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【铁路运输行业标准(TB)】 铁道车辆轮重测定仪
本网站 发布时间:
2024-07-12 15:57:54
- TB/T3129-2006
- 现行
标准号:
TB/T 3129-2006
标准名称:
铁道车辆轮重测定仪
标准类别:
铁路运输行业标准(TB)
标准状态:
现行-
发布日期:
2006-04-10 -
实施日期:
2006-07-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
1.21 MB

部分标准内容:
ICS03.220.30
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3129—2006
铁道车辆轮重测定仪
Measurement machines for wheel-weight of railway vehicles2006-04-10发布
2006-07-01实施
中华人民共和国铁道部发布
前言…
1范围·
2规范性引用文件
3结构组成·
4技术要求
5试验方法
6检验规则…
7标志、包装与贮存
本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。.3
本标准起草单位:铁道部标准计量研究所、北京市铁道科学仪器设备厂、北京中铁金安科技公司a本标准主要起草人:王彦者、陈克强、李华兵。本标准为首出发布。
铁道车辆轮重测定仪
TB/T3129—2006
本标准规定了铁道车辆轮重测定仪(以下简称轮重仪)的结构组成、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于轮重仪的生产和检验。HQuSE
规范性引用文件
下列文件中的条款通
的修改单(不包括勘误的内客
是否可使用这些文件的最新
GB/T2611—19
GB/T18761
JJG860—1994
JJG(铁道)179
结构组成
轮重仪的结构
油缸;
3车轮:
一钢轨;
催的引
成修订版
本。凡,
验机通用
电子数显指
传感器(静:
用而成
均不适用
注日期
术要求
铁道车辆轮重测定仪
日1所示。
轮轨脱离间隙指示装置;
难的条
本标准,然
用文件,
凡是注日期的引用文件,其随后所有,鼓励根据本标准达成协议的各方研究最新版车适用于本标准。
拉杆距离调节螺母:
指示仪表:
一泄油阀门;
一油泵及手柄。
图1轮重仪结构组成示意图
TB/T3129—2006
4技术要求
4.1工作条件
轮重仪正常工作条件见表1。
条件类别
海拨高度
环境温度
空气相对湿度
·对环境温度有待殊要求的
4.2基本要求
4.2.1轮重仪的
精密弹簧管压力表
字式仪
数字式代
准确度
白前提
(加工与装
配质量、外
2611—1992中3.3.3
章、7.1、7
4.2.2传感器及其仪压力表、液压4.3主要技术参数
轮重仪的主要画
数如下:
a)最大称重量
低于13t;
轮轨脱离间隙指
拉杆工作长
问的最大工
计算:
式中:
示装置的最小
杆的有效工
不应小于
需双方协商
-15T~+40℃
10℃~+40℃
市处理。
见质量和随
机提供的技术文件应分别符合GB/T章的要求
第8章和第
油应满足4.1的要求。
值不应大于1mm;
长度应满足测量相应车轮的轮径变化范围,使两油缸上承载点于Lmin,LL分别按式(1))式(2)作所不应
=2/Dminhminhm
按约,只入不舍,单位为毫米(ma)最大工作距离
最小工作距离,按0,只舍不人,单位为毫*(mm);车轮轮径上限值,货车为840mm,1920inm;
车轮轮径下限值,货车为700mm,客车为840m;油缸上承载点到油缸底座的最大高度,单位为毫米(mm);油缸上承载点到油缸底座的最小高度,单位为毫米(mm)。油缸行程不应小于5mm;
轮重仪所用的指示仪表的最大允许误差不应超过土0.4%;以精密弹簧管压力表作为指示仪表的轮重仪,其分度值不应大于0.1t;以数字式仪表作为指示仪表的轮重仪,其分辨力不应大于0.01t;
过载能力:升压至最大称重量的125%,保压30s,无异常;f)
示值误差:全量程范围内的示值引用误差(引用值按最大称重量13t计算)不应超过土0.9%。示值引用误差的计算公式见式(3)。式中:
E——示值引用误差,%:
一检定点标称值,单位为吨(t);F
-检定点实际值,单位为吨(t):F.
