【铁路运输行业标准(TB)】 JZ-7型机车空气制动机试验台技术条件

铁道行业标准汇编
机车车辆
标准汇编
机车部分
TB/T1704~TB/T2422
铁道部标准计量研究所
标准化是一项综合性的技术基础工作，是组织现代化生产和进行贸易的技术准则，是科学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施，可以有效地保证和提高产品质量、工程质量及服务质量，促进贸易与技术交流，提高经济效益和社会效益。随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展.铁路标准化作为铁路运输安全和管理的重要技术基础工作，在促进铁路行业的技术进步，提高技术装备和服务质量水平上起到越来越重要的作用。
本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排，在铁道部2001年组织对1990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对1991～1997年铁道行业标准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上，将全部现行铁道行业1688项标准按专业分为《机车车辆标准汇编》。《工务标准汇编》、《通信信号标准汇编》《电气化铁道标准汇编》、《铁路运输标准汇编》及《综合基础标准汇编》六部分编辑出版。《机车车辆标准汇编》包括《机车车辆综合部分》三册、《机车部分》四册、《车辆部分》四册及有关机车车辆专业的现行《铁道国家标准部分》册，共收集了截止于本汇编出版时已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项。以供铁路相关管理人员科技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准.铁道国家标准及计量检定规程，更好地贯彻实施标准，为铁路的科技发展提供技术支持。本汇编根据现行标准单行本编印，在编印过程中亦可能出现错误之处，请予以指出并函告我所。
所有标准在实施期间可能会发布修改单，被修订或被废止，若有变更应以标准的最新版本为准。
铁道部标准计量研究所
2004年5月
中华人民共和国铁道行业标准
JZ一7型机车空气制动机试验台技术条件1主题内容与适用范围
TB/T2414-93
本标准规定了JZ--7型机车空气制动机试验台（以下简称JZ-7型试验台）的基本参数、技术要求、机能检查方法及质量标准。本标准还规定了JZ--7型试验台的验收规则及标志、包装、运输、使用等。
本标准适用于JZ-一7型试验台的制造、试验及验收。检修JZ一7型试验台亦应参照使用。引用标准
GB1804
GB6414
TB1902
TB1903
HG2-1491
基本参数
公差与配合未注公差尺寸的极限偏差。铸件尺寸公差
铁道机车车辆空气制动装置用铸铜配件通用技术条件铁道机车车辆空气制动装置用铸铁件通用技术条件钢制压力容器
机车车辆制动机弹簧技术条件
295硅脂
3.1风源压力：750~800kPa。
3.2试验台工作压力：500kPa或600kpa。3.3外形尺寸（长×宽×高）：1650mm×860mm×1700mm。3.4总风缸安全阀限压值800kPa。3.5各风缸容积（不包括管系容积在内）3.5.1总风缸容积：80±0.5L；
3.5.2列车管容积风缸容积：16士0.21L；3.5.3
制动缸容积：36土0.2L；
工作风缸容积：15士0.1L；
3.5.5均衡风缸容积：3.6士0.1L；3.5.6
过充风缸容积：9士0.1L；
降压风缸容积：8土0.1L：
中华人民共和国铁道部1993·-12—18批准964
1994—07-01实施
3.5.8紧急风缸容积：3士0.05L；3.5.9作用室容积：2士0.05L；
3.5.10局减室容积；1.2±0.02L；3.5.11作用管缸容积：1士0.02L。4技术要求wwW.bzxz.Net
TB/T2414—93
JZ一7型试验台必须按照规定程序批准的图样及本技术条件的规定制造。4.2未注公差尺寸的极限偏差按GB1804的1T13级。4.3
铸铁件未注尺寸公差按GB6414的CT7级。4.4
铸铜件未注尺寸公差按GB6414的CT8级。4.5
铸件充许的铸造缺陷及焊补要求按TB1902或TB1903的规定。弹贫簧在图样中未注明精度等级的按TB66中2级精度的规定。4.6
橡胶件应符合设计图样及铁路机车车辆制动机橡胶材料的技术要求且均须作用良好。4.7
4.8各活动、固定“O”形密封圈使用须涂以适量硅脂。所涂硅脂须符合HG2一1491中型号295--3的规定。
4.9凡有涂石腊要求的铸件应在气密性试验合格后置于温度不低于80C的液体石蜡中保持15min以上，取出后在石蜡凝固以前用不低于500kPa的压力空气吹净多余的石蜡。4.10JZ一7型试验台空气管路须用金属制作。管系中的各螺纹结合处涂铅粉油或缠四氟乙烯生料带旋合，禁止缠麻。
4.11各风缸应符合设计图样和GB150及国家劳动总局颁发的《压力容器安全监察规程》的规定。
