【航空工业行业标准(HB)】 航空产品特性、单件分类及质量控制原则

中华人民共和国航空航天工业部航空工业标准
HB 5842—90
航空产品特性和单元件分类及
质量控制原则
1990-09—18发布
中华人民共和国航空航天工业部1990—1201实施
中华人民共和国航空航天工业部航空工业标准航空产品特性和单元件分类及质量控制原则
1主题内容及适用范围
HB5842-90
代替HB5842-83
本标准规定了航空产品特性及单元件的分类程序、标注方法及各类特性和单元件的质量控制原则。
本标准适用于航空工业系统研制、生产的航空产品特性和单元件分类及其质量控制。对于需要进行特性、单元件分类的非航空产品需要时也可参照执行。2引用标准
GB6583.1）
质量管理和质量保证术语第部分GB4457.3
GJB190
GJB467
GJB571
HB6174
3术语
机械制图
特性分类
一般规定
工序质量控制要求
不合格品管理
质量管理术语
本标准中未规定的术语如单元件、特性、关键特性、重要特性、一般特性、关键件、重要件、一般件、关键工序、重要工序等，按GB6583.1、GJB190和HB6174。3.1最终产品
已经装配或加工完毕准备出厂或提供订货方验收的产品。3.2单元件分类
按单元件中所包含的最高特性类别确定该单元件类别的过程。单元件分为关键件、重要件、般件三类。
4分类程序
4.1技术指标分析
a功能
分析该特性与系统功能和系统安全性的关系，是否合危及系统安全，或会影响系统功能和任务的完成；
b持续工作时间
航空航天工业部1990-09-18发布199012-01实施
HB5842-90
分析该特性是否与执行任务期间所要求的持续工作时间相适应，产品的使用可靠性是否会在要求的持续时间内迅速下降；C耐环境条件能力
分析该特性与规定的环境条件的适应性，是否可能会满足不了规定的要求。d维修性
分析该特性与产品可维修性的关系，在现场使用中该特性是否属于不可检查，不能保养、不可更换的；
e故障
分析该特性与抗故障能力的关系，该特性是否会导致突发性故障（即不能早期诊断和采取予防措施）、单点故障（即产品故障必然导致系统故障)或有一定的故障概率；还要分析它对产品自身及系统功能和安全性的影响。4.1.1设计分析
a材料
分析产品选用材料的合理性，以划定材料的特性类别，材料是否影响产品完成规定的功能和性能，是否属于缺少使用经验的新材料；b制造与工艺
分析特性形成过程（零、部件，产品的加工装配过程）对保证产品质量稳定性的影响，是否采用了缺乏使用经验的新技术、新工艺、新设备。c互换性
分析该特性对产品使用互换性的影响，是否存在功能参数和尺寸不能满足互换性问题；d协调性
分析该特性与装配件及系统要求的协调性，是否有不协调问题（如功能、尺寸、重量、使用方法等）；
e寿命
分析该特性对产品寿命的影响，是否会导致产品短寿；f安全防护
分析该特性对安全防护的影响，在正常安装、运输、贮存、使用等过程中是否会危及人身和财产安全；
8裕度
分析该特性与安全裕度的关系·是否是无裕度系统；h强度贮备
分析该特性与强度设计（对于有强度设计要求的产品）的关系，是否有不符合强度安全系数的设计。
4.2特性及单元件的分类
4.2.1特性分类
按照第4.1节的分析，对照关键特性、重要特性的定义，参照附录A（参考件)中的“特性分类逻辑决断法”由设计部门负责（质量、工艺部门会签）确定关键特性、重要特性。2
HB5842—90
对于不包含在单元件中的较高级别装配件中的特性，亦应按上述程序划定关键特性及重要特性。
4.2.2单元件分类
按照关键件、重要件的定义，由设计部门负责划定关键件和重要件。5标注
特性及单元件类别符号按表1规定：表1
分类对象
关键特性
重要特性
一般特性
关键件
重要件
一般件
注1)指同一图号内。
5.2特性类别的标注
文字标注
送键件
重要件
不标注
字母标注
G1-G99
Z100-Z199
不标注
不标注
5.2.1关键特性、重要特性应按表1规定的字母及顺序号标注在含该特性的单元件或装配件设计图纸上。
5.2.2分类符号的标注位置按GJB190第7章的规定标准。5.2.3当按GJB190的7.1.1条对尺寸公差进行标注图面布置确有困难时，有关厂所可作出具体补充规定。
5.3单元件类别的标注
5.3.1在该单元件设计图纸上的标注关键件、重要件应在该单元件设计图纸标题栏附近的明显部位按表1规定的文字标注形式用GB4457.3的20号字做出标记。当标记不是盖章而直接书写时，字号按GB4457.3规定的14号字。
5.3.2在隶属组合件（装配件)设计图纸上的标注关键件、重要件应在隶属组合件设计图纸的明细栏延伸8mm，按表1规定的字母标注形式做出标记，标记示例见图1。
当隶属组合件设计图纸采用标题栏、明细栏与装订处相接的4号幅面时，类别字母符号一般应标注在图号栏左侧的相应图号前，并用细实线将两者隔开、标记示例见图2。3
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标题栏
当隶属组合件图纸采用直接引出图号形式时，以图3示例方法，用与图号相同大小字体的文字标注在图号的下方。
关键件
6各类特性及单元件的质量控制原则HB5842-90
6.1产品开始设计时，设计人员就应进行特性和单元件分类，并在设计图、零组（部)件目录和组（部)件明细表上明确标注。
