【铁路运输行业标准(TB)】 铁路平面无线调车设备供货技术条件

4技术要求
4.1一般要求
TB/T2834-—2002
4.1.1工作频率范围应符合无线电管理机构的有关规定。4.1.2调制方式和频道间隔：调车无线电台采用16KOF3E调制方式。相邻波道之间的频率间隔为25kHz。
4.1.3工作方式：同频单工、异频单工。4.1.4无线电台天线端的特性阻抗为500不平衡。4.2供电要求
4.2.1机车设备
内燃机车DC110×（1±10%）V；DC50×(1±10%)V;
蒸汽机车DC45~90V。
瞬时过压，允许浪涌电压为1.8kV，持续时间45μs。波形见图1。机车台逆变器回馈至蓄电池输出的高频干扰电压应小于20mV。
D~45ps;
图1浪涌电压波形图
便携设备应采用机内电池供电方式。供电电压为电池标称值土15%。4.2.3
固定设备：采用AC220×（1土20%）V，50Hz供电。当供电电源处于最小工作电压或最大工作电压时，设备的性能降低不能超过如下的规定极限：4.2.4
发射机载波输出功率变化比实测值不超过3dB；a)
接收机参考灵敏度比实测值恶化不超过6dBb)
载波频率稳定度不超过表1规定的容许值；c）
d）接收音频输出失真不超过表2规定的容许值。4.3结构要求
4.3.1无线调车设备要结构牢固、使用维修方便、面板标志清晰，同型号的元器件能互换。便携设备应能在手持、袋装或身挂的条件下使用。4.3.2设备的结构设计应满足不打开机壳就能测量电性能，外部应留有调制人、音频出测量必需的接。
TB/T2834—2002
4.3.3调车机使用的机控器应具有与列车运行监控记录装置的接口，接口协议见附录A。4.3.4
调车区长控制器应预留录音接口。4.3.5
固定机控器外形尺寸（不包括手提把）应不超过：240mm×140mm×220mm
便携台内部应具有与调车信令控制装置的接口(无飞线)。4.3.71
便携台信令按键的设置
4.3.7.1为便于单手操纵便携设备，按键的安装位置在便携台的前面板，尽量靠上，三个键呈V字型对称布置，上面两个键的键距尽量大。便携台面板的各个键孔为圆形，按键颜色见图2。图2前面板示意图
4.3.7.2键孔尺寸：8mm≤D≤10mm，D一键孔直径。键高尺寸：1mm≤H≤2mm，H一键与便携台前面板的凸起高度。按键与便携台面板的凸起高度还要低于便携台竖起时，前面板最凸起部分的垂直面。4.3.7.3打孔后防尘、防水及有关性能指标同便携台。4.4环境要求
在下列环境条件下应能正常工作。4.4.1温度：固定设备：-10℃~40℃便携设备、机车设备：-25℃～55℃4.4.2相对湿度：90%96%（40℃）4.4.3环境要求：低温、高温、冲击、自由跌落、振动（正弦）、恒定湿热、盐雾、砂尘及淋雨试验条件的严酷等级按GB/T15844.2的要求，便携设备按便携台、机车设备按车载台、固定设备按固定台。4.4.4在进行高温、低温和恒定湿热试验的中间测量时，基本电性能允许下降的限度规定如下：3
TB/T2834—2002
接收机音频输出功率下降不低于常温实测功率2dB（有音量电位器控制，允许重调），音频失真不超过额定值。
接收机参考灵敏度对常温实测值的恶化不大于8dB。门限静噪开启灵敏度对常温实测值的恶化不大于6dB。并且静噪工作应正常，有深静噪位置不应有阻塞。
调制接收带宽比常温实测值的下降不大于20%，但最低值不应小于2×5kHz。发射机载波输出功率比常温实测值的下降不大于3dB。发射机载波频率容差应在表1规定的范围内。发射机调制灵敏度应满足产品说明书的指标要求，音频失真不超过额定值。设备经过环境试验后，其基本电性能应符合表1、表2的要求。4.4.5
发射机电性能要求（见表1）
载波输出功率(W）
调制限制（kHz）
音频失真（%）
载波频率容差(106)
邻道功率比值(dB)
杂散射频分量(μW)
调制特性(相对于每倍频程6dB加重待性的偏差）(dB)
剩余调频(dB)
发射机启动时间（ms）
注：调制灵墩度应符合产品说明书的指标要求。接收机电性能要求（见表2）
参考灵度(μV)
门限静噪灵敏度(μV)
抑噪灵敏度(μV)
静噪开启时延(ms）
静噪闭锁时延（ms）
额定音频输出功率(W)
音频失真（%）
音频响应(相对于每倍额程6dB去加重特性偏离）不大于(dB)
杂散响应抗扰性(dB)
互调抗扰性(dB)
邻道选择性（dB）
信号对剩余输出电平功率比(dB)调制接收带宽(kHz)
阻塞(dB)
便携设备、便携机控器
固定机控器、固定设备
400Hz~2700Hz频带内
便携设备、便携机控器
≤0.35(12dB信纳比）
≤0.5(20 dB QS)
固定机控器、固定设备
≤0.35(12dB信纳比）
≤0.5(20dB QS)
≤100
+2，-10音频负载为扬声器
+1，-3音频负裁为耳机
400Hz~2700Hz频带内
TB/T2834—2002
接收机音频输出功率下降不低于常温实测功率2dB（有音量电位器控制，允许重调），音频失真不超过额定值。
接收机参考灵敏度对常温实测值的恶化不大于8dB。门限静噪开启灵敏度对常温实测值的恶化不大于6dB。并且静噪工作应正常，有深静噪位置不应有阻塞。
