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【铁路运输行业标准(TB)】 电气化铁道接触网零部件 第7部分:杵座鞍子

本网站 发布时间: 2024-07-16 18:29:06
  • TB/T2075.7-2002
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    TB/T 2075.7-2002

  • 标准名称:

    电气化铁道接触网零部件 第7部分:杵座鞍子

  • 标准类别:

    铁路运输行业标准(TB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2002-05-17
  • 实施日期:

    2002-08-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

    153.28 KB

标准分类号

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国铁道出版社
  • 页数:

    6页
  • 标准价格:

    8.0 元
  • 出版日期:

    2002-08-01

其他信息

  • 起草人:

    高鸣、张益民、刘达民
  • 起草单位:

    中铁电气化勘测设计研究院、郑州铁路局西安科研所
  • 归口单位:

    中铁电气化局集团有限公司
  • 提出单位:

    中铁电气化局集团有限公司
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标准简介:

标准下载解压密码:www.bzxz.net

本部 分 规 定了柞座鞍子的型式、标记、材料、技术要求、检验规则、试验方法、标志与包装。本部 分 适 用于电气化铁道接触网系统中悬挂直径为9mm-20mm的金属纹线的柞座鞍子。 TB/T 2075.7-2002 电气化铁道接触网零部件 第7部分:杵座鞍子 TB/T2075.7-2002

