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- TB/T 2011-1987 机车司机室照明测量方法
标准号:
TB/T 2011-1987
标准名称:
机车司机室照明测量方法
标准类别:
铁路运输行业标准(TB)
标准状态:
现行-
发布日期:
1988-01-16 -
实施日期:
1988-07-10 出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了机车司机室照明测量的范围、内容、条件、仪器、测量点选取原则以及测量要求。本标准适用于铁路内燃机车和电力机车司机室人工照明条件的检验,有关仪表照明测量的规定仅适用于型式试验。蒸汽机车可参照本标准。 TB/T 2011-1987 机车司机室照明测量方法 TB/T2011-1987
部分标准内容:
中华人民共和国铁道部部标准
TB2011-87
机车司机室照明测量方法
1988—01-16发布
中华人民共和国铁道部
1988-0710实施
中华人民共和国铁道部部标准
机车司机室照明测量方法
1主题内容与适用范围
TB2011—87
本标准规定了机车司机室照明测量的范围、内容、条件、仪器、测量点选取原则以及测量要求。
本标准适用于铁路内燃机车和电力机车司机室人工照明条件的检验,有关仪表照明测量的规定仅适用于型式试验。蒸汽机车可参照本标准。2引用标准
JJG211亮度计
JJG245光照度计检定规程
3测量范围和内容
检验司机室照明条件应测量仪表照明、一般照明、点牌照明三部分。内燃机车控制柜设在司机室内时,还应测量控制柜照明。3.1检验仪表照明条件应测量亮度。3.2司机室一般照明是机车停站时,为检查和小维修司机室的设备而设置的人工照明,检验时应对操纵台和地板两部分照明进行测量。3.3检验般照明、点牌照明和控制柜照明均测量照度。4测量条件
4.1测量环境的温度和湿度应符合亮度计和照度计使用条件的规定。4.2司机室照明测量均应在暗室条件下进行,即:司机室照明之外的光源在测量部位的照度不大于0.51x。
4.3测量一般照明时,须熄灭仪表照明,测量仪表照明时,须熄灭一般照明,测量点牌照明或控制柜照明时,须熄灭一般照明,但可同时点亮仪表照明。4.4测量开始前,白炽灯需点亮5min,荧光灯需点亮15min,使光输出稳定后再进行测量。
测量司机室照明应在机车静止条件下进行。电力机车在升弓条件下直接由电网供电,内燃机车由蓄电池供电。测量时,其供电直流电压不得超过各照明器额定直流电压的土5%。中华人民共和国铁道部1988一01一16批准1988—07—01实施
TB2011-87
4.6对电压的检测,应以被测照明器的端电压为准。如不能直接测量照明器的端电压,允许以测量电源电压代替,但要考虑线路的电压降。5测量仪器
亮度计
亮度计的测量精度应不低于JJG211规定的二级,测量误差不超过土10%。亮度计必须经国家法定计量部门检定合格后方可使用,检定周期按JJG245规定,不超过一年。6测量点的选取
6.1仪表照明亮度测量点
6.1.1非360°刻度盘仪表,在刻度范围内,均匀选取不少于5个测量点(2个数字,2个刻度及一个指针)。
选取测量点的原则:
a。“数字”应取视觉辨认的关键部位(见附录A图A1),多位数字应选高位数字为测量点。
b。“刻度”应取靠近刻线的内侧端为测量点。“指针”应取指示刻度的部位为测量点。c.
d。英文字母或汉语拼音字母亦应选取视觉辨认的关键部位作测量点(见附录A图A2)。6.2般照明照度测量点
测量操纵台照明照度应选取制动阀、控制器、司机座椅正前方玻璃窗下、速度表座下、副司机座椅正前方玻璃窗下、副司机座椅前操纵台正中共6处作测量点。司机室地板照明照度测量点选在地板正中。
6.3点牌照明照度测量点
6.3.1电力机车点牌照明照度测量点应选在点牌灯下的操纵台上。6.3.2内燃机车点牌照度测量点应按图1所示选取7个测量点。?
