【铁路运输行业标准(TB)】 铁路碎石道碴

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2140--90
铁路碎石道碴
1990-08-20发布
1990—12-—01实施
中华人民共和国铁道部发布
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2140—90
代替铁69-59
铁路碎石道碴
主题内容与适用范围
本标准规定了铁路碎石道碴（以下筒称道渣）技术要求、检验规则及运输、贮存。本标准适用于国家铁路用道碴。地方铁路、工业企业铁路也可参照使用。2术语
2.1：针状指数：指长度（最大尺寸）大于平均粒径1.8倍的颗粒所占的质量百分率。2.2片状指数：指厚度（最小尺寸）小于平均粒径0.6倍的颗粒所占的质量百分率。3技术要求
3.1道渣由开山块石破碎、.筛选而成，根据材质性能和参数指标按表1的规定分为一级道碴和二级道碴。
3.2特重型轨道、隧道内轨道及宽枕轨道应用一级道碴。重型轨道宜用一级道碴、其它轨道可用二级道碴。
中华人民共和国铁道部1990-0820批准1990—12-01实施
抗磨耗、抗
冲击性能
抗压碎性能
涉水性能
抗大气腐蚀
稳定性能
软弱颗粒
1）洛杉矶磨耗率LAA%
2）标准集料冲击智度IP
8）石料耐磨硬度系数K平磨
1）标准集料压碎率CA
2）道硅集料压邵率CB.%
1）渗透系数Pm
10-6cm/s
2）石粉试模件抗压强度6
3）石波限LL
4）石粉塑限PL
硫酸销溶液浸泡报失率
1）密度g/cm3
2）容重g/cm3
饱水单轴抗压强度，
表1道碴材质分级指标
一级道础
LAA<27
K干磨>18
P=>4,5
二级道础
27≤LAA<32
1017.9≤CA<1-4
18≤CB<22
S0.4≤6<0.55
20>LL>16
11>PL>9
诉级方法
若三个参数的指标分风两个等级，则以两道殖的最个指标所在的等级为准；若三个指标分属一，二级和不合格则划为二级
终等级以
性能1，：
2、8中
著两个参效的指标不在同一等级，以低的的最低等
等级为准
级为准。
一级、三
在四个参数的指标中，以其中两个指标最高的等级为准，署达两个指标最高的等级不在级道殖，一级别，期以其中较低的等级为准软弱颗粒含盘少于10%（质蛋比）均应满层
4、5、
6三项准
能的要求
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3.3现有采石场产品不能按3.2条的规定供应道碴的地区，在开辟合适的新采石场之前，经铁道部批准，具体确定使用道碴的等级。3。4，道碴的级配应符合表2的规定。其级配曲线示于图1：表2·道碴级配
方孔筛孔边长
过筛质量百分率
（%）
3.5道碴颗粒形状及清洁度指标。30
.您a40
道殖级配曲线
3.5.1针状指数不大于50%，片状指数不大于50%。3。5.2粘土团及其它杂质含量的质量百分率不大于0.5%。3.5.3粒径0.1mm以下的粉末含量的质量百分率不大于1%。4检验规则
97~100
方孔边长(mm）
道碴应进行型式检验（其中包括建场检验及生产检验）和出场检验，实行三级管理。建场检验属部级，生产检验属局级，出场检验属场、段级。4,1建场检验
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4.1.1新建采石场及旧采石场转移开采工作面时，应按表1规定各项及石料单轴抗压强度石料冲击韧度进行检验，划分道渣等级。经铁道部主管部门审批并颁发资格证书（格式见附录A），方可生产。采购路外道渣或施工部门采用施工块石就地加工道碴时，也应具有相应的资格证书。
4,1。2采样
4。1,2。1由受委托的地矿单位划分岩层，并在每一岩层中取一组有代表性的试样送交检验。
4,1。2。2一组试样中包括
碎石试样：粒径（方孔筛）60~70mm，质量200kg。块石试样：mm；200×160×140，4块，如岩石层理分明，应补加取样方向平行于层理方向的试样2块，见图2。
取祥方
取样方向垂
直于层塑面
，2生产检验
图2块石试桦规格
取样方向平
行宇层理面
取样友向
4.2。1由铁路局按表1规定各项，每年安排一次定期检验，检验结果应抄报铁道部主管部门。4,2.2道碴粒径级配、颗粒形状及清洁度指标，除定期每周检验一次之外，每生产工班均应通过目测进行监视，如发现问题，应及时检验。监视及检验结果均应填入生产日记，作为填发产品合格证的依据。
4.2.3采样
4。2.3。1块石试样与建场检验中的块石试样相同。客.2。3.2碎石试样从成品出料口或成品运输带上提取，有间隔地取四个子样，每个子样质4
