【国家标准(GB)】 林业机械 便携式油锯和割灌机 易引起火险的排放系统

ICS 65.060.80
中华人民共和国国家标准
GB: 19724-2005/IS0 9467 .1993林业机械
便携式油锯和割灌机
易引起火险的排放系统
Forestry machinery-Portable chain-saws and brush cutters-Exhaust system-caused fire risk(IS0 9467:1993,IDT)
2005-04-25发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委晟会
2005-11-01实施
GB 19724—2005/ISO 9467:1993本标准等同来用国际标准ISO9467：1993《林业机械-便携式油锯和割灌机——易引起火险的排放系统》。
本标准对便携式油锯和割灌机易引起火险的排放系统的要求涉及人身财产安全，而其测试方法系国际上对该机器的排放系统检验其安全性的通用方法，因此本标准作为强制性标准发布实施。在干燥的季节，使用诸如油锯和割滞机等以发动机为动力的设备作业时，可能引趣森林火灾。油锯或割灌机的排放系统对干燥的植物来说，含有三方面的火险隐患：1)过热的排放气体；2)过热的排放系统表面；3)排出的燃烧状态下的碳粒子：火险的发生取决于所遇到的特定植物，环境因素、油锯或割灌机的使用方式、排放出的碳粒子大小以及排放气体和排放系统表面的温度等诸多因素。本标准谢去了与标准内容无关的仅提供参考文献的原1S0)9467：1993的附录A。本标准由国家林业局提出：
本标准由全国林业机械标准化技术委员会归口。本标准起草单位：国家林业局哈尔滨林业机械研究所。本标准主要起草人：樊冬温、工振东。本标准首次制定。
G 19724-2005/ISO 9467 : 1993林业机械便携油锯和割灌机易引起火险的排放系缩1范围
本标准规定了便携式消链和制灌机中易引起火险的排放系统的技术要求及其测试方法。技术要求包括：
一排放气体和排放系统表面的最高温度：一筛网式火星抑制器的最大孔眼尺寸；对沉积物的制；
耐久性和经济性的要求。
测试方法括：
…-一排放气体和排放系统表面温度的测试方法；筛式灭量抑制器孔眼尺寸的确定方法。江；除筛网式火坚抑制器之外，木标准未规定测量排放物中碳粒于极限尺寸的方法。2规范性引用文件
了列文件中的条款通过本标准的引用戒为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随府所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的用女件，其最新版本适用于本标溢1.Y/T1593便携式油铅发动机性能和燃油消耗（IS）7293：1983.IDT）1SO8893林业机械-便携式割灌机—发动机性能和燃油消耗3术语和定义
下列术语和定义道用丁本标准。3.1
排放系统exhaust syste
排放气体由气缸排气口到排放到空气中所流经的所有部件，包括所有过热表面防护部件，3.2
动力头Power head
对油是指卸掉导板和锯链后的剩余部分；对割灌机是指卸掉传动轴总成和切割附件或其他可拆装的附加部作后的剩余部分。
接触平面contactplane
由接触动力头端部的至少兰个点所确定的假想平面。（见6.2）3.4
暴需表面温度exposed surface temperature发动机排放系统与接触平面相切的任一点的温度。3.5
排放气体温度exhaustgastemperature排放气体通过接触平面处任一点的温度。GB 19724--2005/IS0 9467:19933.6bzxZ.net
最大功率点转速maximumpowerspeed按LY/T1593和IS08893所取得的发动机最大功率点处的发动机转速。3.7
筛网式火星抑制器screen-type spark arrester排放系统中采用的用来限制-一定人小的过热粒子排放到空气中的筛网或具有小孔限的屏障。4技术要求
4.1当按第5章测试时，筛网式火星抑制器的孔眼大小应满足用直径为0.61mm的线规不应穿过该火星抑制器上任一孔眼的要求，4.2当按第6章测试时，暴露表面温度不应超过288。4.3当按第6章测试时，排放气体温度不应超过246℃4.4排放系统的设计应做到没有外露的叫槽以使可燃物无法残存，4.5火星抑制器的结构应利于探视检查，瓶不需要过多地拆动力头上的部件。4.6火星抑制器的结构应利卡清理。注：筛网式火垦抑制器的结构应避免其清理工作过于频紧，应达到每工作8上后消理次的要求。4.7排放系统应标注制造厂名、商标或型号。过：用不锈钢或类似材料制造的筛网式火星抑制器的筛网，其使用寿命能够满足要求。5筛网的测试