调制接收带宽比常温实测值的下降不大于20%，但最低值不应小于2×5kHz。发射机载波输出功率比常温实测值的下降不大于3dB。发射机载波频率容差应在表1规定的范围内。发射机调制灵敏度应满足产品说明书的指标要求，音频失真不超过额定值。设备经过环境试验后，其基本电性能应符合表1、表2的要求。4.4.5
发射机电性能要求（见表1）
载波输出功率(W）
调制限制（kHz）
音频失真（%）
载波频率容差(106)
邻道功率比值(dB)
杂散射频分量(μW)
调制特性(相对于每倍频程6dB加重待性的偏差）(dB)
剩余调频(dB)
发射机启动时间（ms）
注：调制灵墩度应符合产品说明书的指标要求。接收机电性能要求（见表2）
参考灵度(μV)
门限静噪灵敏度(μV)
抑噪灵敏度(μV)
静噪开启时延(ms）
静噪闭锁时延（ms）
额定音频输出功率(W)
音频失真（%）
音频响应(相对于每倍额程6dB去加重特性偏离）不大于(dB)
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互调抗扰性(dB)
邻道选择性（dB）
信号对剩余输出电平功率比(dB)调制接收带宽(kHz)
阻塞(dB)
便携设备、便携机控器
固定机控器、固定设备
400Hz~2700Hz频带内
便携设备、便携机控器
≤0.35(12dB信纳比）
≤0.5(20 dB QS)
固定机控器、固定设备
≤0.35(12dB信纳比）
≤0.5(20dB QS)
≤100
+2，-10音频负载为扬声器
+1，-3音频负裁为耳机
400Hz~2700Hz频带内
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附录A
(标准的附录）
列车运行监控记录装置与平面调车灯显设备接口技术条件A1监控装置与平面调车灯显系统的硬件接口A1.1通讯方式
平面调车灯显系统的调车信令以6位编码方式与监控装置进行通讯。编码中每一位对应灯显系统一路信号输出，要求每路信号输出电流10mA土2mA，输出高电平电压：5V土0.5V，低电平0V土0.5V。各路信号由调车接线盒经隔离、放大后通过监控装置的原机车信号输入接口送给监控装置，灯显信号与机车信号间由接线盒上的开关进行手动或自动切换。A1.2编码方式
6位编码经接线盒变换后分别对应于监控装置的低6位数据线，该码的低位到高位分别对应于数据线的D到Ds，编码的形式为D、D4、D、D、Di、Do，其中D4、Ds、D、Di、D为实际编码,Ds用作奇偶校验位。当D5、D4、D、D、D,、D=001111即\OFH\时，表示无码状态，同时用“OFH\码表示平面调车系统工作标记。要求平面调车系统输出的码形维持时间不小于1s，无码的时间间隔不小于1s；监控装置确认有码和无码的时间应不小于0.4s。编码数字与调车含义对照见平面调车灯显系统编码含义表。A1.3接线盒的机械及电气接口
对LKJ-93型、JK-2H型监控装置的平面调车接线盒，要求有相同的对外机械和电气接口，接线盒对外联接由4个接插件组成，其示意图见图A1。监控主机
平面调车机
车控制器
插头、插座型号及引脚分布：
a）X,、X2、Xs型号
调车接线盒
平面调车机
机车信号接
线端子排
YP28TJ22UQ头针（平面调车机车控制器端）YP28ZK22UQ座孔（调车接线盒端）12芯，1.5
对应关系：芯1Ds（最低位）
芯2——D
芯 3——D2
芯4—D3
芯5——D4
芯6——Ds(最高位)
车控制器
芯7数据地线
芯8——12V、2A电源
芯9——备用
芯10——12V电源地
芯11-—自动控制1
芯12——自动控制2
注：X,、Xs插头的芯11与芯12应短接。b）X3型号
TB/T2834—2002
YP28TK19UQ头孔（机车信号接线端子排端）YP28ZJ19UQ座针（调车接线盒端）10芯，1.5
对应关系：芯1——L
芯2——U
芯3—-UU
芯4——HU
芯5-H
芯6——B
芯7——备用
芯8——备用
芯9——50V地1
芯10——备用
c）X型号
YP28TK23UQ头孔（监控主机端）YP28ZJ23UQ座针（调车接线盒端）14芯，$1.5
对应关系：芯1—LD
芯2U...D.
芯 3—UU.·D
芯 4HU....·D
芯 5—H.·D.
芯6-B...Ds
芯7——备用
芯8-备用
50V地2
芯11-
芯12-
芯13-
芯14-
-110V电源+
110V电源
A2平面调车信令的记录
A2.1记录条件
监控装置每接收到某一编码作为一个“事件\进行记录。7
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A2.2记录内容
记录每一“事件”发生的时间、运行速度、灯显限制速度、机车管压力、调车信号、机车工况、柴油机转速、调车起止累计距离，每次调车起停距离。平面调车灯显系统编码定义表
信令定义
故障停车
收/放权
紧急停车1号
紧急停车2号
繁急停车3号
紧急停车4号
紧急停车5号
紧急停车6号
紧急停车7号
紧急停车8号
解锁1号
解锁2号
解锁3号
解锁4号
解锁5号
解锁6号
解锁7号
解锁8号
无码状态
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