商零位值作为测试结果,
6.4.3零点漂移
车速台调整零位后,每隔 10 mill 观察一次显示装置。连续 3 次,记录每次零点示值。6.5滚筒装置
6. 5. 1 平衡品质
滚简应有动平衡试验报告,且在按6.2.1试验时台架无明显振动。6.5.2表面径向圆践动量
在车速台每个滚筒上务选择两端及中间共3点,如图1所示用百分表测鼠其径向圆跳动显,图中a值为滚简长度的5%。
6.5.3内侧母线平行度
如图 2所示分别用游标卡尺测出左边前后滚筒内侧母线 A-A'间值,与距此 L 长度的B-B'间的差值及右边前后筒内侧母线上 C-C',间值与距L 长度的 D-D'的差值。图中 α 值为滚筒长度的 5% 。接筒中点
图1 滋筒表面测量
6.5.4滚筒启动力矩
GB/T 13563--2007
图2所示利用绳子:一端在滚筒中间缠绕数阅,另一带挂在管形测力计上,读出滚筒开始转动时的力,乘以滚簡半径即为启动力矩。管形測力计
图2轴承启动力矩测量
6.5.5前滋筒表面附著系数
用附着系数测试仪测最,原理示意图见图3将附着系数测试仪的测试轮停放于左(右)前滚筒的上母线位置,由车辆带动滚筒转动达到5krm/h左右,待滚筒转速稳定后测量。测量时,测试轮与被测试滚简的接触表面应为滑动状态·测试轮作用在被测试滚简上的垂直正压力为W(不小于80daN),测量6次,取附者系数测试仪显示仪表的平鸟值除以W作为检定值。
显示仪表
测试轮
测力传感器
王滚商
图3前滚商表面附者系数测量
GB/T 13563-2007
6.5.6前滚筒同步性及传感器安装目测检查左右前滚筒是否有同步连接装暨,目测检查传感器安装位置。6.6安全防护要求
6.6. 1月测检查是否具有举升装置。6.6.2驱动滚筒旋转,使速度示值稳定在5.5km/h左右,控制举升装置上升,目测举升装置或滚筒锁死装骨动作,
6.6.3目测法检查,车速台是否具有防侧摆限位装置,同时在6.4.1试验过程中,观案其防侧摆限位装置是否能有效防止车辆侧向摆动:且应不产生对车辆的损伤。6.6.4目测法检查,在6.4.1试验全过程中,车的驱动轮不应出现前后显动或脱离后滚简的情况。6.7显示装置
目测法检查。
6.8静负荷试验及运行试验
6.8.1静负荷试验
选择试验车辆,在车和中加裁重物,使其轴质量与车速台额定承载质相当,将该轴停于车速台上静压5h后,进行后续试验。
6.8.2运行试验
车速台按80km/h运转2min,观察滚筒简及各轴承座有无异常现象。6.9电气系统
6.9.1断开牵速台与电网的连接线,将车速台电源开关骨于接通状态,用兆欧表分别测量,电源导线的相线与设备机壳设与保护接地端子之间的电阻值。6,9.2用接地电阻测量仪测量,保护接地导线端了与车速台金属外壳之间的电阻。6.9.3其他项目通过目测法检查。7检验规则
7.1检验分类
车速台的检验分为型式检验和出厂检验。7.2型式检验
7.2.1有下列情况之一时,应进行型式检验:)产品转生产的试制定型鉴定;b)
正式生产后,如结构材料工艺有较太改变可能影响产品能能时;)正常生产,每 3年或积100 台产量时,d)产品停产1年,恢复生产时;)山厂检验结果与上次型式检验有较大差异时:f)
国家质量监督机构提山进行型式检验的要求时。7.2.2
型式检验内容为第5章的全部条款。7.2.3
型式检整样品,抽检和判原则:抽样基数3台,抽样样品数1台,在检验中出现不合格项时,允许在抽样基数再抽1台进行复检。复检合格,判型式检验合格,否则,判型式检验不合格。7.3出厂检验