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量约100kg拌和均匀，用四分法取约200kg进行级配检验。进行材质检验时，按表3规定的粒径和质量，·剔除针、片状颗粒，从四分法剩下的200kg备料中筛分试样（粒径7。1～10mm。10～16mm的两级试样，从道渣副产品中提取），插入标签，分级装袋，交道渣材质试验部门使用。
进行颗粒形状和清洁度指标检验用的试样，也从四分法剩下的200kg备料中选用。表3
生产检验碎石试样
粒径mm
（方孔筛）
道殖集
料压碎
试样质量
洛杉矶
蘑耗率
标准集
料冲击
硫酸纳
溶波浸
泡损失
标准巢
料压碎
备料质量
4.2.4当生产检验的结果与资格证书所划的等级不符时，铁路局应会同建场检验时的材质检验单位对产品进行复验。根据复验结果重新划定该采石场的道碴等级，需要更改等级时，应报铁道部备案，并重新发资格证书。4.3出场检验
4.3.1采石场质量检查员在装车前应对产品进行出场检验。检验项目为道碴粒径级配、颗粒形状及清洁度指标。质量检查员对不符合标准的产品有权拒绝装车。4.3,2道碴产品按批交付。一列车，装运同一等级、交付同一用户的道碴算一批。用汽车运5
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输时，一昼夜内，装运同一等级、交付同一用户的道碴算一批。每批产品必须附有质量检查员签发的产品合格证（合格证式样见附录B）。路外采购的道渣，也应附有符合本标准的产品合格证，才可用于铁路。
4.3。3用碴单位在卸渣现场如发现装运数量不足，应在卸碴前通知采石场派人赴现场复验。如发现最大、最小粒径，颗粒形状或清洁度指标与标准不符，应通知采石场会同铁路局赴现场复验。复验时的取样方法如下：卸碴前，如装碴车少于三辆，则从每一个车辆中取一个子样；如多于三辆，则从任意三辆中各取一个子样。每个子样约130kg，并从车辆的四角及中央五处提取。卸渣后，则由用碴单位任选125m长度的卸碴地段，每隔25m由碴肩到坡底均匀选一个子样（合计5个），每个子样约70kg。复验结果应申报铁路局。如复验结果为不合格，则应在现场采取相应补救措施。其所发生的费用应由采石场负担，如检验结果合格，所发生的费用由用碴单位负担。采石场应向用碴单位提交资格证书付本。用碴单位有权对资格证书上的任意指标进行抽检，如发现问题可申报铁路局，通知采石场要求采取相应措施。5运输、贮存
在运输和贮存过程中，要确保道渣的清洁，防止道碴颗粒的破碎和离析。51在堆料场基地，要防止粘土、杂物和粉尘的渗入，确保道殖清洁。在堆料场进行收料：装车作业时，机器不要在同一渣面上来回行走，防止题粒破碎。铲装时，要防止将泥土铲入。
5。2装车前，车内要进行清扫。车箱应当严密，防止小颗粒渗漏。5。3装车数量要保证足方。
采石场名称：
开采主管单位：
岩石地质资料
勘探单位
地层结构：
A2.采石场设计资料
设计单位
钻孔方式，
破碎机型号
破碎机能力
筛分机型号
设计生产量
设计定员Www.bzxZ.net
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附录A
采石场开采资格证书
(补充件）
表层土深度
ms/班
A3道渣材质资料
道碴等级：
试验评定单位
洛杉矶磨耗率LAA%
标准集料冲击韧度IP
石料耐磨硬度系数K于磨
标准集料压碎率CA%
道碴集料压碎率CB%：
粉末渗透系数Pm10-6cm/s
石粉试模件抗压强度6MPa
粉末液限LL%
粉末塑限PL%
硫酸钠溶液浸泡损失率%
饱水单轴抗压强度MPa
石料单轴抗压强度
石料冲击韧度R
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A4岩石地质资料委托省级以上地矿单位提供采石场设计资料委托法人设计单位提供道碴材质资料委托由铁道部授权的检测单位提供A5签发单位：铁道部主管部门年月日8
采石场名称
资格证编号
交碴辆数
收碴单位
岩种名称
最大粒径
针状指数
0.1mm以下粉末含量
级配曲线
质量检验员：
（%）
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附录B
碎石道碴产品合格证
（补充件）
发殖日期
交殖方数
收货单编号
道碴等级
最小粒径
片状指数
粘士杂质含量
方孔边长(mm）
签发日期：
附加说明：
TB214090
本标准由铁道部科学研究院铁建所提出。本标准由铁道部标准计量所归口。本标准由铁道部科学研究院铁建所、铁道部标准计量所负责起草。本标准主要起草人谷曾树、张升文、杨绍绚、串贵发。10
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