4.12JZ一7型试验台应采用0.4级精确度等级的单针压力表和1.0级精确度等级的双针压力表。各压力表应由计量部门按期进行检定。4.13JZ一7型试验台须喷涂油漆两遍以上（电镀表面、铭牌、标牌、塑料手柄、压力表、橡胶管等除外）。
5JZ-7型试验台机能检查方法及质量标准（JZ--7型试验台原理简图见附图）机能检查时调压阀将压力调整为500kPa
5.1各风门及管系漏泄试验
5.1.1风源管系和总风缸管系及39、40、1、2、3、8、4号风门的漏泄试验。将盖板和座垫装在自阀、单阀制动阀座（以下简称制动阀座）、遮断阀座和作用阀座上。5.1.1.1开放F，、F2及1、2、3、4、5、7、8号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置-位，待列车管压力表1、列车管压力表2、总风缸压力表均达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处及P39、P40排风口均不得有漏泄。5.1.1.2关闭1、2、3、7、8号风门。开放制动阀座2号孔、遮断阀座3号孔、作用阀座3号孔及39号风门，待余风排尽后用肥皂水检查上述开放各孔及P39排风口，均不得有漏泄。5.1.1.3关闭4号风门。开放3号风门。用肥皂水检查遮断阀座3号孔或P39排风口，均不得有漏泄。
TB/T241493
5.1.2列车管系及5、6、7号风门的漏泄试验将盖板和座垫装在中继阀座、紧急阀座上。5.1.2.1开放F1、F.及5、6、7号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置一位，待列车管压力表2达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处，均不得有漏泄。列车管压力表2压力1min内不得下降。5.1.2.2关闭5、6号风门。开放中继阀座2号孔（或40号风门)及紧急阀座2号孔，待余风排尽后用肥皂水检查中继阀座2号孔（或P40排风口）及紧急阀座2号孔，均不得有泄。5.1.2.3开放5号风门。关闭7号风门。用肥皂水检查中继阀座2号孔，不得有漏泄。5.1.3制动缸管系及31、43号风门的漏泄试验将盖板和沟通3号、12号孔的专用座垫装在作用阀座上。5.1.3.1开放F，及8、43号风门。关闭其他各号风门。待制动缸压力表达到500kPa时关闭8号风门。用肥皂水检查管系各连接处和P31排风口，均不得有漏泄。制动缸压力表压力1min内不得下降。
5.1.3.2关闭43号风门。开放31号风门，待余风排尽后用肥皂水检查P31排风口，不得有漏泄。
5.1.4工作风缸管系及29、12、20、23、13号风门的漏泄试验将盖板、座垫装在制动阀座、主阀座和付阀座上。5.1.4.1开放F，、F：及12、13、20、23号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置一位，待工作风缸压力表达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处及29号风门排风口，均不得有漏泄。工作风缸压力表压力1min内不得下降。5.1.4.2关闭12、20、23号风门。开放制动阀座10号孔、主阀座23号孔及付阀座23号孔，待余风排净后用肥皂水检查上述开放各孔，均不得有漏泄。5.1.4.3关闭13号风门。开放12号风门。待余风排净后用肥皂水检查制动阀座10号孔，不得有漏泄。
5.1.5紧急风缸管系和作用室管系及30、21、24、26、25号风门的漏泄试验。将盖板、座垫装在主阀座、付阀座及作用阀座上。将盖板和沟通2号、21号孔的专用座垫装在紧急阀座上。
5.1.5.1开放F，、F2及6、7、21、24、25、26号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置四位、待作用室压力表达到500kPa时关闭25号风门。操纵阀手柄移置一位，待紧急风缸压力表达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处及30号风门排风口，均不得有漏泄。作用室压力表压力和紧急风缸压力表压力1min内不得下降。5.1.5.2开放25号风门。关闭21、24、26号风门。开放主阀座14号孔、付阀座14号孔及作用阀座14号孔，待余风排净后用肥皂水检查上述开放各孔，均不得有漏泄。5.1.5.3关闭25号风门。开放21号风门。开放主阀座14号孔、待余风排净后用肥皂水检查主阀座14号扎，不得有澜泄。
5.1.6降压风缸管系和局减室管系及32、35、42号风门的漏泄试验将盖板和沟通2号、24号、26号孔的专用座垫装在付阀座上。开放F1、F2及7、22号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置一位，待局减室压力表和降压风缸压力表均达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处、32、35号966
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风门排风口及P42排风口，均不得有漏泄。局减室压力表压力和降压风缸压力表压力1min内不得下降。