图1内燃机车点牌照明测量点示意图6.4控制柜照度测量点应选在控制柜下端底面正中位置。7测量要求
7.1亮度测量
TB2011-—87
7.1.1测量时,亮度计轴线与测量点表面法线夹角不大于45°,待亮度计数字显示稳定后取值。
7.1.2每个测点读值三次,取算术平均值,并计算每块仪表五个测量点亮度的算术平均值作为仪表的平均亮度。仪表照明亮度用平均亮度和亮度均勾度表示。7.1.3被测发光面尺寸太小时,在最小视角仍充不满视场出现“包不住”情况时,要记录发光面占亮度计光斑面积的比例,并用式1校正。Z.
式中,L·--被测发光面实际亮度,nt;L—“包不住”时的亮度计读数,nt;A--发光面占亮度计光斑面积的比例,%。7.2照度测量
7.2.1测量时先用大量程档数,然后根据示值大小逐渐移到所需档数。不允许在该档最大量程的十分之一范围内测量。测量中应防止阴影对照度计光敏面的干扰。7.2.2测量时,待照度计数字显示稳定后读值。每个测量点应取2~3次读数,并计算其算术乎均值作为该点的照度值。
7.2.3测量一般照明、电力机车点牌照明、控制柜照明时,照度计探头应垂放于测量点的水平面上,探头光敏面朝向上方。7.2.4计算操纵台6个测量点照度的算术平均值为操纵台的平均照度。司机室操纵台照明照度用平均照度和照度均匀度表示。司机室地板照明照度用地板正中测量点的照度值表示。7.2.5测量内燃机车点牌照明应任意选以下-一种方法。a。将照度计垂放在点牌板测量点上,光敏面朝向司机一方。b.将照度计光敏面垂直朝向点牌板,悬空置于测量点前距点牌板10mm处。当采用a法测最时,将了个测量点的照度值代入式2计算其计权算术平均值,并作为点牌板的平均照度。
E平均照度,1x;
式中:
2(E.+E.)+8E
E......E.各测量点照度值,1x。:(2)
当采用b法测量时,将了个测量点的照度值代入式3,让算其计权算术平均值,并作为点牌板的平均照度。
16 L7-1
式中:E--点牌板平均照度,1x。ew
2(E.+E)+8E7
E....E.各测量点照度值,1x。
7.2.6点牌板照明照度用平均照度表示。7,2.7电力机车点牌板及内燃机车控制柜照明照度用测量点的照度值表示。(3)
测量报告
测量报告应包括以下内容:
测量目的,
测量时间、地点、参加单位,
测量仪器、设备的精度等级;
TB 2011-87此内容来自标准下载网
测量环境条件:温度、湿度、背景照度测量供电条件,
测量结果,
讨论分析与评价,
测量者姓名。
TB 2011-—87
附录A
数字、字母测量点图示
(补充件)
图A1数字测量点示意图
ABCDEFG
NWMCIH
OPQRSTU
图A2字母的测量点示意图
TB 2011-87
附录B
机车司机室一般照明测量点平面示意图(补充件)
内燃机车司机室
1.制动阀,
2.控制器,
TB2011-37
图B2电力机车司机室
3.司机正前方玻璃窗下;
机座前操纵台正中,了.司机室地板正中。4.速度表座下,5。副司机正前方玻璃窗下,6.副司机车型号
照度计型号
实测值
校正值
实测值
校正值
实测值
校正值
TB2011—-87
附录C
机车司机室照度及仪表亮度测量记录表表C1
灯功率
机车司机室照度测量记录表
环境温度℃
环境湿度
地板照明测量点
测量时间
电压V
控制柜照明测量点
测量者:
操纵台照明照
度计算结果
计算结果
机车型号
亮度计型号
仪表名称
TB 201187
表C2机车司机室仪表亮度测量记录表环境温度℃