6.2设计部门应编制“关键件、重要件目录”及未包含在单元件中的关键特性、重要特性目录，经质量、工艺部门会签，厂、所技术负责人批准。6.3工艺、冶金部门应根据关键工序和重要工序的定义，分别确定关键工序和重要工序，并在有关技术资料上作好标记，还应编制“关键工序和重要工序目录”。“关键工序、重要工序目录”应由有关部门会签，经厂、所技术负责人批准，其中重要工序自录可由厂、所技术负责人授权的人员批准。
6.4.与外单位签定原材料、毛坏、半成品、成品订购合同或协议，必须严格按照图纸和技术文件的要求进行。如更改合同或协议，涉及材料特性被定为关键特性的材料、毛坏、半成品及定为关键件的成品来源变更，必须经质量部门会签，厂、所的技术负责人批准，外购器材进厂后，材料特性被定为关键特性和重要特性的原材料、毛坏、半成品及定为关键件的成件应严格按照规定项目复验并专门保管。6.5编制工艺规程和说明书时，对于关键工序、重要工序要具体规定出工艺参数以及所使用的工艺装备、检验方法。关键工序和重要工序的工艺参数在详细程度上应有所区别。关键、重要件工艺规程的封面和关键重要工序要标记关键、重要字样，字体大小和标记位置由各单位自定，但要明显醒目。
6.6工序中的关键特性必须100%检验（破坏性检验项目除外），其工序超差应履行-定的审批手续。工序中的重要特性，允许抽检，但抽检方案与一般特性应有所区别。在制订抽检方案时应注意和已颁发的有关航标中质量检验的规定相协调，6.7对关键工序实行定人、定设备，人员要经厂、所有关部门对本工序知识水平和操作水平的考核合格。
6.8关键工序、主要工序所使用的设备（含机动设备、检测设备、试验设备）应重点维护，不同类别工序的检测设备，试验设备、工艺装备的校验和检定周期要有区别。6.9生产定型后，工艺规程、技术说明书、检验方法、工艺路线要保持稳定，如需更改，应履行定的批准手续。关键件工艺路线的更改，关键工序工艺参数、工艺装备、检验方法的更改，须经厂、所技术负责人批准。重要工序工艺参数、工艺装备、检验方法的更改，可由厂、所技术负责人授权的人员批准，其中较大更改应附有专门技术报告。6.10本标准未涉及的有关关键工序质量控制的条款按GJB467第5章“关键工序的控制要求”执行。
6.11完善批次管理制度.并严格执行，使单元件具有可追溯性。对从材料（毛坏)开始直到成品，每个关键件上除正常标记外，还必须有专门的序号。同-一图号的关键件序号不允许重复。如果关键件缺少序号或序号重复且无法恢复和辨别，使之不能追溯时，该件应视为不合格品且按本标准6.14审理。
6.12所有单元件应有随单元件加工、检验-起周转的质量记录文件（如工艺路线卡、工艺合5
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格证、质量证明单、装配经历卡等）。关键件的记录文件最终纳入产品卷宗归档，重要件一般件的记录文件按各单位规定归档。6.13在单元件加工周转和运输过程中，必须有合适的工位器具，不允许有因搬运而产生的质量降低现象。关键件、重要件，有专用的工位器具并做上醒目的标记，标记式样如下：用于关键件
标记的额色和字样大小由各单位自定。用于重要件
6.14单元件成品的超差处理，应按GJB571的规定履行审批手续。关键特性的超差处理由厂、所一级有关人员批准。
6.15对影响关键工序的环境条件，要严格控制，并做好原始记录，记录要按本标准6.12条的规定归档（产品质量档案的一部分），以便追溯。6.16各单位的质量部门及有关部门，应按照本标准提出的原则，结合本单位的实际情况，编制出具体的质量保证文件。
特性分类逻辑决断法
(参考件）
就空产品特性分类逻辑决断程序A1
被分类特性使用功能
该特性丧失功能的主要故隙模式与飞行安全间题有关连？
是(B1)
有(C1)
极不可能
发生(D1)
该特性在机上是多余度系统吗？不是
1 (82)
该特性故障后，机上有无保证
安全飞行的其他措施？
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该特性发生故障的可能性如何？经意发生
很梦爱生
该持性故障直接危及飞行安全！G
HB584290
与完成飞行任务有关连吗？
该待性在机上量多余度系统喝？该特性故障后，机上有无保证
完成飞行任务的其他借施？
该特性发生数障的可能性如何？经需发生
可能麦生
偶然发生
该特性故障直接影响飞行任务
无关（E2)
是(F2)
有(02）
与安全和飞行任务均无关
很少发生·极不可能发生
航空产品特性分类逻辑决断表
该特性故障与飞行安全问题有关连吗？该特性故障与完成飞行任务有关连吗？该特性在机上是多余度系统吗？功
该特性故障后，机上有无保证安全飞行的其他措施？该特性故障后，机上有无保证完成飞行任务的其他措施？该特性发生故障的可能性如何？结论
关键特性
重要特性
单元件
一般特性
HB584290
分析方面
技术指标
设计分析
HB5842--90
A3特性分析分类表
a．功能
b.持续工作时间
耐环境条件能力
d．维护性
不可诊断
危及安全
影响任务
单点故障
有一定发生概率
b．制造与工艺
c．互换性
d．协调性
f．安全防护
g．裕度
h．强度贮备
涉及安
分析结果
涉及任
不涉及安
全与任务
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