5.1仪器
5.1.1线规直径0.61nml,线规端部应为一平面，其边缘处弧半径最人为0.03mm。5.2方法
5.2.1用线规以不超过0.57N的作用力试探性地插人安装状态下的筛网周边装配结构上的缝。5.2.2拆下排放系统，以不超过0.57N的作用力随机地用线规试探性地描入筛网的至少20个孔眼。包括弯曲、冲压变形及边缘部位的孔眼。6温度的测试
6. 1. 1功率试验台:扭矩测量精度为 2%。6.1.2转速计：精为0.5%。
6.1.3测温仪表（含热电偶）
对排放表面、排放气体及缸头温度的测盘允许有1℃以内的误差。热电偶测量部位的探针直径为2mm±0.5mm。
6.1.4垫片的厚度与导板相同。
6.1.5标准的J型或K型热电偶丝补焊后插入探针状的金属保护管中并固定良好。6.2接触平面的确定
本方法规定了测量温度的标准点。6.2.1按制造厂说明安装。
对于油锯，不安装导板、锯链，不加注燃油和润滑油；对于割灌机，不加注燃油。6.2.2对于油锯，如果制造厂已经提供并确实需要安装插木齿时，则在安装插术齿状态下测试。确定接触平面时·从插木齿的根部算起。（见图1）6.2.3对于油锯，在离合器盖和发动机之间应安装上一个与导板厚度相同的垫片，然后再安装上离合图1油锯与接触平面
器盖。挚片不成探出机体前面或插本齿的根部，6.2.4对于油锯，如果安装有链制动器，则其应处于释放状态，GB19724—2005/IS09467:1993
6.2.5对于油锯，靠油锯自重的作用，使前护手器向后转动到极限位置并保持不变。6.2.6将动力头的排放系统的-侧放在-个乎面上（或将一测试平面放在动力头上），并在动力头上至少找出三个接触点，从而确定-个接触平面。标示出排放系统1所有与接触平面相接触的点，并确定过热排放气体通过该接触平面的位置。按以上方法要求尽可能多次地以不尚角度和位置摆放动力头（或测试平面），确定排放系统所有可能的接触点，以及过热排放气体穿过的全部平面（见图2）。需要注意的是：由丁冷却气流或其他风阈的影喇,排放气体的流动方向可能发牛变化，从一个平面吹向另一个平面。
图2劑灌机与接触平面
6.3测试前的准备
6.3.1在6.2.6中所确定的排放系统与接触平面的全部接触点上都粘渐上热电偶。：comGB19724-2005/ISO 9467:1993
6.3.2在头气缸头部戴火花塞的根部装上一个热电偶，6.3.3将动力头固定在功率试验台台架上。6.3，4用符台制厂要求的新配制的混合燃油特油箱班满。6.3.5起发动机井达到工作温度，根据翻造厂或LY7T1593和IS08893的要求将发动机调到最大功率点转速状态，调整高速混合气体调节器使发动机的扭矩在该转速下达到最大值，然后再浓混台气使扭矩恰好下降3左右（保证润滑良好）。必须加浓混合气以防缸头温度过热而超过制造厂的规定值（防止发动机拉缸），
6.3.6用手持式温度探测仪，测试按6.2.6所确定的各接触平面，找出排效气体温度最高的各点，在这些点的位置上固定温度探测仪，监测该试验期问排放气体的温度，6.4测试程序
6.4.1每间隔 30 s记录一次测试数据,6. 4.2按 6.3的规定使发动机运转至少 3 min,同时记录F述参数：时间、转速,扭矩以及排放系统,排蔽气体和头的温度：
注，如果在运转 3 min后发动机的缸头温度继续上升,则应调整高速混合气调节器并重新测试，6.4.3在最大功率点转速处，再将发动机转速提高1000r/inin，并运转至少3Iil1,向时记录下述参数：发动机转速、扭矩以及排放系统、据放气体和缸头的温度。6.4.4以每分500的速度将发动机转速降到比最大功率点转速低1000 r/min,并记录各间隔处对应的扭矩值。转速降低2000 1/mir时，发动机运转3 Ilil,同时记录下述参数：转速、扭矩以及排放系统、排放气体和缸头的温度，
例:如果发动机最火功率转速为 8 000 1/rin,则 6.4. 3 中的规定是将转速升至 9 (100 r/mit,而6.4.4的规定是将转速降至7000r/imin16.5测试报告
测试报告应包括下列内穿：
一一一所翘试的油锯或舒机的动力头的制造广，型号，号改期放系统的得性一温度測量仪表的特性：
一所有用来确定罚点的接触平面的位置：一全部测量点的位置。包括这些测点与动力头和相应接触平面的相万关系；—燃油混合比
一环境温度与大气压力，
一每一转速下运行的时间、发动机的扭矩和最高温度。
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