环境混度
测量点位置
注:表中Emin为最小照度
Emax为最大照度
Ea为平均照度
Ba为照度均匀度
Lmin为最小亮度
Lm为最大亮度
L为平均亮度
Lmi=为亮度均勾度
附加说明:
本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部劳动卫生研究所归口。本标准由铁道部劳动卫生研究所起草。%
测时间
测量者。
TB2011-87
机车司机室照明测量方法
1988—01-16发布
中华人民共和国铁道部
1988-0710实施
中华人民共和国铁道部部标准
机车司机室照明测量方法
1主题内容与适用范围
TB2011—87
本标准规定了机车司机室照明测量的范围、内容、条件、仪器、测量点选取原则以及测量要求。
本标准适用于铁路内燃机车和电力机车司机室人工照明条件的检验,有关仪表照明测量的规定仅适用于型式试验。蒸汽机车可参照本标准。2引用标准
JJG211亮度计
JJG245光照度计检定规程
3测量范围和内容
检验司机室照明条件应测量仪表照明、一般照明、点牌照明三部分。内燃机车控制柜设在司机室内时,还应测量控制柜照明。3.1检验仪表照明条件应测量亮度。3.2司机室一般照明是机车停站时,为检查和小维修司机室的设备而设置的人工照明,检验时应对操纵台和地板两部分照明进行测量。3.3检验般照明、点牌照明和控制柜照明均测量照度。4测量条件
4.1测量环境的温度和湿度应符合亮度计和照度计使用条件的规定。4.2司机室照明测量均应在暗室条件下进行,即:司机室照明之外的光源在测量部位的照度不大于0.51x。
4.3测量一般照明时,须熄灭仪表照明,测量仪表照明时,须熄灭一般照明,测量点牌照明或控制柜照明时,须熄灭一般照明,但可同时点亮仪表照明。4.4测量开始前,白炽灯需点亮5min,荧光灯需点亮15min,使光输出稳定后再进行测量。
测量司机室照明应在机车静止条件下进行。电力机车在升弓条件下直接由电网供电,内燃机车由蓄电池供电。测量时,其供电直流电压不得超过各照明器额定直流电压的土5%。中华人民共和国铁道部1988一01一16批准1988—07—01实施
TB2011-87
4.6对电压的检测,应以被测照明器的端电压为准。如不能直接测量照明器的端电压,允许以测量电源电压代替,但要考虑线路的电压降。5测量仪器
亮度计
亮度计的测量精度应不低于JJG211规定的二级,测量误差不超过土10%。亮度计必须经国家法定计量部门检定合格后方可使用,检定周期按JJG245规定,不超过一年。6测量点的选取
6.1仪表照明亮度测量点
6.1.1非360°刻度盘仪表,在刻度范围内,均匀选取不少于5个测量点(2个数字,2个刻度及一个指针)。
选取测量点的原则:
a。“数字”应取视觉辨认的关键部位(见附录A图A1),多位数字应选高位数字为测量点。
b。“刻度”应取靠近刻线的内侧端为测量点。“指针”应取指示刻度的部位为测量点。c.
d。英文字母或汉语拼音字母亦应选取视觉辨认的关键部位作测量点(见附录A图A2)。6.2般照明照度测量点
测量操纵台照明照度应选取制动阀、控制器、司机座椅正前方玻璃窗下、速度表座下、副司机座椅正前方玻璃窗下、副司机座椅前操纵台正中共6处作测量点。司机室地板照明照度测量点选在地板正中。
6.3点牌照明照度测量点
6.3.1电力机车点牌照明照度测量点应选在点牌灯下的操纵台上。6.3.2内燃机车点牌照度测量点应按图1所示选取7个测量点。?