7.3.1车速台经生产企业质检部门检验合格,并签发产品合格证后方可出厂。7. 3. 2 出厂检验项目为 5. 2,5. 3,5. 4. 1~~5. 4. 4,5. 5, 2,5. 6,5. 8. 2,5. 8. 5,5. 8. 6 7.3.3判定原则:出厂检验项中,有一项不合格则判为不合格,并不准出厂。6
8标志、包装、运输、赔存
8.1标志
8. 1. 1 产品标志
8. 1. 1. 1车速台的产品标牌应安装在目位置。8.1.1.2产品标牌除符合GB/T13306的规定外,还应包含下列内容:县)产品名称及型号;
b)主要技术参数;
商标;
d)制造厂名:
出」\甘期及出厂编号。wwW.bzxz.Net
包装标志
包装图示标志除符合GB191的有关规定外,还应包含下列内容:a)产品名称及型号;
b)箱号:
体积(长×宽×高);
毛重、净重,
收、发货单位及发站、到站;
执行标准编号。
安全标志
8. 1.3. 1
车速台的醒目位置上应标有额定承载质量。8.1.3.2,车速台的醒目位置上应标有车辆驶入方向。8.2包装
8.2.1车速台部件应采用分类包装,8.2.2电器仪表等应采用防潮抗震、抗冲击包装。GB/T13563—2007
零散的部件需装箱或装包,不便于装箱或装包的部件应扎紧捆牢置丁包装箱适普位置。8.2.3
未做防锈处理的外露表面,应采取防锈措施。8.2.4
8.2.5包装箱应能防丽、防潮、防尘。8.2.6
随机文件应包括:
使用说明书:
合格证明书;
c)装箱单;
)其他有关技术文件,
8.3运输
8.3.1车速台在运输过程中,严禁抛掷、倒置,剧烈恶动和雨淋。8.3.2车速台应能承受一25℃~55℃温度范围内的长途运输,并能经受温度70℃,时间不超过24h的逐途运输。
8.4购存
8.4.1包装好的车速台应贮存在环境温度一10℃~40℃,相对源度不人于85%,周图空气中无酸碱性和其他腐蚀性气体,通风良好的仓库中。8.4.2贮存时应单层放置。
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中华人民共和国国家标准
GB/T 13563—2007
代替GB/T13563—1992
滚筒式汽车车速表检验台
Roller automobile speedomcter tester2007-07-17 发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2008-01-01实施
本标代替GH/T13563—1992滚简式汽车车速表检验台》。本标准与GB/T13563—1992相比主要变化如下:-增加了术语和定义;
一删去了原标推中的车速台结构示意图!修改了额定承载质量系列划分(见4.1.1):修改了测速范固要求(见5.1.1);修改了滚筒直径要求(见5.1.2);增加了零值误差,零点漂移要求(见 5.3.2、5.3.3);GB/T 13563—2007
-增册了前辫筒表面附着系数及前辫简同步性和测速传感器的安装要求(见5.4.5,5.4.6)增加了对安全防护方面的要求(见5.5);增加了对显示装置的要求(见5,6);增圳了静负荷试验要求(见5.7.1)修改了安全运行试验要求(见5.7.2):补充了电气系统布线、系统安会通讯接口等内容(见5.8)。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)归口,本标准负责起草单位:石家庄华燕交通科技有限公司。本标摊参加起草单位:成都成保发展股份有限公司、温州市江兴汽车检测设备厂。本标准主要起克人:陈南峰、戚柱芬、周审生,张晓光、郝庆温,本标准所代替标准的历次版本发布情况为:-GB/T13563—1992.
