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【铁路运输行业标准(TB)】 工务作业标准 线路大修作业

本网站 发布时间: 2026-04-09 20:12:10

基本信息

  • 标准号:

    TB/T 2658.3-1995

  • 标准名称:

    工务作业标准 线路大修作业

  • 标准类别:

    铁路运输行业标准(TB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    1995-12-30
  • 实施日期:

    1996-06-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

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标准分类号

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国铁道出版社
  • 页数:

    45页
  • 标准价格:

    19.0 元
  • 出版日期:

    1996-06-01

其他信息

  • 起草人:

    龙泽逸、蔡厚华
  • 起草单位:

    沈阳、上海铁路局工务处
  • 提出单位:

    铁道部工务局
  • 相关标签:

    工务 作业 线路 大修
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标准简介:

标准下载解压密码:www.bzxz.net

本标准规定了线路设备大修作业的线路换轨大修、成段要换在用轨、成组更换新道岔或新岔枕、成段更换混凝土枕及混凝土枕扣件、以及道口大修的作业标准。本标准适用于标准规矩铁路的线路作业。 TB/T 2658.3-1995 工务作业标准 线路大修作业 TB/T2658.3-1995

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2658.3-1995
工务作业标准
线路大修作业
199512—30发布
1996~06-01实施
中华人民共和国铁道部
引用标准
线路换轨大修
成段更换再用轨
成组更换新道岔或新岔枕
成段更换混凝土枕及混凝土枕扣件·道口大修
本标准以铁道部有关线路大修作业的行业标准、管理办法、技术法规为依据.以线路大修作业技术总结、实践经验为基础首次制定。
本标准是工务作业标准系列之一。下列工务作业标准已由铁道部发布.自1996年6月1日起实施:
TB/T2658.1—1995
工务作业标准
TB/T2658.2--1995
作业;
TB/T2658.3-1995
TB/T2658.4-—1995
TB/T2658.6-1995
TB/T2658.7---1995
TB/T2658.8--1995
TB/T2658.9--1995
作业。
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
工务作业标准
防护员作业;
无缝线路大中修
线路大修作业:
线路中修作业:
路基作业;
林业作业;
采石作业;
钢轨超声波探伤
将陆续完成制订的工务作业标准有以下项目:线路维修作业;
桥梁大修作业;
桥梁维修作业:
隧道大修作业;
隧道维修作业;
小型养路机械作业:
大型养路机械作业;
移动式钢轨焊接作业;
本标准由铁道部工务局提出。
本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由沈阳、上海铁路局工务处负责起草。本标准主要起草人龙泽逸蔡厚华中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2658.3-1995
工务作业标准
线路大修作业
1范围
本标准规定了线路设备大修作业的线路换轨大修、成段更换再用轨、成组更换新道岔或新岔枕、成段更换混凝土枕及混凝出枕邦件、以及道口大修的作业标准。本准适用于标准轨距铁路的线路大修作业。2引用标准
下列标准所包含的条文.通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。标准出版时.所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的罚能性。
TBJ413—87
TB/T 2344--93
中华人民共和国
铁路轨道工程质量评定验收标准43~75kg/m钢轨供货技术要求
1995-1230批准
1996—06-01实施
TB412--90
TB214090
TB/T2658.3—1995
标准轨距铁路道岔技术条件
铁路碎石道碴
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道部
TB/T2658.2—1995
大中修作业
TB/T2658.4-~1995
3总则
铁路线路设备大修规则
铁路线路维修规则
铁路工务安全规则
工务作业标准无缝线路
线路中修
工务作业标准
3.1铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,周期性地、有计划地对线路设备更换和修理。3.2铁路线路设备大修周期,按《铁路线路设备大修规则》第1.0.3条规定执行。
