【地方标准】 冷链物流 运输车辆设备要求

DB13/T3011—2018 冷链物流运输车辆设备要求
发布日期：2018-04-12 | 实施日期：2018-06-01

前言
为推进京津冀协同战略发展实施，天津市商务委员会、北京市商务委员会、河北省商务厅、天津市市场和质量监督管理委员会、北京市质量技术监督局、河北省质量技术监督局共同组织制定本地方标准，在京津冀区域内适用，现予以发布。本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由河北省商务厅提出。
本标准由河北省物流标准化技术委员会 (SAHB/TC269) 归口。本标准起草单位：河北省标准化研究院、天津市标准化研究院、北京物流协会、天津市交通与物流协会、天津交通职业学院、天津商业大学、中国仓储与配送协会。本标准主要起草人：李丛芬、张鹏、张炎、万风、窦建德、位玉佩、孙彩英、郑广远、高玉斌、王晓阔、申娜娜、唐梅、李长霞、燕翔江、王国丰、林有来、黄少阳。

1 范围
本标准规定了低温食品运输车辆的术语和定义、车厢性能、车辆装备、车体标识及运输作业要求。本标准适用于冷冻冷藏食品、农产品运输车辆的设施要求与管理。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T21145 运输用制冷机组
GB29753 道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法
QC/T449-2010 保温车、冷藏车技术条件及试验方法
DB13/T3012 冷链物流温湿度要求与测量方法
3 术语和定义
GB29753 界定的术语和定义适用于本文件。
4 车厢性能
4.1 技术要求
4.1.1 整车
汽车、挂车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。
4.1.2 材质
4.1.2.1 车厢应使用吸水性低、透气性小、防腐蚀性好的隔热材料，材料的热传导系数应小于0.028W/(m℃)。
4.1.2.2 隔热材料应具有良好的温度稳定性，在-40℃～70℃的环境温度下使用时，不应降低其性能。
4.1.2.3 车厢内外厢板间应用隔热材料充满。
4.1.2.4 车厢应使用符合环保及食品安全规定的材质。车厢应使用轻质内外板材。
4.1.2.5 壁面应使用平滑、不透水、可清洗、防锈、防腐蚀的材质。
4.1.2.7 门应使用平滑不透水、易清洗、坚固的材料。
4.1.3 密闭性
4.1.3.1 车厢应具备良好的防水密封性，车厢顶部、侧壁、门及制冷机与车厢连接处不应有渗漏现象。
4.1.3.2 车厢应设置排水孔，排水孔应安装密闭装置。管路的出入口、排水口等设施应定期检测。
4.1.3.3 门的门封（衬垫）应定期检查、更换。
4.1.4 通风性
4.1.4.1 车厢应具有良好的冷风循环系统。
4.1.4.2 车厢内不应出现跑冷现象。
4.1.4.3 车厢区域温差应在±0.5℃以内。
4.1.4.4 长途运输果蔬宜安装换气装置来降低乙烯浓度。
4.2 试验方法
4.2.1 车厢性能试验包括防水密封性能试验、气密性能试验、隔热性能试验、机械性能试验。
4.2.2 试验方法应按照GB29753的规定进行。
5 车辆装备
5.1 制冷机组
应符合GB/T21145的规定。
5.2 车辆行车记录仪
车辆内应安装含卫星定位系统的车辆行车记录仪，并记录运输配送过程，包括定位、时间、位置、车速等。
5.3 行驶温度记录仪
5.3.1 车辆应安装行驶温度记录仪，行驶温度记录仪应固定，其显示部位应安装于车厢外运输配送人员容易看到的位置。
5.3.2 9.6m以下车型温度传感器应安装于冷风机的回风口正下方，箱体后部距后门800mm处。
5.3.3 9.6m及以上车型温度传感器应安装于冷风机的回风口正下方，距箱体前部1/3位置、距箱体前部2/3位置，箱体后部距后门800mm处。
5.3.4 温度传感器安装位置高度应为装货线向上30mm，保证满货状态下不接触货物。
5.3.5 温度检测与要求应符合DB13/T3012的规定。
5.3.6 行驶温度记录仪应至少每年委托具有资质的检测机构检测一次，并有记录。
5.4 运输配备工具
5.4.1 车辆宜配备方便装卸及保护的装置，包括滑吊、支架、标准单元化器具等。
5.4.2 运输少量货物时，应配备独立的保温容器或其他内装式制冷系统容器，并有适当的保护。
6 车体标识
6.1 车厢外体宜使用白、银、淡青色或用光亮的板材。
6.2 车厢外体应喷涂冷链物流的统一标识。