【铁路运输行业标准(TB)】 13号车钩基本尺寸和性能

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TB/T3044-2002
现行
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基本信息

标准号：
TB/T 3044-2002
标准名称：
13号车钩基本尺寸和性能
标准类别：
铁路运输行业标准(TB)
标准状态：
现行
发布日期：
2002-02-09
实施日期：
2002-07-01
出版语种：
简体中文
下载格式：
.rar.pdf
下载大小：
1.24 MB

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标准分类号

中标分类号：
铁路>>铁路建筑设备>>S13桥涵与隧道构件

关联标准

替代情况：
原标准号GB 7709-1987

出版信息

页数：
5页
标准价格：
8.0 元

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相关标签：
车钩尺寸性能

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TB/T 3044-2002 13号车钩基本尺寸和性能 TB/T3044-2002

标准内容

部分标准内容：

国管活
中华人民共和国国家标准
13号车钩基本尺寸和性能
Basic dimensions and performance for No 13 couplerUDC 625.2.013
GB7709-87
 TB/ 3044~2002
本标准适用于标准轨距铁路机、货车用13号上作用式车钩和13号下作用式车钩。基本尺寸
1.1车钩的连接轮廊尺寸符合GB4952一85《机车车辆自动车钩连接轮廓》的规定。1.2·车钩的基本尺寸如图1、图2。1.3钩舌与钩腕内侧面距离：
车钩处于闭锁位置时
A,=112~122mm;
车钩处于全开位置时
Az=220~235mm。
2主要性能
2.1车钩具有三态（闭锁、开锁、全开）作用。20040649
2.2车钩具有防止钩锁、上（下）锁销由于振动或车钩提杆由于摆动而引起自动开钩的性能。车钩处于闭锁位置时，钩锁的允许上升量为：上作用式车钩不大于10mm；下作用式车钩不大于18mm。2.3连挂时，两车钩在水平面内的最大相对转角为10°402.4
连挂时，两车钩在垂直面内的最大相对转角：当两相连车钩中心线高之差为零时，相对转角为4°23'。当两相连车钩中心线高之差为75mm时，相对转角为4°41.。车钩的最大纵向移动间隙为19.5mm。车钩的横向最大挂钩范围为87.98mm。车钩在静载下的强度
最大永久变形
零件材质
裁荷kN
零件名称bZxz.net
钩体。
3.2最小破坏载荷
国家标准局1987-05-15批准
ZG 24SiMnVTi
ZG 24SiMnVT
1987-12-01实施
零件材质
零件名称
车钩制造尺寸及性能
GB7709—87
ZG 251
ZG24SiMnVTi
车钩制造的尺寸控制、性能测试均按照铁道部部标准TB456一84《车钩、钩尾框技术条件》和按规定程序批准的产品图样、成品检查样板和技术文件的有关规定办理。5车钩的质量
上作用式车钩为202kg。
下作用式车钩为203kg。
钩提杆作用孔中心线
GB7·709—87
钩提杆作用孔
上锁错
上销销杆
钩舌销
上钩耳孔衬套
钩舌推铁
下钩耳孔衬套
开口销
13号上作用式车钩
B-B旋转
约提杆
钩提杆作用孔中心线
GB770987
钩体盖
钩舌销
上钩耳孔衬套
下锁销装配
钩舌推铁
下钩耳孔衬套
开口销
13号下作用式车钩
附加说明：
GB770987
本标准由中华人民共和国铁道部提出，由铁道部四方车辆研究所归口本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工厂和铁道部四方车辆研究所起草。本标准起草人邵志芳、姜衍文。341