【地方标准】 城市配送体系建设指南

DB12/T875—2019 城市配送体系建设指南 发布单位：天津市市场监督管理委员会 发布日期：2019-03-25 实施日期：2019-05-01 前言 本标准按照GB/T1.1-2009的规则起草，由天津市商务局提出并归口。起草单位包括天津市标准化研究院、中国仓储与配送协会、中国标准化研究院、天津市现代物流协会、商务部国际贸易经济合作研究院及天津交通职业学院。主要起草人：王强、邢记、金会生、高玉斌、郑广远、江洲、唐梅、申娜娜、李雪涛、孙彩英、王永桐、李长霞、林梦。 1 范围 本标准规定了城市配送体系的术语和定义、规划建设原则、体系定位、节点选址、节点功能和设施设备、信息化建设及运营管理。本标准适用于天津市城市共同配送体系的规划、建设（改造）及运营管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的： - GB/T 18354-2006 物流术语 3 术语和定义 3.1 配送（distribution） 在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、分割、加工、包装、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 3.2 城市配送（urban distribution） 在城区及城市近郊区域内，以商业、生活消费和城市工业为主要服务对象的配送活动。 3.3 共同配送（commondistribution） 由多个企业联合组织实施的配送活动。[GB/T18354-2006, 定义3.31] 3.4 城市共同配送（urban commondistribution） 在城区及城市近郊区域内，针对多用户的配送需求，通过公共配送中心或信息化平台，对配送资源进行整合和规划，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，提供多功能增值服务，实现资源合理配置。 3.5 物流网络（logistics network） 物流过程中相互联系的组织、设施与信息的集合。[GB/T18354-2006, 定义2.22] 3.6 物流节点（logistics nodes） 物流系统网络中连接物流线路的结点，是进行仓储、装卸、包装、流通加工和信息处理等活动的场所。 3.7 城市共同配送网络体系（urban commondistribution network system） 支撑城市共同配送发展和保障城市公共服务的重要基础设施，包括城市物流分拨中心、城市公共配送中心、末端配送网点三级网络。 4 体系规划建设原则 4.1 统筹规划重点推进的原则 综合分析城市共同配送发展现状、需求特征和发展趋势，考虑城市结构、产业布局、人口分布、交通、货物流向及现有节点资源，加强区域、产业和项目之间的统筹协调，充分发挥重点物流园区和龙头企业的示范作用，统筹规划城市共同配送体系布局。 4.2 资源整合与服务提升原则 梳理现有城市共同配送资源，强化资源整合与共享，提高利用效率。通过制度、管理、服务及技术创新，完善供应链上下游衔接，提升配送效率和城市服务水平。 4.3 需求导向与因地制宜原则 结合城市资源、自然条件、产业和消费特点，规划建设各具特色的节点体系，满足实际需求并支撑城市共同配送快速发展。 4.4 智慧物流与绿色循环原则 实施智能仓储管理和智慧配送规划，推进节能环保车辆使用，推动标准化物流器具循环共用，提高供应链整体效率。 5 体系定位 5.1 总体定位 城市共同配送体系是城市公共服务的重要组成部分，是保障城市经济社会有效运行的基础支撑。 5.2 城市物流分拨中心定位 处于城市共同配送网络体系第一层级，是城市区域与外部区域之间的物资集散和物流组织中心，作为物流交换枢纽。 5.3 城市公共配送中心定位 上接物流分拨中心，下联末端配送网点，承担区域内物流配送组织与管理，支撑各类商品的中转仓储和配送调度。