一引用值,单位为吨(t)。
4.4整体气密性要求
轮重仪的整体气密性要求如下
TB/T3129—2006
轮重仪分别在13t和3t的工作载荷下,均保压30g指示仪表的示值下降量不应大于0.1t;a
轮重仪在1t的工作载荷
保压24h,各配件连接口处不应有漏油现象;b)
c)对轮重仪的各活动部件进行磨合性试验,各处接口及活塞杆的油封部位不应有漏油现象。4.5其他要求
以数字式仪表作为指示仪表的轮重仪a)所用的压力传感器应特合JG
860—1994的要求
数字式仪表的性能应符合下列
一示值变动性不应天于0.01t:
各项要求:
量程范围内的载荷时,数值的漂移不应大于0.01tsand
5试验方法
5.1试验条件
5.1.1环境条件
轮重仪的试验应在实验室内进行,3
温度:20℃
相对湿度:不
70%RH;
c)无强磁场;
d)无产生粉尘的其柜设备。
5.1.2试验设备
室内环境条件应符合以下要求:(3)
轮重仪试验应在最大无许误
不超过主0.2%的专用试验设备或功能符合试验要求的其他设备上进行。试验设备应由计量部内程格,检定周期为1年。5.2试验要求
6.2.1轮重仪的示值误差试验
按JJG(铁道)179—2004规定执行其结果应符合本标准43g)的要求。5.2.2轮重仪的整体气密性试验
轮重仪的整体气密性试验要求如下:a)在轮重仪负载情况下,分别对轮重仪加压至13t和3t后保持30s,指示仪表的示值下降量应符合4.4a)的要求;
b)在轮重仪空载情况下,对轮重仪加压1t后保持24h,各配件连接口的气密性应符合4.4b)的要求,
c)在轮重仪负载情况下,对轮重仪加压至13t后卸压至0。重复操作10次,各配件接口及活塞杆油封部位的气密性应符合4.4c)的要求。5.2.3示值变动性和数值漂移
以数字式仪表作为指示仪表的轮重仪,其示值变动性和数值漂移项目按GB/T18761一2002的相3
TB/T3129—2006
关规定执行,其结果应符合4.5的要求。6检验规则
6.1每台轮重仪均应按第4章和第5章的要求进行出厂检验。6.2轮重仪应按出厂检验项目逐台检验合格后方能出厂,并附有证明产品质量合格的检验证书。7标志、包装与贮存
每台轮重仪上应具有铭牌,铭牌上的内容至少应包括:a)产品名称或型号;
c)产品编号;Www.bzxZ.net
d)出厂日期。
7.2.1每台轮重仪应用
Wesian
准的标准号、产品编
7.2.7包装箱上应
a)产品名称
b)制造厂厂
轮重仪贮存地
专用铁箱包装,并提供产品说明书和相应的合格正,合格证上应标有本标日期。
号)或商标。
空气流通,周围不应有腐蚀性气体,空气相对湿度不应大于70%RH。NIHS
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3129—2006
铁道车辆轮重测定仪
Measurement machines for wheel-weight of railway vehicles2006-04-10发布
2006-07-01实施
中华人民共和国铁道部发布
前言…
1范围·
2规范性引用文件
3结构组成·
4技术要求
5试验方法
6检验规则…
7标志、包装与贮存
本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。.3
本标准起草单位:铁道部标准计量研究所、北京市铁道科学仪器设备厂、北京中铁金安科技公司a本标准主要起草人:王彦者、陈克强、李华兵。本标准为首出发布。
铁道车辆轮重测定仪
TB/T3129—2006
本标准规定了铁道车辆轮重测定仪(以下简称轮重仪)的结构组成、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于轮重仪的生产和检验。HQuSE
规范性引用文件
下列文件中的条款通
的修改单(不包括勘误的内客
是否可使用这些文件的最新
GB/T2611—19
GB/T18761
JJG860—1994
JJG(铁道)179
结构组成
轮重仪的结构
油缸;
3车轮:
一钢轨;
催的引
成修订版
本。凡,
验机通用
电子数显指
传感器(静:
用而成
均不适用
注日期
术要求
铁道车辆轮重测定仪
日1所示。
轮轨脱离间隙指示装置;
难的条
本标准,然
用文件,
凡是注日期的引用文件,其随后所有,鼓励根据本标准达成协议的各方研究最新版车适用于本标准。
拉杆距离调节螺母:
指示仪表:
一泄油阀门;
一油泵及手柄。
图1轮重仪结构组成示意图
TB/T3129—2006
4技术要求
4.1工作条件
轮重仪正常工作条件见表1。
条件类别