1范围
滚简式汽车车速表检验台
GB/T 135632007
本标谁规定了滚筒式汽车车速表检验台的术语和定义,产品分类和型号,要求,试验方法,检验规则、标志包装、运翰和贮存
本标准适用于滚简式汽车车速表检验台(以下简称车速台)。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标推,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T191包装储运图示标志(GB191—2000eqISO780.1997)GB7947导体的颜色或数字标识(GB7947—2006IEC60446:1999,IDT)GB/T9239.1机械振动恒态(刚性)转子平衡品质要求第1部分:规范与平衡允差的检验GBT13306标牌
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1
滚简式汽车车速表检验台roller automohile speedomieter tester以滚简模拟路面,利用车轮与滚简在无相对滑移时线速度一致的原理,通过与滚筒同步的转速传感器測量汽车车连表示值误差的设备3.2
额定承载质量
rated loading capacity
车速台能承载受检车辆的最大轴质最。4产品分类和型号
4.1分类
4.1.1按额定承载质量分为3 t,10 t,13 t三种。4.1.2按驱动滚简方式分为从动式与主动式:从动式:其滚筒的转动由被检汽车弱动轮驱动;主动式:其滚筒的转动由车台自身的电动机驱动。4.2型号
改进序号,用AB.C表采;
额定承载质量,单位为吨(t),用阿拉伯数字表示:车速台产品分类代码,
示例:额延承载质量为3t,第三次改进的该简式汽车车速表检验台,其型导表示为:CS3C,1
GB/T135632007
5要求
5.1基本参数
5.1.1允许最高测速值:不小于80km/h。5.1.2滚筒直径(D):不小于175mm,允许误差±0.002×D5.1.3分辩力:不大于0.1km/h
5.2外观质量
5.2.1所有螺栓,螺母均应经过表面处理,并连接审5.2.2焊缝应平整、均匀,不应有焊穿、裂纹,虚焊等缺陷,并清除焊渣。5.2.3漆膜外观整洁,无明显突出颗粒,不应出现明显流挂,起泡剥落皱纹及划伤等缺陷。安装后的外露涂漆层,应平整、光滑、颠电协调均光泽一致。CHINA
5.3误差
5.3.1示值误差:士1%
5.3.2零值误差:±0
km/h,取大值
5.3.3.30 min内的等点漂多:±03k/h.
5.4滚筒装置
5.4.1滚筒平衡品质
5.4.2滚筒表面
5.4.3前后滚筒
5.4.4前滚筒启
5.4.5前滚简表
不低于GB/19239
向圆跳动量不应超过
生线平行度应不超
巨应不大于
看系数应不小
求的G6.
0mm。
后滚简肩动力年应不大于1.0N·n。60.
5.4.6左、右前法同步,测速传感器应应安装在前滚简上
5.5安全防护要求
5.5.1车速台应书有希升装置。
有保护装置,当滚筒表面线速度大一km/h时不应产举升装置举起或滚筒5.5.2车速台的举
锁死动作。
5.5.3车速台应有防金则中车轮侧向想动的限位装置5.5.4车速台的滚简#
5.6显示装置
设计应保证车辆在测
5.6.1指针式
5. 6. 1. 1多段显示应有显示整的食换指示。车速台上驶出
程中不能从
5.6.1.2表盘刻度清晰,指针不弯曲,摆动灵活,平稳,没有既动、卡带等现象,5.6.2数显式
5.6.2.1速度测试示值保留时间不小于83。5.6.2.2显示不应有缺笔画、闪烁等现象:5.7静负荷试验及运行试验
5.7.1静负荷试验
车速台在相当于额定承载质量的负荷下,静压5h。卸去负荷后检验,车速台应符合5.3.5.4.2、5.4.3和5.4.4的要求。
5.7.2运行试验
车速台按80km/h运转2min,滚简及轴承无异常现象5.8电气系统
5.8.1电气系统在以下环境条件下应能正常工作:a)环境温度:0℃~40℃,
b)相对湿度:不大于85%,