5.1.7均衡风缸管系和过充风缸管系及27、33、34、36、37、38、9、10、11、14、15、16、17号风门的漏泄试验。
将盖板和座垫装在遮断阀座及中继阀座上。将盖板和沟通1号、4号、6号孔的专用座垫装在制动阀座上。用RC1/8螺堵堵塞过充风缸の0.5mm孔。5.1.7.1开放F，、F2及9、10、11、14、15、16、17号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置-位，待列车管压力表1、均衡风缸压力表及中均管压力表均达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处、27、33号风门排风口及P34、P36、P37、P38排风口，均不得有漏泄。
5.1.7.2关闭9、10、11、14号风门。开放制动阀座3、7、4、8号孔，待余风排净后用肥皂水检查制动阀座3、7、4、8号孔，均不得有漏泄。5.1.7.3关闭15、16、17号风门。开放10、11、14号风门.待余风排净后用肥皂水检查制动阀座8、7、4号孔.均不得有漏泄。5.1.8作用管缸管系及28号风门的漏泄试验。将盖板和沟通2号、11号孔的专用座垫装在制动阀座上。开放F，、F，及1号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置一位，待作用管缸压力表达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处及28号风门排风口，均不得有漏泄。作用管缸压力表压力1min内不得下降。5.1.9主阀管系和付阀管系及41、18、19、22号风门的瀚泄试验将盖板和座垫装在主阀座和付阀座上。5.1.9.1开放F，、Fz及7、18、19、22号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置一位待列车管压力表2达到500kMa时操纵阀手柄移置三位。用肥皂水检查管系各连接处及P41排风口，均不得有漏泄。列车管压力表2压力1min内不得下降。5.1.9.2关闭18、19、22号风门。开放主阀座2号、22号孔和付阀座2号孔，待余风排净后用肥皂水检查上述开放各孔，均不得有漏泄。5.2操纵阀机能捡查
5.2.1操纵阀漏泄试验
5.2.1.1开放F、F，号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置位，待列车管压力表1达到500kPa时操纵阀手柄移置三位。列车管压力表1压力1min内不得下降。5.2.1.2操纵阀手柄置→位待列车管压力表1达到500kPa时操纵阀手柄移置五位减压200kPa，待压力稳压后操纵阀手柄移置三位。列车管压力表1压力1min内不得上升。5.2.2操纵阀充、排风时间测定
开放7号风门。关闭其他各号风门。操纵阀手柄置各位别时的用途及充、排风时间应符合下表所示。
列车管压力变化kPa
快充风
50~150
慢充风
500~400
制动灵敏度
500~300
制动安定
注；开放25号风门时操纵阀手柄置一、二位为作用室排风，操纵阀手柄置四、五、六位为作用室充风。六
500~200
紫急制动
6验收规则
TB/T2414—93
6.1JZ一7型试验台按照按规定程序批准的图样及本技术条件逐台检查、验收。6.2JZ7型试验台经制造工厂质量检验部门验收合格后方可提交订货单位验收。JZ-7型试验台自交货日期起1年内如发现制造质量问题应由制造工厂负资检查、修理后再提交订货单位验收。
6.3验收合格的JZ一7型试验台应具有制造工厂技术检验部门的产品合格证。其内容包括：
a.制造厂名；
b.产品名称；
c，制造年月；
d.产品编号，
e.检验人员印章。
7标志、包装、运输、使用
7.1JZ一7型试验台应在醒目位置安装产品铭牌，其内容包括：a.产品型号及名称；
b.产品编号；
c.制造年月；
d.制造厂名。
7.2JZ--7型试验台须防湿包装后装箱运输。将JZ-7型试验台底脚用四个M12螺栓紧固在包装箱底座上。包装箱外表面须标注“小心轻放”和“向上\标志。7.3移动JZ7型试验台时严禁撬动管路以防漏泄。7.4JZ一7型试验台应放置在通风良好、干燥、清洁的室内使用。JZ一7型试验台使用中要定期进行检修：个月进行一次机能检查，六个月进行一次全面检修。各容量风缸每三个月须放油水一次并用压缩空气将内部脏物吹净。各容量风缸每年须以1200kPa水压进行强度试验，不得有裂纹及渗水现象。
7.5JZ一7型试验台包装箱内应附带下列文件：a.产品合格证；
b.JZ一7型试验台技术说明书；
c、装箱单。
a.产品合格证；
b.JZ一7型试验台技术说明书；
c.装箱单。
TB/T2414-93
和球医的建东馆
华华目
96国降装#
#车业20办
更中医导理
卤卤家
总风缸
调读宝
作带费坏
附加说明
TB/T 2414—93
本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。本标准由铁道部四方车辆研究所、沈阳机车车辆配件厂共同起草，
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