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【船舶行业标准(CB)】 船用球式先导电磁阀

本网站 发布时间: 2026-09-05

基本信息

  • 标准号:

    CB 1141-1985

  • 标准名称:

    船用球式先导电磁阀

  • 标准类别:

    船舶行业标准(CB)

  • 发布日期:

    1985-11-28
  • 实施日期:

    1986-11-15
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
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出版信息

  • 页数:

    10页
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CB 1141-1985 船用球式先导电磁阀 CB1141-1985

标准内容标准内容

部分标准内容:

中国船舶工业总公司部标准
CB1141-85
船用球式先导电磁阀
1985-11-28发布
中国船舶工业总公司
1986-11-15实施
中国船舶工业总公司部标准
船用球式先导电磁阀
CB1141-85
组别:57
本标准适用于以液压油为工作介质的方向控制阀中的船用二位三通球式先导电磁阀(以下简称先导阀)。此阀主要用作各种控制阅及船用二通插装阀控制组件的先导阀。如压差一流量特性满足要求时,也可以用作其他控制执行机构的方向控制阀。先导阀典型结构
典型的船用球式先导电磁阀主要由电磁铁、杠杆盒推杆、球形阀芯、阀座、复位杆、弹簧、阀体、密封圈和连接螺钉等组成。其典型结构见图1。图1球式先导电磁阀典型结构(安装面符合GB2514—81规定)1一电磁铁:2-红杆盒:3杠杆:4—阔体,5-0形圈:6—阀座7—钢球:8阔座:9—螺栓,10—复位杆,11复位弹黄中国船舶工业总公司1985-11-28发布1986-11-15实施
2先导阀的图形符号(按图2)
3先导阀的基本参数和连接尺寸
3.1阀的基本参数按表1。
公称通径mm
CB1141-85
二位三通常开型
二位三通常闭型
图2图形符号
表1先导阀基本参数
3.2阀的连接尺寸按表2、1
图3及表3、图4。
称压力
最大油口直径为6.3mm的四通液压方向控制阀的安装表面A
编号:ISO4401-AB-03-4-A*
CB1141-85
图3最大油口直径为6.3mm的四通液压方向控制阀的安装表面(本阀仅用P、A、T三个油口)
最大油口直径为4mm的四通液压方向控制阀的安装表面表3
编号:ISO4401-AA*-02-4-A*
图4最大油口直径为4mm的四通液压方向控制阀的安装表面(本阀仅用P、A、T三个油口)
4型号编制规定
先导阀的型号编制规定如下:
CB1141-85
设计号01、02
船用代号C
连接方式:
板式连接B
螺纹连接L
电压:24V:110V,220V
电控方式:
直流E
交流A
压力F:20MPa
H.31.5MPa
阀芯机能K:常开
B:常闭
公称通径
球式电磁阀
二位三通
示例:23QDF6B31.5/E24B-C01即为二位三通常闭型球式先导电磁阀。5技术要求
5.1一般要求
先导阀的一般要求及船用环境条件应符合CB1015一82《船用液压控制阀技术条件》中有关章节的规定和要求。
5.2电磁铁的要求
5.2.1用于先导阀的电磁铁应符合船用液压阀电磁铁的有关规定。5.2.2先导阀一般采用干式电磁铁。5.2.3先导阀的电磁铁与杠杆盒的连接应牢固可靠。5.2.4用于舰艇先导阀的电磁铁,当需要设有应急手动操纵的机构时,该机构应容易识别、操作动作灵敏;容易调整并有保护措施。4
CB1141-85
5.2.5电磁铁的电气插座和插头应采用、符合有关标准的规定。5.3杠杆盒的要求
5.3.1杠杆盒应保证电磁铁和阀体同它的连接牢固可靠。杠杆及传动销应保证在传递电磁力时有足够的强度和正确的力矩比。5.3.2
杠杆通过钢球和推杆连接,相互间接触应良好,间隙应能调整并保持在合理的最小值上。5.3.3
5.3.4杠杆上用来调整上述间隙的螺钉应有锁紧的措施。5.3.5杠杆盒应密封防尘,应设置铭牌标出元件名称、型号、图形符号和制造厂及日期等。5.4阅的要求
5.4.1阅的所有零件和使用的工作液应符合设计和有关规定。所有和工作液直接接触的零件和结构的材料均应和该工作液相容。5.4.2阅座、调整环和钢球应成对装人阀体,应保证阀座可靠地固紧在规定的位置,不得松动。钢球的行程应事先通过调整环保证在规定值内。5.4.3钢球和阀座必须保证在规定工作位置、工作压力和液体下可靠的关闭,其泄漏值应符合规定的要求。先导阀的钢球应采用滚珠轴承钢并符合有关标准的I级滚珠要求。钢球在装入阀体前应检查精度等级和材质。
6试验方法
先导阀的试验应符合CB1015一82中第5章“液压阀型式试验”和第6章“液压阀验收试验”的各项规定和要求,型式试验项目及要求应符合该标准中表5“船用方向控制阀型式试验项目及要求”中“电磁换向阀”一栏中规定,验收试验项目应符合该标准中表8“船用方向控制阀验收试验项目及要求”中“电磁换向阅”一栏中规定。6.1试验装置
6.1.1一般试验项目的试验装置应符合国家标准液压方向控制阀试验方法中有关规定,本标准推荐使用试验回路见图5。
CB114185
图5船用球式先导电磁阀试验回路ap
1泵,2一滤器,3—调压阀,4一卸荷阀:5—被试阀:6—加载阀:7一流量计:8一量杯:9、10一压力表(含开关)6.1.2船用环境条件试验项目的试验装置应符合CB1015一82中第7章的规定。6.1.3其他试验项目应符合有关专门技术条件的规定。6.2型式试验项目及方法要求见表4。表4船用球式先导电磁阀型式试验项目、方法、要求序
试验项目
稳态压差
流量特性
试验应按液压阀压差流量特性的有关规定和要求进行试验。具体步覆:调节变量泵1,使通道被试阅指定通道(P一A或A一T)的流量在其允许的范围内变化,测定该通道前后的压差,并绘制在规定控制状态下相应阅口的稳态压差一流量特性曲线。AP
应符合设计
试验项目
稳态压差
流量特性
内泄漏量
瞬态响应
CB1141-85
续表4
测量指定通道的压差有二种方法:方
a使阀口A(常开型时)或解口T(常闭型时)直接通大气,用量杯测量通过该阀口的流量0和记录压力表10的读数(绝对值)的变化。b.使加载阅6全开,用流量计7记录流量,然后再记录压力表10和压力表9的读数的差值。
试验时各油口上所加的压力每次都应一致并进行记录。试验前被试阅至少连续完成十次换向全过程,记录最后一次换向到正式测量的间障时间及剩量时间。
试验步骤及方法:按图3调整溢流阀3,使压力表10的指示压力为被试阀的规定压力。按下图分别测量在不同控制状态时A和T口的内泄漏。若允许内泄漏,则可绘制内泄漏曲线。e
试验条件:被试阀的输出口A侧的油路容积应封闭,试验前充满油液,试验结果中应记录封闭容积的值、容腔及管道的材料。为此图3中节流朗6应换成溢流阀。试验时电磁铁应在额定电压和规定温度下进行。
试验方法:试验时将调压阀3和加载舰6的压力调整到表10压力为试验压力,使被试验阀的公称流量为试验流量。调整好后接通或切断电磁铁控制电压,记录瞬态响应曲线中有关时间。要
应符合设
计要求
附加说明:
CB1141-85
本标准由液压元件专业组提出并归口。本标准由704所起草。
本标准主要起草人黄人豪。

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