)电源电压:AC380X(1土10%)V:AC220×(1±10%)V。电气元件、部件、插接件装配牢靠,布线合理整齐:焊点光滑,无虚焊。5.8.2
指示灯,按钮和导线的颜色应符合GB7947的规定。5.8.3
主动式车速台,电动机控制应有过载、断相保护、应急停电装置。5.8.4
系统应有良好的绝缘性能,绝缘电阻应不小于5M。5.8.5
系统应有可靠的接地端子和明显的接地标志,接地电阻值不大于40。系统应装有标准通讯接口,并提供接口定义及相关的通讯协议。试验方法
试验设备
试验设备及工品
且测量仪
则试仪
6.2基本参数
6.2.1允许最高
驱动滚简从静
的全过程速度值。
幸台规
的最高充
验设备及工量
50001/m
现家显示装
GB/T13563—2007
准确度等级或分度值
01mm,1级
0.05mm.1级
mm,2级
应能正带显承0km/h到最高测速值6.2.2滚筒直径
在车速台左右前滚筒上客择两端及中间共3点(如图1所示位置、用游标卡尺检验滚筒直径,并计算左右滚筒6个测量值的平均值及测量平均值与标称直径的误差6.2.3分辨力
缓慢驱动滚筒观察示值变化量
6.3外观质量
涂装表面采用“井”字画线法,所检部位漆膜不得脱落,目测检验。其他项通过目测、手感进行检验。6.4误差
6.4.1示值误差
示值误差测试步骤如下:
)在前滚简上作好明显标记,并按规定安装好转速表(或测速仪);b)从动式车速台:将汽车驶人车连台,当驱动轮置于前后滚简之间时降下举升器,并安装好安全装置,由驱动轮带动滚简旋转。主动式车速台用电机驱动滚筒旋转。GB/T 13563—2007
c)选取30km/h,40 km/h,60km/h3个点作为测试点进行试验,用转速表(或测速仪)测量实际转速(速度),重复3次,接公式(1),(2或(3)(4)计算各点示值误差:用转速表试验时:
7V: X 105
( 6元Dn
x1005%
4u = V — 6元Dm, × 10-
式中:
%—第:测试点时车速台相对示值误差;An
第测试点时车速台绝对示值误差;一第i测试点时车速台示值,单位为千来每小时(km/h);V
一第i测试点时转速表测量的转速值,单位为转每分钟(r/rnin);一车速台前滚简实际测量平均直径,单位为毫米(t),D
用测速仪试验时:
式中:
Aw - V: -Vei
V——第i测试点时测速仪剩量的速度值,单位为下米每小时(km/h)将各点三次测量计算出的示值误差平均值作为该点检定值,均应符合5.3.1 的要求。6.4.2零值误差
(3)
议表调零后转动前滚简,让前滚筒自出停转后,读取偏离零位值。重复进行3次,3次中最大的偏商零位值作为测试结果,
6.4.3零点漂移
车速台调整零位后,每隔 10 mill 观察一次显示装置。连续 3 次,记录每次零点示值。6.5滚筒装置
6. 5. 1 平衡品质
滚简应有动平衡试验报告,且在按6.2.1试验时台架无明显振动。6.5.2表面径向圆践动量
在车速台每个滚筒上务选择两端及中间共3点,如图1所示用百分表测鼠其径向圆跳动显,图中a值为滚简长度的5%。
6.5.3内侧母线平行度
如图 2所示分别用游标卡尺测出左边前后滚筒内侧母线 A-A'间值,与距此 L 长度的B-B'间的差值及右边前后筒内侧母线上 C-C',间值与距L 长度的 D-D'的差值。图中 α 值为滚筒长度的 5% 。接筒中点
图1 滋筒表面测量
6.5.4滚筒启动力矩
GB/T 13563--2007
图2所示利用绳子:一端在滚筒中间缠绕数阅,另一带挂在管形测力计上,读出滚筒开始转动时的力,乘以滚簡半径即为启动力矩。管形測力计
图2轴承启动力矩测量
6.5.5前滋筒表面附著系数
用附着系数测试仪测最,原理示意图见图3将附着系数测试仪的测试轮停放于左(右)前滚筒的上母线位置,由车辆带动滚筒转动达到5krm/h左右,待滚筒转速稳定后测量。测量时,测试轮与被测试滚简的接触表面应为滑动状态·测试轮作用在被测试滚简上的垂直正压力为W(不小于80daN),测量6次,取附者系数测试仪显示仪表的平鸟值除以W作为检定值。
显示仪表
测试轮
测力传感器
王滚商
图3前滚商表面附者系数测量