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2075.1-2075. 54--2002
电气化铁道接触网零部件
Fittings for overhead contact system in electrification railway2002-05-17发布
2002-08-01实施
中华人民共和国铁道部发布
TB /T 2075.7—2002
TB/T2075《电气化铁道接触网零部件》分为54个部分:-第1部分:接触线吊弦线夹;
第2部分:承力索吊弦线夹;
第3部分:横承力索线夹;
第4部分:双横承力索线夹;
第5部分:接触线中心锚结线夹;第6部分:承力索中心锚结线夹;第7部分:杵座鞍子;
第8部分:钩头鞍子;
第9部分:吊环;
第10部分:长吊环;
第11部分:耳环杆;
第12部分:悬吊滑轮;
-第13部分:定位线夹;
第14部分:支持器;
第15部分:长支持器;
第16部分:定位环线夹;
-第17部分:定位器;
第18部分:特型定位器;
-第19部分:软定位器;
-第20部分:特型软定位器;
-第21部分:定位管;
第22部分:线岔;
第23部分:连接器;
-第24部分:定位环;
一第25部分:长定位环;
-第26部分:套管双耳;
第27部分:套管铰环;
一第28部分:铜接触线接头线夹;第29部分:承力索接头线夹;
第30部分:UT型耐张线夹;
-第31部分:杆座楔形线夹;
-第32部分:双耳楔形线夹;
第33部分:双环杆;
第34部分:接触线终端锚固线夹;第35部分:承力索终端锚固线夹;一第36部分:坠碗;
·32·
第37部分:补偿滑轮组;
第38部分:补偿棘轮;
第39部分:旋转腕臂底座;
第40部分:特型旋转腕臂底座;-第41部分:调节板;
第42部分:压管;
第43部分:杵环杆;
第44部分:软横跨固定底座;
第45部分:拉杆底座;
第46部分:特型拉杆底座;
-第47部分:钢柱拉杆底座;
第48部分:腕臂;
第49部分:接触线电连接线夹(斜型);第50部分:接触线电连接线夹(垂直型):第51部分:电连接线夹(方型);第52部分:电连接线夹(长方型);第53部分:接地线夹;
一第54部分:接地线连接线夹。本部分为TB/T2075的第7部分。
本部分代替TB/T2075.16一1990电气化铁道接触网零件杆座鞍子。本部分与TB/T2075.16一1990相比主要变化如下:TB /T 2076.7 --2002
对原标准中零件的材质、制造工艺及紧固件标准等内容进行了修改及补充;新增加了振动试验及疲劳试验的要求及试验方法。TB/T2075是接触网零部件系列标准之一,下面列出这些标准的结构:a)TB/T2073电气化铁道接触网零部件通用技术条件;b)TB/T2074电气化铁道接触网零部件试验方法;c)TB/T2827电气化铁道接触网供电金具(零件)试验夹具技术条件。本部分由中铁电气化局集团有限公司提出并归口。本部分起草单位:中铁电气化勘测设计研究院、郑州铁路局西安科研所。本部分主要起草人:高鸣、张益民、刘达民。本部分所代替标准的历次版本发布情况为:TB/T2075.16-1990。·33·
TB /T 2075.7 —2002
电气化铁道接触网零部件
第7部分:座鞍子
Fittings for overhead contact system of electrification railwayPart7 :Socket end clamp
1范圃
本部分规定了座鞍子的型式、标记、材料、技术要求、检验规则、试验方法、标志与包装。本部分适用于电气化铁道接触网系统中悬挂直径为9mm~20mm的金属绞线的杆座鞍子。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过TB/T2075的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T93—1987标准弹簧垫圈
GB/T196一1981普通螺纹基本尺寸(直径1mm~600mm)GB/T197--1981普通螺纹公差与配合(直径1mm~355mm)GB/T848—1985小垫圈—A级
GB/T1220-1992不锈钢棒
GB/T3098.6--2000紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱GB/T3098.15—2000紧固件机械性能不锈钢螺母GB/T3190—1996变形铝及铝合金化学成分GB/T 4056—1994
高压线路悬式绝缘子连接结构和尺寸GB/T 5231—1985
加工铜的化学成分
GB/T5233一1985加工青铜化学成分和产品形状GB/T6170—20001型六角螺母
GB/T11352--1989一般工程用铸造碳钢件TB/T2073电气化铁道接触网零部件通用技术条件TB/T2074电气化铁道接触网零部件试验方法3型式和标记
3.1杵座鞍子的外形及主要尺寸应符合图1,型号见表1。表1杆座鞍子型号
钢绞线
适用线材
铝绞线、钢芯铝绞线及铝包钢型绞线铜绞线
·34·
衬垫材质
参考重量
3.2标记示例
图1座鞍子
带铝衬垫及压板的杆座鞍子:L型杆座鞍子TB/T2075.7—20024材料
TB /T 2075.7 —-2002
单位为毫米
4.1杆座鞍子本体和压板按GB/T11352—1989,采用牌号为ZG270—500的铸造碳钢。4.2铝质衬垫按GB/T3190—1996,采用牌号为1050A的铝材;铜质衬垫按GB/T5231-1985,采用牌号为T3的软态铜材。
4.3锁紧销按GB/T5233—1985,采用牌号为QSn4-0.3的锡青铜,结构与尺寸应符合GB/T4056-1994的规定的W型锁紧销。
4.4U螺栓、螺母、垫圈和弹簧垫圈按GB/T1220一1992,U螺栓采用牌号为0Cr18Ni9的不锈钢;螺母、垫圈和弹簧垫圈均采用牌号为1Cr18Ni9的不锈钢。5技术要求
5.1座鞍子的通用技术要求应符合TB/T2073的规定。5.2制造工艺
5.2.1杆座鞍子本体和压块按TB/T2073的要求进行2级热浸镀锌。5.2.2杆座鞍子本体应采用精密铸造工艺制造。5.3紧固件
5.3.1U螺栓和螺母的机械性能按GB/T3098.6—2000、GB/T3098.15—2000,性能等级为A2—70级。
5.3.2U螺栓的螺纹按GB/T196—1981、GB/T197—1981加工。5.3.3螺母应符合GB/T6170-2000,并应具有防松性能。5.3.4垫圈应符合GB/T848-1985。5.3.5弹簧垫圈应符合GB/T93—1987。5.4性能要求
5.4.1杵座鞍子的最大工作荷重为4.9kN。5.4.2杆座鞍子的握紧荷重应不小于3.9kN。5.4.3杆座鞍子的破坏荷重应不小于14.7kN。·35·
TB /T 2075.7 --2002
5.4.4U螺栓的紧固力矩为25N·m。6检验规则与试验方法
6.1检验规则
杆座鞍子的检验规则按 TB/T2073的规定执行。6.2试验方法
6.2.1杵座鞍子的试验方法除振动试验的试验条件及疲劳试验外,均按TB/T2074的规定执行。6.2.2振动试验
杆座鞍子的振动试验应按照TB/T2073及TB/T2074中的有关规定,试验条件为:安装条件按使用工作状态安装,规定紧固力矩紧固;a)免费标准bzxz.net
试验荷载
振动波形正弦波;
±35mm;
垂直振幅
振动频率
3 Hz5 Hz;
2×10%。
振动次数
疲劳试验
座鞍子的疲劳试验条件为:
安装条件按使用工作状态安装,规定紧固力矩紧固;a)
试验荷载及幅值4.9kN±1.47kN;b)
疲劳交变波形正弦波;
疲劳频率1Hz~3Hz;
e)疲劳次数5×105。
6.3经振动试验后,杵座鞍子的滑动荷重值与规定的最小值相比下降不大于10%。6.4经振动及疲劳试验后,杆座鞍子的破坏荷重值与规定的最小值相比下降不大于5%。6.5经振动及疲劳试验后,座鞍子不应出现裂纹、变形等现象。6.6在全部项目试验中,螺栓与螺母间不应出现“咬死”现象。7标志与包装
7.1标志 
在杆座鞍子本体上明显易见雨又不降低零件性能的地方,用永久性凸字的方法,清晰地标出制造厂的代号。
7.2包装
杵座鞍子的包装应符合TB/T2073的规定。·36·
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