【铁路运输行业标准(TB)】 铁路车站电码化技术条件

中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 2465—2003
代势 T3/T 24651963
铁路车站电码化技术条件
Rallway station coding of continuous track circuits specification20030312发布
2003-09-01实施
中华人民共和国铁道部发布
2热池性引而文件
术语和定义
技术要求
35—2003
TH/F24B6—20D3
产标准代替TF/T24651993款路本站股道电码化支术条竹多、本标准出京全路通信信专研究设院提出并归I本标准计北京全路通信信子研究设诈院负责起草。车标准主要起草人：安海书，专建清、李建老、刘本标准于1993年12月首达发布,本次为第决修订、1范座
铁路车站电码化技术条件
本标消碎立了或降车站电码化的基本原尺电驾化技术研究和工程设升的技术准则本标陷界定了出码化相关的术语。本标准适月丁线路车站及枢组，2规范性引用文性
—2003
下列文件中的条款通过本标准内引用而成为本标准的条款。凡甚注日期的引用文作，其随后所有的修改单（不包指勘误的内容成核汀版均不适用于个标准，而：放前根据本标准达成协权的各方研究是价使这些文件的最版本，凡足不准日期的引用文件，其最新版本用于本标准。H/454—181铁路信号名词充语
TB/T30G0—2002批车信号信总定义及分配TTI1MH17—1999数路信号设计划范TB1UU71—2U0铁路信号站内联锁设计舰地3术语和定文
下刻术语定义谨用于本标证。
cedkng
沌码化
十教道电路转及索叠加机连信号倍息技术的总称，3.2
车站股道电码化rudiryun stmlion Inack在站内到安载的股道性正线实能的电码化。3.3
车站接发车进路电码化
cading on slalioa rcceiving-departure Tole车站内接京立进路文施作也化。3.4
预垂加电码化codeoverlapped inadvance列车进入本区段时：大本区投工其运行前力州部区段也实范的电码化。3.5
入口电流shortclrcultcurrent
护车第一轮剂进入轨道区段时，制轨内输机车宿号件息的电流。4技术要求
4，1实施车站股道康化的范压
4.1.1列车凸月的股进区段：
4.1.2些道直向的接车进路，为该进路中的所有区段。4.1.3半已或闭来区段，包括进站信号机的接近区段，1
TB/T24652903
自动闭区段，经道盘向的发车出路，为该进路中所有区；4.1.4bZxz.net
4.1.E色灯电锁器车站，一散在股区段实施电码化，4.2实施车站接发车进腺电码的范围车站内划车进路中的所布区段。4.$设计原则
4.3.1电降较计盘满足数路信号故降一安全的原则，室内故障或室外电缆处泥载时.八监发差背级显示的节息和同其他区段发
4，3.2工最不利条件下：人11电动应滤足机午信亏的工作需要：4.8.3自码化发码设备应与文间自动闭型到式一效，1.3.4以码化应采取舒裁十扰欧护措施。4.3.5
电码化不降低原有斯自览的东本持本择能。已发码的区股，当区段空再后，热道路成能自动峻友到筛拱状态。列车胃进信号吋：至少其内为第一区段发禁正码或不发码，股道占用时，本整止发吗。
有效电码中断的嫩长时间，应不大于机车信号充许中断的最短时间，繁区股案用项叠加电码化。
正线接.发车进略的发码设备应采用几余系势，自码化发码设备应圳装监测装胃电码化设环应满足防雷和自做兼容要求。心码化信总传输应轨定电略合月电缆志线：
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