GB/T 13563-2007
6.5.6前滚筒同步性及传感器安装目测检查左右前滚筒是否有同步连接装暨,目测检查传感器安装位置。6.6安全防护要求
6.6. 1月测检查是否具有举升装置。6.6.2驱动滚筒旋转,使速度示值稳定在5.5km/h左右,控制举升装置上升,目测举升装置或滚筒锁死装骨动作,
6.6.3目测法检查,车速台是否具有防侧摆限位装置,同时在6.4.1试验过程中,观案其防侧摆限位装置是否能有效防止车辆侧向摆动:且应不产生对车辆的损伤。6.6.4目测法检查,在6.4.1试验全过程中,车的驱动轮不应出现前后显动或脱离后滚简的情况。6.7显示装置
目测法检查。
6.8静负荷试验及运行试验
6.8.1静负荷试验
选择试验车辆,在车和中加裁重物,使其轴质量与车速台额定承载质相当,将该轴停于车速台上静压5h后,进行后续试验。
6.8.2运行试验
车速台按80km/h运转2min,观察滚筒简及各轴承座有无异常现象。6.9电气系统
6.9.1断开牵速台与电网的连接线,将车速台电源开关骨于接通状态,用兆欧表分别测量,电源导线的相线与设备机壳设与保护接地端子之间的电阻值。6,9.2用接地电阻测量仪测量,保护接地导线端了与车速台金属外壳之间的电阻。6.9.3其他项目通过目测法检查。7检验规则
7.1检验分类
车速台的检验分为型式检验和出厂检验。7.2型式检验
7.2.1有下列情况之一时,应进行型式检验:)产品转生产的试制定型鉴定;b)
正式生产后,如结构材料工艺有较太改变可能影响产品能能时;)正常生产,每 3年或积100 台产量时,d)产品停产1年,恢复生产时;)山厂检验结果与上次型式检验有较大差异时:f)
国家质量监督机构提山进行型式检验的要求时。7.2.2
型式检验内容为第5章的全部条款。7.2.3
型式检整样品,抽检和判原则:抽样基数3台,抽样样品数1台,在检验中出现不合格项时,允许在抽样基数再抽1台进行复检。复检合格,判型式检验合格,否则,判型式检验不合格。7.3出厂检验
7.3.1车速台经生产企业质检部门检验合格,并签发产品合格证后方可出厂。7. 3. 2 出厂检验项目为 5. 2,5. 3,5. 4. 1~~5. 4. 4,5. 5, 2,5. 6,5. 8. 2,5. 8. 5,5. 8. 6 7.3.3判定原则:出厂检验项中,有一项不合格则判为不合格,并不准出厂。6
8标志、包装、运输、赔存
8.1标志
8. 1. 1 产品标志
8. 1. 1. 1车速台的产品标牌应安装在目位置。8.1.1.2产品标牌除符合GB/T13306的规定外,还应包含下列内容:县)产品名称及型号;
b)主要技术参数;
商标;
d)制造厂名:
出」\甘期及出厂编号。wwW.bzxz.Net
包装标志
包装图示标志除符合GB191的有关规定外,还应包含下列内容:a)产品名称及型号;
b)箱号:
体积(长×宽×高);
毛重、净重,
收、发货单位及发站、到站;
执行标准编号。
安全标志
8. 1.3. 1
车速台的醒目位置上应标有额定承载质量。8.1.3.2,车速台的醒目位置上应标有车辆驶入方向。8.2包装
8.2.1车速台部件应采用分类包装,8.2.2电器仪表等应采用防潮抗震、抗冲击包装。GB/T13563—2007
零散的部件需装箱或装包,不便于装箱或装包的部件应扎紧捆牢置丁包装箱适普位置。8.2.3
未做防锈处理的外露表面,应采取防锈措施。8.2.4
8.2.5包装箱应能防丽、防潮、防尘。8.2.6
随机文件应包括:
使用说明书:
合格证明书;
c)装箱单;
)其他有关技术文件,
8.3运输
8.3.1车速台在运输过程中,严禁抛掷、倒置,剧烈恶动和雨淋。8.3.2车速台应能承受一25℃~55℃温度范围内的长途运输,并能经受温度70℃,时间不超过24h的逐途运输。
8.4购存
8.4.1包装好的车速台应贮存在环境温度一10℃~40℃,相对源度不人于85%,周图空气中无酸碱性和其他腐蚀性气体,通风良好的仓库中。8.4.2贮存时应单层放置。
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