3.3铁路线路设备大修施工,应由专业的线路大修队伍承担,应有固定的生产人员作为基本队伍.应修建必要的大修固定基地及辅助基地·大修基地应有足够的配线和场地应装备必要的施工机械和工程运输车辆。3.4铁路线路设备大修施工·必须以正式批准的设计文件和施工计划为依据.对需要封锁线路或慢行的施工计划以及工程列车运行.道碴运输等.均应纳入列车运行图。合理利用施工封锁\天窗”.尽量安排平行作业。3.5铁路线路设备大修必须加强管理.积极发展施工机械化.采用新技术、改革施工方法.开展标准化作业.不断提高职2
TB/T2658.3--1995
工素质·提高劳动生产率和施工质量.降低成本.减轻劳动强度。
3.6铁路线路设备大修使用的新钢轨、轨枕、道岔及零配件都必须具有出厂合格证.使用单位必须加强验收,对不合格产品,严禁使用。
4线路换轨大修
4.1主要工作内容
4.1.1按设计校正、改善线路纵断面和平面。4.1.2彻底清筛道床、补充道碴,改善道床断面。对基床翻浆冒泥地段进行整治。
4.1.3全面更换新钢轨及配件.更换失效轨枕及扣件.补足轨枕配置根数。
4.1.4铲平或填补路肩.整修基面排水横坡、清理侧沟.清除堑边坡弃土。
45整修道口.安装轨道加强设备,补充修理和制新工务管理的线路标志、信号标志、钢轨纵向位移观测桩及备用钢轨架。
4.1.6回收旧料.清理场地.设置常备材料。4.2线路换轨大修施工前的准备
核对设计文件。
施工地点调查。
4.2.3按《铁路线路设备大修规则》第5.0.13条规定进行施工测量。
按《铁路线路设备大修规则》第5.0.5条规定编制施42.4
工组织设计。
4.2.5技术交底。
TB/T2658.3—1995
4.3采用龙门架换轨大修
4.3.1基地作业
4.3.1.1钢轨卸车与堆码
4.3.1.1.1作业条件
用吊装设备配合作业。
4.3.1.1.2作业技术要求
a)轨垛存放地点应整平夯实.排水畅通,垛下不得积水。b)25m钢轨下设6个及以上支承垫,间隔应均匀,并保持同一水平。
c)不同类型的标准轨、缩短轨与短尺轨应分类堆码。d)轨垛堆码般采用扣轨方式,钢轨一端要齐,并应底天上小基阶梯形。
e)钢轨堆码高度根据基础和装卸条件确定,般不宜超过8层,每层之间应垫同类型短尺钢轨或鱼尾板,并保持上下位置对齐。
f)轨垛及支承垫不得侵入限界。4.3.1.1.3作业程序
a)选择轨垛存放场地。
b)设置支承垫。Www.bzxZ.net
c)检查吊装设备。
d)送入钢轨车组.对好卸车位置。e)丈量钢轨,进行分选。
f)拨动钢轨·放入吊轨夹钳.经试吊确认夹紧后吊起钢4
TB/T2658.31995
轨,放入轨垛.按要求堆码。
g)转向架集中璀码,及时回送。4.3.1.1.4作业安全
a)卸轨作业应统一指挥.并与吊装操作司机配合。b)使用撬棍翻轨时,要先敲击后翻动.其他人员应避开,禁止用手翻动钢轨。25m钢轨应二人同时翻动,其中一人发令。
c)夜间卸轨应有足够的照明。
d)钢轨吊起时.下面严禁站人。4.3.1.2轨枕卸车与堆码。
4.3.1.2.1作业条件
a)用吊装设备配合作业。
b)本枕亦可人工卸车与堆码。
4.3.1.2.2作业技术要求
a)混凝土枕
1)根据场地及门吊跨距决定排位.每排之间距离不得小于200mm。轨枕垛外侧距线路钢轨头部外侧距离不得小于1500mm。
2)按吊装设备决定吊装根数。5t吊每吊不超过20根。10t吊每吊不超过24根.每吊以4根为底层.每层间在承轨槽处加垫。
3)分层堆垛.垛高一般不宜超过18层.每码6层顶面找平。
4)每垛要放置平稳.上下对齐.串出量不大于50mm:不得有连续串出.不得交错璀放。5
b)木枕
TB/T2658.3--1995
1)用吊装设备配合堆码200根为方垛,人工堆码100根为一方垛。
2)方垛两个方向对齐.其误差不大于10mm。3)方垛边缘距线路钢轨头部外侧距离不得小于1500mm。
c)岔枕
1)按岔枕规格分类堆码。
2)枕垛边缘距线路钢轨头部外侧距离不得小于1500mm。
4.3.1.2.3作业程序
a)清理乎整场地。
b)纵向铺好底层轨枕。
c)轨枕车送到卸车地点。
d)检查吊装设备。
e)吊卸轨枕,按规定依次逐垛堆码。4.3.1.2.4作业安全
a)由专人指挥卸车,并与吊装操作司机配合。b)轨枕吊装时.要挂牢钢丝绳,待落平放稳后,由专人摘掉钢丝绳。
c)吊装作业时.应防正碰撞及上层轨枕滚倒伤人。d)轨枕吊起时、下面严禁站人。e)人工卸、码新木枕时.应按规定穿戴好防护用品。4.3.1.3熬制硫磺浆
4.3.1.3.1作业条件
TB/T2658.3---1995
使用硫磺浆搅拌炉或大锅熬制.按环保条例要求设置熬制场地。
4.3.1.3.2作业技术要求
a)熬制硫磺浆材料技术条件
1)硫磺:I~盟级工业用硫磺,纯度为95%及以上.配制前打成碎块·如受潮,应在配制前于燥。2)水泥:普通硅酸盐水泥.不低于325号.如有结块:配制前过筛。
3)砂子:天然级配中粗砂.粒径不大于2mm.配制前过筛,洗净,烘干。
4)石蜡:--般工业用石腊,配制前打成碎块。5)各种材料不得混有杂物。
b)..成份配合比
根据气候条件.按以下规定的重量配合比,试验选定各种材料用量。
硫磺:水泥:砂子:石腊
1:0.3~0.61~1.50.01~0.03
配制成的溶液应较稠.其流动度以不影响灌注为宜。c)溶制工艺
1)按选定的配合比,秤好各种材料的一次溶制量。2)先将砂子放入锅内搅拌加热至100~120.再将水泥放入锅内搅拌加热至130℃左右.最启将硫磺和石腊放入离内.继续搅拌加热.使溶液混合均匀由稀变稠成液胶状时(温度升高至160C左右)即可使用。)熬制过程中.随时用温度计测量溶液温度.要控制火7

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