图1内燃机车点牌照明测量点示意图6.4控制柜照度测量点应选在控制柜下端底面正中位置。7测量要求
7.1亮度测量
TB2011-—87
7.1.1测量时,亮度计轴线与测量点表面法线夹角不大于45°,待亮度计数字显示稳定后取值。
7.1.2每个测点读值三次,取算术平均值,并计算每块仪表五个测量点亮度的算术平均值作为仪表的平均亮度。仪表照明亮度用平均亮度和亮度均勾度表示。7.1.3被测发光面尺寸太小时,在最小视角仍充不满视场出现“包不住”情况时,要记录发光面占亮度计光斑面积的比例,并用式1校正。Z.
式中,L·--被测发光面实际亮度,nt;L—“包不住”时的亮度计读数,nt;A--发光面占亮度计光斑面积的比例,%。7.2照度测量
7.2.1测量时先用大量程档数,然后根据示值大小逐渐移到所需档数。不允许在该档最大量程的十分之一范围内测量。测量中应防止阴影对照度计光敏面的干扰。7.2.2测量时,待照度计数字显示稳定后读值。每个测量点应取2~3次读数,并计算其算术乎均值作为该点的照度值。
7.2.3测量一般照明、电力机车点牌照明、控制柜照明时,照度计探头应垂放于测量点的水平面上,探头光敏面朝向上方。7.2.4计算操纵台6个测量点照度的算术平均值为操纵台的平均照度。司机室操纵台照明照度用平均照度和照度均匀度表示。司机室地板照明照度用地板正中测量点的照度值表示。7.2.5测量内燃机车点牌照明应任意选以下-一种方法。a。将照度计垂放在点牌板测量点上,光敏面朝向司机一方。b.将照度计光敏面垂直朝向点牌板,悬空置于测量点前距点牌板10mm处。当采用a法测最时,将了个测量点的照度值代入式2计算其计权算术平均值,并作为点牌板的平均照度。
E平均照度,1x;
式中:
2(E.+E.)+8E
E......E.各测量点照度值,1x。:(2)
当采用b法测量时,将了个测量点的照度值代入式3,让算其计权算术平均值,并作为点牌板的平均照度。
16 L7-1
式中:E--点牌板平均照度,1x。ew
2(E.+E)+8E7
E....E.各测量点照度值,1x。
7.2.6点牌板照明照度用平均照度表示。7,2.7电力机车点牌板及内燃机车控制柜照明照度用测量点的照度值表示。(3)
测量报告
测量报告应包括以下内容:
测量目的,
测量时间、地点、参加单位,
测量仪器、设备的精度等级;
TB 2011-87此内容来自标准下载网
测量环境条件:温度、湿度、背景照度测量供电条件,
测量结果,
讨论分析与评价,
测量者姓名。
TB 2011-—87
附录A
数字、字母测量点图示
(补充件)
图A1数字测量点示意图
ABCDEFG
NWMCIH
OPQRSTU
图A2字母的测量点示意图
TB 2011-87
附录B
机车司机室一般照明测量点平面示意图(补充件)
内燃机车司机室
1.制动阀,
2.控制器,
TB2011-37
图B2电力机车司机室
3.司机正前方玻璃窗下;
机座前操纵台正中,了.司机室地板正中。4.速度表座下,5。副司机正前方玻璃窗下,6.副司机车型号
照度计型号
实测值
校正值
实测值
校正值
实测值
校正值
TB2011—-87
附录C
机车司机室照度及仪表亮度测量记录表表C1
灯功率
机车司机室照度测量记录表
环境温度℃
环境湿度
地板照明测量点
测量时间
电压V
控制柜照明测量点
测量者:
操纵台照明照
度计算结果
计算结果
机车型号
亮度计型号
仪表名称
TB 201187
表C2机车司机室仪表亮度测量记录表环境温度℃
环境混度
测量点位置
注:表中Emin为最小照度
Emax为最大照度
Ea为平均照度
Ba为照度均匀度
Lmin为最小亮度
Lm为最大亮度
L为平均亮度
Lmi=为亮度均勾度
附加说明:
本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部劳动卫生研究所归口。本标准由铁道部劳动卫生研究所起草。%
测时间
测量者。
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