海拨高度
环境温度
空气相对湿度
·对环境温度有待殊要求的
4.2基本要求
4.2.1轮重仪的
精密弹簧管压力表
字式仪
数字式代
准确度
白前提
(加工与装
配质量、外
2611—1992中3.3.3
章、7.1、7
4.2.2传感器及其仪压力表、液压4.3主要技术参数
轮重仪的主要画
数如下:
a)最大称重量
低于13t;
轮轨脱离间隙指
拉杆工作长
问的最大工
计算:
式中:
示装置的最小
杆的有效工
不应小于
需双方协商
-15T~+40℃
10℃~+40℃
市处理。
见质量和随
机提供的技术文件应分别符合GB/T章的要求
第8章和第
油应满足4.1的要求。
值不应大于1mm;
长度应满足测量相应车轮的轮径变化范围,使两油缸上承载点于Lmin,LL分别按式(1))式(2)作所不应
=2/Dminhminhm
按约,只入不舍,单位为毫米(ma)最大工作距离
最小工作距离,按0,只舍不人,单位为毫*(mm);车轮轮径上限值,货车为840mm,1920inm;
车轮轮径下限值,货车为700mm,客车为840m;油缸上承载点到油缸底座的最大高度,单位为毫米(mm);油缸上承载点到油缸底座的最小高度,单位为毫米(mm)。油缸行程不应小于5mm;
轮重仪所用的指示仪表的最大允许误差不应超过土0.4%;以精密弹簧管压力表作为指示仪表的轮重仪,其分度值不应大于0.1t;以数字式仪表作为指示仪表的轮重仪,其分辨力不应大于0.01t;
过载能力:升压至最大称重量的125%,保压30s,无异常;f)
示值误差:全量程范围内的示值引用误差(引用值按最大称重量13t计算)不应超过土0.9%。示值引用误差的计算公式见式(3)。式中:
E——示值引用误差,%:
一检定点标称值,单位为吨(t);F
-检定点实际值,单位为吨(t):F.
一引用值,单位为吨(t)。
4.4整体气密性要求
轮重仪的整体气密性要求如下
TB/T3129—2006
轮重仪分别在13t和3t的工作载荷下,均保压30g指示仪表的示值下降量不应大于0.1t;a
轮重仪在1t的工作载荷
保压24h,各配件连接口处不应有漏油现象;b)
c)对轮重仪的各活动部件进行磨合性试验,各处接口及活塞杆的油封部位不应有漏油现象。4.5其他要求
以数字式仪表作为指示仪表的轮重仪a)所用的压力传感器应特合JG
860—1994的要求
数字式仪表的性能应符合下列
一示值变动性不应天于0.01t:
各项要求:
量程范围内的载荷时,数值的漂移不应大于0.01tsand
5试验方法
5.1试验条件
5.1.1环境条件
轮重仪的试验应在实验室内进行,3
温度:20℃
相对湿度:不
70%RH;
c)无强磁场;
d)无产生粉尘的其柜设备。
5.1.2试验设备
室内环境条件应符合以下要求:(3)
轮重仪试验应在最大无许误
不超过主0.2%的专用试验设备或功能符合试验要求的其他设备上进行。试验设备应由计量部内程格,检定周期为1年。5.2试验要求
6.2.1轮重仪的示值误差试验
按JJG(铁道)179—2004规定执行其结果应符合本标准43g)的要求。5.2.2轮重仪的整体气密性试验
轮重仪的整体气密性试验要求如下:a)在轮重仪负载情况下,分别对轮重仪加压至13t和3t后保持30s,指示仪表的示值下降量应符合4.4a)的要求;
b)在轮重仪空载情况下,对轮重仪加压1t后保持24h,各配件连接口的气密性应符合4.4b)的要求,
c)在轮重仪负载情况下,对轮重仪加压至13t后卸压至0。重复操作10次,各配件接口及活塞杆油封部位的气密性应符合4.4c)的要求。5.2.3示值变动性和数值漂移
以数字式仪表作为指示仪表的轮重仪,其示值变动性和数值漂移项目按GB/T18761一2002的相3
TB/T3129—2006
关规定执行,其结果应符合4.5的要求。6检验规则
6.1每台轮重仪均应按第4章和第5章的要求进行出厂检验。6.2轮重仪应按出厂检验项目逐台检验合格后方能出厂,并附有证明产品质量合格的检验证书。7标志、包装与贮存
每台轮重仪上应具有铭牌,铭牌上的内容至少应包括:a)产品名称或型号;
c)产品编号;Www.bzxZ.net
d)出厂日期。
7.2.1每台轮重仪应用
Wesian
准的标准号、产品编
7.2.7包装箱上应
a)产品名称
b)制造厂厂
轮重仪贮存地
专用铁箱包装,并提供产品说明书和相应的合格正,合格证上应标有本标日期。
号)或商标。
空气流通,周围不应有腐蚀性气体,空气相对湿度不应大于70%RH。NIHS
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